海運進口操作流程 大概流程：收貨人預(yù)備進口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨 具體操作： 一、進口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、 在哪里可以換取提貨單（小提單）。 2：進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。 3：貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。 二、換單： 1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認二程船名。 2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代 換取提貨單（小提單）。 注：“背書正本提單” 兩種形式： （1），提單上收貨人欄顯示 “訂艙人”，則由發(fā)貨人背書； （2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。 三、報檢： 檢驗檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確

我們大家手工做時一般是：先是平整場地，土方開挖，打夯，墊層，基礎(chǔ),,我們圖形算 量軟件的作法的思路：先做標準層。在標準層做好之后就是把標準層向上向下復(fù)制，然后把 標準做一些適當(dāng)?shù)男薷?。所以標準層是非常重要的，我們在處理時要加倍小心。（重點強調(diào)） 軟件的操作流程：進入圖形算量項目管理樓層定義→層號、層高、建筑面積增減及樓層總 信息(一層必須單存在)軸線管理→輸入主軸線、輔助軸線繪圖→所有實體的屬性定義、畫 實體等操作匯總計算（注意在匯總之前每層都生成一次房間）查工程量清單，工程量計算 書等退出gcl99軟件用gbg99或其培訓(xùn)它軟件取、凋價匯總計算、打印輸出預(yù)算書。 圖形自動計算工程量操作流程 一、總信息：雙擊廣聯(lián)達圖形算量軟件→點確認→新建→在項目代號欄內(nèi)輸入工程代號（自 己定義代號）→選計算規(guī)則→在項目名稱欄內(nèi)輸入工程名稱（其它可

華商管理體系文件之標準操作流程 以人為本、真誠信任、默契協(xié)作、創(chuàng)新進取 前廳部標準操作流程 frontoffice standardoperationprocedures 華商管理體系文件之標準操作流程 以人為本、真誠信任、默契協(xié)作、創(chuàng)新進取 last-update修訂日期:流程圖版本 華商管理體系文件之標準操作流程 以人為本、真誠信任、默契協(xié)作、創(chuàng)新進取3 前廳部“標準操作流程”目錄 分部區(qū)域：前廳部——前臺接待 注冊編號主題索引 fo-rec-001散客預(yù)訂 fo-rec-002團隊(會議)預(yù)訂 fo-rec-003長包房預(yù)訂 fo-rec-004vip客人預(yù)訂 fo-rec-005傳真、電話預(yù)訂 fo-rec-006無所需房型預(yù)訂 fo-rec-007預(yù)訂更改 fo-rec-008取消預(yù)訂 fo-rec-009預(yù)訂未到 fo-re

國際貨運代理操作流程（一）接受貨主詢 價（二）接單（接受貨主委托）（三）訂艙 （四）做箱（五）報關(guān)（有時同時、有時先 于做箱）（六）提單確認和修改（七）簽單 （八）航次費用結(jié)算（九）提單發(fā)票發(fā)放 （十）督促航次費用的清算并及時返還貨主 的退稅核銷單（十一）海關(guān)退稅有問題的， 需要更改并提供如下資料（一）接受貨主詢 價：1、海運詢價：①需掌握發(fā)貨港至各 大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的 港口，價格；②主要船公司船期信息； ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息， 如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用）①需掌握各 大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；②各港區(qū) 裝箱價格；③報關(guān)費、商檢、動植檢收費 標準。3、不能及時提供的，需請顧客留下電 話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時 間內(nèi)回復(fù)貨主。（二）接單：接受貨主委托 后（一

國際貨運海運操作流程 一、接受貨主詢價 1、海運詢價： 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格； 主要船公司船期信息； 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； 各港區(qū)裝箱價格； 報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40gp=67cbm12*2.38*2.385525mt 1×40hc=76cbm

