2 lt1025/5汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1025/5汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、八邊形起重臂、順序加同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置 和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng) 先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5321jqzlt1025/5 產(chǎn)品型號：lt1025/5 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋式鋁合

lt1025/4汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1025/4汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、八邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5293jqzlt1025/4 產(chǎn)品型號：lt1025/4 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋式走臺(tái)板，牢固的

2 lt1025/5汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1025/5汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、八邊形起重臂、順序加同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置 和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng) 先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5321jqzlt1025/5 產(chǎn)品型號：lt1025/5 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋式鋁合

1 lt1055/2汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1055/2汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù)而 開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)或拉桿操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、雙缸伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、恒功率柱塞變量 系統(tǒng)、上車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效 性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5420jqzlt1055/2 產(chǎn)品型號：lt1055/2 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性

1 lt1020/2汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1020/2汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5271jqzlt1020/2 產(chǎn)品型號：lt1020/2 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 2.2發(fā)動(dòng)機(jī)

lt1070/1汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1070/1汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn)品。 其專用底盤、液壓系統(tǒng)、恒功率柱塞變量系統(tǒng)、大圓角多邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、上 車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高 效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5461jqzlt1070/1 產(chǎn)品型號：lt1070/1 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、

1 lt1020/2汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1020/2汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、四節(jié)伸縮臂式、手動(dòng)拉桿操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5271jqzlt1020/2 產(chǎn)品型號：lt1020/2 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室三橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：6×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，一、二橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 2.2發(fā)動(dòng)機(jī)

1 lt1036/1汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1036/1汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn)品。 其專用底盤、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、順序和同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5371jqzlt1036/1 產(chǎn)品型號：lt1036/1 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié)構(gòu)， 二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋

1 lt1055/2汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1055/2汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù)而 開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)或拉桿操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn) 品。其專用底盤、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、雙缸伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、恒功率柱塞變量 系統(tǒng)、上車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效 性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5420jqzlt1055/2 產(chǎn)品型號：lt1055/2 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性

lt1070/1汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1070/1汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、先導(dǎo)操縱、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn)品。 其專用底盤、液壓系統(tǒng)、恒功率柱塞變量系統(tǒng)、大圓角多邊形起重臂、同步伸縮系統(tǒng)、上 車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī)性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高 效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5461jqzlt1070/1 產(chǎn)品型號：lt1070/1 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié) 構(gòu)，二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、

1 lt1036/1汽車起重機(jī)技術(shù)說明 一產(chǎn)品特點(diǎn) lt1036/1汽車起重機(jī)是在消化移植國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司創(chuàng)新技術(shù) 而開發(fā)研制的全回轉(zhuǎn)、五節(jié)伸縮臂式、液壓比例控制、排放符合國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車起重機(jī)產(chǎn)品。 其專用底盤、液壓系統(tǒng)、六邊形起重臂、順序和同步伸縮系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和整機(jī) 性能充分體現(xiàn)了先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和高效性，整機(jī)綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格 1整機(jī)產(chǎn)品型號 產(chǎn)品行業(yè)型號：qzc5371jqzlt1036/1 產(chǎn)品型號：lt1036/1 2起重機(jī)專用底盤部分 長起公司自行設(shè)計(jì)制造的全寬駕駛室四橋?qū)Ｓ玫妆P。驅(qū)動(dòng)型式：8×4。 2.2.1底架 長起公司自行設(shè)計(jì)制造。底架選用高強(qiáng)度鋼材制造，前段為槽型結(jié)構(gòu)，后段為箱型結(jié)構(gòu)， 二、三橋之間和底架后端設(shè)有箱型固定支腿，強(qiáng)度高、剛性大、承載能力強(qiáng)。 全覆蓋

汽車起重機(jī) (2)

25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂） 工作半徑(m)吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86

南京工業(yè)大學(xué) 我國汽車式起重機(jī)的現(xiàn)狀、存在的問題與未來發(fā)展的方向 （工程機(jī)械專業(yè)） 班級浦機(jī)械0909 學(xué)號p1202090907 成績 機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 2012年11月5日 機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 浦機(jī)械0909 p1202090907 內(nèi)容摘要：簡要介紹汽車起重機(jī)及我國汽車起重機(jī)發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的一些問 題，展望汽車起重機(jī)未來的發(fā)展的方向和趨勢 關(guān)鍵詞：汽車起重機(jī)簡介現(xiàn)狀存在問題發(fā)展 簡介： 汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛 駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。一般有底盤,主起重臂、副起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、支腿、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等組成。這種起重機(jī)的優(yōu) 點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松 軟

三、qy25k-ⅰ汽車起重機(jī)性能參數(shù) 1、起重機(jī)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表遵從于技術(shù)改進(jìn) 類別項(xiàng)目單位參數(shù) 尺寸 參數(shù) 整機(jī)全長mm12550 整機(jī)全寬mm2500 整機(jī)全高mm3380 軸距 第一軸距mm4425 第二軸距mm1350 重量 參數(shù) 行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg29400 軸荷 前軸kg6200 后軸kg23200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/rpm206/2200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩n.m/rpm1112/1400 行 駛 參 數(shù) 最高行駛速度km/h75 最小轉(zhuǎn)彎直徑m22 最小離地間隙mm260 接近角°16 離去角°13 制動(dòng)距離（車速為30km/h）m≤10 最大爬坡度%30 百公里油耗l≤37 吊鉤 名稱25t2.8t 自重（t）

