電動軌道平板車 一、主要規(guī)格、技術參數及需求數量 序號型號16t20t40t50t120t 1載重t16204050120 2臺面尺寸m 長455.66.3 寬2.22.52.52.8 3 鋼板臺面外形 尺寸mm 高650700850900 長4150515058006500 寬2230253025302840 4底部離軌面間隙mm≥60≥60≥60≥60 5走行速度m/min≥30≥25≥25≥20 6車輪直徑mmφ500φ600φ600φ700 7軌距（內側）mm1435143514351435 8軸距m2.22.83.23.6 9電機 三相（36v） 低壓供電 ≥3.5kw≥5kw≥5kw≥11kw 10自重t

熱軋帶鋼軌道平板車設計 我公司主要生產：1-300噸kpd、kpj、kpc、kpx、kpt、bwp等各系列電動平車、軌道平車、電動平板車、電動轉運車、地軌平板車、 手推軌道車、鋼包軌道車、過跨地爬車、電動軌道車、電動軌道過跨車、軌道平板車。 我公司自創(chuàng)立以來，始終遵循“科學管理，質量創(chuàng)優(yōu)，服務滿意，持續(xù)改進”的經營管理方針，堅持“質量第一，信譽至上”的服務 宗旨，嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)標準生產制造。公司已與于2009年通過iso9001-2000國際質量管理體系認證， 我公司可承接各類非標電動軌道車設計、制造、安裝、軌道安裝、服務一條龍交鑰匙工程項目。 ——先進、專業(yè)的技術支持： 公司眾多一流人才的深層磨合，對最新技術執(zhí)拗的探討精神，產品質量的全面把關，使我們能夠保證為你提供最專業(yè)的應用，最專業(yè) 的服務。——完善、快速的售后服務： 以最快的速度、最有效的方法、最先進的技術保障系統(tǒng)的效

吊車試車方案 發(fā)行版本：a受控本：√ 修改碼：o非受控本： 編號：發(fā)放編號： 印數：持有人： 批準： 審核： 編制： 中國石化五建公司西安項目部 二○○四年二月二十日 目錄 一、編制依據：.................................................................................................................3 二、工程概況.......................................................................................................................3 三、施工流程.............................................

-1- 吊車試車方案 發(fā)行版本：a受控本：√ 修改碼：o非受控本： 編號：發(fā)放編號： 印數：持有人： 批準： 審核： 編制： 中國石化五建公司西安項目部 二○○四年二月二十日 -2- 目錄 一、編制依據：.................................................................................................................3 二、工程概況.......................................................................................................................3 三、施工流程...............................

-1- 吊車試車方案 發(fā)行版本：a受控本：√ 修改碼：o非受控本： 編號：發(fā)放編號： 印數：持有人： 批準： 審核： 編制： 中國石化五建公司西安項目部 二○○四年二月二十日 -2- 目錄 一、編制依據：.................................................................................................................3 二、工程概況.......................................................................................................................3 三、施工流程...............................

平板車平板車

超低軌道運輸平板車結構設計 新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司:低壓無纜軌道平板車、kpc、kpj、kpt、kpx、kpdx系列電動 平車、電動平板車、電平車、動力平板車。 工作原理 電纜卷筒安裝在平車的下方，通過平車的運行來實現電纜線收放，將380v電纜線直接 引入平車電氣控制系統(tǒng)，然后給平車交流電機提供動力控制平車運行。 選型參考 電纜卷筒供電電動平車操作系統(tǒng)為低壓36v電源控制，由于機構簡單，成本也較低， 是車間過跨較常見的軌道平車，對于運行距離可超過50米，需要增加排線器來輔助卷線， 最大運行距離可滿足200米。 詳細部件描述 電纜卷筒 1、電纜卷筒采用磁力耦合型 2、電纜卷筒具有排線功能 3、整車運行速度和電纜卷筒同步 4、電纜卷筒與車輪傳動 5、電纜卷筒結構簡單 6、電纜卷筒使用壽命長 優(yōu)勢 kpj系列電動平板車可實現任意噸位，工作強度不受限制，可實現中間供電或兩端

南寧市軌道交通2號線站后機電工程 軌道車吊裝安全專項 施工方案 編制： 審核： 批準： 中鐵二局工程有限公司南寧軌道交通2號線軌道工程標項目部（章） 二0一六年七月 目錄 1、編制依據.......................................................................................................................................1 2、編制原則.......................................................................................................................................1 3、起重吊裝作業(yè)概況.....

1 軌道安裝工程監(jiān)理實施細則 1 目錄 1工程概況簡介............................................................................................................1 1.1工程項目及周邊環(huán)境簡介..............................................................................1 1.2主要設計參數.................................................................................................1 1.3軌道安裝工程的發(fā)包情況、質量目標、進度計劃.......................

