基于S7-200PLC四層電梯模型控制系統(tǒng)設計的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>120KB
頁數(shù):1P
人氣 :70
4.4
從電梯控制系統(tǒng)的幾種控制方式、PLC的特點、控制系統(tǒng)研究的意義三個方面闡述了對基于S7-200PLC四層電梯模型控制系統(tǒng)設計的研究.
四層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>878KB
頁數(shù):17P
摘要 設計講述了電梯在使用plc控制時的硬件和軟件的設計過程,列出了具體的 主要硬件電路,并分析了主要輸入輸出點的作用。在plc的電梯控制系統(tǒng)中,電 梯的使用功能都是通過控制軟件來實現(xiàn)的。為了使控制軟件和電梯的運行動作有 較好的對應關系,電梯的軟件控制程序,主要分為樓層的顯示程序、呼叫信號程 序、上下行程序、開關門程序,各司其職,對電梯的運行進行控制。設計使用三 菱fx1n-40mr型plc模擬進行四層電梯運行的仿真設計。提高了電梯的控制水平, 并改善了電梯運行的舒適感,使電梯達到了較為理想的控制效果。 關鍵詞:plc、電梯模型、程序、調(diào)試; 1 前言 隨著城市建設的不斷發(fā)展,樓群建筑不斷增多,電梯在當今社會的生活中有 著廣泛的應用。電梯作為樓群建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密 不可分。實際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號以及自身控制規(guī)律等運行的,而
四層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計及分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>201KB
頁數(shù):2P
主要介紹了plc控制系統(tǒng)的設計要求、控制系統(tǒng)的原理以及plc的選用與i/o節(jié)點的分配。以此研制的電梯模型可以在plc實訓課上使用,增強學生的實踐動手能力,也可對工程技術人員進行培訓使用。
五層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計 (2)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.2MB
頁數(shù):48P
4.7
五層電梯模型plc控制系統(tǒng)設計 摘要:本畢業(yè)設計是五層電梯模型plc控制系統(tǒng)的設計,電梯不僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中 的一種重要設備,而且是人們頻繁乘用的一種交通運輸設備。隨著科技的飛速發(fā)展, 更是給電梯帶來了日新月異的變化。本設計采用的是德國西門子s7—200系列的可編 程控制器cpu226作為控制核心,與擴充模板en223和em222來實現(xiàn)五層樓電梯的控制。 主要介紹了電梯的硬件結構、plc的基本原理、系統(tǒng)的硬件選擇、plc的軟件編程以及 plc的軟件仿真。設計電梯的主要功能有:開關門的控制、層樓信號的產(chǎn)生與消除、 數(shù)碼管的顯示、停層信號的登記與消除、電梯的定向、起動、穩(wěn)速運行、制動減速、 外呼叫信號的登記與消除、停車信號和智能控制。技術上的突破有:本設計大量的節(jié) 約了plc接口數(shù)量;采用了智能控制模板,提高了電梯的運行效率。 關鍵字:電梯;控制;系統(tǒng);信號 fiveel
#五層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>770KB
頁數(shù):18P
4.8
plc控制系統(tǒng)綜合課程 設計報告 設計題目:五層電梯模型plc控制系統(tǒng) 設計者: 學號: 專業(yè)班級: 指導老師: 完成時間: 目錄 第一章電梯的概述..................................................1 1.1電梯的定義...................................................1 1.2電梯的分類...................................................1 1.3電梯的主要機械部件..........................................4 設計報告格式20分設計內(nèi)容60分 10 分 10 分 總計 得分封面 3’ 頁 面 布 局 5’ 目 錄 格 式 3’ 圖 表 質 量
西門子S7-200PLC控制4四層電梯方案
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):29P
4.5
3電梯的具體介紹 3.1電梯的定義及組成 3.1.1電梯的定義 一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運 貨物。 3.1.2電梯的組成及功能 現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全 鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的 井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂 和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層 準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎 廂外廓尺寸和井道型式等。 曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成,曳引 系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。 導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重 只能沿著導軌作升降運動。
四層電梯PLC控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大小:1.6MB
頁數(shù):35P
4.5
湖南理工學院課程設計論文 學號14132100956 plc課程設計 題目:基于plc的四層電梯模擬控制研究 作者彭翼屆別2013屆 學院信息與通信工程學院專業(yè)自動化 指導教師萬軍華職稱副教授 完成時間2016年12月 湖南理工學院課程設計論文 目錄 引言............................................................................................................... 第1章系統(tǒng)的總體設計............................................................................5 1.1電梯的控制系統(tǒng)簡介.............................