原材料倉庫操作流程 一、物料進出倉流程 1、原材料進倉 1.1、所有外協(xié)件進廠須一律附有送貨清單（并注明生產(chǎn)單號），無清單倉管員有權(quán)拒絕物料進倉， 清單的完善能減少倉管工作失誤，同時避免出現(xiàn)虛報數(shù)量的現(xiàn)象。 1.2、倉管員根據(jù)采購合同及送貨清單進行清點、核實，物料放置待驗區(qū)，并及時做好物料標識，貼 上待檢證。然后倉管員按實際數(shù)量輸入電腦erp系統(tǒng)打印出收料單簽字后將回執(zhí)聯(lián)交送貨人或采購員，同 時將報檢聯(lián)給檢驗員進行物料進廠檢驗。 1.3、進廠檢驗員接到報檢單，應(yīng)及時對該批物料進行檢驗，檢驗工作必須當(dāng)天完成，若遇特殊情 況，檢驗時間可延期至次日上午，若遇生產(chǎn)急料，檢驗員要積極配合，優(yōu)先安排，在1個小時內(nèi)完成檢驗。 物料驗收合格，檢驗員在收料單上簽字確認；物料驗收全部不合格，檢驗員從erp系統(tǒng)開出驗退單，并在 收料單上簽字同時注明該批物料全部驗退；物料驗收部份不合格，檢驗員要

海運訂艙操作流程 訂艙/操作流程 訂艙流程： 一、船公司直接訂艙： 1、saf訂艙： 需先向miki以email形式提供shpr、起運港、目的港、船期、箱 型、品名、件數(shù)、毛重、體積等信息，待miki向saf銷售確認并獲得約號 后方可交給操作通過上港去訂艙。 2、msk訂艙： 1）普通箱。 可直接將船卡及托書交給操作，操作會憑我司固定約號通過上港向船 公司訂艙。 2）特種箱。 需單票確認。先向miki以email形式提供shpr、起運港、目的 港、品名、尺寸、重量等信息，待miki確認好價格后，方可交給操作訂 艙。 如遇msk所放艙位的船期與訂艙所需的船期不符，操作會將船名航 次、關(guān)單號以email形式給miki，由miki跟msk銷售確認所需船期的 艙位。 3、hanjin訂艙： 1）歐地線（含portsaid）通過南華訂

攪拌機操作規(guī)程 1.攪拌機機身必須安裝平穩(wěn)牢固； 2.工作前應(yīng)檢查離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩是否斷絲損壞，防護裝置是否齊全 可靠，并進行試運轉(zhuǎn)；如果攪拌筒轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、不跳動、不跑偏、料斗上下和出料門轉(zhuǎn)動靈活、 料斗下凸輪機構(gòu)正常，方可進行工作； 3.禁止超負荷使用；機械運轉(zhuǎn)中禁止用手或其他物件伸入攪和筒內(nèi)去拔弄、清洗和修理等 工作； 4.當(dāng)攪拌機滿負荷運轉(zhuǎn)中突然停電或發(fā)生故障時，應(yīng)用人力將攪和筒內(nèi)存料清出，然后進 行檢查或修理。不允許滿負荷啟動攪拌機，以防啟動時電流過大而損壞電動機。 5.進料斗應(yīng)緩緩放下，以免下落速度太快，損壞機件或發(fā)生故障。進料斗未停穩(wěn)錢，不得 進料； 6.操作人員如必須進入攪和筒內(nèi)進行清洗或檢修，應(yīng)嚴格控制電源，以防發(fā)生意外事 故；7.進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下通過或停留。如必須在斗下檢修時，應(yīng)停機切 斷電源，并將進料斗用保險鏈掛牢后

