作為電子設(shè)備的關(guān)鍵散熱結(jié)構(gòu),機(jī)箱設(shè)計(jì)質(zhì)量與電子設(shè)備的使用壽命息息相關(guān),機(jī)箱設(shè)計(jì)是電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其是研發(fā)人員主要探究的部分。據(jù)此,本文主要對小型電子設(shè)備機(jī)箱的散熱設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)分析。

電子設(shè)備機(jī)箱,除具有機(jī)械支撐和保護(hù)作用外,還具有一定的屏蔽效能,以確保設(shè)備的電磁兼容性。通過對屏蔽效能的定義公式分析,得出做好機(jī)箱的電磁屏蔽,不僅取決于構(gòu)成機(jī)箱的材料,而且取決于機(jī)箱的結(jié)構(gòu),即首先要選用高導(dǎo)電、導(dǎo)磁特性的材料作為屏蔽材料,其次要保證機(jī)箱導(dǎo)電的連續(xù)性。文章同時(shí)給出了機(jī)箱縫隙電磁泄露及穿過機(jī)箱電纜的一些處理方法。

為了解決現(xiàn)有航天電子設(shè)備機(jī)箱維修操作復(fù)雜的問題,在分析現(xiàn)有成熟機(jī)箱缺陷的基礎(chǔ)上,結(jié)合在軌可維修性設(shè)計(jì)理念,采用模塊化設(shè)計(jì)的總體思路,提出了一款全新的更加人性化、維修便利的快速插拔航天電子設(shè)備機(jī)箱,實(shí)現(xiàn)了單板模塊在軌快速更換和前蓋整體屏蔽兩大特色。最后,利用patran/nastran和msc.marc有限元仿真軟件分別對機(jī)箱進(jìn)行了力學(xué)分析和熱分析。仿真結(jié)果及實(shí)踐證明,該機(jī)箱具有操作及維修性好、可靠性高、通用性強(qiáng)以及結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn),完全滿足航天機(jī)箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

伴隨著我國科學(xué)技術(shù)應(yīng)用水平的不斷提升,無人機(jī)的研制正處于高速發(fā)展階段。無人機(jī)的研制,具有成本低、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)勁的優(yōu)勢,無論是民用還是軍用,無人機(jī)都具有很大的優(yōu)勢。鑒于此,文中圍繞d-4無人機(jī)機(jī)載加固電子設(shè)備機(jī)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,首先概述了無人機(jī)機(jī)載加固電子設(shè)備機(jī)箱發(fā)展現(xiàn)狀。隨后針對其具體設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的分析,包括電子設(shè)備機(jī)箱結(jié)構(gòu)的布局設(shè)計(jì)、電磁屏蔽設(shè)計(jì)、抗震沖擊、熱設(shè)計(jì)以及電子設(shè)備機(jī)箱的工作環(huán)境設(shè)計(jì),旨在提升d-4無人機(jī)機(jī)載加固電子設(shè)備機(jī)箱的應(yīng)用價(jià)值。

阿基米德圓柱(za)蝸桿在垂直于軸線的平面上,齒廓為阿基米德螺線,包含軸線的平面上的齒廓為直線,n-n剖面齒廓為凸廓,外形復(fù)雜,參數(shù)化建模困難。分析了蝸桿的加工特點(diǎn)和阿基米德螺線的形成原理,在pro/ewildfire2.0的環(huán)境下,建立了一種模擬車削成形的蝸桿精確建模方法,實(shí)現(xiàn)多頭za蝸桿的精確建模和全參數(shù)化設(shè)計(jì),并在理論和實(shí)踐上對它的正確性進(jìn)行了校核。

基于pro/engineer的二次開發(fā)工具pro/program分析了參數(shù)化快速設(shè)計(jì)電源機(jī)箱的流程設(shè)計(jì);分析了電源機(jī)箱參數(shù)化分析的一般方法,首先對電源機(jī)箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化分析,獲得參數(shù)化的電源機(jī)箱模型,以二次開發(fā)工具pro/program實(shí)現(xiàn)模型的參數(shù)化設(shè)計(jì)實(shí)例,使電源機(jī)箱設(shè)計(jì)過程快速、可靠,提高設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期,減少重復(fù)勞動(dòng)。

