關(guān)于SMA改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制分析
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近年來，公路橋梁路面工程建設(shè)成為當(dāng)前社會經(jīng)濟多元化發(fā)展的重要項目，隨著建筑材料的創(chuàng)新開發(fā)與應(yīng)用，瀝青成為道橋工程路面裝鋪的重要材料。SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料作為一種改性瀝青材料，在現(xiàn)代公路橋梁路面的裝鋪施工中應(yīng)用較為廣泛，本文針對其施工及質(zhì)量控制進行了分析和闡述。
SMA改性瀝青砼路面壓實控制
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sma改性瀝青砼路面壓實控制淺析 摘要：本文重點討論了sma改性瀝青混合料的壓實問題，針對 該改性瀝青混合料的特點，文中詳細介紹了碾壓機械和碾壓形式的 選擇，并對瀝青混合料在運輸、攤鋪、壓實等階段的工藝技術(shù)要求 進行了整理歸納，特形成本文，以供業(yè)內(nèi)同行參考借鑒。 關(guān)鍵字：sma改性瀝青砼壓實質(zhì)量質(zhì)量控制 從事瀝青砼路面施工的工程技術(shù)人員都知道，瀝青路面的碾壓 基本上分為初壓、復(fù)壓、終壓（收跡）三個階段，初壓的目的是整 平、穩(wěn)定混合料和壓密，同時為復(fù)壓創(chuàng)造條件；復(fù)壓的目的是使混 合料密實、穩(wěn)定成型，是碾壓工藝中最關(guān)鍵的一道工序；終壓的唯 一目的是改善面層的表面平整度，消除輪跡。因此，從降低路面殘 留空隙率的目標(biāo)來說，復(fù)壓將起到極其重要的作用。對sma混合料 路面來說，由于這一類混合料的有效壓實溫度（復(fù)壓）與攤鋪溫度 之間的差距很小，對應(yīng)的有效壓實時間（復(fù)壓）很短，而復(fù)壓的碾 壓
SMA-13改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制
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sma-13改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制 【摘要】：本文結(jié)合連云港主體港區(qū)綜合改造1標(biāo)段的工程實例，介紹了 sma-13改性瀝青砼路面特點，并對sma-13改性瀝青砼的施工方法及控制要點 進行闡述，確保sma-13改性瀝青砼路面的施工質(zhì)量。 【關(guān)鍵詞】：sma-13瀝青砼施工控制要點 1、工程概況 連云港主體港區(qū)綜合改造1標(biāo)段工程為大港路連接連云港港區(qū)的交通主干 道，其上面層為sma-13改性瀝青砼。 2、sma-13改性瀝青砼特點 2.1、sma-13改性瀝青砼是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄 脂結(jié)合料，填充于間斷級配的礦料骨架中，所形成的混合料。 2.2、sma-13改性瀝青砼是一種間斷級配的瀝青混合料，4.75mm以上粗集 料的比例高達70%-80%，礦粉的用量達8％～13％，瀝青用量達5.9%-7%。因 sma-13瀝青
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SBS改性瀝青砼路面施工技術(shù)分析 SBS改性瀝青砼路面施工技術(shù)分析
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改革開放以來,我國經(jīng)濟建設(shè)取得了較高成效.為實現(xiàn)經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展目標(biāo),在公路工程建設(shè)方面我國不斷加大投入,這在促進公路事業(yè)的高速發(fā)展.sbs改性瀝青具有良好的耐高溫、抗低溫及抗車轍能力,在我國高等級公路、城市道路和機場跑道等方面被廣泛應(yīng)用.為此,本文主要對公路工程中sbs改性瀝青砼路面施工材料準(zhǔn)備、施工流程進行了分析與探究.
