河北工業(yè)大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計說明書 作者：孫張于學(xué)號：082059 系：材料科學(xué)與工程 專業(yè)：材料成型與控制 專業(yè)方向：液態(tài)成型與控制 題目：大型轉(zhuǎn)缸鑄鋼件的鑄造 工藝設(shè)計及優(yōu)化 指導(dǎo)者：李日教授 評閱者： 2012年6月7日 畢業(yè)論文中文摘要 題目:大型轉(zhuǎn)缸鑄鋼件的鑄造工藝設(shè)計與優(yōu)化 摘要： 論文以20mn轉(zhuǎn)缸鑄件為研究對象，綜合運(yùn)用cad/cae進(jìn)行了20mn轉(zhuǎn)缸的鑄 造工藝設(shè)計，以及充型凝固過程的模擬，最后得到最優(yōu)的鑄造工藝方案。 在鑄造工藝設(shè)計部分，首先利用ug6.0對轉(zhuǎn)缸零件進(jìn)行三維造型，利用此造 型出的零件進(jìn)行澆注位置、分型面、砂芯設(shè)計等工作，接著根據(jù)模數(shù)理論，用ug6.0 的切割功能和分析功能對鑄件進(jìn)行分體結(jié)構(gòu)劃分，然后用excel計算分體結(jié)構(gòu)的 質(zhì)量、體積、面積、模數(shù)等，最后按照計算結(jié)果用ug6.0設(shè)計了三維2

運(yùn)用anycasting鑄造模擬軟件對挖掘機(jī)后橋殼原鑄造工藝進(jìn)行了模擬,結(jié)果顯示鑄件易出現(xiàn)夾雜、縮松、縮孔,裂紋等鑄造缺陷,經(jīng)生產(chǎn)驗(yàn)證,鑄件產(chǎn)生的缺陷基本與模擬結(jié)果吻合。針對原工藝設(shè)計存在的不足,對工藝進(jìn)行了優(yōu)化,包括澆注系統(tǒng)和冒口的設(shè)計、冷鐵的放置、圓角的過渡、澆注時間的調(diào)整和涂料的改進(jìn)。工藝優(yōu)化后,鑄件缺陷出現(xiàn)的概率大大降低,提高了工藝出品率。

本文在綜述國內(nèi)外鑄鋼件鑄造工藝cad和凝固模擬發(fā)展的基礎(chǔ)上,研究提出了研制開發(fā)該軟件的必要性及各模塊的功能、特點(diǎn)、主要的研究內(nèi)容和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

確定了用真空薄膜造型工藝(v法)制造的車輛鑄鋼件過程中氣孔形成的原因。檢查了在所使用的造型材料中有否要尋找的化學(xué)元素。對俄羅斯市場上的兩家供應(yīng)商的造型材料進(jìn)行對比試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),氣體形成元素的成分過量。這表明,必須對購進(jìn)材料進(jìn)行檢查,即使對來自可信供貨商的材料也應(yīng)如此,推薦了2種國內(nèi)大家熟悉的快速檢驗(yàn)方法。

本文詳細(xì)介紹了應(yīng)用呋喃樹脂砂生產(chǎn)閥門鑄鋼件的經(jīng)驗(yàn)。同時就常見鑄造缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并提出了防止措施?！?/p>

1 （十一）鑄鋼件鑄造技術(shù) 1、生產(chǎn)工藝流程 模具、芯骨、工裝、夾具、專用檢測器具、專用加工設(shè)備 原輔材料、備品、備件 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 冶煉造型 澆注 鑄件待冷卻 鑄件出型清砂 鑄件清理 鑄件熱處理 鑄件毛坯精整 機(jī)加工 發(fā)運(yùn) 包裝 油漆 拋丸 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 2 2、產(chǎn)品主要成份、性能、技術(shù)質(zhì)量指標(biāo) （1）材質(zhì)要求具體化學(xué)成份為（%）：c0.17～0.23；si≤0.60； mn1.0～1.50；p≤0.020；s≤0.015；cr≤0.30；mo≤0.15；ni≤0.40； al≤0.020;re0.2～0.35(加入量) （2）機(jī)械性能要求 屈服強(qiáng)度≥230mpa抗拉強(qiáng)度≥450mpa 延伸率≥22%沖擊功≥40j 1）按gb11352標(biāo)準(zhǔn)要求隨爐提取試樣，每一個爐號制備二組試 樣，其中一組備查。

采用華鑄cae對在水玻璃條件下金屬液從冒口澆注的zg230-450鑄件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。根據(jù)優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行生產(chǎn),避免了縮孔、卷氣、夾雜等缺陷產(chǎn)生,獲得了合格產(chǎn)品,保證了鑄件的質(zhì)量。

