通過單電雙細(xì)絲與單電單粗絲埋弧焊工藝的對比試驗(yàn)研究,得出:與單電單粗絲埋弧焊工藝相比,單電雙細(xì)絲埋弧焊的焊接熔敷速度更高。其原因是焊接電流與焊絲直徑是影響熔敷速度的主要因素,在同等的焊接電流下,單電雙細(xì)絲埋弧焊的焊絲直徑較小,電流密度更大,因而焊接熔敷速度更高;與單電單粗絲埋弧焊工藝相比,由于單電雙細(xì)絲埋弧焊可使用較高的焊接速度,因此在焊接電流、電壓相同的條件下,單電雙細(xì)絲埋弧焊可獲得更低的焊接熱輸入和良好的焊接接頭沖擊韌性。

根據(jù)x70管線鋼的焊接性及4絲埋弧焊的特點(diǎn),確定了試驗(yàn)步驟計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行試驗(yàn)工作,試驗(yàn)結(jié)果表明4絲埋弧焊適用于x70的焊接。

原有內(nèi)焊焊接車和橫移車的工藝布置和結(jié)構(gòu)存在問題,容易出現(xiàn)鏈條的彈性和松弛、斷口阻力和導(dǎo)軌局部磨損,每班生產(chǎn)2～3根鋼管后,因焊接車行走過程會(huì)發(fā)生停頓而被燒穿。通過對內(nèi)焊焊接車和橫移車行走機(jī)構(gòu)的改進(jìn),有效地解決了焊接車在通過交叉導(dǎo)軌時(shí)的停頓和竄動(dòng)現(xiàn)象,解決了燒穿缺陷問題,提高了鋼管的焊接質(zhì)量。

簡要介紹了直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線預(yù)彎工序的重要性、預(yù)彎的功能以及預(yù)彎工藝過程。分析了主要預(yù)彎工藝參數(shù),如上模曲率半徑、預(yù)彎長度、預(yù)彎卷角和預(yù)彎力等。推導(dǎo)了各工藝參數(shù)計(jì)算公式,運(yùn)用這些公式確定的預(yù)彎工藝參數(shù)進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)彎質(zhì)量達(dá)到了工藝要求。兩年來的生產(chǎn)實(shí)踐證明了所確定的預(yù)彎工藝參數(shù)是正確的。

以材質(zhì)為x70,φ1016×26.2mm的直縫焊管為例,對其多絲埋弧焊焊接工藝進(jìn)行了研究。對影響直縫焊管焊接質(zhì)量的電源、焊劑、焊絲、焊接工藝參數(shù)進(jìn)行了分析。通過分析,為各種不同口徑、材質(zhì)直縫焊管的多絲埋弧焊焊接工藝研究奠定了基礎(chǔ)。

針對多絲埋弧焊焊接工藝進(jìn)行了分析和探討,同時(shí)分析了焊絲、焊劑以及電源等對直縫焊管焊接質(zhì)量具有直接影響的因素。通過上述的研究,希望能夠有效的促進(jìn)多絲埋弧焊焊接工藝在各種不同材質(zhì)以及不同口徑等方面的進(jìn)一步發(fā)展。

1.3埋弧焊工藝參數(shù)及焊接技術(shù) 影響焊縫形狀、性能的因素 弧焊主要適用于平焊位置焊接，如果采用一定工裝輔具也可以實(shí)現(xiàn)角焊和橫焊位置的焊接。埋弧焊時(shí)影響焊 和性能的因素主要是焊接工藝參數(shù)、工藝條件等。本節(jié)主要討論平焊位置的情況。 焊接工藝參數(shù)的影響影響埋弧焊焊縫形狀和尺寸的焊接工藝參數(shù)有焊接電流、電弧電壓、焊接速度和焊 等。 ）焊接電流當(dāng)其他條件不變時(shí)，增加焊接電流對焊縫熔深的影響(如圖1所示)，無論是y形坡口還是i形 正常焊接條件下，熔深與焊接電流變化成正比，即狀的影響，如圖2所示。電流小，熔深淺，余高和寬度不 流過大，熔深大，余高過大，易產(chǎn)生高溫裂紋。 圖1焊接電流與熔深的關(guān)系（φ4.8mm） 圖2焊接電流對焊縫斷面形狀的影響 a)i形接頭b)ｙ形接頭 ）電弧電壓電弧電壓和電弧長度成正比，在相同的電弧電壓和焊接電流時(shí)，如果選用的焊劑不

采用有限元模擬方法,就直縫埋弧焊管端口機(jī)械擴(kuò)徑變形過程進(jìn)行了研究,對直縫埋弧焊管端口機(jī)械擴(kuò)徑過程的橫斷面、縱斷面變形特征做了數(shù)值模擬。結(jié)果表明,沿管材軸向可以將變形狀態(tài)分為端口變形區(qū)、過渡變形區(qū)和未變形區(qū),在擴(kuò)徑過程中需要確定合理的擴(kuò)徑長度。端口變形區(qū)壁厚減薄,而在管材與模具尾部圓角相切處應(yīng)變最大,處于相鄰兩塊模具之間的懸空段管材壁厚變化不均勻,切向拉應(yīng)力最大,壁厚減薄嚴(yán)重,這幾處需要防止變形破壞,由此可見變形過程具有十分明顯的局部變形特征。對直縫埋弧焊管端口機(jī)械擴(kuò)徑的模擬得到了擴(kuò)徑長度、管端壁厚變化等對實(shí)際生產(chǎn)有益的結(jié)論。