利用pro/e參數(shù)化設(shè)計(jì)對垃圾收集車箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化建模,論述參數(shù)化設(shè)計(jì)中開發(fā)工具中參數(shù)、關(guān)系式的設(shè)置結(jié)合程序驅(qū)動(dòng)的功能來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的大量類似產(chǎn)品模型的系列化、差異化設(shè)計(jì),可有效減少重復(fù)設(shè)計(jì)工作量,提高設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期,滿足市場需求。

闡述了參數(shù)化設(shè)計(jì)的概念和方法,并在pro/e開發(fā)平臺上,利用vc++6.0和pro/toolkit工具包進(jìn)行二次開發(fā)。實(shí)踐證明,采用參數(shù)化設(shè)計(jì)的方法對液壓推桿進(jìn)行建模,縮短了研發(fā)周期,提高了設(shè)計(jì)效率。

隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域在日益擴(kuò)展,已使工程設(shè)計(jì)業(yè)和制造業(yè)發(fā)生了巨大的變化。三維造型技術(shù)、參數(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)等新概念、新辦法已滲透到傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,并發(fā)揮出前所未有的作用,推動(dòng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。

主要介紹了利用pro/e軟件二次開發(fā)工具族表功能,創(chuàng)建石油壓裂液混配裝置設(shè)計(jì)中常用法蘭標(biāo)準(zhǔn)件庫,采用標(biāo)準(zhǔn)件庫便于設(shè)計(jì)過程中法蘭零件的系統(tǒng)化管理,快速提取調(diào)用所需規(guī)格法蘭,減少重復(fù)性工作,提高設(shè)計(jì)效率,加快研發(fā)周期。

電子設(shè)備的機(jī)箱機(jī)柜的結(jié)構(gòu)知識 電子設(shè)備的整機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)，一般由機(jī)箱(插箱)、機(jī)柜、底 板和前、后面板組成，有時(shí)還包括一些附件如把手、導(dǎo)軌、 鉸鏈、鎖緊裝置等。 10.1.1機(jī)箱 機(jī)箱是電子設(shè)備的重要組成部分。它的外形是箱形，由 機(jī)箱框架、上下蓋板、前后面板、左右側(cè)板組成。也可不用 框架，直接由薄板經(jīng)折彎而成。機(jī)箱一般用于尺寸較小、結(jié) 構(gòu)簡單的電子設(shè)備。它的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、體積重量小， 使用靈活、方便。 按照機(jī)箱應(yīng)用情況可分為：固定式機(jī)箱、背負(fù)式機(jī)箱、便 攜式機(jī)箱、臺式機(jī)箱。 10.1.1.1機(jī)箱結(jié)構(gòu)分類 依據(jù)機(jī)箱取材和不同的加工方法機(jī)箱的結(jié)構(gòu)可分為： 1.鈑金結(jié)構(gòu)機(jī)箱 用薄鋼板(厚1～1.5mm)經(jīng)過折彎，再用焊接或螺釘聯(lián)接 即可構(gòu)成一個(gè)完整的機(jī)箱。 2.鋁型材結(jié)構(gòu)機(jī)箱 用螺釘將各種不同截面形狀的鋁型材構(gòu)成框架,外加蓋板 構(gòu)成的機(jī)箱,稱為鋁型材結(jié)構(gòu)機(jī)箱。它有以下幾種結(jié)

論述參數(shù)化設(shè)計(jì)的基本原理及特征,研究在pro/e軟件中機(jī)械零件的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法。介紹了基于pro/e4.0的羅茨鼓風(fēng)機(jī)扭葉葉輪的參數(shù)化建模過程的實(shí)現(xiàn),著重闡述了參數(shù)化設(shè)計(jì)的方法和步驟。

基于pro/e作為支撐平臺,以pro/toolkit作為核心技術(shù)開發(fā)的機(jī)械零件特征模型庫的計(jì)算機(jī)模塊系統(tǒng),將機(jī)械零件的設(shè)計(jì)和三維實(shí)體建模融合起來,提高了零件的設(shè)計(jì)計(jì)算和繪圖效率,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械零件的快速造型和重構(gòu),系統(tǒng)具有良好的用戶界面、可擴(kuò)展性、很好的實(shí)用性和專業(yè)性。