1 徐工qy25k-ⅰ汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 二、qy25k-ⅰ汽車起重機(jī)性能參數(shù) 1、起重機(jī)行駛狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表 類別項(xiàng)目單位參數(shù) 尺寸 參數(shù) 整機(jī)全長mm12550 整機(jī)全寬mm2500 整機(jī)全高mm3380 軸距 第一軸距mm4425 第二軸距mm1350 重量 參數(shù) 行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg29400 軸荷 前軸kg6200 后軸kg23200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw/rpm206/2200 發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩n.m/rpm1112/1400 行 駛 參 數(shù) 最高行駛速度km/h75 最小轉(zhuǎn)彎直徑m22 最小離地間隙mm260 接近角°16 離去角°13 制動(dòng)距離（車速為30km/h）m≤10 最大爬坡度%30 百公里油耗l≤37 2 2、起重

1 qy25k-ⅰ汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 伸縮臂汽車式起重機(jī)型號:qy25k-??； 最大額定起重量：25t； 一、技術(shù)介紹 1、底盤部分 徐工設(shè)計(jì)、制造，全頭駕駛室，3橋底 盤，驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向：6×4×2。 1.1、車架 徐工設(shè)計(jì)、制造，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材。支腿箱體位于1 橋和2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發(fā)動(dòng)機(jī) 制造商：上海柴油機(jī)股份有限公司； 型號：sc8dk280q3（東風(fēng)牌）； 型式：直列六缸、水冷卻、蝸輪增壓、電控高壓共軌、壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)； 環(huán)保性：符合歐洲ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 燃料箱容量：約300l 1.3、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 1.3.1變速箱 機(jī)械操縱，6檔變速箱，控制后橋驅(qū)動(dòng)。 1.3.2車橋 高強(qiáng)度承載橋，維護(hù)方便。 第一橋：單胎，轉(zhuǎn)向但不驅(qū)動(dòng)； 第二橋：雙胎，驅(qū)動(dòng)但不轉(zhuǎn)向。一級主減速加輪邊減速； 第三橋：雙胎，驅(qū)動(dòng)但不

25噸汽車吊 25t汽車吊 4.63m4.63 4.63 5. 2m 5.2m 25噸汽車吊 qy25b汽車起重機(jī)性 qy25b汽車起重機(jī)性能參數(shù) 1.型號：qy25b(三節(jié)主臂，一節(jié)副臂) 2.底盤：k203lb25 3.長×寬×高=12.35m×2.5m×3.355m 4.支腿距離：橫向×縱向=5.2m×4.63m 5.重量：整機(jī)重量（含二人）24570kg 前軸荷：5370kg 荷軸后：19195kg 6.行駛特性 最大行駛速度：65km/h 爬坡能力：28% 接近角：20o 離去角：11o 7.最小轉(zhuǎn)彎半徑:9.5m 8.變幅速度：2-74°為40秒 9.旋轉(zhuǎn)速度：最大2轉(zhuǎn)/分 10.鋼絲繩速度：主卷80轉(zhuǎn)/分；副卷55轉(zhuǎn)/分。 11.發(fā)動(dòng)機(jī)功率：167.76千瓦 型號：6d22-1a 轉(zhuǎn)速：2200轉(zhuǎn)/分 25

汽車起重機(jī) (3)

汽車起重機(jī) 技術(shù)規(guī)范書 汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格 汽車起重機(jī)型號: 最大額定起重量：25t； 一、技術(shù)介紹1、底盤部 分 最新設(shè)計(jì)、制造，全頭駕駛室， 3橋底盤，驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向：6×4×2。 1.1、車架 最新設(shè)計(jì)、制造，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防扭轉(zhuǎn)箱型結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材。支腿箱體位 于1橋和2橋之間以及車架后端。具有前后牽引掛鉤。 1.2、底盤發(fā)動(dòng)機(jī)制造商：上海柴油機(jī) 股份有限公司；型號： sc8dk280q3（東風(fēng)牌） 型式：直列、六缸、水冷、增壓中冷電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)； 環(huán)保性：國v 燃料箱容量：約260l1.3、動(dòng) 力傳動(dòng)系統(tǒng) 1.3.1變速箱 機(jī)械操縱，6檔或8檔變速箱。 1.3.2車橋 高強(qiáng)度橋，維護(hù)方便。第一橋： 單胎，轉(zhuǎn)向不驅(qū)動(dòng)；第二橋： 雙胎，驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向；第三橋： 雙胎，驅(qū)動(dòng)不轉(zhuǎn)向。 1.3.3驅(qū)動(dòng)軸 驅(qū)動(dòng)軸均采用端面齒連接，優(yōu)

25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 工作半徑 (m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587

25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂） 以下工況僅供參考，實(shí)際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián) 系！ 工作半徑 (m) 吊臂長度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.4