Ti(C,N)基金屬陶瓷與45號鋼釬焊的試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>446KB
頁數(shù):2P
人氣 :57
4.7
在氬氣保護爐中 ,采用銅基、銀基釬料對 Ti( C,N)基金屬陶瓷與 45鋼進行釬焊試驗。通過觀察和分析釬焊接頭的結合情況及剪切試驗 ,表明 Ti( C,N)基金屬陶瓷具有較好的釬焊性 ;氬氣保護焊條件下 ,以 H6 2為釬料的接頭的平均剪切強度為 37MPa,以 Ag72 Cu2 8為釬料的接頭的平均剪切強度為 5 1MPa
Ti(C,N)基金屬陶瓷/40Cr鋼釬焊接頭減應措施
格式:pdf
大小:233KB
頁數(shù):3P
選用cu,nb,mo箔中間層,在特定的焊接參數(shù)條件下對ti(c,n)基金屬陶瓷/40cr鋼接頭進行了釬焊試驗,分析比較了中間層與釬料的不同匹配對抑制裂紋形核及擴展的影響。結果表明,中間層cu能有效釋放接頭殘余應力,防止接頭產生裂紋;中間層nb易溶解并聚集成帶狀,并在該帶狀組織與釬縫界面萌生裂紋;中間層mo的減應效果較差。影響ti(c,n)基金屬陶瓷/40cr鋼釬焊接頭殘余應力的因素很多,應綜合考慮各因素才能達到有效降低接頭應力的目的。
45號鋼堆焊熔敷金屬的組織及性能
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>555KB
頁數(shù):4P
分別采用焊條chr172和chr132在基體材料45號鋼上進行了堆焊試驗;對焊縫金屬和熱影響區(qū)金屬的顯微組織進行了分析;對堆焊熔敷金屬的硬度進行了測試。結果表明:堆焊金屬的顯微組織和顯微硬度與焊條的種類和堆焊工藝參數(shù)有關。焊條chr172堆焊熔敷金屬的硬度比焊條chr132堆焊熔敷金屬的硬度好。
TiC金屬陶瓷/鋼釬焊接頭的界面結構和連接強度
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):5P
4.5
采用bag45cuzn釬料對自蔓延高溫合成的tic金屬陶瓷與中碳鋼進行了真空釬焊連接,利用掃描電鏡、電子探針、x射線衍射等分析手段對接頭的界面結構和室溫抗剪強度進行了研究。結果表明,利用bag45cuzn釬料可實現(xiàn)tic金屬陶瓷與中碳鋼的連接;接頭的界面結構為tic金屬陶瓷/(cu,ni)固溶體/ag基固溶體+cu基固溶體/(cu,ni)固溶體/(cu,ni)+(fe,ni)/中碳鋼;在連接溫度為850℃保溫10min的釬焊條件下,接頭的抗剪強度可達121mpa。
Ti(C,N)/45號鋼釬焊接頭殘余應力模擬分析
格式:pdf
大小:138KB
頁數(shù):2P
4.6
根據實際釬焊條件,采用有限元數(shù)值模擬方法對ti(c,n)/45號鋼釬焊接頭殘余應力的大小及分布進行分析,結果表明,在釬焊溫度為880℃條件下,接頭軸向殘余應力在ti(c,n)金屬陶瓷側表現(xiàn)為拉應力,45號鋼側表現(xiàn)為壓應力,且拉應力的峰值出現(xiàn)在ti(c,n)金屬陶瓷側的外邊緣靠近釬縫的很小區(qū)域內。
金屬陶瓷與金屬釬焊接頭應力模擬分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>481KB
頁數(shù):2P
4.5
采用有限元數(shù)值模擬方法模擬了不同緩沖層和緩沖層厚度對接頭殘余應力的影響,結果表明,對于同一種緩沖層,厚度不一樣,減少應力的效果不一樣,都存在一個最佳厚度;使用cu箔、ni箔、ti箔對緩解殘余應力非常有效,而使用mo箔作為應力緩沖層可以調整殘余應力場的分布狀態(tài)。
陶瓷與金屬的輝光釬焊
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>302KB
頁數(shù):未知
4.4
陶瓷的原子結構為強共價鍵或離子鍵結合,釬料難以對其表面潤濕。提出了在輝光放電中使活化金屬元素通過氣相沉積和離子滲入在陶瓷表面形成鍍層并使釬料活化,從而改善釬料對陶瓷表面的潤濕條件。與傳統(tǒng)的錳-鉬法和活性金屬釬焊法相比,這一新方法工藝過程簡單,生產率高,生產成本低,值得推廣應用。
Ti(C,N)基金屬陶瓷在900~1150℃的氧化行為
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>898KB
頁數(shù):4P
4.6
為研究ti(c,n)基金屬陶瓷在高溫條件下的可應用性,采用xrd、sem、eds等方法分析了該陶瓷在900~1150℃的氧化行為及其機理。結果表明:在900~1150℃范圍內,陶瓷氧化程度隨氧化溫度的升高而顯著增加,其質量增加曲線近似呈拋物線形;在900℃空氣中氧化100h后,陶瓷表面生成致密氧化膜(nio+tio_2),厚度小于10μm,對基體具有保護作用;而在1150℃條件下,在致密層氧化膜(nio+tio_2)表面衍生出島狀疏松層(tio_2),100h后厚度達80μm,氧化膜逐漸失去保護作用。
陶瓷與不銹鋼釬焊的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>371KB
頁數(shù):2P
4.5
選用活性釬料agcuti或cuti對陶瓷與不銹鋼進行直接釬接。拉伸試驗和金相分析結果表明,釬料的選擇是成功的。
