PHC樁施工工藝在魯西黃泛沖積平原的應(yīng)用
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PHC樁具有承載力強(qiáng)度大而且有良好穿透力等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用,文章以麗水名都住宅小區(qū)工程為案例,分析采用超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PHC樁)的科學(xué)性,通過對沉樁的質(zhì)量控制,并引入引孔施工工藝,解決了膠結(jié)地層的靜壓樁施工問題已達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
黃河沖積平原區(qū)PHC管樁的擠密效應(yīng)研究
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依托黃河沖積平原區(qū)某電廠工程項(xiàng)目,對工程場地進(jìn)行原位測試和室內(nèi)土工試驗(yàn),研究了phc管樁對地基土的擠密效應(yīng)。結(jié)果表明,隨著樁徑向距逐漸變小,土體受到的擠密效果逐漸增強(qiáng);隨著粘粒含量的增加,土體受到的擠密效果逐漸減弱,對粉土和砂土的擠密效果明顯強(qiáng)于粘性土;phc管樁可消除樁間地基土液化性和提高其強(qiáng)度,使樁區(qū)附近土體液化等級降低,但其作用隨距離增大而減小。
海上PHC樁沉樁施工工藝探討
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在phc樁沉樁過程中,因設(shè)計(jì)扭角較多、斜率較大、叉樁過多、自然條件惡劣、跨冬季施工、地質(zhì)條件復(fù)雜等原因,對施工造成了較多困擾,對施工效率影響較大,使施工成本增加,同時(shí)經(jīng)過高低應(yīng)變檢測,個(gè)別樁沉樁因存在質(zhì)量問題需進(jìn)行補(bǔ)樁處理。論文根據(jù)該工程的施工情況對以上存在問題進(jìn)行分析總結(jié),以便在后續(xù)類似工程施工過程中減少不必要的損失,提高沉樁效率。
PHC管樁施工工藝探討
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phc管樁施工工藝探討 龐永泉 山東電力建設(shè)第一工程公司,山東濟(jì)南250100 摘要:phc管樁基礎(chǔ)適用于軟土地基和深基礎(chǔ)工程中,在各沿海、沿江城 市的工業(yè)與民用建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。但由于phc管樁的高脆性、地質(zhì)勘 探資料的局限性以及地質(zhì)情況的不可預(yù)見性,容易引發(fā)諸多施工質(zhì)量和安全技術(shù) 問題,在施工中應(yīng)綜合考慮各方面的因素,才能有效的控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度 和造價(jià)。 關(guān)鍵詞:phc管樁;施工工藝 1工程概況 某住宅小區(qū)工程總用地面積59016m2,項(xiàng)目總建筑面積16萬m2,其中18 層住宅樓10棟,25層住宅樓4棟,18層公寓樓1棟,設(shè)計(jì)均采用靜壓沉樁 phc-ab500型預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土預(yù)制管樁施工工藝,樁身混凝土強(qiáng)度為c80, 樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力值或其抗彎性能為ab型,管樁外徑500mm,壁厚 125mm,設(shè)計(jì)有效長度
PHC管樁施工工藝
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文章編號:100926825(2010)0120154202 phc管樁施工工藝 收稿日期:2009207206 作者簡介:杜 強(qiáng)(19792),男,助理工程師,中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司,山西太原 030032 杜 強(qiáng) 摘 要:歸納了phc管樁的工藝特點(diǎn),分析了phc管樁的工藝原理,介紹了phc管樁的施工工藝流程及操作要點(diǎn),提 出了具體的質(zhì)量控制措施,并通過具體工程實(shí)例進(jìn)行了說明,以推廣phc管樁的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:phc管樁,工藝特點(diǎn),施工,質(zhì)量控制 中圖分類號:tu753.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(簡稱phc樁),是在近代高性能混 凝土(hpc)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的混凝土預(yù)制構(gòu)件。 phc樁是專業(yè)工廠里采用先張法預(yù)應(yīng)力和離心成型工藝,經(jīng)過蒸 壓
