目錄 內(nèi)容摘要 第1章信號點燈電路圖 第2章方向電路圖 第3章組合連接圖 第4章組合排列 第5章極性交叉和電纜布置圖 第6章四線制單動道岔電路圖 第7章組合架電源零層配線表 第8章微機(jī)檢測 第9章微機(jī)聯(lián)鎖的設(shè)想 總結(jié) 第1章信號點燈電路圖 信號機(jī)點燈電路是用來控制信號機(jī)的顯示狀態(tài)，直接向機(jī)務(wù)人員發(fā)出行車命令。各種信號的顯示正 確與否，直接關(guān)系到行車的安全問題。為此信號機(jī)點燈電路必須是具有嚴(yán)密性、可靠性的安全電路。 又因為它有室內(nèi)外聯(lián)系用的電纜線路，所以設(shè)計信號機(jī)點燈電路時必須有斷線保護(hù)和混線保護(hù)措施。 信號機(jī)點燈電路在斷線故障時要求滅燈時要使用信號顯示降級，如綠燈或黃燈滅燈時要自動紅燈， 禁止燈光滅燈時，要禁止信號機(jī)（僅對進(jìn)站和正線出站信號機(jī)而言）再開放允許信號。為了實現(xiàn)這 些要求，在點亮每一個信號機(jī)燈泡時均要串聯(lián)一個燈絲繼電器dj，用于監(jiān)

對主副燈監(jiān)測電路系統(tǒng)進(jìn)行了論述,將幾種實現(xiàn)方法進(jìn)行比選,得出利用比較器的方法實現(xiàn)監(jiān)測較為容易可行.通過對信號機(jī)點燈系統(tǒng)的監(jiān)測電路改進(jìn),為判斷信號機(jī)斷絲故障提供了方便;信號機(jī)點燈系統(tǒng)只調(diào)整部分參數(shù)仍能保證顯示正常,故障自動監(jiān)測.由于在電路系統(tǒng)設(shè)計中取消監(jiān)測外線,也降低了由于斷線等造成的故障率.系統(tǒng)具有報警準(zhǔn)確、顯示直觀等特性,符合故障―安全原則.

DZD型智能點燈單元測試電路

信號機(jī)點燈電路的修改

led點燈實驗報告 華中科技大學(xué)電信提高班1101 一．實驗?zāi)康模?設(shè)計多種方案點亮de2開發(fā)板上的led燈，熟悉使用de2開發(fā)板。 二．方案設(shè)計： 方案一：設(shè)計一個計數(shù)器，通過計數(shù)器輸出十進(jìn)制數(shù)值的奇偶性來控制led燈 的亮與暗 step1：設(shè)計一個計數(shù)規(guī)律為4-5-6-7-8-9-4-5-6-7-8-9-4....的計數(shù)器 1.設(shè)計分頻電路 該電路的作用是把一個頻率為50mhz的電源分頻為1hz的電源。該設(shè)計電路我在quartus 上，采用veriloghdl語言實現(xiàn)。源代碼如下截圖： 說明：分頻器的源代碼截圖 然后將這段代碼生成一個元件，如下圖，其中有一個50mhz的輸入端口，有一個1hz的 輸出端口。 說明：生成的分頻器元件 說明： in：輸入脈沖頻率（50mhz） out：輸出脈沖頻率（1hz） 2.設(shè)計計數(shù)電

各led燈電路 1、采用220v交流電源的電阻限流式led燈 圖1電路的特點是制作簡單，根據(jù)本地區(qū)電源電壓的高低，一般可用管子90-100只串 聯(lián)。管子的數(shù)量如果太少效率相對就較低。限流電阻r根據(jù)電源電壓和管子的數(shù)量適當(dāng)調(diào) 整以控制發(fā)光管的電流，一般不要超過20ma。對于電源電壓不穩(wěn)定和波動較大的地區(qū)，發(fā) 光管的電流也會跟著電壓的波動而有所波動，這是它的缺點。限流電阻r的功率要求2w以 上，以免發(fā)熱損壞（發(fā)光管數(shù)量越少，r的阻值就要越大且功率也要越大）。本電路總耗電 功率不足6w。如果用于制作射燈，則宜選用聚光型的發(fā)光管，如果用于制作一般照明臺燈， 則宜選用散光型的發(fā)光管。 2、采用恒流源電路的220v交流電源led燈 圖2是采用恒流源的電路，雖然電路多用了幾個元件，增加了一些成本，但使用效果要 比只用電阻限流的電路好得多，即