陶瓷與不銹鋼釬焊釬料的研究
格式:pdf
大小:117KB
頁數(shù):未知
4.8
陶瓷與金屬直接釬接的關鍵問題是釬料的選擇,采用活性釬料進行陶瓷與的直接釬接,并對接頭進行了機械拉伸試驗和金相分析,結果表明,釬料的選擇是成功的,還介紹了釬料的冶煉工藝。
牽引車組的金屬陶瓷閘瓦
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>614KB
頁數(shù):3P
4.4
文章介紹了研制牽引電力機車用金屬陶瓷閘瓦的研制過程。文章從顯微組織、化學成分、臺架試驗和應用試驗等幾個方面進行了闡述,并說明了該閘瓦的使用有效性。
牽引車組的金屬陶瓷閘瓦
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>201KB
頁數(shù):未知
4.7
文章介紹了研制牽引電力機車用金屬陶瓷閘瓦的研制過程。文章從顯微組織、化學成分、臺架試驗和應用試驗等幾個方面進行了闡述,并說明了該閘瓦的使用有效性。
45號鋼
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>24KB
頁數(shù):3P
4.7
45號鋼45#鋼 上海振鈺實業(yè)供應45#,s35c,35#,50#,20#,10#鋼板 劉小姐021-36506155/13310036155 45#鋼板 45號鋼,是gb中的叫法,jis中稱為:s45c,astm中稱為1045,080m46,din稱為:c45。 國內常叫45號鋼,也有叫“油鋼”。一般,市場現(xiàn)貨熱軋居多。冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。 力學性能 正火:850淬火:840回火:600抗拉強度:不小于600mpa屈服強度:不小于 355mpa伸長率:16%收縮率:40%沖擊功:39j鋼材交貨狀態(tài)硬度:不大于未熱處理: 229hbs退火鋼:197hbs 化學成分 含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量為0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr含量 <=0.25%,
45號鋼 (2)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>30KB
頁數(shù):3P
4.4
畢業(yè)論文 碳鋼的熱處理工藝 45號鋼 特性 常用中碳調質結構鋼。該鋼冷塑性一般,退火、正火比調質時要稍好,具有較高的強 度和較好的切削加工性,經適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性,材料來源 方便。適合于氫焊和氬弧焊,不太適合于氣焊。焊前需預熱,焊后應進行去應力退火。 正火可改善硬度小于160hbs毛坯的切削性能。該鋼經調質處理后,其綜合力學性能 要優(yōu)化于其他中碳結構鋼,但該鋼淬透性較低,水中臨界淬透直徑為12~17mm,水淬時有 開裂傾向。當直徑大于80mm時,經調質或正火后,其力學性能相近,對中、小型模具零 件進行調質處理后可獲得較高的強度和韌性,而大型零件,則以正火處理為宜,所以,此鋼 通常在調質或正火狀態(tài)下使用。 液相線溫度 1495℃左右,碳含量0.42~0.50%。 參考對應鋼號:中國gb標準鋼號45;日本jis標準鋼
45號鋼 (3)
格式:pdf
大小:12KB
頁數(shù):1P
4.6
45號鋼簡介 45號鋼,是gb中的叫法, jis中稱為:s45c astm中稱為1045,080m46, din稱為:c45。 45和40cr屬中碳鋼,焊接性不好,在焊接熱影響區(qū)容易產生裂紋和脆化等缺陷。 可以焊接時可試用如下工藝:焊接最好在退火狀態(tài)或正火狀態(tài)下進行,焊接后再進行熱處 理,開雙邊30度坡口,鈍邊剩2mm,要求焊透。焊前預熱200—300℃。焊接層間溫度控 制在260度以下。焊后熱處理620度保溫3小時,緩冷。焊條采用j857cr或j907cr。 化學成分含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量為0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr 含量<=0.25%。 處理方法熱處理推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600. 45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,
金屬陶瓷涂覆層研究概述
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>501KB
頁數(shù):12P
4.8
