施工交通維護方案 本工程施工較為特殊，要求邊施工邊維持通車，充分考慮南雄市凌江 大道路面工程施工，期間增加了本施工路段交通量。本施工路段分流任 務(wù)重，施工難度較大，故擬采用以下措施進行交通維護。 1、交通維護措施 1）制定交通安全分流圖附后，經(jīng)公路路政機構(gòu)和轄區(qū)交警部門批準， 然后再進行交通臨時設(shè)施設(shè)置，完成后再進行工程施工。 2）按照各施工點的具體樁號，對所施工的段落進行臨時封閉交通， 封閉施工點的原則是兩個月能施工完開放交通為一個施工段落。最后施 工交通管制方案以路政機構(gòu)和轄區(qū)交警部門批準為準實施。 3）施工路段每一公里配備一名現(xiàn)場安全員，配戴安全標志，24小時 輪流值班，及時疏導(dǎo)交通，項目經(jīng)理部設(shè)專職安全生產(chǎn)副經(jīng)理為組長的 安全巡查小組，安全巡查小組設(shè)為4人，設(shè)置專車24小時不間斷巡查， 確保安全生產(chǎn)及交通暢順。 4）現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)路上交通錐損壞、跌倒，及時更換和扶正

國道312線路面大中修工程 交通管制方案 為了在國道312線施工期間做好交通管控工作，確保在施工期間不 發(fā)生交通安全以及安全施工事故，我項目部制定了交通安全管制方 案，具體如下： 一、交通管制設(shè)施及人員配備 每個工作面交通設(shè)施配置數(shù)量表 序號名稱單位備注備注 1前方提醒標志牌塊2 前方道路施工，請減速慢行，按指示燈行駛，不便 之處、敬請諒解 2施工電子導(dǎo)向牌塊2施工現(xiàn)場前后各設(shè)置一塊 3夜間警示牌個2 道路施工現(xiàn)場前后、橋涵、排水或防護施工 現(xiàn)場前后 4反光錐個600施工路段每3米一個，包含損耗 5交通警示牌塊10 包括500m警示牌2塊，200m警示牌2塊，20km/h 限速牌、10km/h限速牌各2塊 6施工安全標志牌塊6 根據(jù)現(xiàn)場具體情況每個施工段前后 及平交道口 7對講機個2施工路段前后安全

朗建線路面大修工程 交通管制方案 一、交通管制設(shè)施及人員配備 1、交通管制設(shè)施配備 標注牌、導(dǎo)向牌、文明用語牌4套 錐形標20個（圓） 20個（方） 反光背心10套 彩布條1000米 2、人員配置 現(xiàn)場交通管制負責人倪信旺 現(xiàn)場安全員宣百年 二、交通管制方案 1、交通管制路段 k0+000~k1+190路段，采取半封閉施工。交通管制過程中，必須 拉設(shè)警戒線，安全警示牌必須到位。 k1+190~k3+033.9路段，采取全封閉施工。在交通管制前幾天， 將公告報由公安局批準。設(shè)立公示牌、車輛導(dǎo)流牌

環(huán)港路繞城東段建設(shè)工程 下穿大件路隧道 交 通 組 織 專 項 施 工 方 案 編制人： 審核人： 編制單位：成都市雙流縣環(huán)港路繞城東段建設(shè)工程項目組 編制日期：2010年11月 目錄 序言...............................................................................................................................................-4- 一、下穿大件路隧道概況.................................................................................................................-4- 1、大件路下穿隧道技術(shù)標準、設(shè)

道路施工交通組織方案 本工程處于株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）擴建工程施工中，車輛多，車速 快，交通維護對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置 標準，我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道） 的實際車流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路 面行使安全，遵照交通部門和gb5768—20xx道路交通規(guī)范的要求，有針對性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，經(jīng)東環(huán)路橋底四 條匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路線全長383米：包含株董路上、下 東環(huán)路的四條匝道改造，匝道改造總長約386m。沿途為二級公路，設(shè)

路面施工交通布控方案（b圖） 超 車 道 錐 形 交 通 標 主 車 道 開口區(qū)域10m 爆閃燈 200m 加 速 區(qū) 域 原路面超車道原路面行車道硬路肩新建路基

