寶鋼不銹鋼長型材產(chǎn)線應(yīng)用“軸承鋼噴霧工藝”獲成功
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日前,一種"軸承鋼噴霧工藝"在寶鋼特殊鋼分公司長型材產(chǎn)線上試用成功,實(shí)現(xiàn)了軸承鋼生產(chǎn)的在線熱處理,使軸承鋼的網(wǎng)狀級別、內(nèi)在質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。
寶鋼不銹鋼AOD爐側(cè)吹工藝優(yōu)化
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通過對aod爐冶煉不銹鋼冶金過程進(jìn)行動力學(xué)分析和數(shù)學(xué)模擬,闡述了aod爐脫碳保鉻過程的基本特征。根據(jù)aod爐脫碳保鉻時(shí)的臨界碳含量,調(diào)整了寶鋼不銹鋼aod爐的側(cè)吹工藝,結(jié)果表明,aod爐氧氣利用率和鉻元素收得率均有較為顯著的改善。
寶鋼不銹鋼多個(gè)新品國內(nèi)首發(fā)
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12據(jù)《中國冶金報(bào)》報(bào)道,寶鋼不銹鋼有限公司通過不斷強(qiáng)化產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)協(xié)同配合,以提升產(chǎn)品盈利能力為重點(diǎn),密切跟蹤市場用戶需求,快速形成冷軋新品批量生產(chǎn)的能力。2013年,該公司累計(jì)開發(fā)出不銹鋼、碳鋼
軸承鋼應(yīng)用
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軸承鋼應(yīng)用
寶鋼不銹鋼事業(yè)部加速打造數(shù)字化“寶鋼不銹”
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日前,寶鋼不銹鋼事業(yè)部根據(jù)該事業(yè)部《2010-2015年信息化規(guī)劃》,對下階段信息化建設(shè)的重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。不銹鋼事業(yè)部將以虬陜利象限管理法”為核心,將信息化建設(shè)滲透到事業(yè)部生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理和經(jīng)營決策的各個(gè)方面,加速打造數(shù)字化的“寶鋼不銹”。
寶鋼不銹鋼事業(yè)部加強(qiáng)寶鋼不銹品牌建設(shè)力度
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2010年,寶鋼不銹鋼事業(yè)部將全力提煉出符合寶鋼不銹鋼發(fā)展方向的品牌內(nèi)涵和品牌口號,形成寶鋼不銹鋼的品牌象征,并在此基礎(chǔ)上形成下一步的品牌創(chuàng)意和推廣策略。同時(shí),寶鋼不銹鋼事業(yè)部將在抗菌寶子品牌成功推廣。的基礎(chǔ)上,繼續(xù)延伸品牌推廣道路,在汽車排氣系統(tǒng)、軌道車輛以及建筑裝飾用鋼等行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)建寶鋼不銹鋼新的子品牌。
寶鋼不銹鋼煉鋼廠不銹鋼產(chǎn)品余材率明顯下降
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經(jīng)過近兩個(gè)月的努力攻關(guān),日前,寶鋼不銹鋼分公司煉鋼廠冶煉不銹鋼產(chǎn)品余材率由原來的5.61%下降到1.5%。
寶鋼不銹鋼4月份不銹鋼廢料招標(biāo)價(jià)出臺
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寶鋼不銹鋼公司4月份不銹鋼廢料招標(biāo)價(jià)出臺,暫定為19300元/噸(含稅到貨)。據(jù)了解,該鋼廠4月份的采購量十分有限,需求的拉動力不大。
軸承鋼
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軸承鋼 第一章滾動軸承用鋼gcr15鋼的熱處理原理 一、滾動軸承用鋼應(yīng)具有的特性 1、高的接觸疲勞強(qiáng)度; 2、高的耐磨性;(發(fā)生滑動摩擦的主要部位) 1)、滾動體與滾道的接觸面; 2)、滾動體與保持架兜孔的接觸面; 3)、保持架引導(dǎo)與套圈引導(dǎo)檔邊的接觸面; 4)滾子的端面與套圈檔邊的接觸面。 3、高的彈性極限; 4、高的硬度; 5、一定的韌性; 6、好的尺寸穩(wěn)定性; 7、一定的防銹功能; 8、良好的工藝性能。 二、gcr15鋼的物理性能 1、gcr15鋼的臨界點(diǎn): ac1:760℃acm:900℃ar3:707℃ar1:695 2、gcr15鋼的ms點(diǎn): ms點(diǎn)隨著奧氏體固溶度的變化而變化,亦即隨著奧氏體溫度的升高而降低,gcr15鋼在 860℃溫度ms點(diǎn)為216~225℃。 三、鉻軸承鋼熱處理基礎(chǔ) 1、基本概念 1)、奧氏體:是碳及合金元素溶于r-fe八面體間
