作為全球領(lǐng)先的滾動軸承、密封件、機電一體化、服務(wù)以及潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)的供應(yīng)商,skf自1907年成立以來,在軸承創(chuàng)新解決方案的發(fā)展歷程中一直走在世界前列,特別是在汽車工業(yè)領(lǐng)域,這些解決方案一次又一次地為提供更高的可靠性和更優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性作出了卓越的貢獻(xiàn)?？ㄜ嚇I(yè)務(wù)單元則是skf汽車部旗下專門為全球卡車市場提供基于

潤滑與密封:軸承壽命的“雙保險”——SKF的軸承設(shè)計新概念

密封膠在汽車上的應(yīng)用 綜合粘接劑、密封膠用量最大的是木材加工、建筑和輕工業(yè)領(lǐng)域。密封膠在 汽車制造過程中雖然只是輔助材料，但是由于可以簡化生產(chǎn)工藝，節(jié)省材料的使 用量，增加零部件的強度，尤其在防震、隔熱、防腐、防銹、防松、防漏、降低 噪音、減輕自重提高汽車的舒適性和安全性等方面有著特殊的作用，本文主要介 紹目前密封膠在汽車上的使用情況，以使更多人對這個行業(yè)有更多地了解。 隨著我國汽車制造工藝水平的提高、新材料新技術(shù)的應(yīng)用，以及客戶對汽車 經(jīng)濟(jì)性、舒適性要求的提高，粘接劑、密封膠的新品種、新工藝在汽車上的應(yīng)用 越來越廣泛?，F(xiàn)在全國粘接劑和密封膠的生產(chǎn)廠家約有1800家，產(chǎn)品牌號約4000 個。盡管如此，國內(nèi)目前還不能完全滿足部分引進(jìn)車型用膠的國產(chǎn)化，部分品種 和原材料還依賴進(jìn)口。 一汽車用粘接劑密封膠在汽車制造工藝中的分類 名稱分類 車身用密封膠焊裝線用膠點焊膠、折

風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承密封件的正確安裝與使用對風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承滾道內(nèi)部保護(hù)和自身的使用壽命非常重要。介紹了風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承密封件的選用、安裝方法及其對風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承壽命的影響。

對于汽車維修技師們來說,商用車輪轂軸承的維護(hù)和修理從來都不是一件輕松的活。作為汽車上不可或缺的零部件之一,輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo),它既承受載重又兼有負(fù)責(zé)引導(dǎo)轉(zhuǎn)向的功能,因此無論是在軸向還是在徑向上都有很大的負(fù)荷,這也是導(dǎo)致輪轂軸承磨損的主要原因。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

針對閘閥閥桿填料密封泄漏的問題,介紹了密封填料的選擇和閘閥填料壓蓋密封件結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進(jìn)措施。實踐證明,閘閥填料密封件的改造不僅能夠解決密封滲漏,消除安全隱患,而且取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

針對閘閥閥桿填料密封泄漏的問題,提出正確選擇密封填料的材料和改進(jìn)閘閥填料壓蓋密封件結(jié)構(gòu)的技術(shù)改進(jìn)措施。經(jīng)實踐證明,改造后的閘閥填料密封件不僅能夠很好地解決密封滲漏問題,而且產(chǎn)生了很大的安全和經(jīng)濟(jì)效益。

116金屬密封件制造行業(yè)定義與分類 金屬密封件制造行業(yè)定義 密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等 侵入機器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件。 金屬密封件制造，指以金屬為原料制作密封件的生產(chǎn)活動。根據(jù)國家統(tǒng)計局制定的《國 民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》，中國把金屬密封件制造歸入通用設(shè)備制造業(yè)（國統(tǒng)局代碼35） 中的通用零部件制造及機械修理（c358），其統(tǒng)計4級碼為c3581。 金屬密封件制造行業(yè)主要產(chǎn)品大類 圖表：金屬密封件制造行業(yè)主要產(chǎn)品大類 包括不包括 金屬墊片、金屬增強墊片；金屬機械 密封件；金屬機械密封件用零配件。 非金屬密封件的生產(chǎn)按其原料分別歸入2930 （橡膠零件制造）、3070（塑料零件制造）。 資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理 117金屬密封件制造行業(yè)政策環(huán)境分析 圖表：近年來金屬密封件制造行業(yè)主要相關(guān)政策法規(guī) 出臺時 間

