對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)混凝土外觀的質(zhì)量控制已列為當(dāng)今施工單位的主要任務(wù)和方向,通過(guò)對(duì)常見(jiàn)混凝土外觀缺陷的分類及通常出現(xiàn)部位入手,分析造成每個(gè)缺陷形成的原因,并對(duì)癥下藥,根據(jù)實(shí)際情況,提出橋梁結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量缺陷控制的策略,從施工前原材料的采購(gòu)和驗(yàn)收開(kāi)始嚴(yán)格把關(guān),做好混合拌和的控制和混合物的配合比,到施工過(guò)程對(duì)模板、混凝土澆筑的控制,以及拆模和養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵步驟的難點(diǎn)逐一進(jìn)行突破,來(lái)保障橋梁結(jié)構(gòu)混凝土外觀的質(zhì)量。

結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)施工方法，簡(jiǎn)單介紹了控制結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量原因分析及如何采取措施預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生。

如何抓好橋梁混凝土外觀質(zhì)量控制 作者：侯世果 作者單位：永年縣交通局 刊名：科技信息 英文刊名：science&technologyinformation 年，卷(期)：2012(28) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_kjxx201228372.aspx

預(yù)制T梁混凝土外觀質(zhì)量控制

連續(xù)梁0#塊大體積混凝土外觀質(zhì)量控制 小組名稱：連續(xù)梁0#塊混凝土外觀質(zhì)量控制qc小組 發(fā)表人：xx 發(fā)表時(shí)間：二〇一一年十月 x局第x工程公司xx客專項(xiàng)目部 目錄 一、概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2、小組概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、選題理由及可行性分析,,,,,,,,,,,,,,3 1、選題理由,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2、可行性分析,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 三、現(xiàn)狀調(diào)查,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 四、確定目標(biāo),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 五、原因分析,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 六、要因確認(rèn),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 七、

加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制的對(duì)策

?橋　梁? 收稿日期:20051128 作者簡(jiǎn)介:蘭旭珍(1974—),男,工程師,1996年畢業(yè)于西安礦業(yè)學(xué)院, 工學(xué)學(xué)士。 混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施 蘭旭珍 (中鐵十五局集團(tuán)二公司,河南焦作　454001) 摘　要:結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐,介紹混凝 土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對(duì)混凝土的澆筑工 藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 關(guān)鍵詞:混凝土外觀;質(zhì)量控制;工藝措施 中圖分類號(hào):u445157　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 文章編號(hào):10042954(2006)05005102 1　工程概況 中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的南京市六合南互通 立交橋,主線跨線橋長(zhǎng)788108m,匝道橋4座長(zhǎng)1315 m,被交道橋2座550m,管涵9座381121橫延米,箱 涵及通

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展；我國(guó)高速公路建設(shè)得到了極大的發(fā)展；橋涵工程作為高速公路控制性工程，工程質(zhì)量尤為重要。而混凝土作為橋涵工程建設(shè)最為重要的原料，對(duì)橋涵本身質(zhì)量影響極大，因此混凝土的外觀質(zhì)量控制非常重要。本文結(jié)合現(xiàn)代混凝土外觀質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)的不足，總結(jié)混凝土外觀質(zhì)量控制的方法。

對(duì)混凝土工程的質(zhì)量問(wèn)題大家沒(méi)有不重視的,但以往人們對(duì)混凝土工程常常只重視內(nèi)在質(zhì)量,而外觀質(zhì)量卻較少被關(guān)注。隨著人們質(zhì)量意識(shí)的改變,以及對(duì)工程質(zhì)量要求的不斷提高,人們對(duì)混凝土外觀質(zhì)量要求愈來(lái)愈高,混凝土外觀質(zhì)量控制已成為工程技術(shù)人員面臨的一個(gè)重要技術(shù)課題。本文敘述了建筑施工中混凝土外觀質(zhì)量的\"常見(jiàn)病\

加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制的對(duì)策措施——闡述了混凝土外觀質(zhì)量的控制原理,指出了混凝土常見(jiàn)的外觀質(zhì)量問(wèn)題并分析了產(chǎn)生的原因,最后就加強(qiáng)混凝土外觀質(zhì)量控制提出了具體的改進(jìn)措施,對(duì)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工具有一定的參考價(jià)值｡?　　　　　　1混凝土外觀質(zhì)量的控制...

