本文針對鐵路電力輸電線路故障測距進行論述。

僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 架空輸電線路故障調(diào)查及統(tǒng)計規(guī)范 d.1總則 為了進一步加強輸配電線路的運行分析和技術(shù)管理工作，掌握線 路故障（“故障”在本《辦法》中系指事故及障礙的統(tǒng)稱，下同）情 況及發(fā)生的規(guī)律，積累運行經(jīng)驗，考核線路設計的合理性及運行維護 的有效性，根據(jù)《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的有關規(guī)定，為滿足輸電 線路生產(chǎn)管理的需要，制定本辦法。 d.2適用范圍 d.2.1本辦法主要適用于各供電公司、超高壓輸（變）電公司（局） 直接管理（或代管）的35kv及以上架空輸電線路。 d.2.2本《辦法》僅針對線路（設備）出現(xiàn)的故障。對由于線路原因 造成電網(wǎng)事故的線路僅考慮引發(fā)事故的線路，其他如發(fā)、變電設備、 繼電保護裝置及被牽連的其他線路等不在此限。對電網(wǎng)事故的調(diào)查、 統(tǒng)計，應按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的有關規(guī)定辦理。 注：非線路原因引發(fā)的電網(wǎng)事故（如由于調(diào)度指揮不當、繼電

隨著工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,人民對電力的需求逐步加大,輸電線路作為電力輸送電能的大動脈,對經(jīng)濟的起著重要的地位。但如今輸電線路出現(xiàn)故障的頻率逐漸增高,本文以《如何降低輸電線路故障率》為題,對輸電線路故障原因進行了綜合分析,并對如何降低輸電線路出現(xiàn)故障的頻率提出了有效地建議與對策。

輸電線路故障測距算法中使用的導線參數(shù)與線路的實際參數(shù)存在的較大差異是造成測距誤差的一個重要因素。以修正該誤差為出發(fā)點,根據(jù)架空輸電線路的懸鏈線結(jié)構(gòu)分析了造成這一誤差的主要原因,提出了通過對輸電線路進行階梯分段將其曲線方程等效為一系列的導線段組,并使這些導線段組具備以下特點:同一組內(nèi)的三相導線段相互平行,不同組的導線段又都平行于地面。這就使得原來無法用現(xiàn)有工程電磁場理論解決的對高壓輸電線路的實際參數(shù)求解的問題變的簡單可行,進而達到對實際導線參數(shù)進行修正的目的。并以此為基礎進一步介紹了利用故障錄波數(shù)據(jù)根據(jù)等效的多端網(wǎng)絡方程通過分塊處理逐級逼近的方法實現(xiàn)對輸電線路進行故障測距的方法。該算法具有運算簡單、靈活性高的特點。

第二章 4. 求[例2-2]中沈陽地區(qū)50年一遇的30m高度的最大設計風速是多少？ 【解】（1）計算樣本中的48個年最大風速的均值和標準差s分別為： )/(9375.18 48 9091 1 smv n n i i )/(3402.4 148 3525.885 )( 1 1 1 2 smvv n s n i i （2）進行重現(xiàn)期的概率計算，由于風速個數(shù)48n，查表2-7并進行線性插值，得到修正系數(shù)c1、c2 為： 15714.1)4548( 4550 15185.116066.1 15185.11c 54764.0)4548( 4550 54630.054853.0 54630.02c 分布的尺度參數(shù)a和位置參數(shù)b為： 1 )/(26661.0 3402.4 15714.11 sm s c a )/(8834.16 26661.0 54764.0 9

為了消除同桿四回線導線間的耦合問題,基于先線間解耦、再相間解耦的順序,利用矩陣變換的方法提出了一種新的同桿四回線相模變換分析方法。在此基礎上結(jié)合各單回線故障時的邊界條件,對不同回線各種故障情況下各序環(huán)流量之間的相位關系進行全面分析。利用不同回線故障時各環(huán)流量間的相角差至少相差90°的特點,提出了一種不受系統(tǒng)阻抗影響的基于環(huán)流量相角差的同桿四回線故障選線方法。大量的atp/emtp仿真驗證了該方法的準確性和有效性。

輸電線路參數(shù) 設備型號 線路截 面 (mm2) 額定 電壓 (kv) 線 路 類 別 安全電流(a) 直流電 阻(ω /km) 正序電 抗(ω /km) 正序電 阻(ω /km) 1/2正序電 容(uf/km) 零序電 阻(ω /km) 零序電 抗(ω /km) 2540 yjv-1×63063035 電 纜 83511280.02880.10.0288000 yjv-1×50050035 電 纜 7509890.03660.10.0366000 yjv-1×40040035 電 纜 6708730.0470.10.047000 yjv-1×30030035 電 纜 5957580.06010.10.0601000 yjv-1×24024035 電 纜 5306