軸承帶防塵蓋與帶密封圈，兩個性能不同，一個是防塵，一個是密封。防塵是防止灰塵進(jìn)入 電機內(nèi)部;密封不僅外部塵土進(jìn)不去而且內(nèi)部油脂也不易流出。外部不干凈的油脂也不易流 進(jìn)。 實際應(yīng)用中兩者差別有，不是太大。軸承一般均有內(nèi)外油蓋，已經(jīng)起到此作用，只有在特定 條件下才需要。防塵用z表示，密封用s表示，(氈圈密封用fs表示;橡膠密封用ls表示)。 zz：擋圈式鋼板軸承防塵蓋 微型軸承用，沖壓加工的金屬鋼板用彈簧緊圈固定在外圈上的結(jié)構(gòu)。 zz：沖壓式鋼板軸承防塵蓋 減少油脂滲出，用沖壓加工把金屬鋼板加固在外圈上的結(jié)構(gòu)。 密封圈 tt：擋圈式特富龍軸承密封圈 主要用于微型軸承，把加入玻璃纖維的特富龍密封圈用彈簧緊圈固定在外圈上的結(jié)構(gòu)。 2rs：接觸式橡膠軸承密封圈 有效的防止外部異物的侵入，橡膠密封圈嵌入軸承外圈，密封圈與內(nèi)圈輕微接觸。 補充說明中兩者不同，帶防塵蓋(包括密封

軸承帶防塵蓋與帶密封圈，兩個性能不同，一個是防塵，一個是密封。防塵是防止灰塵進(jìn)入 電機內(nèi)部;密封不僅外部塵土進(jìn)不去而且內(nèi)部油脂也不易流出。外部不干凈的油脂也不易流 進(jìn)。 實際應(yīng)用中兩者差別有，不是太大。軸承一般均有內(nèi)外油蓋，已經(jīng)起到此作用，只有在特 定條件下才需要。防塵用z表示，密封用s表示，(氈圈密封用fs表示;橡膠密封用ls表 示)。 zz：擋圈式鋼板軸承防塵蓋 微型軸承用，沖壓加工的金屬鋼板用彈簧緊圈固定在外圈上的結(jié)構(gòu)。 zz：沖壓式鋼板軸承防塵蓋 減少油脂滲出，用沖壓加工把金屬鋼板加固在外圈上的結(jié)構(gòu)。 密封圈 tt：擋圈式特富龍軸承密封圈 主要用于微型軸承，把加入玻璃纖維的特富龍密封圈用彈簧緊圈固定在外圈上的結(jié)構(gòu)。 2rs：接觸式橡膠軸承密封圈 有效的防止外部異物的侵入，橡膠密封圈嵌入軸承外圈，密封圈與內(nèi)圈輕微接觸。 補充說明中兩者不同，帶防塵蓋(

軸承帶防塵蓋與帶密封圈，兩個性能不同，一個是防塵，一個是密封。防塵是防止灰塵進(jìn)入 電機內(nèi)部;密封不僅外部塵土進(jìn)不去而且內(nèi)部油脂也不易流出。外部不干凈的油脂也不易流 進(jìn)。 實際應(yīng)用中兩者差別有，不是太大。軸承一般均有內(nèi)外油蓋，已經(jīng)起到此作用，只有在特 定條件下才需要。防塵用z表示，密封用s表示，(氈圈密封用fs表示;橡膠密封用ls表 示)。 zz：擋圈式鋼板軸承防塵蓋 微型軸承用，沖壓加工的金屬鋼板用彈簧緊圈固定在外圈上的結(jié)構(gòu)。 zz：沖壓式鋼板軸承防塵蓋 減少油脂滲出，用沖壓加工把金屬鋼板加固在外圈上的結(jié)構(gòu)。 密封圈 tt：擋圈式特富龍軸承密封圈 主要用于微型軸承，把加入玻璃纖維的特富龍密封圈用彈簧緊圈固定在外圈上的結(jié)構(gòu)。 2rs：接觸式橡膠軸承密封圈 有效的防止外部異物的侵入，橡膠密封圈嵌入軸承外圈，密封圈與內(nèi)圈輕微接觸。 補充說明中兩者不同，帶防塵蓋(

橡膠密封件因其具有高耐熱、高耐磨、低成本以及優(yōu)越的密封性等特性,被廣泛應(yīng)用于油氣地面工程的許多方面。油氣地面工程所涉及介質(zhì)一般是高壓、易爆易燃、有毒的有害物質(zhì),一旦發(fā)生泄漏,會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,危害操作人員的生命安全,帶來負(fù)面社會影響,因此,必須適當(dāng)?shù)馗倪M(jìn)石油行業(yè)中化工設(shè)備裝置及輸油管道的密封技術(shù),提高系統(tǒng)安全運行可靠性。

電機功率機械密封規(guī)格軸承規(guī)格 0.18kw、0.12kwwm108-12201 0.25kw、37kwwm108-14202 0.55kw、0.75kw、 1.1kw（2極）wm108-18 46204、 180204z1 1.1kw（4極）、1.5kwwm108-2046205、180205z1 2.2kw（2極）wm112-2546205、180205z1 2.2kw（4極）、3kwkm112-2546206、 180206z1 4kwkm112-2546306、 180306z1 5.5kw、7.5kwkm112-2546308、180308z1 11kw、15kw、 18.5kw（2極）km112-3546309、309z1 22kwkm112-3546311、311z1 18.5kw（4極）、 22kw（4極）km112-454631