路面施工交通布控方案（c圖） 超 車 道 施工區(qū)域 錐 形 交 通 標 主 車 道 原路面超車道原路面行車道硬路肩新建路基

和合家園配套道路1號路道路整治工程 占用道路施工 交 通 組 織 方 案 編寫單位（蓋章）：重慶城建控股（集團）有限責任公司 編寫日期：2017年3月 編制依據(jù)：《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》 （gat900-2010） 目錄 一、占道施工基本情況 二、占道施工區(qū)域交通情況 三、占道施工區(qū)域流量調(diào)查情況 四、占道區(qū)域現(xiàn)場原貌照片 五、施工現(xiàn)場交通設(shè)施設(shè)置情況 六、施工人員交通安全防護措施 七、占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案 八、占道施工期間宣傳 九、占道施工交通組織配套交通設(shè)施清單 十、施工區(qū)位圖 一、占道施工基本情況 1、工程名稱：和合家園配套道路1號路道路整治工程 2、建設(shè)單位：重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園建設(shè)投資有限公司 3、施工單位：重慶城建控股（集團）有限責任公司 4、施工位置：龍興園區(qū)和合家園 5、施工時間：

道路施工交通組織方案 本工程處于株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）擴建工程施工中，車輛多，車速 快，交通維護對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置 標準，我項目部認真分析了路線狀況，結(jié)合株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道） 的實際車流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路 面行使安全，遵照交通部門和gb5768—20xx道路交通規(guī)范的要求，有針對性的 制定了本方案。 一、工程概括 株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）工程起于株董路(k0+000)，經(jīng)東環(huán)路橋底四 條匝道(kyo+000～kyo+135.015)、(kxo+000～kxo+052.453)、(kyo+000～ kyo-080)，止于南方大道（k0+384.613)；路線全長383米：包含株董路上、下 東環(huán)路的四條匝道改造，匝道改造總長約386m。沿途為二級公路，設(shè)

晉陽高速公路隧道水消防系統(tǒng)改造工程 施工安全及交通管制方案 河北仁安消防安全工程有限公司 2015年1月20日 2 1.工程概況 晉陽高速公路隧道水消防系統(tǒng)：對五佛山隧道、牛王山隧道、天壇山隧道、 八甲口隧道、小嶺頭隧道、管道嶺隧道相關(guān)消防配套設(shè)施進行升級改造。 2.工程內(nèi)容 （1）對于隧道等級達到b級及以上且無法正常使用水消防功能的牛王山隧 道、天壇山隧道、管道嶺隧道改造全套水消防及其配套設(shè)施。 （2）對牛王山、天壇山、管道嶺、五佛山隧道的疏散指示標志改造為電光 標志。 （3）對牛王山、天壇山、管道嶺、五佛山、八甲口、小嶺頭隧道的消防設(shè)備 指示標志改造為反光標志。 （4）對牛王山隧道的車行橫道卷簾門改造為兩側(cè)防火卷簾。 3 施工階段交通組織方案 1、安全施工與檢查措施； （1）安全施工措施 ①項目工程建立健全安全保證體系，完善管理制度，設(shè)立安全工程師及專職 安全員。 ②

貴州遵義高速公路建設(shè)投資有限公司建設(shè)項目 綏陽至遵義高速公路 青山至檬梓橋段第八合同段 路面施工交通管制方案 江西省交通工程集團公司 綏遵高速公路青檬段lm8項目經(jīng)理部 二0一三年六月二十三 路面施工交通管制方案 一、工程概況： 綏陽至遵義高速青山至檬梓橋段項目位于貴州省遵義市境內(nèi)，起 點與杭瑞高速公路思南至遵義段相交終點與蘭海高速公路崇溪河與 遵義相交路線跨越主要區(qū)縣為貴州省遵義縣、新蒲新區(qū)及匯川區(qū)，路 線全長30.9公里，含青山、中橋、洪江、李子埡、檬梓橋五個互通 區(qū)。本項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公 里/小時，路基寬度24.5米。 由我項目部承建的綏遵高速青檬段lm8合同段路面工程，即將開 展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開，道路的形成，通行條 件變好，施工紅線內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來越快，同時在 施工沿線的部分當?shù)厣鐣?/p>

貴州遵義高速公路建設(shè)投資有限公司建設(shè)項目 綏陽至遵義高速公路 青山至檬梓橋段第八合同段 路面施工交通管制方案 江西省交通工程集團公司 綏遵高速公路青檬段lm8項目經(jīng)理部 二0一三年六月二十三 路面施工交通管制方案 一、工程概況： 綏陽至遵義高速青山至檬梓橋段項目位于貴州省遵義市境內(nèi)，起 點與杭瑞高速公路思南至遵義段相交終點與蘭海高速公路崇溪河與 遵義相交路線跨越主要區(qū)縣為貴州省遵義縣、新蒲新區(qū)及匯川區(qū)，路 線全長30.9公里，含青山、中橋、洪江、李子埡、檬梓橋五個互通 區(qū)。本項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公 里/小時，路基寬度24.5米。 由我項目部承建的綏遵高速青檬段lm8合同段路面工程，即將開 展大面積路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開，道路的形成，通行條 件變好，施工紅線內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度將越來越快，同時在 施工沿線的部分當?shù)厣鐣?/p>