采用潮模砂型生產(chǎn)閥門鑄鋼件，要根據(jù)客觀條件制定相應(yīng)的配砂工藝、鑄造工藝和冶煉工藝。

鑄鋼件生產(chǎn)鑄鋼件大型鑄鋼件鑄鋼件廠家電話 鑄鋼件加工產(chǎn)品的表面處理，可以用噴砂、砂輪打磨，或者 用機(jī)械加工的方法，清除妨礙探傷的附著物。鑄鋼件加工應(yīng)在外 觀檢查合格后進(jìn)行超聲探傷，鑄鋼件探測面其背面影響超聲檢測 的物質(zhì)應(yīng)予清除。當(dāng)被檢測鑄鋼件的探傷面較粗糙時，可以使用 有軟保護(hù)膜的探頭。鑄鋼件主要用于機(jī)器零部件的毛坯或者直接 用作機(jī)器零部件。機(jī)械產(chǎn)品中鑄件開始越來越占比例，用量也是 逐年增加，鑄鋼件的形狀、品種也在不斷變化。 國內(nèi)鑄鋼件加工企業(yè)的節(jié)能減排工作任務(wù)非常緊迫，勢在必 行。推動我國鑄鋼件加工的節(jié)能減排工作應(yīng)從技術(shù)改造和政策引 導(dǎo)兩方面入手。 ①鑄鋼件在技術(shù)改造方面：要著力提高鑄鋼件加工質(zhì)量，改 造落后設(shè)備，推廣使用節(jié)能減排設(shè)備，提高企業(yè)的鑄造工藝技術(shù) 水平。 ②在政策引導(dǎo)方面：一要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 生產(chǎn)的鑄鋼件有良好的機(jī)械操作特性、物理特性，

本文介紹了厚斷面大型鑄鋼件無內(nèi)冷鐵鑄造，工藝采取的措施。

通過對鉻鐵礦呋喃樹脂砂的基礎(chǔ)試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)在大型鑄鋼件的厚大表面、熱節(jié)及冒口根部采用鉻礦呋喃樹脂砂作面砂能有效的防止金屬滲透粘砂,且型砂成本變化不大。

鑄鋼件的生產(chǎn) 鑄鋼優(yōu)點(diǎn)：力學(xué)性能高，特別是塑性和韌度比鑄鐵高，如σb=400~650n/mm2， δ=10%~25%，αku=20~60j/cm2。焊接性能優(yōu)良，適于采用鑄、焊聯(lián)合工 藝制造重型機(jī)械。但鑄造性能、減震性和缺口敏感性都比鑄鐵差。 鑄鋼用途：承受重載荷及沖擊載荷的零件，如鐵路車輛上的搖枕、側(cè)架、車輪及 車鉤，重型水壓機(jī)橫梁，大型軋鋼機(jī)機(jī)架、齒輪等。 鑄鋼分類：碳素鑄鋼、低合金鑄鋼和高合金鑄鋼等。 （一）鑄鋼的鑄造工藝特點(diǎn) 鑄造性能差：熔點(diǎn)高，鋼液易氧化；流動性差；收縮較大，體收縮約為灰鑄鐵的 三倍，線收縮約為灰鑄鐵的兩倍。因此鑄鋼較鑄鐵鑄造困難，為保證鑄件質(zhì)量， 避免出現(xiàn)縮孔、縮松、裂紋、氣孔和夾渣等缺陷，必須采取更為復(fù)雜的工藝措施。 （1）型砂的強(qiáng)度、耐火度和透氣性要高 原砂要采用耐火度很高的人造石英砂。中、大件的鑄型一般都采用強(qiáng)度較高的 co2硬化水玻璃砂

鑄鋼件

采用水玻璃石灰石砂co_2硬化制型、芯,合理選擇造型方法,采用組芯水平串鑄工藝,充分利用澆道補(bǔ)縮鑄件,生產(chǎn)操作方便,所獲得的接線彎頭性能等各項指標(biāo),均達(dá)到技術(shù)要求。

我廠鑄鋼車間金屬型試驗(yàn)三結(jié)合小組,發(fā)揚(yáng)敢想敢干的革命精神,于一九七一年試驗(yàn)成功了用金屬型澆注球磨機(jī)中空軸。幾年來的生產(chǎn)實(shí)踐表明,金屬型使用壽命太短,一般使用40多次就開裂,而大的中空軸金屬型僅使用10多次就開裂了。如何解決金屬型壽命短的問題呢?我們認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過幾個月的試驗(yàn),在

鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn) 鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn)之一是設(shè)計的靈活性，設(shè)計員對鑄件的形狀和尺寸有最大的設(shè)計選擇自由，特 別是形狀復(fù)雜和中空截面的零件，鑄鋼件可采用組芯這一獨(dú)特的工藝來制造。其成形和形狀 改變十分容易，從圖樣到成品的轉(zhuǎn)化速度很快，有利于快速報價響應(yīng)和縮短交貨期。形狀和 質(zhì)量的完善化設(shè)計（stateoftheart）、最小的應(yīng)力集中系數(shù)以及整體結(jié)構(gòu)性最強(qiáng)等特點(diǎn)，都 體現(xiàn)鑄鋼件設(shè)計的靈活性和工藝優(yōu)勢。 其二是鑄剛件冶金制造適應(yīng)性和可變性最強(qiáng)，可以選擇不同的化學(xué)成分和組織控制，適應(yīng)于 各種不同工程的要求。可以通過不同的熱處理工藝在較大的范圍內(nèi)選擇力學(xué)性能和使用性 能，并有良好的焊接性和加工性。 其三是鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，因而提高了工程可靠性。再加上減輕重 量的設(shè)計和交貨期短等優(yōu)點(diǎn)，在價格和經(jīng)濟(jì)性方面具有競爭優(yōu)勢。 其四是鑄鋼件的重量可在很大的范圍內(nèi)變動。

介紹外冷鐵在大型鑄鋼件生產(chǎn)中工藝設(shè)計時的分析方法、設(shè)計計算公式及生產(chǎn)應(yīng)用效果,全面提升了外冷鐵在鑄鋼件設(shè)置的科學(xué)性。

世林（漯河）冶金設(shè)備有限公司鑄鋼件補(bǔ)焊通用工藝規(guī)程 第1頁共3頁 1.主要內(nèi)容和適用范圍 本通用工藝規(guī)程規(guī)定了涉及我公司鑄鋼件等缺陷的清除、補(bǔ)焊技術(shù)要求和工藝管理，確保補(bǔ)焊后符合 質(zhì)量要求。適用于鑄造碳鋼件、鑄造不銹鋼件、鑄造高錳鋼件缺陷的清除、補(bǔ)焊。 2.引用標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī) jb/t5000.7-1998《重型機(jī)械通用技術(shù)條件鑄鋼件補(bǔ)焊》jb3223-96《焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程》 gb/t5117-1995《碳鋼焊條》astma217/a217m-2007《美國材料與實(shí)驗(yàn)協(xié)會》 jb/t9625-1999《鍋爐管道附件承壓鑄鋼件技術(shù)條件》 jb/t6902-1993《閥門鑄鋼件液體滲透檢查、超聲波檢查方法》 3.補(bǔ)焊前缺陷判定、清理和坡口形式的確定 3.1缺陷判定 3.1.1對于鑄鋼件閥門殼體，需在水壓試驗(yàn)（prt）的基礎(chǔ)上，配合超聲波探傷（ut

大型鑄鋼件工藝設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù) 武漢鋼鐵重工集團(tuán)鑄鋼車間孫凡 摘要：簡要介紹大型鑄鋼件的鑄造工藝設(shè)計的鑄件的工藝性分析、鑄造工藝方案 選擇、鑄造工藝參數(shù)的選定、鑄件成形的控制、鑄件的熱處理技術(shù)、鑄造工藝裝 備的設(shè)計、鑄件的后處理技術(shù)及計算機(jī)數(shù)值模擬技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。 1零件的工藝性研究 鑄造工藝設(shè)計時，首先要仔細(xì)地閱讀和研究鑄件的制造或采購技術(shù)條件、質(zhì) 量要求。如探傷要求，表面質(zhì)量要求，機(jī)械性能要求，特殊熱處理要求等，其次， 要研究零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，如質(zhì)量要求高的表面或主要的加工面，主要的尺寸公差 要求等，再次，研究材料化學(xué)成分，特別是鑄造合金中含碳量，合金元素含量作 用和機(jī)理。這些對下一步的工藝設(shè)計有直接影響。需格外重視，做好零件的工藝 性研究，能為工藝設(shè)計奠定良好的開端。 1.1材料的工藝性分析 在大型鑄件的制造中，材料的物理性能和機(jī)械性能，對工藝參數(shù)的選定、

本文就《鐵路貨車鑄鋼搖枕、側(cè)架生產(chǎn)技術(shù)管理要點(diǎn)》的主要內(nèi)容進(jìn)行分析,闡述了鑄鋼搖枕、側(cè)架生產(chǎn)技術(shù)管理的核心是:工藝文件控制的項目要多、工藝規(guī)程細(xì)致、工藝參數(shù)要量化,可操作性要強(qiáng);執(zhí)行工藝要嚴(yán)格等。

鑄鋼件氣孔

鑄鋼件補(bǔ)焊