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本文簡要分析了高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中影響工程造價(jià)的幾個(gè)因素,介紹了高等級(jí)公路設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的主要方法和有效手段。

淺談改建高等級(jí)公路設(shè)計(jì)與施工中的技術(shù)措施

本文根據(jù)參加濟(jì)青高速公路及岳陽二級(jí)汽車專用公路修建的實(shí)踐,對(duì)高等級(jí)公路臺(tái)背回填從設(shè)計(jì)到施工等方面進(jìn)行了探討。分析了臺(tái)背回填處理面產(chǎn)生沉陷或斷裂和跳車的原因,提出了臺(tái)背回填“剛?cè)徇^渡”的設(shè)計(jì)觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了臺(tái)背回填分層填筑壓實(shí)的觀點(diǎn),闡明了臺(tái)背回填材料選擇原則,列舉了臺(tái)背回填實(shí)例供參考。

高等級(jí)公路的地質(zhì)選線要求比較嚴(yán),確定路線方案前應(yīng)仔細(xì)勘測路線地質(zhì)情況,要考慮眾多因素的影響。首先介紹了高等級(jí)公路的選線原則,然后結(jié)合實(shí)例探討了高等級(jí)公路的特點(diǎn)、路線基本類型及地質(zhì)病害對(duì)高等級(jí)公路選線的影響等,以供同行參考。

高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究——從公路養(yǎng)護(hù)管理的需求出發(fā)，將高等級(jí)公路作為一類單獨(dú)的評(píng)價(jià)對(duì)象，依據(jù)其使用性能要求，建立了高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)流程框架、指標(biāo)體系，形成了完整的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。針對(duì)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)特性，提出了...

高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理——1、高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)與目前存在的主要問題　　1.1公路養(yǎng)護(hù)管理的概念　　公路養(yǎng)護(hù)是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)。這里，公路養(yǎng)護(hù)管理特指公路建成投入使用后所...

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淺析高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)與管理——文章通過對(duì)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)的分析，指出了現(xiàn)階段我國高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題，借鑒發(fā)達(dá)國家在公路養(yǎng)護(hù)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從體制改革、法規(guī)建設(shè)、技術(shù)管理等方面，對(duì)我國高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展提出合理對(duì)策。

高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)狀與未來發(fā)展態(tài)勢(shì)（一）——在公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善之后．問題都集中在道路的養(yǎng)護(hù)上。其實(shí)路的好壞不只在于怎么修．還在于怎么養(yǎng)。路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域．新技術(shù)、新工藝的出現(xiàn)帶來了巨大的變化。現(xiàn)在中國高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的需求非常旺盛．預(yù)計(jì)這一需求...

高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備現(xiàn)狀與未來發(fā)展態(tài)勢(shì)（二）——在公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善之后，問題都集中在道路的養(yǎng)護(hù)上。其實(shí)路的好壞不只在于怎么修，還在于怎么養(yǎng)。路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，新技術(shù)、新工藝的出現(xiàn)帶來了巨大的變化?，F(xiàn)在中國高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的需求非常旺盛，預(yù)計(jì)這一需求...

《高等級(jí)公路維護(hù)與管理》專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)面向高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有與高等級(jí)公 路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握本專業(yè)必 備的理論知識(shí)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和基本技能，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，熟練掌握工程 制圖、工程測量、高等級(jí)公路及大中橋與小橋涵的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)工程試驗(yàn)和施工質(zhì)量、 檢測護(hù)施工組織設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)預(yù)算和進(jìn)行施工組織管理的實(shí)踐技能，并有一定的創(chuàng)新能力的 生產(chǎn)一線高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。 二、學(xué)制： 全日制三年 三、課程設(shè)置 課程類別課程名稱學(xué)分 必 修 課 德育基礎(chǔ)3 政治思想概論4 軍事理論2 體育6 實(shí)用英語10 就業(yè)指導(dǎo)1 高等數(shù)學(xué)4 工程力學(xué)5 工程制圖4 工程測量5 土力學(xué)與地基基礎(chǔ)4 道路建筑材料5 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理4 cad輔助設(shè)計(jì)

我國高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展對(duì)策我國高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展對(duì)策——通過對(duì)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)的分析，指出現(xiàn)階段我國高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題，借鑒發(fā)達(dá)國家在公路養(yǎng)護(hù)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)．從體制改革、法規(guī)建設(shè)、技術(shù)管理、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化等方面，對(duì)我國...

