切削鉆機是一種新型鉆鑿設備,目前,市場上的切削鉆機大都是基于成熟的挖掘機系統(tǒng),在動臂前安裝鉆孔推進裝置改裝而成。介紹hddr80型一體化液壓切削鉆機的結構及工作原理,闡述其液壓系統(tǒng)的設計方法,經(jīng)過各工況反復測試、分析,hddr80型一體化液壓切削鉆機性能及基本參數(shù)均達到設計要求。

剖析目前塔機液壓頂升系統(tǒng)存在的不足和安全隱患,闡述tyy型塔機液壓應急安全頂升裝置的節(jié)能、安全和應急處置設施等特征。

現(xiàn)代r80-7型液壓挖掘機配置洋馬4tnv98型4沖程柴油發(fā)動機,額定功率達到44．1kw,這意味著該機有足夠的功率儲備來進行快速有效的工作。采用經(jīng)久耐用的塑料制成的空氣濾清器,延長了維修保養(yǎng)的間隔時間。為了保護加注系統(tǒng),采用了大容量的燃油過濾器和透明的油水

為解決zy-750c型鉆機在煤礦現(xiàn)場應用中出現(xiàn)的鉆進能力小、故障多、施工效率低等難題,提出了通過改造鉆機液壓系統(tǒng)以提高鉆進效率的方法。通過對鉆機液壓系統(tǒng)進行理論計算與優(yōu)化分析,確定改造后該鉆機的電動機為ybk2-200l-4型,液壓馬達為g6k-310型,齒輪泵為cby3063/2016-630型。現(xiàn)場試驗結果表明:改造后鉆機每米抽采鉆孔的鉆進時間由6.13min減少到4.07min,減小了33.6%;鉆進臺機效率明顯提高,由4930.6m/月提高到6341.2m/月,提高了28.6%。

吉林大學本科生畢業(yè)論文（設計） 本科生畢業(yè)論文（設計） 小型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)和工作裝置設計 thedesignofsmallhydraulicexcavatorhydraulicsystemanddevice 學生姓名：班級：學號： 學院：機械科學與工程學院 專業(yè)：機械工程及自動化 指導教師： 吉林大學本科生畢業(yè)論文（設計） 摘要 本次畢業(yè)設計課題是小型液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)和工作裝置。設計思 路是根據(jù)液壓挖掘機各部分的動作要求，參照同類型其他液壓挖掘機來設 計。工作裝置結構圖和液壓系統(tǒng)圖采用cad2004繪制。 小型液壓挖掘機主要由結構件、覆蓋件、工作裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn) 裝置、液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等部分構成,最關鍵核心的是液壓 系統(tǒng)和動力系統(tǒng)。本文對小型液壓挖掘機做了簡要介紹，分析了液壓挖掘 機的主要動作，并根據(jù)動作要求設計了挖掘機的液壓

原壓裝機在拆裝不同規(guī)格大小的輪軸時,需要使用吊車盤動和人力推動來調(diào)整移動橫梁和后托架的位置。改造液壓系統(tǒng)后,可實現(xiàn)活動橫梁和后托架的自動移動。

發(fā)動機廠的導管座圈壓裝機,經(jīng)常有敲擊頭和連接桿的損壞情況。它在敲擊過程中會產(chǎn)生很大噪音。為了解決這些問題需要對機床的敲擊方式進行一些改造,減少元件損壞和降低噪音。闡述了液壓脈沖敲擊在壓裝機液壓系統(tǒng)改造中的應用。實踐證明,改造后的液壓系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率。

河南油田常用的700型壓裂車的液力變矩器,在酸化施工中經(jīng)常出現(xiàn)油液變質(zhì),導致潤滑系統(tǒng)不能正常工作,從而使酸化施工不能連續(xù),被迫中斷,且一旦油液變質(zhì),就需更換潤滑油,大大增加了成本,縮短了液力變矩器的使用壽命。通過現(xiàn)場研究和分析,本著降低成本、操作方便的原則,對在液力變速器上取力的結構進行優(yōu)化改造,通過液體傳感器的油壓檢測潤滑油是否泄露,避免油液竄入液力變速器,在生產(chǎn)實踐中取得了顯著的成效,避免了上述問題的發(fā)生。

塔式起重機液壓頂升系統(tǒng)應急卸壓裝置

液壓泥炮是堵鐵口的專用設備,是高爐的重要組成部分。因為液壓泥炮發(fā)生故障造成的高爐慢風、休風現(xiàn)象較多,成為制約高爐生產(chǎn)的瓶頸。在堵鐵口期間泥炮回轉(zhuǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將造成泥炮執(zhí)行機構直接燒毀,給高爐生產(chǎn)造成重大損失。本文介紹了泥炮回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的主要故障和回轉(zhuǎn)換向閥的改造措施。

介紹順丁橡膠生產(chǎn)裝置后處理設備xyk-3a/b型壓塊機的運行狀況,分析了液壓系統(tǒng)故障率高、工作效率低、液壓油使用周期短等問題的原因。提出了液壓系統(tǒng)改進措施,改進后故障率明顯降低,工作效率提高了20%。

學科門類：單位代碼： 畢業(yè)設計說明書（論文） 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設計 學生姓名所 學專業(yè)班級 學號 指導教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設計（論文）任務書 （指導教師填表） 填表時間：20**年3月5日 學 生姓名 業(yè)班 級 專 導教 師 題類 型 課 工程 設計 題 目 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設計 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設計方法； 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路； 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機的使用范圍及整機參數(shù)，確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達等液壓元件； 設計該機液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機液壓系統(tǒng)的設計步驟與設計要求； 主2.進行工況分析、確定挖掘機液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)； 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機液壓系統(tǒng)圖； 挖