電除顫操作流程 （一）評估 了解患者病情狀況、評估患者意識、心電圖狀態(tài)以及是否有室顫波。 （二）操作前準備 1.除顫機處于完好備用狀態(tài)，準備搶救物品、導(dǎo)電糊、電極片、治 療碗內(nèi)放紗布5塊、擺放有序。 2.暴露胸部，清潔監(jiān)護導(dǎo)聯(lián)部位皮膚，按電極片，連接導(dǎo)聯(lián)線。 3.正確開啟除顫儀，調(diào)至監(jiān)護位置；觀察顯示儀上心電波形；檢查 除顫儀后向考官報告“設(shè)備完好，電量充足，連線正常；電極板完好”。 4.報告心律“病人出現(xiàn)室顫，需緊急除顫”；（準備時間不超過30 秒鐘）。 （三）操作 1.將病人擺放為復(fù)蘇體位，迅速擦干患者皮膚。 2.選擇除顫能量，單相波除顫用360j，直線雙相波用120j，雙相 指數(shù)截斷（bte）波用150～200j。若操作者對除顫儀不熟悉，除顫能量 選擇200j。確認電復(fù)律狀態(tài)為非同步方式。 3.

制定文件編號 審核版本號a/1次 批準組合開關(guān)測試儀操作規(guī)程頁次1/1 1.目的 使操作人員規(guī)范組合開關(guān)測試儀安全操作,驗證組合開關(guān)質(zhì)量狀態(tài)符合規(guī)定要求。 2.適用范圍 適用于本廠各種組合開關(guān)。 3.操作前準備 3.1接通電源，確保電路連接良好，無接觸不良現(xiàn)象。 3.2連接組合開關(guān)與檢測臺插接件，連接無松動脫落現(xiàn)象 4.操作方法 4.1依次打開小燈（行車燈）近光燈、遠光燈，各指示燈燈光指示應(yīng)準確，無接觸不良，遠 近光燈光轉(zhuǎn)換靈活、到位。 4.2四閃警示準確，左右轉(zhuǎn)向靈活，無卡滯現(xiàn)象。 4.3噴水及雨刷檔位，轉(zhuǎn)換靈活，無多檔，松曠現(xiàn)象。 4.4喇叭觸點固定牢固，測試準確，無接觸不良現(xiàn)象。 5判定基準 5.1各指示燈指示準確，靈活可靠，無接觸不良現(xiàn)象。

績效管理操作流程 一、適用范圍 適用于公司全體員工月度績效計劃制訂、績效輔導(dǎo)、績效考核、績效反饋與改進作 業(yè)。 二、職責(zé)分配 1.總經(jīng)理職責(zé)：績效管理的支持者和推動者。 組織實施績效管理體系，主持召開績效管理動員及改進大會； 主持管理人員績效管理培訓(xùn)會、澄清認識，消除誤解； 提出符合公司經(jīng)營實際的績效管理方案意見； 主持績效管理協(xié)調(diào)會，使績效管理不斷向深入開展； 對直接下級、下二級管理者進行績效溝通和考核； 組織實施績效改進意見，使績效管理體系不斷得到改進。 2.辦公室職責(zé)：是績效管理的組織者和咨詢專家。 研究績效管理理論，并向企業(yè)管理層進行推銷，在企業(yè)內(nèi)部進行宣傳，使績效管理 的理論、方法和技巧被廣大員工認識、理解和接受； 組織管理者參加有關(guān)績效管理的培訓(xùn)和研討，使管理者的績效管理技能得到提高； 提出符合企業(yè)現(xiàn)狀的績效管理制度、流程和工具表格修訂意見； 組織各部門績效計劃

裝修工藝流程和規(guī)范 一、家裝施工工藝流程，一般分為以下十三個工序流程 1、前期施工準備和材料采購2、施工放樣3、墻體敲打 4、新切墻體5、抹灰工程6、水電施工 7、防水施工8、泥水墻面鋪貼9、泥水地面鋪貼 10、木作工程11、涂料工程12、竣工驗收13、客服 二、按施工階段工藝階段一般分為以下四個階段 施工準備：辦理施工許可證、現(xiàn)場設(shè)計交底及放樣、材料采購。 前期施工：拆除項目施工、新砌墻體和隔墻施工、水電施工和隱蔽工程施工、垃圾 清理。 中期施工：隱蔽工程驗收、泥水工程施工、木作基層施工施工、垃圾清理。 尾期施工：木作面層施工、油漆工程施工、安裝工程施工、衛(wèi)生清理、工程竣工。 三、家裝施工工藝規(guī)范標準要求 1、施工前的準備工作 ①、熟悉施工圖紙：檢查施工圖紙是否存在設(shè)計缺陷與施工難易程度。 ②、現(xiàn)場復(fù)合，檢查圖紙與現(xiàn)場尺寸是否吻合。 ③、辦理施工許可證。 ④、