通過對目前通過信號機(jī)燈光顯示意義單一的問題分析,提出增加閃光信號的解決辦法,并舉例說明其實施可能性。

電子設(shè)計工程 eleｃtroniｃdesignengineering 第２5卷 vol．２5 第8期 ｎo．8 ２０１7年４月 ａpr．２０１7 收稿日期：２０１６－０7－２０稿件編號：２０１６０7１４3 作者簡介：王艷艷（１９83—）,女，滿族，遼寧鐵嶺人，碩士，工程師。研究方向：鐵路信號。 隨著國民經(jīng)濟(jì)、國民素質(zhì)的不斷提高，隨著我國 鐵路的不斷提速、不斷發(fā)展，國家對鐵路“安全行車”方 面越來越重視、對鐵路上道使用器材的技術(shù)先進(jìn)性、質(zhì) 量可靠性把關(guān)審核越來越嚴(yán)格，尤其對關(guān)系到“行車 安全”的鐵路信號系統(tǒng)器材更為重視。點燈系統(tǒng)就是 保障“行車安全”的基礎(chǔ)鐵路信號系統(tǒng)，與“行車安全” 密不可分，因此對點燈系統(tǒng)的研究具有廣闊的前景。 1系統(tǒng)組成 點燈系統(tǒng)是鐵路行車信號的燈絲自動轉(zhuǎn)換裝置， 是保證鐵路行車安

dzd-l型多功能智能點燈單元 產(chǎn)品說明書 一．產(chǎn)品原理框架圖 二．功能和特點 三．主要技術(shù)指標(biāo) 四．安裝方法 五．試驗方法 西安信通博瑞特鐵路信號有限公司 一、產(chǎn)品原理框架圖 二、功能和特點 1.dzd-l型點燈單元是集led信號機(jī)交流點燈和led發(fā)光盤故障 定位報警為一體的多功能智能點燈單元。 2.具有故障定位功能。在不增加不改動原有點燈及報警電路的前 提下，利用原有兩根報警線進(jìn)行傳輸，在信號樓內(nèi)進(jìn)行采樣，通過燈 絲斷絲定位顯示器進(jìn)行顯示，區(qū)間可達(dá)25公里以上。 3.一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計。采用了可插拔的結(jié)構(gòu)，安裝、維修非常方 便。 4.防雷和抗沖擊能力強(qiáng)。變壓器采用高磁通材料定制的鐵芯，對 初、次級線包進(jìn)行了特殊的隔離防護(hù)處理，能有效地抑制感應(yīng)雷的沖 擊。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 1．電氣特性： （1）輸入電壓：ac220v； （2）空載電流：≤18ma； （3）輸出電

led燈及其驅(qū)動電路 近幾年，業(yè)界開始大量采用led替代ccfl和el作為lcd的背光(背景光照明的簡稱)， 與ccfl、el相比.led具有如下優(yōu)點：1)可使lcd色彩更逼真，采用led背光町提供130% 的ntsc色階，而ccfl僅為70%。色階的擴(kuò)充使lcd影像色度更飽和、更逼真;可使lcd 厚度更薄，在18英寸lcd模塊中，led背光厚度為4mm～6mm，ccfl為8mm～12nm;3) 壽命長，可達(dá)5萬小時;4)符合環(huán)保要求，led不含汞，5)與el背光相比，led背光不會產(chǎn) 生于擾。因此，led背光廣泛用于pc、tv、汽車音響、手機(jī)、通信設(shè)備、個人數(shù)字助理(pda) 和手表等領(lǐng)域，它已成為lcd背光市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。 2002年led的市場需求量占背光市場總需求量的60%

1/3 聲控led旋律燈電路制作報告 作品介紹 聲控led旋律燈電路可以使led燈隨著音樂的節(jié)奏閃動起來， 聲音信號由駐極體話筒收集進(jìn)入經(jīng)過三極管放大電路放大后，點 亮led燈并使led燈的亮度隨聲音強(qiáng)弱變化。 一、電路圖及原理分析 圖1 電源輸入后經(jīng)電解電容c1濾波，提供給電路；駐極體話筒將 聲音信號轉(zhuǎn)化為電壓信號，經(jīng)耦合電容c2隔離直流成分耦合，再 由三極管q1放大，再將放大后的信號直接耦合送到三極管q2的 基極，控制其集電極的電壓大小，從而達(dá)到控制加在led燈上的 電壓的大小，進(jìn)而控制其亮度。聲音越大，led燈就越亮。 2/3 二、實驗元件及實物圖 表格1 元件數(shù)量元件數(shù)量 駐極體話筒1電阻1mω1 電阻4.7kω1電解電容1μf1 電阻10kω1電解電容47μf1 三極管90141led（紅）