軸承鋼介紹
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軸承鋼介紹 軸承的內(nèi)外套圈、鋼球的材料為軸承鋼(真空熱處理)。 大部分的軸承,使用jis鋼種中的suj2,也就是國內(nèi)的鉻鋼(gcr15)。suj2的化學(xué)成分,在世界各國,作為軸承用材 料已規(guī)格化。比如:與aisl52100(美國)、din100cr6(西德)、bs535a99(英國)等均屬同種鋼。使用該材料,有 效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音,延長壽命。但在潮濕或者高溫的環(huán)境下,需使用馬氏體型不銹鋼材料。(該 資料來源于乾潤鋼球廠) 化學(xué)成份 滾動軸承鋼:gcr15,gb/t18254—2000《高碳鉻軸承鋼》 統(tǒng)一數(shù)字代號牌號化學(xué)成分,% b00150gcr15csimncr 0.95~1.050.15~0.350.25~0.451.4~1.65 注意: 1軸承鋼管用鋼的殘余銅含量(熔煉分析)應(yīng)不大于0.20%。 2氧含量在鋼坯或鋼材
寶鋼軸承鋼常見問題
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1.寶鋼軸承鋼gcr15電渣鋼怎么樣? 寶鋼gcr15電渣鋼是在模鑄工藝流程中,在模鑄方式澆鑄后,初軋開坯前 增加一道電渣重熔工藝,使鋼材中的非金屬夾雜物等數(shù)量減少,顆粒尺寸變小, 分布更均勻,從而提高鋼的疲勞壽命。如高速鐵路軸承、一些軍用軸承等均使用 電渣軸承鋼以提高軸承的壽命。 2.軸承鋼gcr15的用途 gcr15軸承鋼主要用于制作軸承零部件和其他一些傳動機(jī)械零件,做滾珠、軸 承套圈、絲杠和沖模、量具等制造工具等。 3.寶鋼軸承鋼gcr15連鑄材的用途? 連鑄gcr15一般用于制作軸承套圈,如軸承鋼管和軸承套圈鍛件,因中心部位 容易發(fā)生疏松和碳化物偏析等缺陷,故不適宜以鋼材中心部位作為工作面的零 件,如軸承鋼球等。 4.軸承鋼gcr15生產(chǎn)廠家? gcr15軸承鋼國內(nèi)的老牌特鋼企業(yè)有寶鋼特鋼事業(yè)部、東北特鋼、大冶特鋼等均 有較成熟的gcr15軸承鋼
寶鋼不銹鋼冶煉爐渣的處理及綜合利用
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寶鋼不銹鋼擴(kuò)建工程試車成功
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5月28日,寶鋼集團(tuán)一鋼公司不銹鋼擴(kuò)建工程——4號板坯連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車成功,共澆鑄出6塊寬1.25米、平均長度為10米的不銹鋼板坯,為6月不銹鋼擴(kuò)建工程全線熱負(fù)荷試車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
寶鋼不銹鋼2號高爐爐役末期護(hù)爐實(shí)踐
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針對寶鋼不銹鋼2號高爐爐役末期爐缸侵蝕加劇的狀況,通過加強(qiáng)爐缸狀態(tài)監(jiān)控,并采取了強(qiáng)化爐缸冷卻、爐芯溫度的管理、減風(fēng)控冶、休風(fēng)鎮(zhèn)靜,使用風(fēng)口喂含鈦包芯線等一系列護(hù)爐和技術(shù)改造措施,延緩了爐缸的進(jìn)一步侵蝕,做到了在順行的基礎(chǔ)上護(hù)爐,在安全的前提下最大限度地優(yōu)化各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
寶鋼不銹鋼產(chǎn)品變身彩色“琉璃瓦”
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近期,寶鋼的建筑專用不銹鋼b445r產(chǎn)品成功向某琉璃瓦生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)供貨,該產(chǎn)品經(jīng)過加工后將作為百姓家中屋頂常見的彩色“琉璃瓦”,為百姓遮風(fēng)擋雨。這是寶鋼不銹鋼產(chǎn)品應(yīng)用于建筑表面用鋼的又一拓展。
寶鋼不銹鋼用于汽車排氣系統(tǒng)替代進(jìn)口