PHC管樁施工工藝探討
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結(jié)合工程實(shí)例,對phc管樁施工工藝流程進(jìn)行了介紹,主要對壓樁順序、吊樁、插樁、接樁等施工環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)作了闡述,并針對施工中遇到的問題提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,以不斷提高phc管樁的施工水平。
黃河沖積平原PHC管樁雙樁水平承載性能現(xiàn)場試驗(yàn)研究
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目前規(guī)范中管樁的水平承載設(shè)計(jì)仍參考普通灌注樁,造成設(shè)計(jì)偏于保守。為了揭示管樁雙樁在水平荷載下的承載機(jī)理及群樁效率綜合系數(shù)的安全儲備值,結(jié)合黃河沖積平原某工程進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)。結(jié)果表明:管樁雙樁承載力試驗(yàn)值大于規(guī)范計(jì)算結(jié)果,得到的群樁效率系數(shù)是規(guī)范法計(jì)算值的1.20~1.35倍。研究成果可為今后同類地區(qū)水平承載管樁的設(shè)計(jì)工作提供參考依據(jù)。
CFG樁施工工藝在工程中的應(yīng)用
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鑒于工程座落的地基為粉土層,屬中軟土,其承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求,故根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及巖土工程勘察報(bào)告的建議,選用cfg樁復(fù)合地基進(jìn)行地基處理,采用了長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工工藝。詳細(xì)說明了cfg樁復(fù)合地基在工程所在地區(qū)軟土地基處理的設(shè)計(jì)參數(shù)及施工工藝。單樁豎向抗壓載荷試驗(yàn)顯示,所抽檢的8根樁的單根豎向極限承載力均不小于1200kn,地基承載力提高了130%~140%,總沉降量均小于10mm;在2#樓54根樁的樁身的完整性檢測中,47根為ⅰ類樁(完好樁),7根為ⅱ類樁,表明樁的完整性較好。由此可見,在該區(qū)選用cfg樁復(fù)合地基進(jìn)行地基處理是切實(shí)可行的。
PHC管樁施工工藝與質(zhì)量控制
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淺談phc管樁靜壓施工工藝及質(zhì)量控制 摘要:結(jié)合具體工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了phc預(yù)應(yīng)力管樁靜壓法施工工藝與方法,提出了 管樁施壓質(zhì)量通病的防治措施,通過樁基檢測表明該工程phc預(yù)應(yīng)力管樁符合設(shè)計(jì)要求, 指出高強(qiáng)混凝土預(yù)應(yīng)力管樁具有質(zhì)量可靠、單樁豎向承載力等優(yōu)點(diǎn),值得推廣。 關(guān)鍵詞:靜力壓樁法;phc管樁;施工工藝;質(zhì)量控制;通病防治措施 引言 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁(以下簡稱phc管樁)實(shí)用于基巖埋藏深、強(qiáng)風(fēng)化巖層或風(fēng) 化殘積土層厚的地質(zhì)條件,它具有單樁承載力高、工程造價(jià)低、樁身質(zhì)量穩(wěn)定、施工質(zhì)量易 控制、施工周期短等優(yōu)點(diǎn),在各類工程基礎(chǔ)中得到了廣泛的應(yīng)用,而靜壓phc管樁施工無 振動(dòng)無噪音的特點(diǎn)特別適用于與其相鄰建筑距離較近,或者鄰近居民小區(qū)和學(xué)校等新建建筑 施工。 1工程概況 騰飛新村擴(kuò)建工程為兩棟12層小高層住宅樓,框架剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積19
淺議黃河沖積平原水泥土攪拌樁施工控制及檢測
