SIT氣體保護(hù)焊在全位置半自動(dòng)焊中的應(yīng)用
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SIT氣體保護(hù)焊在全位置半自動(dòng)焊中的應(yīng)用——SIT氣體保護(hù)焊在全位置半自動(dòng)焊中的應(yīng)用
CO2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊下坡焊法的應(yīng)用
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co2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊下坡焊法的應(yīng)用——描述了co2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊下坡焊法在離心通風(fēng)機(jī)葉輪前盤與葉片角焊縫上應(yīng)用的可行性,重點(diǎn)介紹了c02半自動(dòng)氣體保護(hù)焊下坡焊法應(yīng)用時(shí)的操作要點(diǎn)。
CO2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊接工藝
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co2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊接工藝 co2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊接工藝 本工藝適用于低碳鋼和低合金高強(qiáng)度鋼各種大型鋼結(jié)構(gòu)工程焊接,其焊接生產(chǎn)率高,抗裂性能好,焊接 變形小,適應(yīng)性范圍大,可進(jìn)行薄板及中厚板件焊接,是高效焊接方法之一種,應(yīng)普及推廣使用。特訂工 藝如下: 一、焊前準(zhǔn)備 1.焊前接頭清潔要求在坡口兩側(cè)30毫米范圍內(nèi)影響焊縫質(zhì)量的毛刺、油污、水銹贓物、氧化皮必須清潔 干凈。 2.當(dāng)施工環(huán)境溫度低于零度或鋼材的碳當(dāng)量大于0.41%,及結(jié)構(gòu)剛性過大,物件較厚時(shí)應(yīng)采用焊前予熱 范圍為板厚的5倍,但不小于100毫米。 3.工件厚度大于6毫米對(duì)接時(shí),為確保焊透強(qiáng)度,在板材的對(duì)接邊緣應(yīng)開切v型或x型坡口,坡口角 度α為60°鈍邊p為0~1毫米(見圖1);當(dāng)板厚差≥毫米時(shí),應(yīng)對(duì)較厚板材的對(duì)接邊緣時(shí)行削斜處理 4.焊前應(yīng)對(duì)co2焊機(jī)
貯能式半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊弧焊系統(tǒng)的研究
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貯能式半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊弧焊系統(tǒng)的研究——采用干荷鉛蓄電池作為焊接電源,構(gòu)建了貯能式半自動(dòng)c02電弧焊系統(tǒng),分析了鉛蓄電池 作為平特性電源配合等速送絲機(jī)構(gòu)焊接電弧變化時(shí)的自動(dòng)調(diào)節(jié)過程;利用pwm控制器構(gòu)成的調(diào)速系統(tǒng)對(duì)等速送絲過程及焊接規(guī)范進(jìn)行調(diào)...
細(xì)絲半自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊焊槍的改進(jìn)
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細(xì)絲半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊焊槍的改進(jìn)——分析了焊槍的應(yīng)用原理,針對(duì)目前推絲式鵝頸形焊槍存在的一些缺點(diǎn)加以改進(jìn),有效地提高了焊槍性能和焊接質(zhì)量.
CO2氣體保護(hù)焊在工程建設(shè)中的應(yīng)用
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co2氣體保護(hù)焊在工程建設(shè)中的應(yīng)用——介紹了co2氣體保護(hù)焊高效率、優(yōu)質(zhì)、低成本的綜合優(yōu)越性和在工程建設(shè)中的應(yīng)用及其展。
STT氣體保護(hù)焊在西氣東輸工程中的應(yīng)用
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stt氣體保護(hù)焊在西氣東輸工程中的應(yīng)用——簡(jiǎn)要介紹了采用sit表面張力過渡焊的焊接原理,蜘1‘焊機(jī)特點(diǎn),并詳細(xì)介紹了stt根焊在西氣東輸管道工程中的具體應(yīng)用及焊接工藝過程。
CO_2氣體保護(hù)自動(dòng)焊在鋼構(gòu)件制作中的應(yīng)用實(shí)踐
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4.7