地鐵軌道工程車對地鐵運營作用主要體現在工程車輛緊急救援、調車作業(yè)、供電設備和線路維修、線路和接觸網檢測等方面。針對地鐵工程車輛的運營作用，主要從地鐵工程車輛運營作用探討了管理工作。

平板車 平板車適用于各類金屬、非金屬、煤炭等礦山運輸設備及物料的運輸工具。 平板車的結構形式為無車廂的敞開式平板車架的運輸車輛。平板式的車架兩端 各設有緩沖器和連接裝置，通過機車、絞車及卷揚機的牽引，由行走機構拖動整個 車體行走。 礦用連接銷 連接插銷是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件，該插銷通過運輸車輛上的銷孔與鏈環(huán)，將 各節(jié)運輸車輛組為列車。由機車或提升絞車牽引在軌道上運行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的鎖圈組 為一體，共同組成閉鎖裝置，從而保證了列車運行中的安全，避免跳銷發(fā)生事故。該插銷根據其直徑大小及 其破斷力，在規(guī)定牽引安全倍數下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數以保證行駛車輛的安全運輸。 連接插銷是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件，該插銷通 過運輸車輛上的銷孔與鏈環(huán)，將各節(jié)運輸車輛組為列車。由機車或提 升絞車牽引在軌道上運行。該件為防止使用中跳銷與車輛上的

近日,在烏魯木齊市地鐵1號線北段,工作人員指揮大型吊車將地鐵軌道從軌排井口送入施工現場。烏魯木齊地鐵1號線是新疆首個地鐵項目,線路全長27.6km,途經4個中心城區(qū)。目前項目進展順利,地鐵1號線北段力爭在年底前試通車。

地鐵軌道交通給人們帶來了極大的便利,在地鐵軌道車輛控制系統(tǒng)的電氣柜裝置有極其重要的安全保障功能,為了使之充分發(fā)揮自身效用,要設計電氣柜自動測試系統(tǒng),確保地鐵運行安全與可靠。

地鐵的良好運行直接關聯到施工方面，軌道作為地鐵的必需品，施工質量的好壞會影響工期和施工好壞。在施工中碰到的種種問題是受到一些原因的感染。施工的全體人員應該時刻注意施工時可能會發(fā)生的一切情況，然后及時解決這些情況，這樣才可保證地鐵軌道的順利完成，高效的建設地鐵工程。本文主要對地鐵軌道施工常見問題及解決方案進行了分析研究。

最近幾年,由于交通堵塞的問題,人們在出行時碰到許多的困難,因此許多的二線城市開始進行地鐵的建設,緩解交通的堵塞狀況。但是,在地鐵的建設中常常會出現一些問題,需要去尋找一些解決方案。地鐵的軌道建設是地鐵建設的最主要環(huán)節(jié),也是對這個工程產生影響最深的。如果建設不好,會帶來許多意想不到的事情。但是,在軌道的施工時會遇到這樣那樣的問題和困難,因此到底該如何提高地鐵施工的有效措施是我們最需要注意一點。本文對地鐵軌道在施工中遇到的困難進行了分析,并討論這些困難的解決辦法,然后作為地鐵軌道施工的例子。我們在解決地鐵軌道施工中做了大量的探索。

隨著社會的現代化,城市人口急劇上升。為解決城市內部交通擁堵問題,地鐵已經成為出行的重要交通方式之一。而現階段城市地鐵軌道施工是地鐵修建的一大難題,同時我國修建地鐵軌道時會經常出現一些問題。本文將從地鐵軌道施工的概述入手,詳細介紹地鐵軌道施工的常見問題及對應的解決方案,為地鐵施工提供理論依據。

近年來面對解決交通擁堵的現狀，地鐵交通事業(yè)起到了很大的舒緩作用。然而對于地鐵工程建設而言，軌道建設施工是整個工程中最為重要的環(huán)節(jié)，也是影響工程總工期的主要因素之一。地鐵軌道施工受到各種外界因素的影響，提高地鐵軌道的施工質量以及施工進度成為了地鐵工程施工單位需要更多關注的問題。針對地鐵軌道工程的中常見的幾類問題提出了相應的處理措施。

最近幾年,由于交通堵塞的問題,人們在出行時碰到許多的困難,因此許多的二線城市開始進行地鐵的建設,緩解交通的堵塞狀況。但是,在地鐵的建設中常常會出現一些問題,需要去尋找一些解決方案。地鐵的軌道建設是地鐵建設的最主要環(huán)節(jié),也是對這個工程產生影響最深的。如果建設不好,會帶來許多意想不到的事情。但是,在軌道的施工時會遇到這樣那樣的問題和困難,因此到底該如何提高地鐵施工的有效措施是我們最需要注意一點。本文對地鐵軌道在施工中遇到的困難進行了分析,并討論這些困難的解決辦法,然后作為地鐵軌道施工的例子。我們在解決地鐵軌道施工中做了大量的探索。

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地鐵的修建拓展了城市范圍，為人們提供了更便捷的出行方式，提高了城市公共交通的效率?？梢灶A見，未來城市的

隨著近年來地鐵交通的大規(guī)模建設,在很大程度上舒緩了城市交通的擁堵狀況。軌道建設是地鐵工程建設的關鍵環(huán)節(jié),也是影響地鐵工程工期的重要因素之一。由于地鐵軌道施工受到很多因素的影響,如何有效提高地鐵軌道施工質量成為地鐵施工企業(yè)關注的焦點。本文分析了地鐵軌道施工中常見的問題,并探討了這些問題的解決方案,以此為地鐵軌道施工提供參考。

地鐵軌道施工常見問題及解決方案——軌道施工已逐漸成為制約工程總工期的關鍵性工程。受各種外界因素影響，提高軌道施工進度和精度顯得愈來愈迫切，本文在調查研究我國城軌交通工程已建成運營線路和正在實施線路的基礎上，列舉地鐵軌道施工最常見的幾個問題，并...