一、選擇題 1.鋼線比鋁線的機械性能(a)。 (a)好；(b)差；(c)一樣；(d)稍差。 2、送電線路的導線截面一般根據(jù)(a)選擇。 (a)經(jīng)濟電流密度；(b)額定電壓的大?。?c)機械強度；(d)發(fā)熱。 3、物體的重心(c)。 (a)一定在物體內(nèi)部；(b)一定在物體外部；(c)可能在內(nèi)，可能在外；(d)一定 在物體的中心。 4、直流高壓送電線路和交流高壓送電線路的能量損耗相比(d)。 (a)無法確定；(b)交流損耗??；(c)兩種損耗一樣；(d)直流損耗小。 5、弧垂是指導線上任意一點到懸掛點連線之間的（b）。 (a)水平距離；(b)鉛垂距離；(c)弧線距離；(d)目測距離。 6、5

序號（學號）： 畢業(yè)論文 姓名楊炯 工作單位四川武勝供電有限責任公司 專業(yè)電氣工程及其自動化 班級 指導教師 2010年12月20日 武勝架空輸電線路現(xiàn)狀及常見故障分析 摘要：目前由架空輸電線路構(gòu)成的武勝輸電網(wǎng)絡還比較薄弱，受各類外部因素影響大，發(fā)生故障的幾率大， 線路維護運行人員必須對線路和周邊環(huán)境有充分的了解，掌握線路狀況，了解各種故障發(fā)生的幾率和原因， 武勝架空輸電線路現(xiàn)狀及常見故障分析 才有可能減少線路故障跳閘等情況發(fā)生，保證武勝輸電網(wǎng)絡的堅強。 一、武勝架空輸電線路概述 電力線路是電力系統(tǒng)的組成部分，擔負著輸送和分配電能的任務。根據(jù)輸送距離和輸送 容量的大小，輸電線路采用不同的電壓等級。武勝電網(wǎng)采用的電壓等級由低向高分別是0.38、 10、35、110千伏共4個電壓等級。 這里主要分析35千伏及以上的線路。目前武勝管轄的架空輸電線路主要

電力系統(tǒng)繼電保護課程設計 前言 繼電保護技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀繼電保護技術(shù)是隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展而發(fā)展的，它與電力系 統(tǒng)對運行可靠性要求的不斷提高密切相關。熔斷器就是最初出現(xiàn)的簡單過電流保護，時至 今日仍廣泛應用于低壓線路和用電設備。由于電力系統(tǒng)的發(fā)展，用電設備的功率、發(fā)電機 的容量不斷增大，發(fā)電廠、變電站和供電網(wǎng)的結(jié)線不斷復雜化，電力系統(tǒng)中正常工作電流 和短路電流都不斷增大，熔斷器已不能滿足選擇性和快速性的要求，于是出現(xiàn)了作用于專 門的斷流裝置的過電流繼電器。本世紀初隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，繼電器才開始廣泛應用于 電力系統(tǒng)的保護。這個時期可認為是繼電保護技術(shù)發(fā)展的開端。 自本世紀初第一代機電型感應式過流繼電器（1901年）在電力系統(tǒng)應用以來，繼電保 護已經(jīng)經(jīng)歷了一個世紀的發(fā)展。在最初的二十多年里，各種新的繼電保護原理相繼出現(xiàn)， 如差動保護（1908年）、電流方向保護（1910年）、距離保護（1

高壓輸電線路架空敷設多位于空曠地區(qū),極易受到雷擊的影響,且線路桿塔相對較高,容易產(chǎn)生繞擊。對高壓輸電線路故障跳閘的雷電繞擊問題進行了分析,并提出了有效的應對措施,以提升線路運行的安全性和穩(wěn)定性。

由于常州電網(wǎng)35kv線路接線復雜,支接較多,運行方式復雜,發(fā)生故障時,人工查詢費時費力。故障指示器能為快速查詢故障點、快速恢復供電提供有力的保障。通過對故障指示器工作原理的分析,結(jié)合常州35kv線路安裝故障指示器后縮短故障查找時間、提高可靠性的實例,說明科學應用故障指示器帶來的實際效用。

隨著時代的不斷發(fā)展,越來越多的人開始重視電力系統(tǒng)的用電安全,架空輸電線路一直都在電網(wǎng)建設的過程中占據(jù)重要的地位。又因為其運輸?shù)木嚯x長,且中間需要經(jīng)歷諸多復雜的地形,所以難免會在使用的過程中發(fā)生故障。本文先對架空輸電線路出現(xiàn)的故障進行全面的分析,再分析使用過程中所需要用到的防護措施。

針對巖溶地區(qū)的地質(zhì)特點，結(jié)合實際工程的實例，對巖溶地區(qū)輸電線路的基礎設計及施工時所遇到的問題的處理方法進行介紹與分析，以供設計人員參考。

輸電線路是電網(wǎng)的骨架,對原有輸電線路的改造很多時候往往是改造其中一小段,在改造過程中,要考慮對原有線路安全運行,結(jié)合電網(wǎng)的長遠規(guī)劃發(fā)展和結(jié)合最新的電網(wǎng)建設標準進行改造,需要考慮的因素比新建線路更復雜,在輸電線路改造中要嚴格考慮每個環(huán)節(jié),避免出現(xiàn)問題.