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水泥土攪拌樁是利用水泥等材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,就地將軟土和固化劑強(qiáng)制攪拌,使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土,從而提高地基土強(qiáng)度和增大變形模量。水泥土攪拌樁在水利工程軟弱基礎(chǔ)及地基加固處理中應(yīng)用十分廣泛,為增強(qiáng)地基承載力,提供柔性基礎(chǔ)、減小不均勻沉降起到重要作用。
夯擴(kuò)樁施工工藝
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夯擴(kuò)樁施工工藝: (1)工藝流程:放線→打試樁→樁機(jī)就位→沉管→拔管(澆樁 擴(kuò)大頭砼)→夯擴(kuò)→澆樁身砼(安放鋼筋籠)→成樁。 1)施工準(zhǔn)備:先查閱建筑場地工程地質(zhì)資料,對地下持力層深 度、地下水位、地下有無管道、電纜及其它設(shè)施,并對鋼筋、水泥 等原材料作用前質(zhì)檢報(bào)告。 2)施工放線:包括建筑物定位和樁位放線,根據(jù)建筑物四周龍 門板上軸線位置進(jìn)行定點(diǎn),在樁心位置插好鋼筋頭進(jìn)行控制。 3)打試樁:施工前先根據(jù)需要進(jìn)行打試樁,以便核對地質(zhì)資料, 檢驗(yàn)設(shè)備及技術(shù)要求是否適宜,其位置選在緊靠地質(zhì)鉆孔部位,施 工時(shí)詳細(xì)記錄有關(guān)夯擴(kuò)參數(shù)及沉管貫入度等數(shù)據(jù),以作為施工控制 的依據(jù)。 4)樁機(jī)就位:樁機(jī)設(shè)備就位后,必須保持平正、穩(wěn)固,確保在 施工中不發(fā)生傾斜、位移,并在機(jī)架上設(shè)置控制深度的標(biāo)志,以便 于施工中進(jìn)行觀測記錄。 5)沉管與止淤:樁機(jī)就位后,采用錘擊沉管,樁管入土深度的 控制一般以試成樁時(shí)相應(yīng)的
旋挖樁施工工藝
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1 旋挖樁施工工藝 1施工工藝 1.1設(shè)置護(hù)筒 護(hù)筒采用鋼筒下埋式,護(hù)筒埋設(shè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1.1.1樁位經(jīng)施放驗(yàn)收確定后方可挖設(shè)護(hù)筒。 1.1.2利用十字交匯法將定位點(diǎn)引至護(hù)筒外側(cè),然后進(jìn)行開挖,護(hù)筒埋 設(shè)完成后,再用十字交匯法從定位點(diǎn)將樁位引至護(hù)筒內(nèi),并與相鄰樁位重新測量 定位,以保證樁位的準(zhǔn)確,其偏差不得大于50mm。 1.1.3護(hù)筒內(nèi)徑較鉆頭直徑大100mm,埋入土中深度應(yīng)大于1.0米。 1.1.4護(hù)筒外環(huán)應(yīng)用無雜質(zhì)的粘土夯實(shí)。 1.2安裝鉆機(jī) 1.2.1潛水電鉆、卷揚(yáng)機(jī)及其配套設(shè)備的電纜均應(yīng)接入配電箱,以便于 控制,并注意通入潛水電鉆的電纜不得破損、漏電。 1.2.2安裝時(shí)將鉆桿卡在導(dǎo)向輪內(nèi),以承受反扭矩,并使鉆桿不旋轉(zhuǎn)。 1.3鉆頭選擇 選擇三翼單腰帶鉆頭,鉆頭中心管底端加焊一尖形鏟頭,起超前鉆進(jìn)和 定心的作用,為增加回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,在翼板端焊一
CFG_樁施工工藝
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cfg樁施工工藝 閻明禮楊軍劉國安吳春林唐建中秦暉 (中國建筑科學(xué)研究院地基所) [中圖分類號]:tu74 1前言 cfg樁(水泥粉煤灰碎石樁的簡稱)復(fù)合地基成套技術(shù),已列為建設(shè)部重點(diǎn)推廣技 術(shù)和國家科委重點(diǎn)推廣研究成果,已在全國10多個(gè)省市應(yīng)用。工程實(shí)踐表明,對 cfg樁復(fù)合地基設(shè)計(jì),就承載而言一般不會(huì)有太大的問題,可能出問題的是cfg 樁的施工。了解施工可能出現(xiàn)的問題,及如何防止這些問題的發(fā)生,對設(shè)計(jì)和施 工人員很重要,以便在設(shè)計(jì)參數(shù)的選定和施工措施上加以考慮。 2施工中常見的幾個(gè)問題 施工可能發(fā)生的問題主要有:①施工時(shí)擾動(dòng)土強(qiáng)度降低;②縮頸和斷柱;③樁體強(qiáng) 度不均勻;④土、料混 3施工工藝 3.1拔管速率 試驗(yàn)表明,拔管速率太快將造成樁徑偏小或縮頸斷樁。在南京浦鎮(zhèn)車輛廠工地做 了三種拔管速率的試驗(yàn):①1.2m/min,成樁投