五層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.9MB
頁數(shù):27P
4.6
五層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計
乘客電梯的PLC四層電梯控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):61P
4.5
第一章引言 自1889年美國奧梯斯升降機公司推出世界第一部以電動機為動力的升降機 以來,電梯在驅動方式上經(jīng)歷了卷筒式驅動、牽引式驅動等歷程,逐漸形成了直 流電機拖動和交流電機拖動兩種不同的拖動方式。如今電梯已成為人們進出高層 建筑不可或缺的代步工具;而且作為載人工具,人們在運行的平滑性、高速性、 準確性、高效性等一系列靜、動態(tài)性能方面對它提出了更高的要求。由于早期的 電梯繼電器控制方式存在故障率較高、可靠性差、接線復雜、一旦接收完成不易 更改等缺點,所以需要開發(fā)一種安全、高效的控制方式??删幊炭刂破鳎╬lc) 既保留了繼電器控制系統(tǒng)的簡單易懂、控制精度高、可靠性好、控制程序可隨工 藝改變、易于與計算機接口、維修方便等諸多高品質性能。因此,plc在電梯控 制領域得到了廣泛而深入的應用。 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發(fā)展,plc(即可編程控制器)在工業(yè) 控制領域內(nèi)
電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計與調(diào)試
格式:pdf
大小:972KB
頁數(shù):11P
4.3
青島農(nóng)業(yè)大學 自動控制系統(tǒng)課程設計報告 2013——2014學年第1學期 題目:電梯模型plc控制系統(tǒng)設計與調(diào)試 姓名:路廣強 學號:20102502 專業(yè)班級:電自化1002 指導老師:李勝多 2013年12月19日 1 電梯模型plc控制系統(tǒng)設計與調(diào)試 一、課程設計的目的 通過這次的測控綜合實驗,讓同學們對與所學知識應用在實際生活中,是一種理論用 于實際的綜合。學生根據(jù)題目控制的要求,明確設計任務,擬定設計方案與方案的實施, 充分調(diào)動學生學習的積極性以及動手能力。使課堂上學到的東西運用的實踐中去,真正的 掌握所學知識。提高自我學習能力、系統(tǒng)調(diào)試能力、分析問題以及解決問題的能力。 二、課程設計的任務及要求 (1)自動相應層樓召喚信號(含上召喚和下召喚)。 (2)自動響應轎
四層電梯plc控制
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數(shù):27P
4.7
菏澤學院本科生課程設計(論文) 1 目錄 摘要.....................................................................1 關鍵詞...................................................................1 1引言..................................................................2 1.1設計的目的意義....................................................2 1.2設計要求..........................................................2 2系統(tǒng)的總體設
基于PLC的四層電梯控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大小:111KB
頁數(shù):19P
4.4
畢業(yè)設計(論文) 題目:基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)設計 系部:信息技術系 專業(yè):電子信息工程技術 學號: 學生姓名: 指導教師姓名: 指導教師職稱: 二○一○年五月八日 摘要 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,plc的應用正在不斷地走向深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢 測日新月益更新,其應用越來越廣。而電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具,與人們 的生活緊密相關,隨著人們對電梯運行安全性、高效性、舒適性等要求的不斷提高,電 梯得到了快速發(fā)展,目前電梯的控制方式普遍采用了兩種方式,一種是傳統(tǒng)的繼電器構 成的控制系統(tǒng);第二種控制方式用可編程控制器(plc)取代繼電器構成控制系統(tǒng)。本 設計在已有的通變頻器的基礎上,通過對選擇傳統(tǒng)的繼電器構成控制系統(tǒng)與plc控制系 統(tǒng)的優(yōu)缺點比較,從而采用plc對電梯進行控制,用軟件實現(xiàn)對電梯運行的自動控制功 能,可靠性大大提高。控制系統(tǒng)結構簡單,外部
西門子S7-200PLC_控制4四層電梯方案
格式:pdf
大小:1.1MB
頁數(shù):16P
4.5