簡(jiǎn)述鋼結(jié)構(gòu)件的用途和市場(chǎng)狀況:鋼結(jié)構(gòu)件焊接量大,要求高;co2氣體保護(hù)自動(dòng)焊與手工電弧焊相比,可提高效率3~5倍,節(jié)省焊接材料58%,節(jié)電43%,具有焊接成本低、效率高、焊縫成型好、可操作性強(qiáng)等特點(diǎn),應(yīng)用廣泛。co2氣體保護(hù)自動(dòng)焊焊接設(shè)備主要由焊接電源、焊接機(jī)頭、焊接小車、操作臺(tái)等組成。對(duì)焊接設(shè)備各部分功能進(jìn)行分析,給出焊接電壓、焊接電流、焊接速度、送絲速度等工藝參數(shù),并就焊絲伸出量、co2氣體流量、焊絲質(zhì)量等對(duì)焊接的影響作重點(diǎn)分析。以焊接吊車梁為例,說明焊前準(zhǔn)備、焊接、焊縫修整等焊接工藝過程及注意事項(xiàng)。
CO_2氣體保護(hù)焊在工程建設(shè)中的應(yīng)用
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介紹了co2氣體保護(hù)焊高效率、優(yōu)質(zhì)、低成本的綜合優(yōu)越性和在工程建設(shè)中的應(yīng)用及其發(fā)展。
CO2氣體保護(hù)焊在汽車焊接中的應(yīng)用
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co2氣體保護(hù)焊在汽車焊接中的應(yīng)用——co2氣體保護(hù)焊具有高效、節(jié)能、焊接變形小、焊縫成形美觀優(yōu)點(diǎn),且隨著國(guó)產(chǎn)co2氣體和焊絲開發(fā)應(yīng)用,只要合理使用co2氣體保護(hù)焊,其在汽車工業(yè)中有很大的使用價(jià)值。
CO_2氣體保護(hù)焊在超高結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接中的應(yīng)用
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4.7
通過co2氣體保護(hù)焊與焊條電弧焊在同等條件下的焊接對(duì)比試驗(yàn)、焊接工藝試驗(yàn)對(duì)比,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況對(duì)co2氣體保護(hù)焊的優(yōu)劣影響進(jìn)行了綜合分析,指出co2氣體保護(hù)焊在野外超高結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接中有推廣應(yīng)用的價(jià)值。
STT氣體保護(hù)焊技術(shù)在管道焊接中的應(yīng)用
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4.4
STT氣體保護(hù)焊技術(shù)在管道焊接中的應(yīng)用
混合氣體保護(hù)焊在焊接葉輪中的應(yīng)用
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混合氣體保護(hù)焊在焊接葉輪中的應(yīng)用——論述了應(yīng)用ar+c02混合氣體保護(hù)焊焊接風(fēng)機(jī)葉輪的方法。指出了其焊接特點(diǎn)及對(duì)風(fēng)機(jī)葉 輪焊接的適用性。經(jīng)對(duì)焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)及機(jī)械性能試驗(yàn)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并成功地應(yīng)用于風(fēng)機(jī)葉輪的生產(chǎn)制造上。
CO2氣體保護(hù)焊在缸蓋裂紋焊修中的應(yīng)用研究
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co2氣體保護(hù)焊在缸蓋裂紋焊修中的應(yīng)用研究——就co2氣體保護(hù)焊焊補(bǔ)缸蓋裂紋的工藝,規(guī)范、操作要點(diǎn)及焊修質(zhì)量的影響因素做了詳細(xì)的介紹,生產(chǎn)實(shí)踐表明,該方法生產(chǎn)率高,成本低,勞動(dòng)條件好,操作簡(jiǎn)便且效果好。
混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接中的應(yīng)用
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4.5
隨著焊接技術(shù)的不斷提高,焊接的要求也越來越復(fù)雜,這樣一來,常見的焊接氣體已經(jīng)不能滿足要求,因此混合氣體保護(hù)焊應(yīng)用的出現(xiàn)彌補(bǔ)了出現(xiàn)的不足.混合氣體焊接對(duì)各種材料之間的焊接都能發(fā)揮良好的作用,尤其針對(duì)壓力容器的焊接表現(xiàn)更為出色,有效地保障了焊接的安全性,對(duì)壓力容器的保護(hù)和維修工作的完成起到了至關(guān)重要的作用.本文通過分析混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接的運(yùn)用,使其能夠更安全快速的得到應(yīng)用.