闡述了運(yùn)用pro/e軟件設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法,將常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析方法與三維軟件的參數(shù)化造型設(shè)計(jì)相結(jié)合,為一般圓柱凸輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)提供了一個(gè)可靠的設(shè)計(jì)方法,對凸輪機(jī)構(gòu)的改型設(shè)計(jì)及參照設(shè)計(jì)提出了可供借簽的案例。

不同于傳統(tǒng)的模擬電路故障診斷思路,提出了一種針對復(fù)雜電子設(shè)備某型雷達(dá)接收機(jī)的故障方法;首先,對設(shè)備各性能參數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,將各特征變量的屬性值轉(zhuǎn)換為[0,1]區(qū)間內(nèi)的數(shù)據(jù)序列,該序列可視為某一信號采樣序列,對其進(jìn)行時(shí)域分析以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜電子設(shè)備的狀態(tài)特征提取;其次,建立其hmm模型,將提取出的特征向量輸入到各個(gè)故障狀態(tài)hmm并進(jìn)行訓(xùn)練,從而設(shè)計(jì)出復(fù)雜電子設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分類器;最后以某型雷達(dá)接收機(jī)電子設(shè)備為例進(jìn)行故障診斷,各故障狀態(tài)的平均識別精度為93.33%,說明了該方法的可行性和有效性。

在對電力鐵塔的工程圖進(jìn)行結(jié)構(gòu)和尺寸分析后,選定確定塔腿結(jié)構(gòu)的3個(gè)重要尺寸(腿部上底長a,下底長b,以及高度h)為設(shè)計(jì)變量,然后在pro/e里以這3個(gè)尺寸為參數(shù)確定鐵塔的各個(gè)基本構(gòu)件,完成電力鐵塔的放樣裝配。

參數(shù)化設(shè)計(jì)方法具有高效性、實(shí)用性的特點(diǎn),在產(chǎn)品的系列設(shè)計(jì)、相似設(shè)計(jì)方面都具有較大的應(yīng)用價(jià)值。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法相比,能夠減少重復(fù)勞動(dòng),提高設(shè)計(jì)效率,符合現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求。針對油浸式變壓器零部件,其結(jié)構(gòu)的相似性與設(shè)計(jì)的重復(fù)性適合于進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)。在此背景下,本文僅針對pro/e參數(shù)化的功能來闡述變壓器油箱的箱底的設(shè)計(jì)。

測量了電力鐵塔的尺寸,對工程圖進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析之后,能夠確定塔腿結(jié)構(gòu)中最重要的3個(gè)尺寸,分別是腿部上底長、下底長以及高度,將這個(gè)要素確定成設(shè)計(jì)變量,之后再在pro/e中用這三個(gè)尺寸當(dāng)成參數(shù)判定鐵塔中的各個(gè)基本組織結(jié)構(gòu),從而開展完成對電力鐵塔的放樣配置。文中以pro/e作為研究基礎(chǔ),對電力鐵塔的裝配開展了參數(shù)化放樣操作,效果良好。

利用pro/e參數(shù)化設(shè)計(jì)中的關(guān)系式對空調(diào)換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,闡述空調(diào)換熱器參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)及計(jì)算建模過程,對實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

利用pro/e參數(shù)化設(shè)計(jì)中的關(guān)系式對空調(diào)換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,闡述空調(diào)換熱器參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)及計(jì)算建模過程,對實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

利用pro/e參數(shù)化設(shè)計(jì)中的關(guān)系式對空調(diào)換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,闡述空調(diào)換熱器參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)及計(jì)算建模過程,對實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

電子設(shè)備由于是由若干個(gè)電子元件構(gòu)成的,所以電子設(shè)備在雷擊電流下極導(dǎo)造成損壞,使設(shè)備的使用性能受到破壞,所以為了有效的確保電子設(shè)備運(yùn)行的安全性,則需要電子設(shè)備使用企業(yè)做好防雷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電子設(shè)備能夠穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。