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6月份,寶鋼生產(chǎn)的兩種中高端汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼雙雙通過上海通用和一汽5萬公里以上的跑車路試,實(shí)現(xiàn)了汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼系列化替代進(jìn)口,為寶鋼汽車板供貨領(lǐng)域的傳統(tǒng)品牌優(yōu)勢注入了新的內(nèi)涵。
薄壁不銹軸承鋼套圈變形控制工藝改進(jìn)
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薄壁不銹軸承鋼套圈在原熱處理工藝后存在變形,套圈直徑變動量和端面翹曲達(dá)不到技術(shù)要求。采取高純氮?dú)膺M(jìn)行淬火冷卻,減少裝爐量等措施,有效控制了薄壁套圈的熱處理變形,合格率由40%提高到80%以上。
寶鋼集團(tuán)五鋼不銹鋼長型材工程介紹
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介紹寶鋼集團(tuán)五鋼不銹鋼長型材生產(chǎn)規(guī)模及工程概況,著重介紹冶金及自動化儀表控制方面的新工藝和新裝備。
軸承鋼的熱處理
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軸承鋼的熱處理 軸承鋼錠一般要在1200~1250℃高溫下進(jìn)行長時(shí)間擴(kuò)散退火,以改善碳化 物偏析。熱加工時(shí)要控制爐內(nèi)氣氛,鋼坯加熱溫度不宜過高,保溫時(shí)間不宜過長, 以免發(fā)生嚴(yán)重脫碳。終軋(鍛)溫度通常在800~900℃之間,過高易出現(xiàn)粗大 網(wǎng)狀碳化物,過低易形成軋(鍛)裂紋。軋(鍛)材成品應(yīng)快冷至650℃,以防 止?jié)B碳體在晶界上呈網(wǎng)狀析出,有條件時(shí)可采用控制軋制工藝。 為了取得良好的切削性和淬火前的預(yù)組織,冷加工用軸承鋼材要進(jìn)行完全的 球化退火。退火溫度一般為780~800℃,退火時(shí)要防止脫碳。如果軋制鋼材存 在過粗的網(wǎng)狀滲碳體,則退火前需先進(jìn)行正火處理。鉻軸承鋼通常在830~860℃ 之間加熱,油淬,150~180℃回火。精密軸承的組織中,應(yīng)盡可能降低殘余奧氏 體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩(wěn)定,因此常需在淬火后進(jìn)行-80℃(或 更低溫度)冷處理和在120
高碳鉻不銹軸承鋼GB3086-82
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高碳鉻不銹軸承鋼GB3086-82
寶鋼不銹鋼煉鋼廠產(chǎn)品全工序控制見成效
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7月份,寶鋼不銹鋼事業(yè)部煉鋼廠進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,推進(jìn)產(chǎn)品全工序控制,提升板坯質(zhì)量檢驗(yàn)控制能力,碳鋼和不銹鋼內(nèi)部缺陷損失率分別為1.07%和1.94%,同比分別降低了0.16%和0.36%。不銹鋼成分保留率進(jìn)一步降低,從去年平均水平的3.55%降低到7月份的1.12%。
寶鋼不銹鋼事業(yè)部噸鋼耗新水創(chuàng)新低
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今年以來,寶鋼不銹鋼事業(yè)部利用技術(shù)創(chuàng)新平臺,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,使水資源利用率持續(xù)提高,噸鋼耗新水持續(xù)創(chuàng)新低。其中,5月份,不銹鋼事業(yè)部噸鋼耗新水指標(biāo)降至4.2立方米,創(chuàng)歷史新低。
寶鋼不銹產(chǎn)BN1不銹鋼市場報(bào)價(jià)公布
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前期備受關(guān)注的寶鋼bn1熱軋卷報(bào)價(jià)已經(jīng)出爐,寶鋼浦東國貿(mào)對外所報(bào)價(jià)格bn1熱軋卷為不含稅11000元/噸,延伸率較好的bn1熱軋卷價(jià)格為11300元/噸。另外bn4熱軋卷的價(jià)格為13000元/噸。
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職位:建筑院總建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林