m公路施工交通管制方案

一、工程概況： 遂資眉高速公路遂寧至資陽段起自遂寧市西側(cè)，設(shè)西寧樞紐互通 與已建的遂渝高速公路相接，經(jīng)遂寧市安居區(qū)，資陽市樂至、雁江區(qū)， 在資陽界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、 白馬、保石、三星、樂至北、童家、中天、中和、寶臺、迎接等地共 設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計 速度80公里/小時，路基寬度24.5米。 遂資眉高速公路資陽段起點樁號k41+800，止點樁號 k124+026.825，全長82.174647km，含三星、樂至北、童家、中天、 中和、寶臺、迎接7處互通式立交以及樂至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車區(qū)、 資陽服務(wù)區(qū)。 由我項目部承建的遂資路lm2合同段路面工程，即將開展大面積 路面瀝青施工。隨著水穩(wěn)施工的展開，道路的形成，通行條件變好， 施工紅線內(nèi)行駛車輛將增多，行駛速度

word完美格式 專業(yè)知識編輯整理 施工交通維護方案 本工程施工較為特殊，要求邊施工邊維持通車，充分考慮南雄市凌江 大道路面工程施工，期間增加了本施工路段交通量。本施工路段分流任 務(wù)重，施工難度較大，故擬采用以下措施進行交通維護。 1、交通維護措施 1）制定交通安全分流圖附后，經(jīng)公路路政機構(gòu)和轄區(qū)交警部門批準， 然后再進行交通臨時設(shè)施設(shè)置，完成后再進行工程施工。 2）按照各施工點的具體樁號，對所施工的段落進行臨時封閉交通， 封閉施工點的原則是兩個月能施工完開放交通為一個施工段落。最后施 工交通管制方案以路政機構(gòu)和轄區(qū)交警部門批準為準實施。 3）施工路段每一公里配備一名現(xiàn)場安全員，配戴安全標志，24小時 輪流值班，及時疏導(dǎo)交通，項目經(jīng)理部設(shè)專職安全生產(chǎn)副經(jīng)理為組長的 安全巡查小組，安全巡查小組設(shè)為4人，設(shè)置專車24小時不間斷巡查， 確保安全生產(chǎn)及交通暢順。 4）現(xiàn)場安全員發(fā)

附件四 結(jié)構(gòu)施工階段商砼供應(yīng)交通組織措施 1交通環(huán)境概述 北城天街項目西地塊二期工程位于成都市金牛區(qū)五塊石片區(qū)，東臨五塊石路與一期 住宅項目隔街相望，西臨蓉北商貿(mào)大道一段，地塊四周交通條件較好，但是工程位于成 都市區(qū)，成都時區(qū)交通比較擁堵，因此主體施工階段商品混凝土能否及時按計劃要求運 輸至現(xiàn)場，是制約工程進度及保證工程質(zhì)量的一個重要因素。 2項目特點 本工程混凝土工程量非常大，在基礎(chǔ)底板施工階段，將出現(xiàn)本工程體積最大一次的 混凝土澆筑，方量達2500m3，砼澆筑持續(xù)時間50小時，按照兩臺泵同時施工，每小時 澆筑25立方。如果在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)運輸停頓，將可能造成底板出現(xiàn)冷縫，帶 來不可挽回的損失。主體群樓結(jié)構(gòu)施工階段按照每個施工段的混凝土量，每個段的混凝 土澆筑量也在500立方左右。因此，制定周密的交通組織措施，是保證混凝土澆筑正常 進行的關(guān)鍵之所在。 3場外交通

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx m段x省道老路拓寬工程 施 工 交 通 組 織 方 案 *********交通建設(shè)集團有限公司 2011年3月15日 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 暨一合同段x省道老路拓寬工程 1 施工交通組織方案 一、概述 1.1、工程簡介 xxxxxxxxxxx段改建工程已由省發(fā)改委浙發(fā)改設(shè)計【2010】61號文 件批準建設(shè)，且列為zj重點工程。該項目是《hz市公路水路交通建設(shè) 規(guī)劃（2003-2010）》、《yh區(qū)公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中規(guī)劃 建設(shè)項目，也是《hz市yh組團分區(qū)規(guī)劃》中“三橫一縱”快速路網(wǎng)規(guī) 劃中的重要組成部分，項目的建設(shè)對于提升省道公路等級，完善hz西 部公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，促進沿線經(jīng)濟 社會發(fā)展具有重要

