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更新日期: 2025-05-28

QC小組活動成果-航站樓大跨度空間曲面屋蓋安裝方法創(chuàng)新

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QC小組活動成果-航站樓大跨度空間曲面屋蓋安裝方法創(chuàng)新 4.5

1 航站樓大跨度空 間曲面屋蓋安裝方法 創(chuàng)新 寧波市建設(shè)集團股份有限公司 寧波櫟社國際機場三期擴建工程—T2航站樓項目QC小組 一、工程概況 1、總體概況: 寧波櫟社國際機場三期擴建工程 -- T2航站樓工程位于寧波櫟社國際機場航站區(qū)核心區(qū),現(xiàn)狀 1號航站樓西側(cè),與 1號航站樓之間以連廊 相連;與其南側(cè)的交通中心以 4.5m和地下室連廊相連。 T2航站樓規(guī)劃用地面積 139732m2,總建筑面 積約為 112410m2,局部地下一層,為地下機房及設(shè)備共同溝,建筑面積為 11458m2;地上 3層,分別為 站坪層(標高 0.000m)、到達夾層(標號 4.500m)、出發(fā)層(標高 9.000m)。航站樓東西總長約 800 m,南北最大寬度約 155m。主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架,屋頂為空間曲面大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系,屋面最 高處標高約 37m。 圖1-1:T2航站樓站項目效果圖 2、鋼結(jié)構(gòu)概況

天津機場航站樓大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)屋蓋安裝技術(shù) 天津機場航站樓大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)屋蓋安裝技術(shù) 天津機場航站樓大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)屋蓋安裝技術(shù)

天津機場航站樓大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)屋蓋安裝技術(shù)

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文章介紹了天津機場新航站樓大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的吊裝技術(shù),針對焊接變形控制難、安裝定位精度要求高、空間測量難、吊裝就位難問題,采用大型履帶吊和桅桿相結(jié)合,分段拼裝、分段吊裝的方法,克服了管桁架噸位大,長度長,組裝、吊裝工作面不在一個標高的困難,保證了工程質(zhì)量和工期。

航站樓大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究

航站樓大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究

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—————————— 收稿日期:2015-03-20 基金項目:國家自然科學基金資助項目(51478404) 作者簡介:楊榮華(1979-),女,湖南岳陽人。博士研究生,講師,主要從事鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)研究。e-mail: rhyang@xmut.edu.cn。 航站樓大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究 楊榮華 1 ,賈其偉 2 ,陳洪軍 2 (1.廈門理工學院土木工程與建筑學院,廈門361024;2.鄭州中興工程監(jiān)理有限公司,鄭州450007) 摘要:通過對航站樓大跨度鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究和應(yīng)用狀況進行分析,結(jié)合廈門高崎國際機場t4航站樓 鋼結(jié)構(gòu)的特點,從施工流程、吊裝方案、臨時支撐等方面分析了分段安裝法的施工技術(shù),并用midas軟件對分 段吊裝和鋼結(jié)構(gòu)施工過程進行仿真分析。通過工程的實施結(jié)果表明:該鋼結(jié)構(gòu)所采用的施工方法正確,施工管理

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[QC小組成果報告]大跨度管桁架吊裝方法創(chuàng)新

[QC小組成果報告]大跨度管桁架吊裝方法創(chuàng)新

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[QC小組成果報告]大跨度管桁架吊裝方法創(chuàng)新 3

[qc小組成果報告]大跨度管桁架吊裝方法創(chuàng)新——本資料為[qc小組成果報告]大跨度管桁架吊裝方法創(chuàng)新,編制于2016年,共8頁。工程概況:工程分為教育館a(主館)和b館,建筑面積16000m2。兩個體育館都是采用下部混凝土柱結(jié)構(gòu),屋頂管桁架結(jié)構(gòu)的形式。其中a館橫向...