金屬陶瓷涂覆層研究概述術 劉宗德劉靜靜華北電力大學微納米表面技術研究所(102206) 摘要概述耐磨材料的應用背景和發(fā)展現(xiàn)狀,綜述金屬陶瓷和金屬陶瓷 涂覆層研究進展,描述了電熱爆炸超高速噴涂法反應合成亞微米晶金 屬陶瓷涂層技術和等離子反應合成碳化物基金屬陶瓷熔覆層技術的 進展及其應用前景。 關鍵詞金屬陶瓷金屬陶瓷涂覆層研究 o引言 磨損是機械零件失效的三大方式(磨損、腐蝕、斷裂)之一,磨損也是 工業(yè)材料和能源消耗的主要根源之一,其中麼粒磨損約占各種磨損類 型的50%。 磨粒磨損通常是指處理砂土、礦石、巖石等物料時,由這類物料造成 機件的磨損。這類物料與機件表面相互作用的方式很多,有沖擊、滾 動、滑動和沖刷等。關于磨粒磨損的分類,當前世界各國廣泛認同的 是h.s.avery提出的分類方法,將磨粒磨損分為鑿削性碰撞磨損、 研碎性高應力磨損,擦傷性低應力磨損等。對于在鑿削性碰
用熱噴涂金屬陶瓷防沖蝕磨損
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>54KB
頁數(shù):未知
4.7
沖蝕磨損的特點是由于固體顆粒連續(xù)的沖擊造成材料表面的連續(xù)損傷。這種類型的磨損影響眾多的行業(yè),如發(fā)電、采礦和固體的氣動輸送等。通常,最不利的情況發(fā)生在有沖蝕和氧化兩者相結合的情況下,特別是在高溫情況下。為了盡量減少沖蝕磨損所造成的損傷,許多研究者建議使用更好的塊裝材料或表面涂層,最好是金屬陶瓷的涂層。很多研究人員已進行了實驗研究,
金屬陶瓷基復合材料課件
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>3.6MB
頁數(shù):23P
4.4
金屬陶瓷基復合材料課件
氧化鋯陶瓷與不銹鋼釬焊的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>138KB
頁數(shù):未知
4.8
采用ag-cu-ti活性釬料,研究了氧化鋯陶瓷與1cr18ni9ti不銹鋼的釬焊,探討了軟性中間層cu對接頭強度的影響規(guī)律,分析了陶瓷與釬料的界面反應,結果表明:陶瓷與釬料間存在一明顯反應層,厚度約為4.4μm,反應產物為δ-tio和γ-agti3,并按zro2/δ-tio/δ-tio+γ-agti3/ag-cu呈層狀過渡分布,中間層cu對陶瓷與不銹鋼釬焊接頭強度有很大的影響,當厚度合適時,cu通
65號鋼與45號鋼
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9KB
頁數(shù):3P
4.8
65號鋼 中高碳彈簧鋼。該鋼經熱處理或冷作硬化后具有較高強度、硬度與彈性,冷 變形塑性低,焊接性不好,一般采用油淬,大截面零件采用水淬油冷或正火處理 進行硬化。用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、 軋輥、偏心軸等。 化學成分:碳(c)0.62~0.70,錳(mn)0.50~0.80,鎳(ni)≤0.30,硅 (si)0.17~0.37,磷(p)≤0.035,硫(s)≤0.035,鉻(cr)≤0.25,銅(cu)≤0.25 力學性能:抗拉強度σb(mpa)≥695,屈服強度σs(mpa)≥410,伸長率δ5 (%)≥10,斷面收縮率ψ(%)≥30,硬度hbs:未熱處理≤255;退火鋼≤229,試 樣毛坯尺寸:25mm。 熱處理工藝:810℃正火,淬火溫度780-830℃,油或水冷卻;
45號鋼的焊接性的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>367KB
頁數(shù):1P
4.5
電機公司與日本三菱公司合作的核電項目中,汽輪發(fā)電機機座的吊攀的母材采用的是45號鋼。另外,在韓國黨津的水輪機也采用45號鋼作為大軸主要材料。此研究主要從45號鋼與q235b的焊接;45號鋼作為基體母材,堆焊er316焊材,兩個方向來研究45號鋼的焊接性。
45號鋼的性能簡介
格式:pdf
大小:38KB
頁數(shù):3P
4.3
45號鋼 化學成分: 含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量為0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr含量<=0.25%。 熱處理 推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600. 45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但 須熱處理。 1.45號鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于hrc55(最高可達hrc62)為合格。 實際應用的最高硬度為hrc55(高頻淬火hrc58)。 2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 調質處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用于各種重要的結構零件,特別是那些在 交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調質+表面淬火 提高零件表面硬度。 滲碳處理 一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:乙級環(huán)境影響評價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林