液壓泵液壓系統(tǒng)的設計(工程機械液壓與液力傳動) 前言科學技術日新月異，工業(yè)生產(chǎn)不斷進步，市場對產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率提出了越來 越高的要求。產(chǎn)品加工工藝過程的自動化是實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率最重要的措施之一。組合 機床作為一種專用高效自動化技術設備，已成為大批量機械產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟 性... 前言科學技術日新月異，工業(yè)生產(chǎn)不斷進步，市場對產(chǎn)品的 質(zhì)量和生產(chǎn)效率提出了越來越高的要求。產(chǎn)品加工工藝過程的自動化是實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率 最重要的措施之一。組合機床作為一種專用高效自動化技術設備，已成為大批量機械 產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關鍵裝備，是集機電于一體的綜合自動化程度較高 的制造技術和成套工藝裝備。組合機床及的技術性能和綜合自動化水平，在很大程度上決定 了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量

ygl31-41壓力機是粉末冶金生產(chǎn)中重要的擠壓成型設備,通過分析壓力機液壓系統(tǒng),找出了其存在的問題,結合液壓系統(tǒng)節(jié)能設計的方法重新對系統(tǒng)進行設計,解決了換向不平穩(wěn)、振動和噪聲都比較大的問題,實際應用表明了系統(tǒng)的平穩(wěn)性和可靠性,并且節(jié)能效果也十分明顯。

斗輪機在鹽場、煤礦選煤廠、港口、碼頭等都具有廣泛的應用。其具有一套完整的工作體系,在實際應用中,能夠?qū)崿F(xiàn)堆取料合一的操作,其液壓系統(tǒng)是其工作過程中非常重要的組成部分,保證其正常工作,對于整個斗輪機的正常工作具有非常重要的作用。但是在實際的工作中,其液壓系統(tǒng)容易出現(xiàn)液壓油油溫高、液壓站布置不合理、液壓元件管路連接處泄露、液壓系統(tǒng)設計等缺陷,對其進行合理的改造,在提升其運行性能的同時,提升其運行經(jīng)濟效益是非常必要的,本文就主要針對此問題予以簡單分析研究。

該文對拉矯機的液壓系統(tǒng)進行了介紹,針對系統(tǒng)存在的問題進行了改造,設計了采用插裝閥的液壓系統(tǒng),分析了新系統(tǒng)的工作原理,提高了設備的可靠性。

某企業(yè)推車液壓機在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)一些故障,本文主要對該設備出現(xiàn)故障進行較詳細的分析,并對該設備中液壓系統(tǒng)進行了部分的改造,使該設備能安全地投入到生產(chǎn)中. 某公司有兩條卸煤生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線主要由撥車機、推車機及翻車機組成.推車機是將撥車機撥來的兩節(jié)煤車箱推上翻車機,同時將翻后的空車箱推出翻車機,為下次翻車工作做準備.推車機要完成的主要動作是往復行走,大臂仰、俯掛、摘鉤等.往復行走靠機車上的齒輪在齒條上滾動來完成.而大臂的仰、俯及掛、摘鉤則由液壓系統(tǒng)來實現(xiàn).該液壓系統(tǒng)在推車機甚至整個生產(chǎn)線上都起著重要的作用,它的工作正常與否,將對整個卸煤生產(chǎn)線的效率產(chǎn)生直接影響.本文在分析原液壓系統(tǒng)基礎上,對使用中存在的問題提出具體改進措施,很有實用價值.

進入21世紀,我國鐵路大面積提速,鐵路維修也進入了機械化時代,而應用于道砟挖出、篩分的qs—650道砟清篩機的挖掘裝置操作還是手動控制,清篩機駕駛員操作不方便,不靈活。應用plc控制挖掘裝置實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,可以減輕操作人員勞動強度,提高勞動生產(chǎn)率,保證工作區(qū)間安全。通過plc在清篩機挖掘裝置控制中的應用,給出了詳細的plc程序設計過程,對于解決清篩機控制問題進行了有益的嘗試,對提高鐵路養(yǎng)護機械自動化程度有重要意義。

GSPS_80型高壓水噴砂機

2cj-80型貨車軸箱自動沖洗機的電控系統(tǒng)線路復雜,動作頻繁,電器元件易損壞或因接觸不良而燒毀,造成停機。經(jīng)綜合分析對比后,我們采用了日本立石公司的c20p型pc對2cj-80型沖洗機進行改造。pc的工作總電源由兩臺主電機的熱繼電器串聯(lián)控制,不論哪臺電機電流增大,則熱繼電器都動作,切斷pc總電源。為了便于鉗工維修和調(diào)試,設計了有條件(手動)輸入pc開關量的信號。原硬件盤面只保留了主令開關和按鈕,其余全部去掉。按照沖洗機的動作順序,編出其先后動作過程。

在鐵路運輸過程中，鐵路調(diào)度指揮中心是鐵路列車運行的大腦，調(diào)度中心出現(xiàn)問題必然會影響到整個鐵路列車的運行。

鐵路行車調(diào)度，是鐵路安全運營的指揮中樞，列車調(diào)度員作為調(diào)度區(qū)段內(nèi)行車工作的統(tǒng)一指揮者，肩負在安全行車的條件下組織實現(xiàn)列車按圖運行、列車編組及運輸計劃，列車調(diào)度員的能力素質(zhì)直接影響計劃的完成程度。為保障鐵路運輸?shù)陌踩约疤嵘熊囌{(diào)度員的應急工作能力而設計相關的系統(tǒng)就顯得十分必要。文章重點分析了鐵路列車調(diào)度指揮應急系統(tǒng)的設計。