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)組合安裝施工方法

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)組合安裝施工方法

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)組合安裝施工方法 4.7

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)組合安裝施工方法 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)組合安裝施工方法 摘要:近年來大跨度復(fù)雜公共建筑鋼結(jié)構(gòu)工程迅速發(fā)展,很多 工程在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上用的都比較少,特別是體育館、會展中心、航站 樓等。本文主要介紹體育館大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)組合安裝的施工方法, 將施工經(jīng)驗介紹給廣大從事鋼結(jié)構(gòu)建筑的同行們,希望可以為解決實 際工程問題提供一點經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞:大跨度、拼裝、組合吊裝 中圖分類號:tu391文獻標識碼:a文章編號: 工程概況 某游泳館鋼結(jié)構(gòu)投影面積為12000m2,東西方向長150m,南北向 寬124m,中心最高點高度為32m,建筑總體為蘑菇狀,整個結(jié)構(gòu)為階 梯式肋環(huán)形網(wǎng)格結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)體系非常復(fù)雜,整體不規(guī)則,主體結(jié)構(gòu)由 鋼柱、屋蓋系統(tǒng)等組成。 游泳館圖片 二、主要施工難點 1、跨度大,施工難,如何確保吊裝安全可靠,且保質(zhì)保量完成 鋼

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QC小組活動成果航站樓大跨度空間曲面屋蓋安裝方法創(chuàng)新熱門文檔

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)催生技術(shù)創(chuàng)新

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)催生技術(shù)創(chuàng)新

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)催生技術(shù)創(chuàng)新 4.5

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)催生技術(shù)創(chuàng)新 隨著建筑理念的不斷更新,許多新型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)。大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)主要有網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)等,用作體育館、展覽館、候車廳、飛機庫、車間等的 屋蓋結(jié)構(gòu)。建筑的美學要求和功能多樣化引發(fā)了施工技術(shù)的變革。這種變革催生了 新的施工技術(shù)。鋼構(gòu)件的制造技術(shù)、曲線滑移、非對稱整體提升等施工技術(shù),使建 筑業(yè)超越傳統(tǒng)、向更高水平邁進。 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜 現(xiàn)代大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)已不局限于采用傳統(tǒng)的單一結(jié)構(gòu)形式,新的結(jié)構(gòu)形式和 各種組合結(jié)構(gòu)形式不斷涌現(xiàn)。結(jié)構(gòu)形式越來越復(fù)雜?!傍B巢”采用復(fù)雜扭曲空間桁架 結(jié)構(gòu),“水立方”采用了基于泡沫理論的多面體空間剛架結(jié)構(gòu),奧運會羽毛球館則采 用世界跨度最大的弦支穹頂結(jié)構(gòu),廣州國際會展中心采用了張弦桁架結(jié)構(gòu)。 像“鳥巢”、“水立方”這樣的大跨度空間建筑,建造難度非常大,因為它是三維 形體、空間受力的結(jié)構(gòu)體系?!傍B巢

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QC小組活動

QC小組活動

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QC小組活動 4.7

第一講qc小組活動概述? qc小組活動概述? (一)qc小組是解決企業(yè)難題的尖刀? 1.qc小組的定義 qc小組即qualitycontrol的簡稱,是指在生產(chǎn)或工作崗位上從事各種勞動 的職工,圍繞企業(yè)的方針目標和現(xiàn)場存在的問題,以改進質(zhì)量、降低消耗、提高人 員素質(zhì)和經(jīng)濟效益為目的組織起來,運用質(zhì)量管理的理論和方法開展活動的小組。 這一概念包含如下幾層含義: 第一,qc小組活動具有廣泛性。參加活動者不局限于具體某人,而是面向工作 中的所有職工,無論是總經(jīng)理,還是技術(shù)人員都有資格參加。 第二,qc小組活動的方向與企業(yè)發(fā)展的方向一致。它是圍繞著企業(yè)的方針目標 和企業(yè)當前存在的問題而展開的,它急企業(yè)所急,想企業(yè)所想,因而也必然會得到 企業(yè)員工的擁護。 第三,qc小組活動的課題具有廣泛性,涉及諸多方面,如改進質(zhì)量、降低消耗、 提高經(jīng)濟效益和提高人員素質(zhì)。 第四,qc小

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青島流亭機場航站樓大跨度曲面鋼屋蓋不等標高曲線滑移施工法 青島流亭機場航站樓大跨度曲面鋼屋蓋不等標高曲線滑移施工法 青島流亭機場航站樓大跨度曲面鋼屋蓋不等標高曲線滑移施工法

青島流亭機場航站樓大跨度曲面鋼屋蓋不等標高曲線滑移施工法

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青島流亭機場航站樓大跨度曲面鋼屋蓋不等標高曲線滑移施工法 4.4