高危操作流程規(guī)范 一、目的 規(guī)范工程擴容、割接、升級等高危操作業(yè)務(wù)運作流程，有效的規(guī)避高危操作中存在的風(fēng) 險率，提高擴容、割接、升級等操作的成功率。 二、定義和要求 1.定義 所有直接、間接或可能影響現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備運行的操作都歸類為高危操作。包括但不限于：設(shè) 備割接入網(wǎng)、設(shè)備擴容操作、設(shè)備版本升級（含補?。?、網(wǎng)絡(luò)改造調(diào)整、更換單板、主備單 板倒換、網(wǎng)優(yōu)數(shù)據(jù)導(dǎo)入/修改、可能影響業(yè)務(wù)的測試等。 2.要求 1)所有高危操作人員至少由現(xiàn)場操作人員和保障人員組成，保障人員可以遠程或現(xiàn)場 保障，視具體情況而定 2)現(xiàn)場操作人員在整個高危操作過程中需嚴格按照checklist進行自檢，并留存。 3)重大操作閉環(huán)知會規(guī)定： a)重大工程項目割接后必須安排人員值守至次日11：00結(jié)束，值守人員應(yīng)持續(xù) 關(guān)注告警、話統(tǒng)、客戶投訴等情況，并將值守情況自凌晨7時（第一次）起 每2

貨運代理操作流程介紹 一、接受貨主詢價 1、海運詢價： ①各大洲，各大航線常用的港口，價格； ②主要船公司船期信息； ③類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、顧客電話、姓氏等聯(lián)系要素 二、接單（接受貨主委托） 貨主委托（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1乘以20’gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1乘以40’gp=67cbm12*2.38*2.385525mt 1乘以40’hc=76cbm12*2.7*2.38

貨運代理現(xiàn)場操作流程 一、排載 1、當(dāng)單證部根據(jù)客戶之shippingorder將排載單打出，連同船 東之運費確認，提箱確認和交接單交給現(xiàn)場時，我們應(yīng)認真審核如下內(nèi)容： 貨主、船名航次、提單號、貨名、柜型柜量、開航日期、運輸條款、付費方 式、目的港、船靠碼頭等等，并在第二聯(lián)上蓋上訂艙章，找出貨主外代代 碼，拼箱應(yīng)注明幾票貨拼幾個柜。 注：①代碼查找方法：代碼由4個字組成，各位之意思如下。 比如漳州外貿(mào)代碼由7w07，廈門第二化工廠為8d15 漳：t---地區(qū)編號廈門地區(qū)為8省內(nèi)其他地區(qū)為7非本省為6。 州：w---公司名的中文拼音的第一個字母如外(wai)的w，第(di)的 d外貿(mào) ②若付費方式為freigtprepaid若有差價的應(yīng)通知單證提供差價 表一式兩份，并要蓋上訂艙章。 ③若排載小于等于120tue的船，應(yīng)注意排載單上應(yīng)注明

1 正佳鹽田操作流程及操作指導(dǎo) a:cfs收貨流程 b:od收貨流程 c:ftz轉(zhuǎn)cfs收貨流程 d:cfs／od出貨流程 e:香港門店貨操作流程 f：進出貨注意事項 編輯：陳洪根審核：鄭棉川 2011年9月1日第一版 2 a:cfs收貨流程 1.車輛到達倉庫后,倉管員指揮車輛靠卸貨平臺。司 機靠臺熄火后,要求司機用三角木將車輪墊好,并通 知司機到前臺拿卸貨資料. 2.倉管員拿到卸貨資料后,核對車牌號、柜號、封 條號無誤后，再確認封條完整無損、報關(guān)手續(xù)已經(jīng) 完結(jié)后，才能進行剪封條作業(yè)。如有異常必須及時 向主管人員匯報，等待處理，嚴禁擅自剪封。 3.車輛靠位后，應(yīng)先打開一邊車門，看柜尾的貨物 是否有向外傾斜，嚴重的的應(yīng)拍照并通知客戶，等 候處理。開門后倉管員要檢查車箱內(nèi)貨物情況.是否 有倒貨,混裝,爛箱,濕水等異常情況.如

