針對農業(yè)機械中常用的蝸輪蝸桿曲面復雜,在solidworks中三維建模效率低下的問題,建立其數學模型,通過錄制宏、編輯宏的方法,獲得參數化設計的源程序,使用vb編程語言添加窗體,對獲得的源程序進行修改,實現了對solidworks的二次開發(fā),并利用microsoftvisualstudio制作繪圖插件,實現了輸入蝸輪蝸桿的基本參數,輸出其三維模型的功能。同時,簡化了蝸輪蝸桿的三維建模步驟,提高了設計效率,為現代農業(yè)機械的三維參數化設計提供了依據。

蝸輪蝸桿傳動用于傳遞空間交錯的兩軸間的運動和動力,應用廣泛;但在使用過程中難免會損壞,因此,對蝸輪蝸桿的測繪就顯得尤為重要。本文根據蝸輪蝸桿成對使用的特點,首先對蝸桿進行測繪并確定出其主要參數,然后從蝸桿的參數推斷出蝸輪的各部分尺寸,該方法是生產實際中較為實用的測繪方法。

以蝸輪蝸桿副建模實例為背景,闡述了齒輪類零件在基于solidedge、solidworks環(huán)境下的建模和樣條曲線擬合建模方法,分析了各種方法的優(yōu)缺點,為齒輪類零件參數化建模提供有效的參考依據和比較方法。演示了軟件的建模操作過程。建模過程體現了參數化設計的特點,便于軟件的二次開發(fā)。

采油用單螺桿泵轉子和定子的截面線型是一種公式曲線,比較復雜。同時,因螺桿泵轉子及定子頭數不同,其截面線型差別很大,建模過程也有所不同。為提高設計效率,減少單螺桿泵建模的復雜程度,探討使用ug的expression工具實現螺桿泵轉子和定子參數化建模的方法。通過對單頭單螺桿泵、雙頭單螺桿泵的轉子、定子分別參數化建模,并以此作為模板,能夠提高設計效率,降低設計的繁瑣程度。

在環(huán)面蝸桿螺旋線參數方程的建模基礎上,論證并分析構建了平面包絡環(huán)面蝸桿產形齒的特征模型,按此模型在mdt6.0環(huán)境中實現了平面包絡環(huán)面蝸桿的三維建模.進而又分析討論了平面二次包絡環(huán)面蝸輪的特征模型與實體構建,實現了“平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動的參數化建?！?該方法簡潔實用,三維實體具有真實的運動型面,能為數控加工提供精確的坐標參數,也能為平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動的性能優(yōu)化奠定良好的基礎.

蝸輪蝸桿油的選用方法

通過對阿基米德蝸輪蝸桿的整體結構分析,首先建立了中間平面內蝸桿齒廓與蝸輪齒廓以及螺旋線方程;接著采用solidworks2010軟件,分別對阿基米德蝸輪蝸桿進行三維建模,并進行裝配。參數化的三維設計與裝配既縮短了設計周期,也為后續(xù)進行的有限元分析、機構仿真提供了必要前提條件.

介紹了普通圓柱蝸桿機構的失效形式及其測繪方法,并以長鋼h型鋼廠鋸片磨床上的調整蝸輪蝸桿為例,具體介紹了該蝸桿機構的測繪步驟。

為改進尼曼蝸桿僅有2階接觸點,利用logix齒輪能夠實現3階接觸的基礎,借鑒先前推廣到logix齒輪齒條的經驗,進一步將logix齒輪嚙合推廣至logix蝸輪蝸桿嚙合,并加工出了這種蝸輪和蝸桿,證實了設想的可行性。

蝸輪蝸桿是閥門電動裝置的關鍵傳動部件,進行精確的實體建模是進行有限元接觸分析的前提,而蝸輪的齒面是復雜的空間曲面,是建模的難點。通過蝸輪蝸桿的嚙合關系得出蝸輪齒面嚙合方程,運用matlab編程求解蝸輪齒面方程得到齒面上的離散點,再通過pro/e逆向反求得到蝸輪齒面,最終實現蝸輪的精確建模。另外通過pro/e建立蝸桿模型并對蝸輪蝸桿進行裝配,經檢驗裝配后無干涉存在,結果表明該方法能夠準確地建立蝸輪蝸桿實體模型。

作為擠壓膨化機關鍵部件的螺桿,其結構對膨化物料的性狀有著十分重要的影響。所以,能否設計出結構合理的螺桿將直接影響擠壓膨化機的性能。為此,利用ansys二次開發(fā)功能,實現秸稈粗纖維飼料擠壓膨化機變根徑、變螺距錐形螺桿的參數化建模,為利用ansys對各種結構的螺桿進行分析和優(yōu)化設計奠定了基礎。