本文結(jié)合青島流亭機場航站樓大跨度鋼結(jié)構(gòu)的工程實踐,詳細介紹了大跨度曲面鋼屋蓋不等標高累積—整體高空曲線滑移的施工方案、施工難點、工藝及設(shè)備設(shè)計、關(guān)鍵及創(chuàng)新技術(shù)

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探討大跨度空間結(jié)構(gòu)發(fā)展 探討大跨度空間結(jié)構(gòu)發(fā)展 探討大跨度空間結(jié)構(gòu)發(fā)展

探討大跨度空間結(jié)構(gòu)發(fā)展

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探討大跨度空間結(jié)構(gòu)發(fā)展 4.6

本文系統(tǒng)回顧了中國建筑科學研究院成立60年以來各時期大跨度空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展歷程,論述大跨度空間結(jié)構(gòu)的研發(fā)特點及在公共建筑中的應(yīng)用情況、空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域標準規(guī)程制修訂情況。最后對大跨度空間結(jié)構(gòu)學科的研發(fā)與應(yīng)用中的發(fā)展重點進行了展望,包括大跨度空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展戰(zhàn)略、體系創(chuàng)新、綠色建筑、風工程研究、抗震與防連續(xù)倒塌、健康監(jiān)測、軟件與信息化技術(shù)、既有大跨度結(jié)構(gòu)的安全性評估與加固技術(shù)研究等內(nèi)容。

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大跨度的空間鋼結(jié)構(gòu)安裝

大跨度的空間鋼結(jié)構(gòu)安裝

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大跨度的空間鋼結(jié)構(gòu)安裝 4.5

大跨度的空間鋼結(jié)構(gòu)安裝 【摘要】 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)主要有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)等,被廣泛用作體育館、展覽 館、俱樂部、影劇院、會議室、候車廳、飛機庫、車間等的屋蓋結(jié)構(gòu)。對一個大跨度空間鋼 結(jié)構(gòu)而言,往往有多種可供選擇的施工方法,每一種施工方法都有其自身的特點和不同的適 用范圍,施工方法選擇的合理與否將直接影響到工程質(zhì)量、施工進度、施工成本等技術(shù)經(jīng)濟 指標。本專題結(jié)合工程實例,共介紹了七種大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝方法,分別為:高空散裝 法、分條(分塊)安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法、整體頂升法、折疊展開 安裝法。 【關(guān)鍵詞】 大跨度鋼結(jié)構(gòu)高空散裝法高空滑移法整體吊裝法整體提升法整體頂升法折疊 展開安裝法 一.高空散裝法 將結(jié)構(gòu)的全部桿件和節(jié)點(或小拼單元)直接在高空設(shè)計位置總拼成整體的安裝方法 稱為高空散裝法。高空散裝法分為全支架法(即滿堂腳手架)

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QC小組活動成果航站樓大跨度空間曲面屋蓋安裝方法創(chuàng)新精華文檔

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大跨度架空電纜安裝方法 大跨度架空電纜安裝方法 大跨度架空電纜安裝方法

大跨度架空電纜安裝方法

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大跨度架空電纜安裝方法 4.5

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝施工方法現(xiàn)狀的研究

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝施工方法現(xiàn)狀的研究 4.3

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)整體吊裝施工方法現(xiàn)狀的研究

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QC小組活動記錄表1

QC小組活動記錄表1

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QC小組活動記錄表1 4.4

qc小組活動記錄 小組名稱:王嵐qc小組 項目部:地鐵一號線06標項目部 鄭州市第一建筑工程集團有限公司 說明 一、qc小組活動記錄本是qc小組的原始記錄和成果(材料) 評審的依據(jù),請注意保存。 二、qc小組在開展活動過程中應(yīng)如實、按時做好記錄。 三、有關(guān)證明材料、補充材料可作附件。 qc小組活動記錄表 活動次數(shù)編號:001活動時間:2010.03.15 活動課題提高深大基坑敞開式降水控制能力 主持人王嵐記錄人翟永亮 參加人員 賀連生、王前林、狄亞斌、弓書建、翟永亮、 李永剛、雷呈峰、李新勝 活動階段 及程序 qc教育 活動內(nèi)容 本次qc小組活動會議的主要內(nèi)容:小組成員質(zhì)量管理知識學 習。 對小組所有活動成員進行了qc再教育,主要針對工程建筑質(zhì) 量管理知識進行了再次學習,主