新型號老型號內(nèi)徑外徑寬度動負(fù)荷靜負(fù)荷 newoldddbcr(kn)cor(kn) sb-22206w33ss30622051.448.8 sb-22207w33ss35722367.667.1 sb-22208w33ss40802375.174.4 sb-22308w33ss409033114116 sb-22209w33ss45852378.680.5 sb-22309w33ss4510036134151.6 sb-22210w33ss50902383.889 sb-22310w33ss5011040166185.5 sb-22211w33ss5510025102.3126 sb-22311w33ss5512043184231.8 sb-22212w33ss60

1 安徽庫伯密封技術(shù)有限公司 軸承密封圈產(chǎn)品手冊 2 目錄 1、軸承密封圈的簡 介??????????????????????????????3 1.1、概 述???????????????????????????????3 1.2、軸承密封圈的主要應(yīng)用場所????????????????????..3 1.3、軸承密封圈密封的主要介 質(zhì)?????????????????????.3 1.4、軸承密封圈密封的主要特 點?????????????????????.4 2、軸承密封圈的型式、規(guī)格??????????????????????????..4 2.1、軸承密封圈的種 類?????????????????????????.4 2.2軸承密封圈的規(guī)格定義???????????????????????..5 3、軸承密封圈的工作原 理??

1 安徽庫伯密封技術(shù)有限公司 軸承密封圈產(chǎn)品手冊 2 目錄 1、軸承密封圈的簡 介??????????????????????????????3 1.1、概 述???????????????????????????????3 1.2、軸承密封圈的主要應(yīng)用場所????????????????????..3 1.3、軸承密封圈密封的主要介 質(zhì)?????????????????????.3 1.4、軸承密封圈密封的主要特 點?????????????????????.4 2、軸承密封圈的型式、規(guī)格??????????????????????????..4 2.1、軸承密封圈的種 類?????????????????????????.4 2.2軸承密封圈的規(guī)格定義???????????????????????..5 3、軸承密封圈的工作原 理??

隨著進(jìn)口機床的增加,在主軸及其滾動軸承的維修工作中往往會遇到一些技術(shù)問題,而機床使用說明書中又不作詳細(xì)介紹、如:滾動軸承的精度、國產(chǎn)軸承的代用、主軸及殼體孔的技術(shù)要求、預(yù)加負(fù)載的數(shù)值、如何防止預(yù)加負(fù)載時的主軸變形等等。skf軸承公司這份資料比較全面而定量地提供了上述答案,并給設(shè)計者提供了機床主軸和滾動軸承的合理結(jié)構(gòu)。

汽車輕量化是目前汽車制造廠商關(guān)注的焦點。本文針對某商用自卸車車廂輕量化方面,對車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計與輕量化材料的應(yīng)用等進(jìn)行了有效的嘗試。采用高強dl700材料,進(jìn)行了車廂輕量化設(shè)計,對比輕量化前后整個車廂的受載情況,進(jìn)行了多種不同工況下的cae模態(tài)分析,進(jìn)行了材料抗撞擊模擬試驗。cae分析和物理模擬試驗結(jié)果,證明了該輕量化車廂設(shè)計的合理性,在實際運營過程中獲得了用戶的好評。

軸承密封圈手冊2015 2 安徽庫伯密封技術(shù)有限公司 軸承密封圈產(chǎn)品手冊 3 目錄 1、軸承密封圈的簡 介??????????????????? ???????????6 1.1、概 述??????????????????? ????????????6 1.2、軸承密封圈的主要應(yīng)用場 所??????????????????? ?..6 1.3、軸承密封圈密封的主要介 質(zhì)??????????????????? ??.7 1.4、軸承密封圈密封的主要特 點??????????????????? ??.7 2、軸承密封圈的型式、規(guī) 格??????????????????? ???????..7 2.1、軸承密封圈的種 類??????????????????? 4 ??????.7 2.2軸承密封圈的規(guī)格定 義??????????????????

在汽車及機電行業(yè)高速發(fā)展的今天,對軸承密封性能的要求越來越高。但是在軸承加工的過程中,由于多種原因,接觸式密封軸承在裝入密封圈時,會產(chǎn)生密封圈內(nèi)唇壓不到位的現(xiàn)象。解決這一問題,不僅降低了成本,同時也保證了成品軸承的裝配質(zhì)量,提高了用戶滿意度。

介紹了聚醚聚氨酯密封件在液壓支架立柱、千斤頂上的應(yīng)用,通過與丁晴夾布橡膠的密封件在性能和經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行了比較,新型聚醚聚氨酯密封件非常適合高產(chǎn)高效工作面的應(yīng)用。