布袋樁施工工藝
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4.4
布袋注漿樁施工工法 一、前言 在夾層軟土地基條件下,若采用橋梁通過方案或旋噴樁、鉆孔 樁進(jìn)行地基加固,則造價(jià)昂貴。布袋注漿樁在軟土地基處理中是一項(xiàng) 新的技術(shù),為滿足時(shí)速200公里客貨共線鐵路路堤沉降標(biāo)準(zhǔn)值,保證 列車行駛的平順和設(shè)計(jì)速度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),甬臺溫鐵路大量分布軟土地 基夾層中采用了布袋注漿樁加固,這項(xiàng)新技術(shù)首次在時(shí)速250公里客 貨共線鐵路中應(yīng)用,為檢驗(yàn)布袋注漿樁加固夾層軟土地基計(jì)算模式的 適合性,探索布袋注漿樁的施工工藝和檢測布袋注漿樁加固軟土地基 的效果,以及與其他加固方案綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較提供了一項(xiàng)實(shí) 例,對該技術(shù)的研究和推廣具有重要意義。 甬臺溫鐵路ⅱ標(biāo)段起訖里程為dk87+960.77~dk182+275,區(qū)間正 線全長94.314公里,布袋注漿樁主要應(yīng)用于臺州南站的軟基處理中, 布袋鉆孔總計(jì)117.6萬延米,空鉆81.6萬延米。 臺州南車
擴(kuò)底樁施工工藝
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4.6
5.2.2am干取土全液壓擴(kuò)底灌注樁施工工藝及方法 am干取土全液壓擴(kuò)底灌注樁是引進(jìn)日本先進(jìn)的設(shè)備,整個(gè)旋挖鉆擴(kuò) 孔過程,是由電腦自動(dòng)操作和顯示,具有成孔速度快,干取土特點(diǎn), 能有效地減少土體的應(yīng)力釋放和泥漿的污染,能保證成孔、擴(kuò)孔及樁 身質(zhì)量的穩(wěn)定性。 5.2.2.1工藝流程 5.2.2.2旋挖鉆孔及擴(kuò)底施工 am施工技術(shù)采用全液壓擴(kuò)底快換魔力鏟 斗進(jìn)行全液壓切削挖掘,鉆機(jī)鉆孔時(shí),邊掘進(jìn) 邊注入穩(wěn)定液直至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止,擴(kuò)底時(shí)使樁 底端保持水平擴(kuò)大,切削挖掘施工時(shí)采用電腦 管理檢測映像裝置進(jìn)行自動(dòng)控制,首先用鉆機(jī)將直徑樁(成孔)鉆到 設(shè)計(jì)深度后,把擴(kuò)底機(jī)(全液壓擴(kuò)底快換魔力鏟斗)下降到樁的底端, 打開擴(kuò)大翼進(jìn)行擴(kuò)大切削挖掘作業(yè),此時(shí)操作人員只需要按照設(shè)計(jì)要 求預(yù)先輸入電腦的擴(kuò)底數(shù)據(jù)和形狀進(jìn)行操作即可(樁底端的深度及擴(kuò) 底部位的形狀、尺寸等的數(shù)據(jù)和圖象通過檢測裝置顯示在操
攪拌樁施工工藝
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(1)施工前的準(zhǔn)備工作 應(yīng)在施工前完成如下準(zhǔn)備工作: 搞好場地的三通(路通、水通、電通)一平(清除施工現(xiàn)場 的障礙物),查清地下管線的位置及確定架空電線的位置、高度; 放線:按設(shè)計(jì)圖紙放線,準(zhǔn)確定出各攪拌樁的位置;攪拌樁 樁位應(yīng)每隔5根樁采用竹片或板條進(jìn)行現(xiàn)場定位。根據(jù)需要改動(dòng) 原設(shè)計(jì)位置的,需取得設(shè)計(jì)、監(jiān)理等的同意后,方可執(zhí)行; 作好施工準(zhǔn)備,包括供水供電線路、機(jī)械設(shè)備施工線路、機(jī) 械設(shè)備放置位置、運(yùn)輸通道等。 所需材料應(yīng)提前進(jìn)場,水泥及外加劑必須有出廠合格證,水 泥必須送試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方能使用。 (2)成樁工藝 a)攪拌樁機(jī):ph-5系列深層攪拌樁機(jī)及相應(yīng)的輔助設(shè)備(灰 漿泵、灰漿攪拌機(jī)等)。 b)制備水泥漿:按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿,待壓漿前 將水泥漿倒入集料斗。 c)預(yù)攪下沉:待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī)電 機(jī),放松起重機(jī)鋼絲繩,使攪
