氨水吸收式制冷系統(tǒng)在漁船尾氣中余熱利用分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>206KB
頁(yè)數(shù):4P
人氣 :54
3
氨水吸收式制冷系統(tǒng)在漁船尾氣中余熱利用分析——漁船出海作業(yè)時(shí).需攜帶冰塊為漁產(chǎn)品保鮮.而100t以下的中小型漁船因經(jīng)濟(jì)性的 限制,不宜安裝壓縮式制冷機(jī)。文中介紹了一種漁船利用自身動(dòng)力柴油機(jī)的尾氣驅(qū)動(dòng)氨水吸收式制冷機(jī)的技術(shù),該技術(shù)采用可提高循環(huán)效率...
太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的風(fēng)冷氨水吸收式制冷系統(tǒng)循環(huán)特性
格式:pdf
大小:153KB
頁(yè)數(shù):6P
提出一種太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的小型風(fēng)冷氨水吸收式制冷循環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)有效回收精餾熱及吸收熱,降低發(fā)生溫度,實(shí)現(xiàn)機(jī)組風(fēng)冷化以及對(duì)太陽(yáng)能的有效利用,增加系統(tǒng)能效比。在建立組成系統(tǒng)各部件熱力學(xué)數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上,對(duì)循環(huán)特性進(jìn)行計(jì)算,得出在熱源溫度、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度等參數(shù)變化時(shí),性能因數(shù)的變化規(guī)律,為系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。
吸收式制冷系統(tǒng)換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>288KB
頁(yè)數(shù):5P
吸收式制冷系統(tǒng)換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化——文章針對(duì)目前吸收式制冷系統(tǒng)消耗公用工程大,整機(jī)效率不高的問(wèn)題進(jìn)行了換熱網(wǎng)絡(luò)投資與公用工程聯(lián)合優(yōu)化,即首先通過(guò)夾點(diǎn)分析建立合理的換熱網(wǎng)絡(luò),再計(jì)算選擇最小傳熱溫差等決策變量,通過(guò)建立并求解相應(yīng)的非線性目標(biāo)函數(shù),編寫計(jì)...
磁場(chǎng)應(yīng)用于吸收式制冷系統(tǒng)的探討
格式:pdf
大小:223KB
頁(yè)數(shù):4P
3
磁場(chǎng)應(yīng)用于吸收式制冷系統(tǒng)的探討——基于國(guó)內(nèi)外學(xué)者在磁場(chǎng)對(duì)溶液性質(zhì)影響方面的研究成果,論述了磁場(chǎng)對(duì)溶液的表面張力和溶解能力的影響,定性分析了表面張力及溶解能力的變化對(duì)吸收式制冷循環(huán)吸收過(guò)程的影響,得出磁場(chǎng)作用可以對(duì)吸收過(guò)程起到強(qiáng)化作用的結(jié)論,提...
生物質(zhì)成型燃料吸收式制冷系統(tǒng)
格式:pdf
大小:165KB
頁(yè)數(shù):3P
3
生物質(zhì)成型燃料吸收式制冷系統(tǒng)——利用生物質(zhì)成型燃料為吸收式制冷系統(tǒng)提供能量,試驗(yàn)顯示,系統(tǒng)運(yùn)行比較穩(wěn)定,制冷效果較好。生物質(zhì)成型燃料爐具帶有水套,水套內(nèi)部的壓力為200kpa時(shí),即能達(dá)到發(fā)生器的發(fā)生溫度。該制冷系統(tǒng)輸入功率最佳值為0.2kw。該制冷技...
生物質(zhì)能吸收式制冷系統(tǒng)的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>214KB
頁(yè)數(shù):4P
3
生物質(zhì)能吸收式制冷系統(tǒng)的研究——用生物質(zhì)成型燃料為吸收式制冷系統(tǒng)提供能量,經(jīng)測(cè)試運(yùn)行比較穩(wěn)定,取得了較好的制冷效果,為生物質(zhì)能的利用開(kāi)辟了一條途徑,同時(shí)也為我國(guó)農(nóng)業(yè)廢棄物的處理和利用找到了一種好的方法。
一個(gè)蒸汽吸收式制冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究
格式:docx
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>147KB
頁(yè)數(shù):未知
3
一個(gè)蒸汽吸收式制冷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究——一個(gè)關(guān)于蒸汽吸收式制冷系統(tǒng)的性能能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化的實(shí)驗(yàn)研究被描述。燃?xì)庵比际秸羝帐街评湎到y(tǒng)使用氨水溶液,其中氨作為制冷劑,水作為吸收劑,并且有個(gè)10kw的制冷能力。每一個(gè)參數(shù)被改變,使得流體的壓力和溫度能夠被...
一種擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的性能實(shí)驗(yàn)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>290KB
頁(yè)數(shù):5P
3
一種擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的性能實(shí)驗(yàn)——設(shè)計(jì)了一套帶有氣液分離精餾設(shè)備的吸收擴(kuò)散制冷裝置,試驗(yàn)研究了提升管結(jié)構(gòu)、熱源加熱溫度、氨水濃度、充氣壓力對(duì)制冷裝置的影響。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>219KB
頁(yè)數(shù):4P
3
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)研究——根據(jù)現(xiàn)有汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水及排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的工作原理,提出將汽車排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造作為溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的發(fā)生器,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車空調(diào)的制冷...