奧氏體不銹鋼小徑薄壁管對接氬弧焊焊接工藝試驗(yàn)研究——詳細(xì)介紹了在火力發(fā)電廠廣泛使用的奧氏體不銹鋼的焊接性能；并通過工藝試驗(yàn)和現(xiàn)場實(shí)踐，提出了一套成熟的奧氏體不鎊銅小徑薄壁管氬孤焊焊接工藝方法，滿足了生產(chǎn)現(xiàn)場的需要。

本文依據(jù)工藝管道的施工特點(diǎn),分析研究了油氣處理終端段塞流捕集器設(shè)備制作所采用的x65管線鋼的焊縫返修的焊接工藝。根據(jù)jb/t4730-2005《承壓設(shè)備無損檢測》的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主的相關(guān)要求,結(jié)合現(xiàn)場施工的實(shí)際情況,項(xiàng)目組對段塞流捕集器不合格焊縫進(jìn)行了返修。通過施工實(shí)踐證明,射線探傷和管口外觀檢查合格,各項(xiàng)性能指標(biāo)均能滿足相關(guān)要求,取得了良好的實(shí)施效果。

介紹了x80鋼級φ1016mm×18.4mm直縫埋孤焊管的研制過程,鋼板和鋼管的外觀、幾何尺寸、理化性能和無損探傷實(shí)物質(zhì)量,鋼板、鋼管擴(kuò)徑前后幾何尺寸和理化性能的變化。與歐洲鋼管公司類似產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行了對比,對相應(yīng)鋼板和鋼管標(biāo)準(zhǔn)提出了改進(jìn)建議。產(chǎn)品已通過中國石油天然氣集團(tuán)公司和中國鋼鐵協(xié)會(huì)的鑒定,具備工業(yè)生產(chǎn)能力。

采用８種焊接方法對國產(chǎn)有縫鋼管進(jìn)行了對接和角接等不同接頭不同形式的焊接試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均可達(dá)到鍋爐制造工藝要求，在中低壓鍋爐應(yīng)用中可與無負(fù)縫鋼管等同。

本文所闡述的一種直縫埋弧焊管的焊接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，由支架、可拆卸的導(dǎo)向滾輪和調(diào)節(jié)手柄組成，既可支撐平衡鋼管施焊時(shí)的穩(wěn)定，又可配合各種規(guī)格鋼管的焊接坡口調(diào)換不同的導(dǎo)向滾輪，調(diào)節(jié)焊道的直線度進(jìn)行靈活施焊。

在機(jī)械加工過程中，經(jīng)常會(huì)遇到內(nèi)腔底面需要焊接螺釘類鑄造箱體的加工。針對這類箱體壁厚較薄、需要焊接一系列螺釘以及加工難度較大的難題，通過分析箱體的設(shè)計(jì)要求和工藝難點(diǎn)，制定相應(yīng)的加工工藝方案，繪制工藝流程圖，編制合理的加工工藝路線，有效地減小了箱體的焊接變形，保證了箱體的幾何公差和強(qiáng)度要求，提高了箱體的加工質(zhì)量，為結(jié)構(gòu)類似的薄壁鑄造箱體的焊接提供了寶貴的參考經(jīng)驗(yàn)。

對雙金屬復(fù)合管進(jìn)行了gtaw（tiptig）對接焊試驗(yàn)，并對接頭進(jìn)行了拉伸、彎曲、沖擊、硬度測試以及無損探傷，利用光學(xué)顯微鏡、化學(xué)分析方法對接頭金相組織和主要合金元素進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，焊接接頭無缺陷，力學(xué)性能優(yōu)良，焊縫區(qū)為晶粒非常細(xì)小的柱狀樹枝狀?yuàn)W氏體組織，主要合金元素含量均勻穩(wěn)定，耐蝕性能良好。

介紹了14cr18ni11si4alti雙相不銹鋼材料與e2553焊絲焊接工藝試驗(yàn),論述了焊接后材料的拉伸試驗(yàn)、韌性沖擊試驗(yàn)、硬度檢驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)結(jié)果。

進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國的油氣輸送管線建設(shè)得到了飛速發(fā)展。繼2002年西氣東輸一線采用x70系列管道獲得成功后,經(jīng)綜合考慮輸送量、承載壓力和成本因素,2007年西氣東輸二線項(xiàng)目部決定使用x80鋼

有縫鋼管具有生產(chǎn)工藝簡單、成本低、壁厚均勻、尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn).我們對哈爾濱鋼管廠生產(chǎn)的φ51×3mm20g焊接鋼管(采用高頻焊)進(jìn)行了各種焊接方法和接頭形式的焊接性試驗(yàn),證明該有縫鋼管的焊接接頭與無縫鋼管的焊接接頭性能相當(dāng),符合中低壓鍋爐鋼管的使用要求.

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介紹了一種中小直徑直縫埋弧焊管的制造方法,其主要步驟包括鋼帶開卷、對接、板邊加工、成型、在線連續(xù)預(yù)焊、切管、埋弧自動(dòng)焊精焊、精整等。該方法的關(guān)鍵技術(shù)在于以鋼帶為原料,采用hfw管的連續(xù)成型方法,尤其適合于中小直徑直縫埋弧焊管的生產(chǎn),且生產(chǎn)效率高、成本低,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。

簡要介紹了直縫埋弧焊管jco成型機(jī)進(jìn)、出料頂升裝置存在的問題,以及采取的相應(yīng)改進(jìn)措施。通過技術(shù)改進(jìn),不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少了機(jī)電維修時(shí)間及成本(大約50%),而且提高了設(shè)備的利用率。

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