smw工法樁施工工藝
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4.5
1smw工法的施工工藝 1.1smw工法的施工工藝流程見圖 1.2施工要點(diǎn) 工藝流程如下圖(圖一)。 測量放樣 開挖溝槽 設(shè)置導(dǎo)向定位型鋼 smw攪拌機(jī)就位,校正 復(fù)核樁機(jī)水平和垂直度 拌制水泥漿液,開啟空壓 機(jī),送漿至樁機(jī)鉆頭 鉆頭噴漿、氣并切割土體 下沉至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高 鉆頭噴漿、氣并并提升至 設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高 h型鋼垂直起吊,定位 校核h型鋼垂直度 插入型鋼 固定型鋼 施工完畢 型鋼回收 基坑開挖及結(jié)構(gòu)施作 完畢且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 殘土處理 攪拌機(jī)械撤出 smw攪拌機(jī)架設(shè) 型鋼進(jìn)場,質(zhì)量檢驗(yàn) 型鋼涂減磨擦材料 攪拌機(jī)械撤出 smw工法施工工序示意圖(圖二) 1.2.2smw攪拌樁施工順序采用單側(cè)擠壓式連接方式,示意 如圖三所示: 施工順序1 施工順序2 施工順序3 施工順序4 施工順序5 施工順序6 5.1.3障礙物清理 因該工法要求連續(xù)施工,故在施工前應(yīng)對圍護(hù)
TC樁施工工藝
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4.6
tc樁施工工藝 tc樁是一種承載力高、不會(huì)由于振動(dòng)擠土斷樁、成樁質(zhì)量可靠、 對周圍環(huán)境影響小、施工快速方便的地基處理方法。 tc樁由預(yù)制樁尖、螺紋塑料套管、混凝土、樁帽(蓋板)等組 成。如下圖所示: 樁帽 插入的鋼筋 混凝土 套管 預(yù)制樁尖 其成樁方法為:將塑料套管按一定的間距采用專用設(shè)備逐根跟管 打入需要加固的地基中,套管為底部封閉,頂部開口,待分段區(qū)塊塑 料套管全部打設(shè)完畢后,再統(tǒng)一對埋設(shè)在地基中的套管內(nèi)用混凝土連 續(xù)澆注成樁,套管不再取出,套管與填充物就形成了地基加固樁,樁 頂設(shè)置樁帽,并鋪設(shè)墊層和雙向鋼塑格柵,形成樁承式加筋路堤系統(tǒng)。 樁帽上鋪雙向鋼塑格柵: tc樁樁承式加筋路堤系統(tǒng): 施工工藝 tc樁機(jī)械重量達(dá)22t,因此對場地地基承載力要求較高。專利設(shè) 備機(jī)械高度達(dá)26m,機(jī)身寬4.5m,行走靠滾筒,其長度為13m。施工 場地要求比樁身寬4~5m(不小于
濕噴樁施工工藝
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濕噴樁施工工藝及質(zhì)量控制 吳峰濤徐州市公路工程總公司 【摘要】:本文具體闡述江六高速濕噴樁施工工藝及質(zhì)量控制,并 針對本工程中所存在的問題提出有效措施,使其達(dá)到規(guī)范要求。 【關(guān)鍵詞】:濕噴樁、施工工藝、質(zhì)量控制、有效措施 一、工程概況 江六高速儀征四標(biāo)起訖樁號k51+739.3-k62+062,標(biāo)段全長 10.323km,濕噴樁總量為501438.5延米,樁徑50cm,樁距有1.1m、 1.3m和1.5m三種,樁長有7.5m、9.5m、11m、11.5m、12m、16m和16.5m 七種,樁位布置成梅花形,設(shè)計(jì)水泥用量50kg/m,添加生石膏粉占水 泥用量的2%-3%,采用提升噴漿施工。 二、主要材料 1、水泥 濕噴樁擬采用海螺水泥廠和揚(yáng)州亞東水泥有限公司所生產(chǎn)的p.o 42.5級普通硅酸鹽水泥。 2、石膏 石膏兼有緩凝和早強(qiáng)作用,摻入量取水泥用量的
咬合樁施工工藝 (3)
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4.4
咬合樁施工工藝 (3)
近代沖積平原上深基坑變形破壞模式及監(jiān)測
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近代沖積平原上深基坑變形破壞模式及監(jiān)測——針對近代沖積平原的工程地質(zhì)特征和水文地質(zhì)特征,分析了深基坑的結(jié)構(gòu)變形破壞、圓弧及傾覆破壞和水土流失破壞等3種破壞模式及特征,指出了針對不同破壞模式的基坑監(jiān)測重點(diǎn)。
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職位:安全消防培訓(xùn)講師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林