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QC小組活動成果-建筑樓地面變形縫整體式防滲漏構(gòu)造做法創(chuàng)新

QC小組活動成果-建筑樓地面變形縫整體式防滲漏構(gòu)造做法創(chuàng)新

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QC小組活動成果-建筑樓地面變形縫整體式防滲漏構(gòu)造做法創(chuàng)新 4.7

恒尊集團有限公司qc成果 課題名稱:建筑樓地面變形縫整體式防滲漏構(gòu)造做法創(chuàng)新 課題注冊號:hzjtqck-2017-z-03 小組名稱:恒尊集團有限公司孫素文qc小組 單位:恒尊集團有限公司 活動時間:2017年3月~2017年10月 建筑樓地面變形縫整體式防滲漏構(gòu)造做法 創(chuàng)新 恒尊集團有限公司孫素文qc小組 目錄 一、工程概況.................................................................................................1 二、小組簡介.................................................................................................2 三、課題選擇....

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北京首都國際機場新航站樓鋼屋架大跨度曲線空間結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)與安裝方法 北京首都國際機場新航站樓鋼屋架大跨度曲線空間結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)與安裝方法 北京首都國際機場新航站樓鋼屋架大跨度曲線空間結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)與安裝方法

北京首都國際機場新航站樓鋼屋架大跨度曲線空間結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)與安裝方法

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北京首都國際機場新航站樓鋼屋架大跨度曲線空間結(jié)構(gòu)滑移技術(shù)與安裝方法 4.4

在北京首都國際機場新航站樓大跨度曲線空間桁架屋蓋鋼結(jié)構(gòu)工程中,通過高空整榀組裝、單元整體滑移技術(shù),成功地解決了大跨度曲線連續(xù)空間桁架屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝的難題,在提高經(jīng)濟效益,縮短施工周期等方面都取得了明顯的效果。本文結(jié)合工程實例闡述了該工藝的原理、流程、施工要點和質(zhì)量控制方案等,并分析了其經(jīng)濟效益。

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QC小組活動成果航站樓大跨度空間曲面屋蓋安裝方法創(chuàng)新最新文檔

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[QC成果]小空間大設(shè)備就位方法創(chuàng)新 4

[qc成果]小空間大設(shè)備就位方法創(chuàng)新——本資料為[qc成果]小空間大設(shè)備就位方法創(chuàng)新,編制于2016年,共48頁。工程概況:本工程總占地面積80.54公頃,總建筑面積36萬㎡,集合“一場三館一商業(yè),形成“水”建筑群;地下一層為設(shè)備機房,90%機房內(nèi)有大設(shè)備,入口為...

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仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用 仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用 仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用

仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用

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仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用 4.6

佛山嶺南明珠體育館主體結(jié)構(gòu)是國內(nèi)首次采用的斗拱式水平環(huán)梁大跨度空間鋼結(jié)構(gòu),文中介紹運用有限元法等對鋼結(jié)構(gòu)安裝施工全過程的模擬仿真計算,檢驗了安裝方案的可行性和安全性,并提出相應(yīng)的控制措施,為仿真技術(shù)在大型復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用提供了參考。

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航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工

航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工

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航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工 4.7

目錄 第一章工程概況及特點 1 第一節(jié)工程特點 1 第二節(jié)工程概況 1 第二章施工方案選擇 3 第三章施工組織情況及施工工期 4 第四章鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù) 5 第五章鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù) 6 第六章鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù) 7 第七章鋼街架單元整體滑移施工技術(shù) 9 第一節(jié)滑移軌道的設(shè)計安裝 9 第二節(jié)施工階段的結(jié)構(gòu)驗算 9 第三節(jié)桁架的橫向穩(wěn)定控制措施 9 第四節(jié)桁架的整體穩(wěn)定控制措施 9 第五節(jié)多頭牽拉同步控制措施 12 第六節(jié)滑移單元的組成 12 第七節(jié)滑移前準備工作 13 第八節(jié)滑移 13 第九節(jié)滑移過程結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)控 14 第十節(jié)滑移過程位移計算機監(jiān)控 15 第八章鋼結(jié)構(gòu)測控技術(shù) 16 第一節(jié)桁架組裝測控技術(shù) 16 第二節(jié)變形觀測 16 第九章工期控制 18 第十章質(zhì)量控制 19 第十一章實施效果

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航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工 (2)

航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工 (2)

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航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工 (2) 4.5

word文檔 word文檔 目錄 第一章工程概況及特點...............................................................................1 第一節(jié)工程特點.........................................................................................................1 第二節(jié)工程概況.........................................................................................................1 第二章施工方案選擇.......................................