led燈不僅是目前最高效的照明燈具,而且其壽命長,必將成為各種場合首選照明方式。led調(diào)光在滿足不同光照亮度需要同時,可有效節(jié)省能源。論述了適用于led的不同調(diào)光方式及存在的問題。通過討論可以看出,基于pwm的led調(diào)光技術(shù)優(yōu)勢更為明顯。

led燈調(diào)光電路 摘要：led燈不僅是目前最高效的照明燈具，而且其壽命長，必 將成為各種場合首選照明方式。led調(diào)光在滿足不同光照亮度需要 同時，可有效節(jié)省能源。論述了適用于led的不同調(diào)光方式及存在 的問題。通過討論可以看出，基于pwm的led調(diào)光技術(shù)優(yōu)勢更為明 顯。 關(guān)鍵詞：led；調(diào)光技術(shù)；脈寬調(diào)制 中圖分類號：tm923.34文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：1007-9599 （2013）07-0000-02 1引言 led燈作為一種新型照明技術(shù)，與傳統(tǒng)照明技術(shù)相比，具有節(jié)能、 壽命長、體積小、安全可靠等優(yōu)點，已經(jīng)在汽車、飛機(jī)等場合有所 應(yīng)用[1]。相信在不久的將來，led照明必將取代現(xiàn)有的白熾燈、節(jié) 能燈等照明光源。目前l(fā)ed調(diào)光技術(shù)主要有用可控硅對led調(diào)光、 通過調(diào)節(jié)led驅(qū)動電流來實現(xiàn)led燈的調(diào)光（模擬調(diào)光）、脈沖寬

在四顯示自動閉塞區(qū)段由于線路坡度、機(jī)車牽引動力等條件的限制,經(jīng)過牽引計算,需要在啟動困難的地段設(shè)置容許信號,這就要求信號專業(yè)考慮增加容許信號點燈電路。容許信號增加后會出現(xiàn)通過信號機(jī)點燈與地面編碼不一致的情況。針對這種情況,依據(jù)有關(guān)設(shè)計規(guī)范,提出具體的解決辦法。

在四顯示移頻自動閉塞區(qū)段，當(dāng)區(qū)間通過信號機(jī)綠燈故障滅燈時，由于前方通過信號機(jī)在開放狀態(tài)，而且此時機(jī)信不會變化，高速行駛的列車很容易冒進(jìn)信號。本次改進(jìn)主要解決此類問題，當(dāng)區(qū)間通過信號機(jī)綠燈故障滅燈時，自動啟動本架通過信號機(jī)黃燈修改電路，使其降級顯示，這樣，既保證了行車安全，又能提高運(yùn)輸效率。

廢舊節(jié)能燈改led燈電路分析 家里10w以下的節(jié)能燈損壞，大部分是燈管的燈絲燒斷，電子鎮(zhèn)流器是好的。只要改動一 下，不需要大手術(shù)就可以改制成電子變壓器，經(jīng)整流濾波后作為led燈使用。 用來改制的時候，如何判別節(jié)能燈是燈管損壞而電子鎮(zhèn)流器完好呢。從外觀上看，燈管燒 壞的節(jié)能燈在燈管根部都有燒黑的現(xiàn)象，撬開燈座看電子鎮(zhèn)流器電路板，電解電容沒有鼓起 或漏液、聚酯電容沒有變色、電阻沒有燒壞變黑的地方，三極管也沒有燒壞變色崩壞現(xiàn)象。 然后用萬用表測量燈管，4根引線應(yīng)該是兩兩導(dǎo)通的，如果有一組不通則是燈絲燒斷。根據(jù) 以上就可以判斷出節(jié)能燈頭是否燈管燒壞，選出好的電子鎮(zhèn)流器。 10w以下常見的電子鎮(zhèn)流器電路形式和改裝方法： 1、單電解電容濾波式的電路： 這種電路從220v整流出來，只有一個電解電容濾波。后面的自激電路也大同小異，變化 的地方只是三極管外圍元件多與少，