氨水吸收式制冷裝置新型精餾器設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>209KB
頁(yè)數(shù):未知
4.4
設(shè)計(jì)了小型氨水吸收式制冷裝置新型精餾器。為減小系統(tǒng)尺寸提高制冷效果,改良了精餾塔的結(jié)構(gòu),采用填料式及板式復(fù)合方式。從節(jié)約能源角度簡(jiǎn)要分析了采用改良后氨水吸收式制冷的經(jīng)濟(jì)性及應(yīng)用前景。
基于三元工質(zhì)擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的濃度研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>192KB
頁(yè)數(shù):3P
3
基于三元工質(zhì)擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的濃度研究——文中建立以氨-水-氦為工質(zhì)的擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)。采用對(duì)比試驗(yàn),在三種工質(zhì)濃度下,對(duì)比由于工質(zhì)濃度不同而對(duì)系統(tǒng)溫度造成的不同影響,用溫度曲線的方式描述了系統(tǒng)各參數(shù)的變化,對(duì)擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)的濃度設(shè)計(jì)具...
擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)_DAR_輸入功率的實(shí)驗(yàn)研究
格式:pdf
大小:413KB
頁(yè)數(shù):3P
3
擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)_dar_輸入功率的實(shí)驗(yàn)研究——為了確定擴(kuò)散吸收式制冷系統(tǒng)dar(diffusionabsorptionrefrigerationsystem)的輸入功率,本文建立了以氨-水-氦為工質(zhì)的dar系統(tǒng),采用對(duì)比試驗(yàn),用溫度曲線描繪了在電加熱和燃油兩種加熱方式下熱源變化給系統(tǒng)帶來(lái)...
新型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)發(fā)生器的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>147KB
頁(yè)數(shù):3P
3
新型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)發(fā)生器的研究——設(shè)計(jì)了一種新型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)的發(fā)生器,利用噴嘴把溴化鋰溶液切向噴射到發(fā)生器中,通過(guò)澳化鋰溶液在發(fā)生器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)流動(dòng),有效降低發(fā)生器內(nèi)部壓力,達(dá)到降低溴化鋰溶液的蒸發(fā)溫度、充分利用太陽(yáng)能等低品位熱源...
中空纖維膜溶液換熱器在吸收式制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>663KB
頁(yè)數(shù):5P
3
中空纖維膜溶液換熱器在吸收式制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用——為了提高低品位熱源驅(qū)動(dòng)的小型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的整體運(yùn)行效率,開(kāi)發(fā)了一種既有傳熱又有水蒸氣傳質(zhì)過(guò)程的中空纖維膜溶液換熱器,以替代傳統(tǒng)間壁式金屬換熱器。研究了該換熱器應(yīng)用于吸收式制冷系統(tǒng)的特性,結(jié)果...
太陽(yáng)能溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)溶液降膜吸收流動(dòng)分析
格式:pdf
大小:216KB
頁(yè)數(shù):3P
3
太陽(yáng)能溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)溶液降膜吸收流動(dòng)分析——溴化鋰降膜式吸收器能在較小液流量和較小溫差下獲得較高的熱流密度和傳熱傳質(zhì)系數(shù),尤其是當(dāng)液膜沿著水平管外作降膜流動(dòng)時(shí),傳熱傳質(zhì)效果更佳。為此建立溴化鋰降膜吸收器溶液吸收過(guò)程流動(dòng)的物理模型,通過(guò)對(duì)...
漁船制冷系統(tǒng)安裝工藝探討
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>499KB
頁(yè)數(shù):2P
3
漁船制冷系統(tǒng)安裝工藝探討——漁船制冷系統(tǒng)安裝工藝探討
太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)夏季運(yùn)行方式分析
格式:pdf
大小:154KB
頁(yè)數(shù):3P
3
太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)夏季運(yùn)行方式分析——文章介紹一個(gè)典型太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng),討論了其在夏季的各種運(yùn)行方式及相應(yīng)運(yùn)行特性,提出了各運(yùn)行模式的控制方案。
利用工業(yè)余熱的溶液冷卻吸收式雙級(jí)氨水制冷循環(huán)研究
格式:pdf
大小:183KB
頁(yè)數(shù):3P
3
利用工業(yè)余熱的溶液冷卻吸收式雙級(jí)氨水制冷循環(huán)研究——液冷卻吸收式氨水制冷循環(huán)利用吸收器出口經(jīng)泵升壓后的濃溶液來(lái)冷卻吸收過(guò)程的前段,回收了部分吸收熱,從而可使?jié)馊芤涸谀媪魇饺芤簾峤粨Q器中部分發(fā)生,減少了對(duì)外界熱源蒸汽的需求量。該循環(huán)流程同樣也...