.. w plc程序設計的一般步驟 進行plc控制設計時必須做好以下3面基礎工作(調(diào)研): ?1.了解系統(tǒng)的概況:包括系統(tǒng)的控制目標、控制案、控制規(guī)模、整體功能、具體功能、控制精 度、i/o種類和數(shù)量、是否需要通訊、通訊容與式、是否需要顯示、顯示容與式、操作式,等 等,應盡量對系統(tǒng)有一個全面的了解。 ?2.熟悉使用的plc的類型、功能、編程語言和指令系統(tǒng),能熟練地操作編程器和控制器。 ?3.根據(jù)控制系統(tǒng)的控制要求、設備、器件條件、工藝過程,結合采用的plc的功能強弱,確定 plc在整個控制系統(tǒng)中所承擔的工作任務。 plc設計主要有以下幾個步驟: ?1.根據(jù)plc擔負的任務,明確plc的輸入輸出信號的種類和數(shù)量,編制輸入輸出信號表。 ?2.制定控制結構框圖,選擇控制案。 ?3.按選定的案,制定相應的圖表。 ?4.編寫plc梯形圖程序。 ?5.編
西門子S7-200PLC-控制4四層電梯方案資料
格式:pdf
大小:1.3MB
頁數(shù):29P
4.5
3電梯的具體介紹 3.1電梯的定義及組成 3.1.1電梯的定義 一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運 貨物。 3.1.2電梯的組成及功能 現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全 鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的 井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂 和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層 準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎 廂外廓尺寸和井道型式等。 曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成,曳引 系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。 導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重 只能沿著導軌作升降運動。
基于PLC的四層電梯控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>141KB
頁數(shù):21P
4.3
基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)設計 摘要 國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展,現(xiàn)代化程度日益提高,高層建筑越來越 多,電梯也隨之增多,電梯產(chǎn)品在人們物資文化生活中的地位得到 了提高,成為重要的運輸設備之一。國內(nèi)傳統(tǒng)的電梯控制一是由繼 電器、接觸器構成。它不僅存在著可靠性差、成本高、故障率高等 缺點,而且在層數(shù)增加時,配線變化給制造及安裝帶來諸多不便。 若用plc控制就解決了以上的不足。 本設計就以plc作為工具對升降電梯的各種操作進行控制。先 對四層電梯的硬件部分作分析,看需要什么樣的開關
基于S7-1200PLC的電梯模型控制系統(tǒng)改造??
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>483KB
頁數(shù):3P
4.5
采用s7-1200plc對電梯模型進行改造,增加了光幕和超重檢測,改進了曳引電機的速度和制動控制,利用tia博圖軟件設計了硬件、控制程序和監(jiān)控畫面。通過在實驗室應用,改造項目均符合設計要求。
基于S7-200PLC五層電梯控制系統(tǒng)的設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):65P
4.5
嵌入式應用軟件園,版權所有,請勿轉載/銷售。 1 基于s7-200plc的五層電梯的控制系統(tǒng)設計 摘要 本課題設計的意義在于改變了以往繼電器控制的電梯可靠性和穩(wěn)定性差的缺點, 使用變頻器調(diào)速,完成的主要工作有設定電梯正常運行速度,電梯轎廂加減速控制程序, 平層后開關門判斷程序以及l(fā)ed顯示部分的電路設計。 鑒于繼電器控制存在著上述的種種弊端,現(xiàn)將plc應用于電梯控制,收到了良好效 果??删幊炭刂破鲬糜陔娞菘刂疲密浖幊烫娲欣^電器硬件布線控制,使控制 系統(tǒng)具有了極大的柔性和通用性。隨著人們對其要求的提高,電梯得到了快速發(fā)展,其 拖動技術已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速,其邏輯控制也由plc代替原來的繼電器控制。本 設計在已有的變頻器的基礎上,采用plc對電梯進行控制,通過合理的選擇和設計,提 高了電梯的控制水平,并改善了電梯運行的舒適感,使電梯達到了較為理想的控制
五層電梯模型PLC控制系統(tǒng)設計說明書 (2)
格式:pdf
大小:831KB
頁數(shù):44P
4.7