CO2氣體保護(hù)焊在汽車焊接中的應(yīng)用
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混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接中的應(yīng)用
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4.4
本文立足于混合氣體保護(hù)焊的施焊特點(diǎn),與傳統(tǒng)焊條電弧焊進(jìn)行對(duì)比,進(jìn)而闡述了混合氣體保護(hù)焊在壓力容器焊接中的應(yīng)用。
全自動(dòng)氣體保護(hù)焊在管道環(huán)縫焊接中的應(yīng)用
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隨著石油天然氣工業(yè)的發(fā)展油氣管道越來越向大口徑高壓輸送方向發(fā)展,傳統(tǒng)的手工焊已難以適應(yīng)管道建設(shè)的飛速發(fā)展,所以必須更新傳統(tǒng)工藝,發(fā)展全自動(dòng)焊接新工藝。本文分別從接頭設(shè)計(jì)、焊接準(zhǔn)備工作、工藝要求等方面介紹了全自動(dòng)氣體保護(hù)焊工藝。
雙絲熔化極氣體保護(hù)焊
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雙絲熔化極氣體保護(hù)焊——隨著當(dāng)前焊接高效化發(fā)展方向的提出,對(duì)焊接技術(shù)提出了愈來愈高的要求。本文就實(shí)現(xiàn)高效化的焊接方法——雙絲熔化極氣體保護(hù)焊進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。
半自動(dòng)焊接工裝在翼箱焊接中的應(yīng)用
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為提高裝載機(jī)前車架翼箱部件的焊接效率和品質(zhì),根據(jù)翼箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),自行設(shè)計(jì)了翼箱背縫和圓搭半自動(dòng)焊接工裝。此工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)較低,使用方便,且可靠性好,可供諸多結(jié)構(gòu)件半自動(dòng)焊接工裝做設(shè)計(jì)的借鑒參考。
CO2氣體保護(hù)焊在中厚板焊接中的應(yīng)用
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co2氣體保護(hù)焊在中厚板焊接中的應(yīng)用 作者:張利萍,zhangliping 作者單位:上海電氣電站設(shè)備有限公司電站輔機(jī)廠,上海,200090 刊名:電站輔機(jī) 英文刊名:powerstationauxiliaryequipment 年,卷(期):2009,30(4) 參考文獻(xiàn)(2條) 1.陳祝年焊接工程師手冊(cè)[期刊論文]-北京:機(jī)械工業(yè)出版社2004 2.李亞江;劉鵬;劉強(qiáng)氣體保護(hù)焊工藝及應(yīng)用[期刊論文]-北京:化學(xué)工業(yè)出版社2009 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_dzfj200904009.aspx
藥芯焊絲+CO2氣體保護(hù)焊在球罐中應(yīng)用
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藥芯焊絲+co2氣體保護(hù)焊在球罐中應(yīng)用——論述了藥芯焊絲+co2氣體保護(hù)焊的工藝原理、電弧過渡形式及其在球罐全位置焊接中的應(yīng)用,采用此工藝可保證焊接質(zhì)量,使焊接效率大為提高、指出了藥芯焊絲存在的主要問題及解決辦法。
CO2氣體保護(hù)焊在膜式省煤器制造中的應(yīng)用
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co2氣體保護(hù)焊在膜式省煤器制造中的應(yīng)用——通過對(duì)膜式省煤器的結(jié)構(gòu)情況及co2氣體保護(hù)焊焊接技術(shù)在其制造中的應(yīng)用情況的分析,得出:應(yīng)用o32氣體保護(hù)焊焊接制造膜式省煤器是完全可行的,從而為焊接技術(shù)的發(fā)展提供了可行而又可靠的應(yīng)用途徑。
STT型CO_2氣體保護(hù)焊在工藝管道預(yù)制中的應(yīng)用
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4.3
介紹了采用控制熔敷金屬過渡技術(shù)的co2氣體保護(hù)焊的技術(shù)特點(diǎn)。通過焊接試驗(yàn)獲得了在移動(dòng)式管道預(yù)制生產(chǎn)線上采用具有控制熔敷金屬過渡技術(shù)的co2氣體保護(hù)焊的焊接工藝參數(shù)。在廣西石化26萬t/a硫磺回收裝置工藝管道預(yù)制中的應(yīng)用效果顯示,與傳統(tǒng)管道打底焊接方法相比,將具有控制熔敷金屬過渡技術(shù)的co2氣體保護(hù)焊用于工藝管道預(yù)制打底焊接中,不僅提高了焊接效率和焊縫的一次合格率,而且降低了施工成本。
CO_2氣體保護(hù)焊在風(fēng)電場(chǎng)塔架制作中的應(yīng)用
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4.6
本文介紹了co2氣體保護(hù)焊在寧夏賀蘭山風(fēng)電場(chǎng)塔架制作過程中,根據(jù)焊接工藝評(píng)定,制定焊接工藝規(guī)程,對(duì)塔架筒體縱縫、環(huán)縫焊接缺陷進(jìn)行了成功的補(bǔ)焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
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職位:工程勞務(wù)員(預(yù)算員)
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林