噴漆標準作業(yè)流程指導(dǎo)建議 一、底材環(huán)氧底漆處理 1.安全防護配備：工作服、工作帽、安全鞋、護目鏡、手 套、防塵口罩 2.打磨前及打磨后除油：擦拭（將打磨粉塵擦掉），吹塵 槍吹出版面粉塵，然后除油（佩戴防溶劑手套、噴漆面 罩） 3.打磨工序：砂紙要求p180或p240打磨鐵板；5號磨頭接 觸板件后開機打磨 4.噴環(huán)氧防護：噴漆面罩；防溶劑手套 5.環(huán)氧底漆按100：50：30調(diào)配并使用相應(yīng)刻度調(diào)漆尺；先 噴涂邊角，再表面噴涂一遍并完全覆蓋板件表面；噴涂 均勻 6.干燥：烤燈具板件80厘米烘烤； 7.6s整理：將使用砂紙、除油紙等丟入垃圾桶；清洗噴槍 二．原子灰處理工序 1.安全防護：噴漆面罩；防溶劑手套 2.清潔：擦拭，吹塵，除油 3．膩子調(diào)配：配比正確，混合均勻，在灰板上混合， 4.原子灰刮涂：第一次薄刮，分2-3次刮平 5.干燥， 6.原子灰打磨：砂紙?zhí)枖?shù)p

國際海運操作流程 2009年3月14日 沒有評論 一、接受貨主詢價 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格； ②主要船公司船期信息； ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40gp=67cbm12*2.38

國際貨運（海運）操作流程 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價 格； ②主要船公司船期信息； ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危 規(guī)） 2、陸運詢價：（人民幣費用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ②各港區(qū)裝箱價格； ③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能 短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20'gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40'gp=67cbm12*2.38*2.385525mt 1×40'h

操作流程圖 出口操作流程： 直客組:客服---訂艙---拖車報關(guān)---文件---客服 同行組:訂艙---文件---財務(wù) (一)直客組 客服接到booking: 1)審核booking上的內(nèi)容,通知相關(guān)的sales,并要求sales提供書面的賣 價,底價,船公司和在icp上填寫業(yè)務(wù)聯(lián)單.并與商務(wù)確認相關(guān)的價格及訂 艙聯(lián)系人,有利潤的則交由訂艙人員安排訂相應(yīng)的船公司和船期.如果是 虧損的則需要書面通知相關(guān)sales的經(jīng)理,有經(jīng)理的書面確認后才可以安 排做一下環(huán)節(jié),如沒有書面確認則視為此booking無效. 1) a：訂艙 訂艙流程： 1）審核booking 2）向訂艙單位訂艙 3）發(fā)放s/o給相關(guān)客戶 4）將文件轉(zhuǎn)交下一環(huán)節(jié) 訂艙的工作內(nèi)容及注意事項： 一）審核booking的內(nèi)容有：箱型，箱量，中轉(zhuǎn)港，目的港，貨名， 船公

海運出口流程 大概流程： 訂艙→檢查so→跟客戶確認裝柜時間，安排拖車（發(fā)so和派車單 給車行）→裝柜→還柜后報關(guān)→截關(guān)當(dāng)天提交補料→核對提單等資 料→申請付款 具體操作 一、訂艙 1：發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間內(nèi)，填制訂艙單， 向船公司或者貨運代理公司申請訂艙。 2：出口貨物代理委托書（委托書、訂艙單），如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某 些要求，被委托方要及時作出反應(yīng)，以免耽誤船期。 3：委托書內(nèi)容： ①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的 港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類 別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額） ②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明 ③提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。