傳統(tǒng)故障定位裝置多是安裝在變電站內(nèi),高頻故障行波經(jīng)過ct后會發(fā)生衰減,頻帶變窄,影響波頭的檢測。該文提出一種新型的分布式輸電線路故障定位裝置設計方法,在一條線路上沿線設置若干檢測點,利用rogowski線圈直接檢測輸電線路中的高頻故障行波,根據(jù)輸電線路接地故障行波中線模和零模分量在線路中傳播速度不同,利用到達各檢測點的零模和線模波頭時間差計算故障的位置,提高故障測距的精度。

文章在對電力系統(tǒng)故障診斷方法進行分析的基礎上,利用徑向基函數(shù)(rbf)網(wǎng)絡適合于求解模式識別問題的優(yōu)勢,提出了應用rbf神經(jīng)網(wǎng)絡來實現(xiàn)高壓輸電線路的故障診斷,建造了基于rbfnn的高壓輸電線路故障診斷模型結(jié)構(gòu),并且給出了確定rbf網(wǎng)絡最佳聚類數(shù)的標準。

監(jiān)視器里學問多如何挑選合適的led監(jiān)視器

應該說，傳統(tǒng)的crt監(jiān)視器在亮度、對比、可視角度等方面與現(xiàn)有的lcd相比較有優(yōu) 勢，但隨著lcd的技術(shù)進步，其亮度、對比度已提升到可與crt媲美的程度，而視角方面 現(xiàn)有的lcd屏已經(jīng)接近絕對視角，與crt相比已不存在差距。lcd監(jiān)視器在輕薄、環(huán)保、 低耗等相對crt監(jiān)視器均有優(yōu)勢，此外lcd監(jiān)視器可以消除crt監(jiān)視器的很多問題，主 要表現(xiàn)在五方面： a、lcd監(jiān)視器完全消除灼傷的問題即長時間靜態(tài)、高亮畫面對crt監(jiān)視器熒光造成 衰減，從而產(chǎn)生重影留像的現(xiàn)象。lcd監(jiān)視器采用的液晶面板，其本身是不發(fā)光的，沒有 熒光物質(zhì)和電子束，因此無論是靜止還是動態(tài)畫面，對于液晶而言，都是一樣的情形，不會 產(chǎn)生灼傷。 b、b、lcd監(jiān)視器完全不會閃爍。采用crt監(jiān)視器，由于幀率和隔行消隱的問題，當 屏幕進行掃描時，都會造成閃爍，引起

姓名：___________ 班級:___________ 序號：___________ 輸電線路的距離保護習題 一、填空題： 1、常規(guī)距離保護一般可分 為、和三部分。 2、距離保護i段能夠保護本線路全長的。 3、距離保護第ⅲ段的整定一般按照躲開來整定。 4、阻抗繼電器按比較原理的不同，可分為式 和式。 5、方向阻抗繼電器引入非故障相電壓的目的是為了__________________________________。 6、若方向阻抗繼電器和全阻抗繼電器的整定值相同，___________繼電器受過渡電阻影響 大，繼電器受系統(tǒng)振蕩影響大。 7、全阻抗繼電器和方向阻抗繼電器均按躲過最小工作阻抗整定，當線路上發(fā)生短路時， _______________繼電器靈敏度更高。 8、校驗阻抗繼電器精工電流的目的是__________________。 9、阻抗繼

電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、良好的電能質(zhì)量直接影響人們的生活質(zhì)量.目前輸電線路的繼電保護的最好方式就是縱聯(lián)保護差動保護,它的優(yōu)點是可以實現(xiàn)全線速動保護,傳統(tǒng)上的單側(cè)測量保護(例如三段式電流保護、三段式距離保護、多段式零序電流保護純在不能實現(xiàn)全線速動的缺點,然而我國的特高壓交流輸電1000kv和特高壓直流輸電±800kv電壓均在220kv以上,需要進行全線速動的保護,因此縱聯(lián)保護得到廣泛的應用.

輸電線路的結(jié)構(gòu)及各部件分類