家里10w以下的節(jié)能燈損壞，大部分是燈管的燈絲燒斷，電子鎮(zhèn)流器是好的。只要改動一下， 不需要大手術(shù)就可以改制成電子變壓器，經(jīng)整流濾波后作為led燈使用。 用來改制的時候，如何判別節(jié)能燈是燈管損壞而電子鎮(zhèn)流器完好呢。從外觀上看，燈管燒壞的 節(jié)能燈在燈管根部都有燒黑的現(xiàn)象，撬開燈座看電子鎮(zhèn)流器電路板，電解電容沒有鼓起或漏液、 聚酯電容沒有變色、電阻沒有燒壞變黑的地方，三極管也沒有燒壞變色崩壞現(xiàn)象。然后用萬用表 測量燈管，4根引線應(yīng)該是兩兩導(dǎo)通的，如果有一組不通則是燈絲燒斷。根據(jù)以上就可以判斷出 節(jié)能燈頭是否燈管燒壞，選出好的電子鎮(zhèn)流器。 10w以下常見的電子鎮(zhèn)流器電路形式和改裝方法： 1、單電解電容濾波式的電路： 這種電路從220v整流出來，只有一個電解電容濾波。后面的自激電路也大同小異，變化的地 方只是三極管外圍元件多與少，基極連接的電阻和電解電容位置不同，

低溫低墳防爆熒光燈點燈電路

隨著led燈越來越多地用于室外,它們發(fā)生靜電放電以及瞬時產(chǎn)生不穩(wěn)定電流的風(fēng)險越來越高,尤其是高亮度的led燈(配有藍(lán)寶石基片或sic基片以及未來配有aln和gan基片的led燈)較易受到此類威脅的影響。當(dāng)燈串中第一個led燈出現(xiàn)故障時,整個燈串都不亮。很少有工程師對led燈

led燈制作資料和led節(jié)能燈電路圖 為了讓廣大的電子愛好者和電子diy發(fā)燒友能夠自己制作簡易的le d節(jié)能燈,現(xiàn)博主特意為廣大的朋友奉獻(xiàn)一款led節(jié)能燈的制作資料和 led燈的簡易制作過程包含led節(jié)能燈制作電路圖,以下是38led燈 的制作電路圖: 此主題相關(guān)圖片如下：圖1.jpg 圖1 以下內(nèi)容只有回復(fù)后才可以瀏覽 圖1是一款led燈杯的實用電路圖,該燈使用220v電源供電,220v交流電 經(jīng)c1降壓電容降壓后經(jīng)全橋整流再通過c2濾波后經(jīng)限流電阻r3給串聯(lián)的38顆 led提供恒流電源.led的額定電流為20ma,但是我們在制作節(jié)能燈的時候要考慮 很多方面的因素對led的影響,包括光衰和發(fā)熱的問題,我們在做這種燈的時候因為 led的安裝密度比較高,熱量不容易散出,led的溫度對光衰和

led節(jié)能燈電路圖和led燈制作資料 時間:2009-04-1400:02來源:led節(jié)能燈網(wǎng)作者:admin點擊:3553次 為了讓廣大的電子愛好者和電子diy發(fā)燒友能夠自己制作簡易的led節(jié)能燈,現(xiàn)博主特意為廣大的朋友奉 獻(xiàn)一款led節(jié)能燈的制作資料和led燈的簡易制作過程包含led節(jié)能燈制作電路圖,以下是38led燈的制 作電路圖. 為了讓廣大的電子愛好者和電子diy發(fā)燒友能夠自己制作簡易的led節(jié)能燈,現(xiàn)博主 特意為廣大的朋友奉獻(xiàn)一款led節(jié)能燈的制作資料和led燈的簡易制作過程包含led節(jié)能燈制作電路圖, 以下是38led燈的制作電路圖: led節(jié)能燈電路圖 圖1是一款led燈杯的實用電路圖,該燈使用220v電源供電,220v交流電經(jīng)c1降壓電容降壓后經(jīng)全橋整 流再通過c2濾波后經(jīng)限流電阻r3給串

為了解決xdz-b型信號點燈裝置輸出電壓紋波較大、瞬態(tài)沖擊電流大以及上電瞬間副燈絲閃爍等問題,設(shè)計了一種新型鐵路信號機(jī)點燈裝置。采用topswitch反激勵變流器反饋電路和大電流可調(diào)電源芯片lm338組成非對稱高轉(zhuǎn)換效率雙路冗余開關(guān)電源,可實現(xiàn)主副燈絲點燈與斷絲報警功能。同時,改進(jìn)了繼電器邏輯電路,上電瞬間副燈絲不再閃亮,延長了副燈絲的使用壽命。系統(tǒng)簡單可靠、啟動沖擊電流小、效率高、電壓輸出穩(wěn)定、主副燈絲工作正常。