改性瀝青砼路面施工方案
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改性瀝青砼路面施工方案 3.1組成設(shè)計 采用gtm方法進行設(shè)計，并用馬歇爾設(shè)計方法校核，找出相關(guān)系數(shù)，以利于 施工控制。 將試驗結(jié)果在路面開工前14天報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后開始做試驗路段，并 將下承層清掃干凈，畫出路面邊線及攤鋪機行走線，并打好自動找平傳感器行走 基準(zhǔn)線待鋪。 3.2試驗路段 3.2.1在鋪筑試驗段之前，先安排好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備， 配備足夠數(shù)量的試驗員、技術(shù)員、施工員等，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 3.2.2在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該工程的全部機械設(shè)備及每種瀝 青混凝土，在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長度約200米的 試驗段，試驗段經(jīng)檢查各項指標(biāo)都滿足要求時則可正式攤鋪，如不滿足要求需全 部清除后重新鋪筑試驗段，直至各項指標(biāo)合格。 3.2.3試驗段用以確定以下內(nèi)容： a.確定合理的機械數(shù)量及機械組合方式。
SMA改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制分析熱門文檔
膠粉改性瀝青砼路面施工技術(shù) 膠粉改性瀝青砼路面施工技術(shù)
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膠粉瀝青是將廢舊輪胎加工成細粉顆粒,以大于15%的比例摻合到瀝青中去,再加入改性劑或其他聚合物而得到的路用膠凝材料。可以使瀝青路面減少瀝青路面在重載交通下出現(xiàn)車轍、推移、擁包等破壞?，F(xiàn)著重分析膠粉改性瀝青砼配合比及施工的關(guān)鍵技術(shù)。
SBS改性瀝青砼路面的質(zhì)量控制方法 SBS改性瀝青砼路面的質(zhì)量控制方法
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文章結(jié)合陜西省西安-漢中高速公路施工實踐,介紹了sbs改性瀝青混凝土路面上面層質(zhì)量控制方法及關(guān)鍵環(huán)節(jié),提出施工中應(yīng)注意的事項,為同類工程施工提供參考。
改性瀝青砼路面平整度的影響因素及控制 改性瀝青砼路面平整度的影響因素及控制
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路基不均勻沉降、基層平整度、改性瀝青混合料的級配、路面攤鋪機械的操作及攤鋪工藝、壓實工藝、接縫工藝以及檢查井的設(shè)置等都是控制改性瀝青砼路面平整度的主要因素。筆者根據(jù)改性瀝青砼路面施工的工作經(jīng)驗認為:只有保證施工過程中加強對這些因素的控制管理,才能確保路面的平整度符合施工規(guī)范的要求。
深圳市南山大道SMA改性瀝青砼路面施工技術(shù)
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結(jié)合深圳市南山區(qū)南山大道sma瀝青砼路面的施工組織設(shè)計和施工實踐,介紹了sma瀝青砼路面的施工技術(shù)與質(zhì)量控制
SMA改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制分析精華文檔
SBS改性瀝青砼路面平整度的控制 SBS改性瀝青砼路面平整度的控制
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路面平整度直接影響車輛行駛的安全性和舒適性,平整度在驗收時占有重要地位。文中結(jié)合上樓至長樂營前段高速公路sbs改性瀝青路面的施工,說明了如何從路基、混合料的質(zhì)量和施工工藝等方面對平整度進行控制。
SBS改性瀝青砼路面平整度的控制 SBS改性瀝青砼路面平整度的控制
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結(jié)合京珠高速公路粵境南段靠椅山至翁城段路面工程的施工,從sbs改性瀝青砼路面的特性入手,分析影響平整度的主要因素,介紹從攤鋪、碾壓和接縫處理等方面對平整度進行控制的措施
淺談如何提高SBS改性瀝青砼路面質(zhì)量 淺談如何提高SBS改性瀝青砼路面質(zhì)量
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良好的設(shè)計配合比和施工條件下,sbs瀝青能使瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。本文將簡要講述sbs改性瀝青的施工技術(shù)要求。
瀝青砼路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制分析??
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現(xiàn)階段我國公路總量不斷上漲，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到了進一步完善，在提升公路技術(shù)等級與路面等級的前提下，我國公路工程建設(shè)規(guī)模實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。要求公路瀝青砼路面施工中必須對質(zhì)量控制過程進行全面把握，進一步分析、研究瀝青路面施工技術(shù)，達到質(zhì)量控制方式優(yōu)化的目的。主要對公路瀝青砼路面施工流程與質(zhì)量控制進行了分析與探究。
SMA改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制分析最新文檔
瀝青砼路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制分析
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錦朝高速公路路面三標(biāo)段SBS改性瀝青砼路面施工工藝 錦朝高速公路路面三標(biāo)段SBS改性瀝青砼路面施工工藝
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結(jié)合工程實體施工的實際,介紹多碎石連續(xù)級配(sbs)改性瀝青砼上面層施工關(guān)鍵的工藝細節(jié)及控制方法,并對工藝操作的特征及參考數(shù)據(jù)進行敘述。
淺談如何提高SBS改性瀝青砼路面質(zhì)量 淺談如何提高SBS改性瀝青砼路面質(zhì)量
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改性瀝青砼路面平整度的影響因素及對策
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改性瀝青砼路面平整度的影響因素及對策
改性瀝青砼路面平整度的影響因素及對策 改性瀝青砼路面平整度的影響因素及對策
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遼寧中部工業(yè)走廊出海通道改擴建工程是原s101線沈陽-營口即沈營線k152+750-k174+200段全長21.45km,位于大石橋市境內(nèi),是營口與沈陽的重要連接線。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為平原微丘。設(shè)計車速80km/h。
公路工程瀝青砼路面施工質(zhì)量控制 公路工程瀝青砼路面施工質(zhì)量控制
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隨著當(dāng)前我國社會經(jīng)濟的快速增長,各類基建工程在施工發(fā)展中也獲得了較多的實踐發(fā)展機會。其中公路工程作為主要的一類基建工程,其在施工發(fā)展中關(guān)于瀝青砼路面施工質(zhì)量控制,也引起了施工人員及研究人員的重視。如何合理有效的控制公路工程瀝青砼路面的施工質(zhì)量,并且確保公路工程應(yīng)用壽命的合理性,成為當(dāng)前公路工程施工發(fā)展中主要面臨的問題。文章針對當(dāng)前公路工程瀝青砼路面施工質(zhì)量控制,進行簡要的分析研究。
SMA改性瀝青砼路面施工及質(zhì)量控制分析相關(guān)
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職位：資深建筑師
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