1 康銀臨時農(nóng)貿(mào)市場整治工程占用 道路施工 交 通 組 織 方 案 編寫單位（蓋章）：重慶市恒旭建筑工程有限公司 編寫日期：二〇一六年五月 編制依據(jù)：《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》 （gat900-2010） 2 目錄 一、占道施工基本情況 二、占道施工交通組織情況 三、占道施工平面示意圖 四、占道施工交通設(shè)施設(shè)置示意圖 五、占道區(qū)域現(xiàn)場原貌照片 六、占道施工交通組織配套交通設(shè)施清單及樣式照片 七、占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案 八、 九、 十、 3 占道施工基本情況 工程概況 施工原因：農(nóng)貿(mào)市場電力箱變、消防用水接口設(shè)計在銀竹 苑7號樓，管線溝槽施工需橫穿紫竹路。 施工時間安排：7:00~21:00 施工地點：紫竹路k0+040~050 施工要求：路面切割，人工鑿打砼路基，施工完畢后c25 砼滿澆溝槽，ac-13瀝青路面澆筑，標線恢復(fù)。施工質(zhì)量達 到相關(guān)公路

施工交通保暢方案 5.1工程概況 本工程線路起于黃河路—西安路互通，采用全高架形式沿黃河路一路向東連 續(xù)跨越西壩路、北京北路、鞠通路、淮海北路、銀川路、承德北路，終點止于承 德北路東側(cè),含西安路里程xak1+525～xak2+558.4。 5.2工程周邊環(huán)境調(diào)查 (一)現(xiàn)狀道路情況 （1）西安路現(xiàn)狀 現(xiàn)狀西安路道路兩側(cè)以居住用地為主，道路沿線主要建筑物包括金泰公館、 商業(yè)住宅樓等。西安路為現(xiàn)狀雙向四車道。 西安路現(xiàn)狀圖 西安路與黃河路交叉口 （2）黃河路現(xiàn)狀 1）黃河路（西安路-北京北路段） 現(xiàn)狀西安路—北京北路段道路兩側(cè)以居住用地為主，并分布有少量的商業(yè)用 地。道路沿線主要建筑物包括北京如意國際花園、五洲龍灣等。西安路—北京北 路段現(xiàn)狀為雙向四車道，斷面寬度40m。 黃河路現(xiàn)狀橫斷面圖（西安路—北京北路段） 2）黃河路（北京北路—銀川路段） 現(xiàn)狀北京北路—銀川路段道路

百安互通主線橋跨百安路施工交通疏導(dǎo)方案 中鐵九局集團有限公司廣州分公司0 目錄 一、工程概況.........................................................................................................1 二、施工組織安排.................................................................................................1 1工期安排........................................................................................................1 2資源配置............

***** 交 通 組 織 方 案 安全設(shè)施清單 名稱單位數(shù)量進場時間 安全帽個100開工之日 施工安全 警示牌 向左行駛個2開工之日 限速40個2開工之日 解除限速40個2開工之日 前方施工 1000m個 2開工之日 前方施工500m個2開工之日 路欄個200開工之日 向右行駛個2開工之日 紅旗幅5開工之日 項目負責人、安全員清單及聯(lián)系方式 序號姓名性別任職聯(lián)系方式 1*****男項目經(jīng)理***** 2*****男交通工程師***** 3*****男施工隊長及安全負責人***** 4*****男施工隊長及安全員***** 保暢方案 一、工程主要目標 保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù)，在施工時嚴禁發(fā)生堵車現(xiàn)像，保障 過往車輛的暢通。 二、保暢措施 1、健全安全機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。我公

株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段）三期工程 交 通 組 織 實 施 方 案 建設(shè)單位：株洲循環(huán)經(jīng)濟投資發(fā)展集團有限公司 監(jiān)理單位：湖南省匯林工程建設(shè)監(jiān)理有限責任公司 施工單位：湖南宇通建設(shè)工程有限公司 編制日期：二0一五年七月十二日 目錄 第一章綜合說明 第二章交通組織機構(gòu) 第三章宣傳與信息發(fā)布 第四章施工交通組織安排 第五章現(xiàn)場施工交通安全防護與管制 第六章安全應(yīng)急預(yù)案 第七章后勤保障措施 株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段）三期工程 交通組織實施方案 第一章綜合說明 1.總則 我公司承擔株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段）三期工程施工，根據(jù)設(shè) 計方案，施工范圍為西起株洲與湘潭交界處（樁號為ak0+）,東 至銅霞路二期終點（武廣高速鐵路下往東66m,樁號為bk2+）長約2670m,本 次施工內(nèi)容包括道路、交通、排水、景觀及附屬工程等。本工程地處