著重探討山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路線路設(shè)計(jì)的工作方法及步驟，歸納設(shè)計(jì)中主要應(yīng)考慮的要素和計(jì)算公式，并給出使用ｐｃ－ｅ５００袖珍計(jì)算機(jī)完成各主要任務(wù)的程序流程圖。

文章通過介紹可持續(xù)發(fā)展理念在龍東公路（二級(jí)）設(shè)計(jì)中的實(shí)踐運(yùn)用，闡明了環(huán)境保護(hù)問題和可持續(xù)發(fā)展可以在設(shè)計(jì)階段得到重視和運(yùn)用，通過合理運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際地形、地物相結(jié)合可以達(dá)到既又節(jié)約用地、避免高填深挖又利于誘導(dǎo)駕駛員行車視線、提高行車及營運(yùn)效果，同時(shí)結(jié)合環(huán)境保護(hù)，將路基生態(tài)、景觀設(shè)計(jì)作為重點(diǎn)來考慮，提高設(shè)計(jì)人員的環(huán)保意識(shí)，做到在設(shè)計(jì)階段盡可能利用自然資源，保護(hù)自然環(huán)境。

根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)資料,結(jié)合香花公路設(shè)計(jì)體會(huì),對(duì)我省山區(qū)高等級(jí)公路避險(xiǎn)車道設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。

隨著高速公路向西部的延伸,填石路堤不可避免地廣泛應(yīng)用于山區(qū)高等級(jí)公路的路基填筑。目前高等級(jí)公路尚無可操作性的填石路堤施工技術(shù)規(guī)范,文中根據(jù)襄十高速公路十二合同段填石路堤的施工實(shí)踐介紹這方面的經(jīng)驗(yàn)

本文從設(shè)計(jì)的角度，擴(kuò)展出幾個(gè)常見的問題，從幾個(gè)問題的解決，可以使我們對(duì)高等級(jí)公路測量和設(shè)計(jì)提供行之有效的幫助。

高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)——介紹了高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法的流程和思路，分析了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)軟件的開發(fā)過程、結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)軟件為高等級(jí)公路提供了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法，并給出公路系統(tǒng)及其路基、路面、橋梁、涵洞、綠化和沿線設(shè)施6個(gè)子...

山區(qū)高等級(jí)公路路側(cè)環(huán)境是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),其安全狀態(tài)具有隨機(jī)、模糊和不確定的特點(diǎn)。全面考察影響道路路側(cè)安全性的各種因素,從道路線形、路側(cè)危險(xiǎn)物、路側(cè)防護(hù)技術(shù)和路側(cè)景觀4個(gè)方面選取15個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并對(duì)其進(jìn)行了量化計(jì)算。由此,綜合專家打分法和信息熵賦權(quán)法,并與物元可拓理論相結(jié)合,建立了適應(yīng)于山區(qū)高等級(jí)公路路側(cè)安全的物元可拓評(píng)價(jià)模型,同時(shí)給出了與其相應(yīng)的規(guī)范化算法及流程。最后通過對(duì)湖南西部某運(yùn)營期山區(qū)公路的路側(cè)安全評(píng)價(jià)表明,該方法客觀有效。

結(jié)合高等級(jí)公路實(shí)際情況,分析路橋過渡段產(chǎn)生不均勻沉降的原因,提出橋頭引道過渡段結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工研究,以減少路橋間的不平順,從而防止或避免橋頭跳車現(xiàn)象

淺談我省高等級(jí)公路路面設(shè)計(jì)與施工