基于matlab優(yōu)化理論,系統(tǒng)研究了蝸輪蝸桿減速裝置的目標函數、設計變量和約束條件,建立其優(yōu)化設計數學模型,利用matlab優(yōu)化工具箱中的函數fmincon來解決單目標多變量約束非線性優(yōu)化問題的思路和方法。

錐形螺桿是秸稈擠壓膨化機的重要零件,通過分析其結構特點,確定了該螺桿的結構驅動參數。利用pro/e參數化設計功能及其二次開發(fā)模塊pro/toolkit,在vc++6.0開發(fā)環(huán)境下對其進行了參數化設計,實現了錐形螺桿的參數自動化建模,為進一步進行螺桿的有限元分析和優(yōu)化設計奠定了基礎。

通過闡述建筑信息模型(bim)的概念,指出參數化建模在工程設計領域中的應用理念和發(fā)展趨勢,以及參數驅動模型生成的技術特點。目前bim技術的應用往往是先進行專業(yè)設計再針對設計成果建立信息模型,這樣的逆向設計流程不但沒有提高設計效率,反而徒增設計工作量。它本質上是一種現有交付條件主導下設計工作的輔助和補充,其作用在于設計過程中的反向回饋。探索bim正向設計以提升模型附加值,針對隧道工程,將傳統(tǒng)的設計思路與信息模型的全新表達方式相結合。為了提高設計效率,解決復雜工程模型的標準化、規(guī)范化的問題,采用參數驅動三維模型生成的方法,驗證參數化設計在lod200級信息模型建立過程中的可行性和必要性。通過設定應用場景規(guī)定模型的應用功能,對模型的幾何信息和非幾何信息添加相應的約束,從而使模型具有更多的應用功能,為實現高效正向協(xié)同設計提供參考。

bim(建筑信息模型)作為工程學的新興工具,是推動工程信息化的主要載體。橋梁是工程建設領域的重要構筑物,由于其型式多樣、構件復雜等特點,建筑信息模型的創(chuàng)建難度頗大。本文結合國內連續(xù)剛構橋梁設計現狀,分析了連續(xù)剛構橋梁結構形式及變化規(guī)律,基于revit二次開發(fā),提出連續(xù)剛構橋梁信息模型的參數化創(chuàng)建方法,為面向對象的模型創(chuàng)建方法提供思路和參考。

簡要闡述了參數化建模的意義和solidworks三維建模軟件的功能,并以軌道式懸臂擦窗機為例,介紹利用solidworks軟件來實現擦窗機參數化建模的思想和方法。

論述了運用siemensnx軟件進行蝸輪蝸桿傳動機構三維造型設計的方法。根據已知條件,利用軟件的表達式功能編制出相應的參數化方程組,構建了蝸輪蝸桿的參數化模型,并完成了蝸輪蝸桿相互嚙合模型。

za型蝸輪蝸桿傳動,其蝸輪齒面是復雜的蝸桿圓柱螺旋面的空間共軛曲面,蝸輪齒面數學方程描述復雜,參數化精確建模困難。依據蝸輪滾刀包絡加工蝸輪齒面原理,協(xié)同運用catiav5平臺的pdg、gsd、asd、dmuspa、dmukin5個功能模塊和knowledge工具,提出了用于za蝸輪齒面參數化精確數字建模的"以參控仿射曲線族為主導的多截面創(chuàng)成式復合構型方法",構建了擁有靜、動態(tài)區(qū)域接觸分析負反饋環(huán)節(jié)的主動可控參數化建模流程,為蝸輪蝸桿傳動的高級cae分析奠定了參數化精確3d數?；A。

在pro/e環(huán)境下,以蝸輪蝸桿零件的三維建模為基礎,將變參設計巧妙融入到零件三維實體的創(chuàng)建過程中,通過生成的可視化變參對話框,實現蝸輪蝸桿的快速建模,在此基礎上,對快速建模的蝸輪蝸桿進行了虛擬裝配和運動仿真。

在solidworks環(huán)境下進行了蝸輪蝸桿三維設計研究,這對類似復雜曲面的零件設計具有實際意義。

冰箱內膽模具底座屬于非標準零件。基于ugnx7.0軟件設計了多副內膽底座模具,總結了非標準零件底座的建模參數,分析其中相互關聯(lián)的尺寸參數,總結出了底座的特征參數。通過表達式功能,采用參數化設計方法,依據一個底座三維模型模板和相應的特征參數表達式數據文件,創(chuàng)建了具有拓撲結構的底座零件族。該方法可以自動、快速的設計出不同尺寸參數的底座三維,實現了模具底座的參數化建模,提高模具設計的工作效率,縮短了內膽模具產品的開發(fā)周期。

為解決在機械工程建模中對蝸桿蝸輪建模步驟繁瑣,消耗人力、物力、時間的突出情況.在autocad的autolisp語言平臺中,通過使用幾何參數化的設計理念,實現高精度、高質量、高效率的蝸桿蝸輪建模.