?橋　梁? 收稿日期:20051128 作者簡(jiǎn)介:蘭旭珍(1974—),男,工程師,1996年畢業(yè)于西安礦業(yè)學(xué)院, 工學(xué)學(xué)士。 混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施 蘭旭珍 (中鐵十五局集團(tuán)二公司,河南焦作　454001) 摘　要:結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐,介紹混凝 土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對(duì)混凝土的澆筑工 藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 關(guān)鍵詞:混凝土外觀;質(zhì)量控制;工藝措施 中圖分類號(hào):u445157　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 文章編號(hào):10042954(2006)05005102 1　工程概況 中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的南京市六合南互通 立交橋,主線跨線橋長(zhǎng)788108m,匝道橋4座長(zhǎng)1315 m,被交道橋2座550m,管涵9座381121橫延米,箱 涵及通

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施 1工程概況 中鐵xx局集團(tuán)xxx承建的xx高速公路xx合同段，為xxxx公路高架 橋的一段。地點(diǎn)主要位于成都市xxxx。本合同段起點(diǎn)里程為k2+938.5, 終點(diǎn)里程為k7+495.5，全長(zhǎng)4557米，地點(diǎn)主要位于xx市xx縣xx鎮(zhèn)境內(nèi)。 該高架橋共用xx快速路通道，平面線性與規(guī)劃xx快速路基本一致。xx 快速路走底層，高架橋走上層。橋型布置上部結(jié)構(gòu)一般采用25m跨徑 小箱梁，橋面連續(xù)。在高架橋上跨xx快速路平交口時(shí)，上部結(jié)構(gòu)則采 用30～40m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋 墩、承臺(tái)樁基基礎(chǔ)。橋面鋪裝層采用上層10cm厚瀝青混凝土+下層10cm 厚水泥混凝土結(jié)構(gòu)。公路等級(jí)：六車(chē)道高速公路；設(shè)計(jì)速度：100km/h； 路基寬度：分離式16.75m。工期為22個(gè)月，開(kāi)工日期：xxxx，竣工日 期：xxx。

混凝土外觀質(zhì)量控制的措施 人們對(duì)混凝土工程常常只重視內(nèi)在質(zhì)量，不重視外觀質(zhì)量。隨著 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，觀念的更新，人們對(duì)混凝土工程外觀質(zhì)量要求愈來(lái)愈高， 已將混凝土外觀質(zhì)量作為質(zhì)量評(píng)定的重要指標(biāo)。 一、影響混凝土外觀質(zhì)量的因素 （一）外觀顏色不一致 1、混凝土拌和物、配合比、和易性時(shí)而變化； 2、養(yǎng)護(hù)條件不完全一致； （二）蜂窩（混凝土局部酥松，砂漿少石子多，石子之間形成蜂窩 狀的孔洞） 1、混凝土攪拌時(shí)間短，沒(méi)有拌和均勻，混凝土和易性差，振搗不 密實(shí)； 2、混凝土澆注操作不規(guī)范，下料不當(dāng)，使石子集中，振不出水泥 漿，造成混凝土離析； 3、混凝土一次下料過(guò)多，沒(méi)有分段分層澆注，振搗不實(shí)或下料與 振搗配合不好，未及時(shí)振搗又下料，因漏振而形成蜂窩； 4、板空隙未堵好，或模板支設(shè)不牢固，振搗混凝土?xí)r模板移位， 造成嚴(yán)重漏漿或墻體爛根，形成蜂窩； 5、混凝土配合比不準(zhǔn)確，或砂、石、水泥計(jì)量錯(cuò)誤，或加

在節(jié)制閘工程閘墩施工中，外觀質(zhì)量控制是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在實(shí)際工作中，應(yīng)該根據(jù)具體工作的需要，合理采取相應(yīng)的措施，確保墩閘工程質(zhì)量，對(duì)混凝土表面出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題也要及時(shí)處理，提高整個(gè)墩閘工程質(zhì)量，也為整個(gè)水利工程的正常運(yùn)行創(chuàng)造良好的條件。

在節(jié)制閘工程閘墩施工中，外觀質(zhì)量控制是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在實(shí)際工作中，應(yīng)該根據(jù)具體工作的需要，合理采取相應(yīng)的措施，確保墩閘工程質(zhì)量，對(duì)混凝土表面出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題也要及時(shí)處理，提高整個(gè)墩閘工程質(zhì)量，也為整個(gè)水利工程的正常運(yùn)行創(chuàng)造良好的條件。

本文結(jié)合多年的混凝土外觀質(zhì)量控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)主墩c55pva混凝土的外觀質(zhì)量控制進(jìn)行研究,希望能為類似工程施工提供一些參考。

混凝土外觀質(zhì)量控制 西南水閘混凝土外觀質(zhì)量的施工技術(shù)要求為: 2.1采用鋼模板（規(guī)格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 時(shí)應(yīng)注意門(mén)洞、孔洞、牛腿處的模板搭接處理。 2.2保證拆模后板縫印跡線和分倉(cāng)線橫平豎直，水平線貫通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齊有序，橫平豎直，縱橫正交排列。 2.3模板安裝時(shí)應(yīng)逐層校準(zhǔn)，嚴(yán)格控制光潔度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范圍內(nèi)， 誤差3mm，垂直度＜h/1000，整體誤差＜20mm。 2.4澆筑的水泥品種應(yīng)采用同一個(gè)水泥廠生產(chǎn)的同一個(gè)品種（英德南華牌水泥）。外摻粉煤 灰采用同一個(gè)廠家同一個(gè)品種的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面須清理平整，錯(cuò)臺(tái)要磨平，蜂窩麻面用水泥膩?zhàn)幽ㄆ健１砻娲植诙龋?特別是模板接縫處和分倉(cāng)縫處以及蜂窩麻面處，先用粗砂紙磨平，后用細(xì)砂紙磨光。 2.