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝技術(shù)要點

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝技術(shù)要點

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝技術(shù)要點 4.7

1 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝技術(shù) 魏成權(quán) 廣東省工業(yè)設(shè)備安裝公司廣州510080 摘要:從上世紀末以來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃發(fā)展,建筑設(shè)計和施工技 術(shù)的進步,鋼材冶煉技術(shù)的大幅度提高,大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)因其具有其它結(jié)構(gòu)無 可比擬的優(yōu)越性,在大型體育場館、會展中心、候機廳、會堂、劇院、機庫等大 型公共建筑及不同類型的工業(yè)建筑獲得了廣泛應(yīng)用。本文介紹了大跨度空間鋼結(jié) 構(gòu)的常用幾種安裝方法。 1、大跨空間鋼結(jié)構(gòu)簡介 1.1大跨空間鋼結(jié)構(gòu)的分類 通常將空間結(jié)構(gòu)按形式分為五大類,即薄殼結(jié)構(gòu)(包括折板結(jié)構(gòu))、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)和膜結(jié)構(gòu),稱為五大空間結(jié)構(gòu)。其中,膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜 結(jié)構(gòu)和支承膜結(jié)構(gòu),前者又可分為氣囊式膜結(jié)構(gòu)(囊中氣壓為3~7個大氣壓,稱 高壓體系)和氣承式膜結(jié)構(gòu)(膜內(nèi)氣壓1.003個大氣壓左右,稱低壓體系),后者 又可分為剛性支承膜結(jié)構(gòu)

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)研究 4.4

隨著鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用也越來越多種多樣,在工業(yè)建筑行業(yè)應(yīng)用十分廣泛,比如采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)用以改善大跨度空間的內(nèi)里峰值和結(jié)構(gòu)剛度,是一種新型的建設(shè)體系。現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用已經(jīng)成為了社會當下建設(shè)發(fā)展的必備技術(shù),預(yù)應(yīng)力大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的使用功能在現(xiàn)代房屋建設(shè)和橋梁施工過程中起著不可或缺的作用,間接的促進著我國社會的發(fā)展。下面將預(yù)應(yīng)力大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用與展望進行研究和探索。

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建筑施工中大跨度空間鋼管結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)研究

建筑施工中大跨度空間鋼管結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)研究

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建筑施工中大跨度空間鋼管結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)研究 4.4

在結(jié)構(gòu)安裝工藝及主要技術(shù)要求分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了吊裝方案,并采用大型通用有限元計算軟件ansys進行了吊裝驗算,闡述了了梁柱連接節(jié)點和柱腳節(jié)點的形式,并對梁柱連接節(jié)點和柱腳連接節(jié)點進行了設(shè)計計算,并對鋼管結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量控制和焊接變形控制提出了切實可行的措施,為今后類似的大跨度鋼管結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工提供了參考。

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仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用

仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用

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仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用 4.6

仿真技術(shù)在大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用

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簡述統(tǒng)計方法在工程施工開展QC小組活動中的運用

簡述統(tǒng)計方法在工程施工開展QC小組活動中的運用

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簡述統(tǒng)計方法在工程施工開展QC小組活動中的運用 4.6

介紹工程施工開展qc小組活動怎樣使用統(tǒng)計方法。

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)高空合攏技術(shù) 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)高空合攏技術(shù) 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)高空合攏技術(shù)

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)高空合攏技術(shù)

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大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)高空合攏技術(shù) 4.6

大跨度鋼結(jié)構(gòu)因結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜,跨度和體量較大,安裝過程中可能產(chǎn)生安裝誤差,對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生施工附加應(yīng)力,形成較大的質(zhì)量、安全隱患,選擇合理的合攏實施方案,是施工安全、可靠進行的前提保證。本文主要結(jié)合某博物館工程探討高空合攏施工技術(shù)。

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QC小組活動成果航站樓大跨度空間曲面屋蓋安裝方法創(chuàng)新相關(guān)

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