word格式文檔 專業(yè)整理 內(nèi)容摘要 隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,人民物質文化生活水平日益提高,伴隨建筑業(yè)的發(fā) 展,為建筑物內(nèi)提供上下交通運輸?shù)碾娞莨I(yè)也在日新月異地發(fā)展著。電梯已不僅是一 種生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設備,更是一種人們頻繁乘用的交通運輸設備。 此次的關于五層電梯模型的plc控制系統(tǒng)設計主要有有司機、無司機、消防三種 工作模式。同時也具有自動響應層樓召喚信號、自動響應轎廂服務指令信號、自動完成 轎廂層樓位置顯示、自動顯示電梯運行方向、直達和最遠停站等功能。在本次設計中, 要合理的選擇電動機以及合理的選用一些相關的輔助繼電器。同時選用西門子s7-200 系列以及一些擴展模塊。 這次以“五層電梯模型plc控制系統(tǒng)設計”為題目的課程設計方案基本滿足控制要 求,可以實現(xiàn)電梯的外呼和內(nèi)選功能,也實現(xiàn)了層樓顯示等一系列要求。 關鍵詞:五層電梯;plc控制;模式選擇;自動響應 wo
四層電梯控制系統(tǒng)設計-
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.2MB
頁數(shù):31P
4.3
電氣與電子信息學院 課程設計說明書 課程名稱:電氣控制技術與plc課程設計 題目:四層電梯控制系統(tǒng)設計 專業(yè):電氣工程及其自動化 年級:2014 學生: 學號: 指導教師: 完成日期:2018年1月5日 西華大學課程設計說明書 四層電梯控制系統(tǒng)設計 摘要:本設計采用fx2設計了四層電梯的控制系統(tǒng),詳細進行了參數(shù)計算,空 氣開關、接觸器等諸多電器的選型,對主電路、控制回路進行了接線與保護。 控制plc系統(tǒng)fx2n由于體積小,重量輕,能耗低,運行可靠性高,抗干擾能 力強,使用維修方便,系統(tǒng)的設計、安裝、調(diào)試工作量小,容易改造,設計和調(diào)試 周期較短等優(yōu)點被我們選擇,在控制過程分析基礎之上采用或順序控制法編寫了梯 形圖程序,程序調(diào)試通過,實現(xiàn)了控制要求。最終在易控組態(tài)的的開發(fā)環(huán)境上我們 模擬成功了四層電梯的控制。 abstrac
基于S7-200PLC的閘門卷揚啟閉機的控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>500KB
頁數(shù):4P
4.7
針對傳統(tǒng)的閘門卷揚啟閉機控制系統(tǒng)設備和方法的缺陷,提出了一種基于s7-200plc的閘門卷揚啟閉機控制系統(tǒng)的設計新方法,研究了系統(tǒng)的軟、硬件及通訊組網(wǎng)問題?,F(xiàn)場試驗表明,該系統(tǒng)能對閘門卷揚啟閉機可靠、安全、精確控制,可供類似工程推廣應用。
S7-200PLC在變頻調(diào)速電梯控制系統(tǒng)中的研究與應用
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數(shù):4P
4.7
S7-200PLC在變頻調(diào)速電梯控制系統(tǒng)中的研究與應用
基于S7-200PLC多介質過濾器控制系統(tǒng)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>110KB
頁數(shù):未知
4.6
本文針對某多介質過濾器控制系統(tǒng)自動控制進行研究。文中對系統(tǒng)的功能、硬件的配置和軟件的編寫進行描述。該系統(tǒng)采用了西門子s7-200plc作為下位機控制,td400文本顯示器作為上位機的監(jiān)控。該系統(tǒng)實現(xiàn)了我單位過濾器全自動控制,實際運行穩(wěn)定,效果良好。
PLC控制四層電梯畢業(yè)設計
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>493KB
頁數(shù):28P
4.7
濟源職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計 題目基于plc四層電梯模擬控制 系別 專業(yè)應用電子技術 班級 姓名 學號 指導教師 日期 濟源職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 i 設計任務書 設計題目 基于plc四層電梯模擬控制 設計要求 1.電梯由安裝在各樓層廳門口的上升和下降呼叫按鈕進行呼叫操縱,其操縱內(nèi)容為 電梯運行方向。 2.電梯轎廂內(nèi)設有樓層內(nèi)選按鈕s1~s4,用以選擇需??康臉菍?。l1為一層指示、 l2為二層指示、l3為三層指示,l4為四層指示,sq1~sq4為到位行程開關。 3.電梯上升途中只響應上升呼叫,下降途中只響應下降呼叫,任何反方向的呼叫均 無效。例如,電梯停在一層,在三層轎廂外呼叫時,必須按三層上升呼叫按鈕, 電梯才響應呼叫(從一層運行到三層),按三層下降呼叫按鈕無效;反之,若電梯 停在三層,在一層轎廂外呼叫時,必須按一層下降呼叫按鈕,電梯才
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:暖通設計助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林