qc小組活動(dòng)成果申報(bào)材料 課題名稱：涵洞混凝土外觀質(zhì)量控制 申報(bào)企業(yè)：s366六安段新建工程04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 推薦單位：中交第四公路工程局有限公司第四分公司 目錄 一、工程概況??????????????????????(1) 二、qc小組概況????????????????????(1) 2.1小組概況????????????????????(1) 2.2小組成員????????????????????(2) 2.3活動(dòng)計(jì)劃????????????????????(2) 三、選題理由??????????????????????(3) 四、pdca循環(huán)??????????????????????(3) 4.1計(jì)劃階段（p階段）????????????????(3) 4.1.1現(xiàn)狀調(diào)查???????????????????

混凝土外觀質(zhì)量控制 西南水閘混凝土外觀質(zhì)量的施工技術(shù)要求為: 2.1采用鋼模板（規(guī)格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 時(shí)應(yīng)注意門(mén)洞、孔洞、牛腿處的模板搭接處理。 2.2保證拆模后板縫印跡線和分倉(cāng)線橫平豎直，水平線貫通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齊有序，橫平豎直，縱橫正交排列。 2.3模板安裝時(shí)應(yīng)逐層校準(zhǔn)，嚴(yán)格控制光潔度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范圍內(nèi)， 誤差3mm，垂直度＜h/1000，整體誤差＜20mm。 2.4澆筑的水泥品種應(yīng)采用同一個(gè)水泥廠生產(chǎn)的同一個(gè)品種（英德南華牌水泥）。外摻粉煤 灰采用同一個(gè)廠家同一個(gè)品種的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面須清理平整，錯(cuò)臺(tái)要磨平，蜂窩麻面用水泥膩?zhàn)幽ㄆ?。表面粗糙度?特別是模板接縫處和分倉(cāng)縫處以及蜂窩麻面處，先用粗砂紙磨平，后用細(xì)砂紙磨光。 2.

混凝土外觀質(zhì)量控制措施 一、預(yù)防措施 混凝土外觀質(zhì)量預(yù)防措施主要包括:保證混凝土表面平整度、垂直度 和光潔度，控制混凝土表面蜂窩、氣泡、麻面、錯(cuò)臺(tái)、掛簾的出現(xiàn)， 防止表面出現(xiàn)裂縫，保持表面混凝土顏色一致。 1.模板制作安裝質(zhì)量控制 模板的制作安裝質(zhì)量是關(guān)鍵，混凝土的平整度、光潔度、色差度都與 模板直接相關(guān)，如模板不平順，板縫不嚴(yán)密，發(fā)生滲水、漏漿，甚至 支架松動(dòng)，模板跑模、變形等都將引起混凝土質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn) 象。保證表面平整度、垂直度和光潔度達(dá)到要求，使用優(yōu)質(zhì)的模板和 合理的施工工藝是關(guān)鍵。模板制作安裝質(zhì)量控制：模板早安裝前，應(yīng) 均勻涂刷脫模劑，避免使用廢機(jī)油等不合格材料作為脫模劑，影響混 凝土表面色澤。模板支撐應(yīng)牢固，接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確，不因模板漏 漿產(chǎn)生蜂窩、麻面和模板變形、漲模產(chǎn)生混凝土表面翹曲、邊線不順 的外觀質(zhì)量通病。 2.混凝土施工工藝質(zhì)量控制 混凝土攪拌：必

混凝土外觀質(zhì)量控制要點(diǎn) (2)

混凝土外觀質(zhì)量控制措施 鑒于目前混凝土外觀質(zhì)量差的問(wèn)題，我們準(zhǔn)備從模板質(zhì)量、施工 工藝和養(yǎng)生工藝等三個(gè)方面進(jìn)行改良和控制。 一、模板質(zhì)量的控制 結(jié)構(gòu)砼的施工，能否達(dá)到工程整體美觀的要求，首先取決于模板 質(zhì)量的控制。砼的平整度、光潔度、色差度都與模板質(zhì)量直接相關(guān)。 因此，在模板的設(shè)計(jì)、制作、安裝時(shí)，首先應(yīng)滿足模板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和 剛度，確保模板拼縫嚴(yán)密、不變形、拆卸方便；其次，要選擇好板面 材質(zhì)，并使其同砼脫模劑相匹配。 1、模板縫口加工必須精細(xì)，拼裝必須嚴(yán)密。 模板縫口加工精度不夠，拼裝后存在滲漏的縫隙，縫隙比較小， 水泥漿雖跑不出去，但水泥漿中的水分會(huì)滲出，使得縫隙處的水泥較 多，導(dǎo)致縫口處混凝土表面發(fā)黑；縫隙比較大，水泥漿會(huì)從縫隙中跑 出，導(dǎo)致縫口處出現(xiàn)砂線，甚至出現(xiàn)蜂窩、空洞。相鄰模板拼裝后縫 口板面不平整，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。 2、模板必須平整、潔凈。 模板表面不平整，