doc doc1 波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù) 規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程 進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必 要的平整，然后完成測量放樣，一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案 如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施 工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及 各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為 控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁

波形梁鋼護欄施工方案 1、護欄施工方案、施工方法： 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路 段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理， 在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段 施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組，共計15人。擬配備dy300打樁機2臺，交流電焊機2臺，

內(nèi)蒙古通遼市科爾沁工業(yè)園區(qū)鐵路專用線與國道 304線立交橋工程 波形梁鋼護欄施工方案 中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司通遼科爾沁工業(yè)園區(qū) 立交橋工程項目經(jīng)理部 二0一二年九月 波形梁鋼護欄施工方案 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》， 結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。 同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測 量放樣，一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員 一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè) 置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。

................. ................. 波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、

精選資料. 可修改編輯 1/10 波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)

精選資料. 可修改編輯 1/10 波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 第一節(jié)波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與 施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員 到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對 現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范， 并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段 樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料 的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②

1、護欄施工方案、施工方法： 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路 段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理， 在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施 工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組，共計15人。擬配備dy300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。 (

1、護欄施工方案、施工方法： 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路 段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理， 在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施 工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組，共計15人。擬配備dy300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。 (

1、護欄施工方案、施工方法： 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路 段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理， 在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施 工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組，共計15人。擬配備dy300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。 (

波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī) 范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進行 質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平 整，然后完成測量放樣，一切準備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工 人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié) 構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。 1、鋼護欄立柱放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控 制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復(fù)核和閉合。 ③