新型無(wú)溶液泵氨水吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng)及其性能分析
格式:pdf
大小:627KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
介紹了一種新型無(wú)溶液泵和精餾裝置的氨水吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng),確定了系統(tǒng)在空調(diào)工況運(yùn)行的基本參數(shù),并針對(duì)該系統(tǒng)定義了一個(gè)新參數(shù),即發(fā)生器溶液存留系數(shù)然后對(duì)系統(tǒng)熱力性能進(jìn)行了計(jì)算分析.分析結(jié)果表明:在設(shè)定制冷量為1.5kw時(shí),系統(tǒng)的性能系數(shù)可達(dá)0.28;當(dāng)溶液存留系數(shù)由0增加到3時(shí),系統(tǒng)性能系數(shù)較初始值降低60%,溶液存留系數(shù)對(duì)系統(tǒng)性能系數(shù)影響顯著;冷劑含水率增加使系統(tǒng)性能系數(shù)和制冷量迅速線性遞減,當(dāng)冷劑含水率增加到0.14時(shí),系統(tǒng)喪失制冷能力;蒸發(fā)溫度降低或冷凝溫度升高都會(huì)降低系統(tǒng)的性能系數(shù),二者的影響較為平緩.針對(duì)各參數(shù)的影響初步探討了提高系統(tǒng)性能系數(shù)的措施.
新型無(wú)溶液泵氨水吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng)及其性能分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁(yè)數(shù):4P
3
新型無(wú)溶液泵氨水吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng)及其性能分析——文章介紹了一種新型無(wú)溶液泵和精餾裝置的氨水吸收式制冷空調(diào)系統(tǒng),確定了系統(tǒng)在空調(diào)工況運(yùn)行的基本參數(shù),并針對(duì)該系統(tǒng)定義了一個(gè)新參數(shù),即發(fā)生器溶液存留系數(shù)然后對(duì)系統(tǒng)熱力性能進(jìn)行了計(jì)算分析.
三元工質(zhì)擴(kuò)散-吸收式制冷系統(tǒng)的理論計(jì)算與試驗(yàn)研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>147KB
頁(yè)數(shù):4P
3
三元工質(zhì)擴(kuò)散-吸收式制冷系統(tǒng)的理論計(jì)算與試驗(yàn)研究——對(duì)以-水-氦為工質(zhì)的擴(kuò)散一吸收式制冷系統(tǒng)進(jìn)行理論與試驗(yàn)研究,對(duì)系統(tǒng)主要部分建立數(shù)學(xué)模型,用溫度曲線描述系統(tǒng)各參數(shù)的變化。試驗(yàn)達(dá)到的最好結(jié)果為冷凍溫度最低達(dá)到一18.2℃,冷藏溫度最低達(dá)到6.8℃。
雙級(jí)氨水吸收制冷系統(tǒng)的工藝模擬與改造
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>176KB
頁(yè)數(shù):4P
3
雙級(jí)氨水吸收制冷系統(tǒng)的工藝模擬與改造——文章應(yīng)用aspenplus軟件,采用改進(jìn)的psrk物性方法,對(duì)該裝置進(jìn)行了模擬,并分析了實(shí)際工況的存在的弊端,提出了解決方案。
工業(yè)雙級(jí)氨水吸收制冷系統(tǒng)的模擬與優(yōu)化
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>308KB
頁(yè)數(shù):6P
3
工業(yè)雙級(jí)氨水吸收制冷系統(tǒng)的模擬與優(yōu)化——應(yīng)用aspenplus模擬軟件,采用改進(jìn)的psrk物性方法,完成了某廠雙級(jí)氨水吸收制冷系統(tǒng)的模擬。分析了影響系統(tǒng)制冷系數(shù)的因素,確定了裝置的最佳分流比,得出了高低壓吸收系統(tǒng)出口氨水濃度與的定量關(guān)系,提出了幾種強(qiáng)化吸...
太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)渦旋發(fā)生器特性的數(shù)值模擬
格式:pdf
大小:225KB
頁(yè)數(shù):4P
3
太陽(yáng)能吸收式制冷系統(tǒng)渦旋發(fā)生器特性的數(shù)值模擬——對(duì)吸收式制冷系統(tǒng)中的發(fā)生器進(jìn)行了改進(jìn),并對(duì)這種新型發(fā)生器的特性進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。運(yùn)用fluent軟件模擬分析了發(fā)生器內(nèi)部流體的流動(dòng)特性及壓力分布情況。研究結(jié)果表明:新型發(fā)生器的結(jié)構(gòu)可有效降低其內(nèi)部壓...
溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)變頻控制及其穩(wěn)定性研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>341KB
頁(yè)數(shù):4P
3
溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)變頻控制及其穩(wěn)定性研究——將變頻控制和plc應(yīng)用于溴化鋰吸收式制冷機(jī)組(簡(jiǎn)稱溴冷機(jī)),不僅可以提高溴冷機(jī)的自動(dòng)控制程度和調(diào)節(jié)性能,而且可以更好地改善溴冷機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性.應(yīng)用變頻器和plc對(duì)原有的溴冷機(jī)試驗(yàn)臺(tái)改造,形成閉環(huán)變頻控制...
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:項(xiàng)目管理工程師助理
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林