1 福建省莆永高速公路莆田段公路工程 分項工程開工申請批復單監(jiān)表2 承包單位：中國中鐵股份有限公司合同號：a6 監(jiān)理單位：西安華興公路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號： 開工項目：路基土石方 樁號：k82+600-k84+800 申請開工日期：2010年5月1日 計劃完工日期：2011年6月30日 此項工程施工技術(shù)負責人：質(zhì)量負責人：安全負責人： 致監(jiān)理工程師： 上述分項工程已具備條件，申請開工。 承包人：日期：年月日 附 件 1、工程概況：工程部位、工程特點、工程數(shù)量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、機械設(shè)備到位情況； 4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責任人； 5、試驗報告。 意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：年月日 結(jié)論： 駐地監(jiān)理工程師： 日期：年月日 2 福建省莆永高速公路莆田段公路工程 施工放樣報驗單監(jiān)表1

南海市南北五線紫廣段(第二標)路基工程投標文件37 目錄 一、工程概況 二、施工準備 1、概述 2、施工組織準備 3、施工技術(shù)準備 4、施工現(xiàn)場準備 三、總體施工布置及組織 四、主要工程項目的施工方法、技術(shù)措施 1、路基土方填筑 2、填石路堤的填筑 3、挖方路基施工 4、涵洞工程施工 （1）、圓管涵 （2）、蓋板涵 5、排水與防護工程 6、主要分項工程施工順序 五、確保工程質(zhì)量、安全和工期的措施 六、冬季與雨季施工工作安排 七、質(zhì)量、安全保證體系 八、文明施工和環(huán)境保護措施 九、主要工程項目施工工藝流程圖（附圖1～附圖7） 南海市南北五線紫廣段(第二標)路基工程投標文件38 一、工程

孝感市孝漢大道 三期（孝天一級路）工程 sg-3合同段(k11+900～k11+260)

梅溪經(jīng)資源至龍勝公路 資源至河口段（資源境）公路工程 №5合同段 k28+000-k29+000 路基土石方專項施工技術(shù)方案 編制單位：梅溪經(jīng)資源至龍勝公路資源至河口段（資 源境）公路工程№5合同段項目經(jīng)理部 二o一o年十一月二十六日 k28+000～k29+000路基土石方施工方案 一、工程概況 本合同段k28+000～ｋ29+000段路基設(shè)計挖方:130863m3,填方:20942m3,其 中挖土方:48667m3,挖石方:82196m3,利用土填方:12347m3,利用石填方8595m3, 路基寬8.5m，由深挖路塹、低填方及半填半挖組成，且路線縱坡較大，該路段 已開通縱橫向施工便道,路基清表已完成,并經(jīng)監(jiān)理驗收合格,施工管理人員及機 械設(shè)備已到位,該路段已具備施工條件。 二、施工管理人員配置計劃 1、現(xiàn)場施工負責人：覃學東 2、現(xiàn)

湖南省新化至溆浦高速公路 第13合同段 （k62+880～zk67+200） k64+496—k64+900段 路基土石方開工報告 施工單位：江西贛粵高速公路工程有限責任公司 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編制日期：2010年月日 1 湖南省新溆高速公路 工程分項開工申請批復單 承包單位：江西贛粵高速公路工程有限責任公司合同號：13 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司編號： 致(監(jiān)理工程師)： []下列工程項目的準備工作已經(jīng)完成，現(xiàn)申請開工，請批準。 []上一步路基土石方工程開工前準備工作工程經(jīng)檢驗合格(見附件)，現(xiàn)申請下列后繼 工程項目開工，請批準。 工程項目：路基土石方工程樁號：k64+496—k64+900 計劃開工日期：計劃完工日期：工期：天 此項工程負責人姓名：賀

古城至竹溪高速公路 第11合同段 k59+080—k63+675.464段 路基施工實施性

重慶三環(huán)高速公路銅梁至合川段第二合同段 k8+280--k11+180 路 基 土 石 方 施 工 方 案 編制單位： 技術(shù)負責人： 編制人： 編制日期： 目錄 一、工程概況.............................................1 二、編制依據(jù).............................................5 三、施工計劃.............................................5 四、施工準備.............................................5 五、施工平面布臵.........................................6 六、施工方法..........................

路基土石方工程施工方案 一、路基土方開挖施工方案 1、開挖前施工準備工作 a、在進行路基挖方前應(yīng)測量恢復中樁，進行路基橫斷面的精確放樣工作， 應(yīng)對照設(shè)計圖紙在變坡點處和特殊變化點處或分級臺階平臺變坡點處加設(shè)控制 樁，并在施工過程中用全站儀隨時進行檢查和復核，特別是在開挖至分級平臺位 置處應(yīng)重新對該平臺處的開挖邊線進行放樣控制。 b、施工場地清理，路基用地范圍內(nèi)的（包括棄土場、借土場）的樹木、灌 木叢均應(yīng)清除垃圾及有機物及原地面下30cm的草皮、農(nóng)作物均應(yīng)清除干凈。 c、在路基所有挖方段施工前都應(yīng)在路基紅線和開挖邊線之間做臨時截水溝， 對高挖方段設(shè)計有截水溝的地段，有條件的可先測量放樣作好截水溝后再進行路 塹開挖的施工，在雨季進行挖方施工的土質(zhì)邊坡，在未作邊坡防護之前，還應(yīng)對 開挖成型的邊坡進行臨時遮擋防護。 d、如在開挖中出現(xiàn)石方，應(yīng)通知項目部工程部進行土石分界確定報監(jiān)理認 可

路基土石方工程施工方案 工程概況 武吉高速c2標共有路基挖方456678方，填方1303869方，借方990279方。 路基寬度26米，橫向布置為0.75+3.0+2*3.75+2+2*3.75+3.0+0.75米。整體式路基 設(shè)計標高為中央分隔帶邊緣標高，互通式立交匝道和其他道路路基設(shè)計標高為路 中心標高。其中，k180+050~k181+553.219段路基挖方8927.39方，填方422060.2 方。 一、施工前準備 根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑乃疁庶c和導線點進行施工前的測量準備工作，主要包括 交接樁、導線點水準點復測加密、原地面復測等。具體如下： 1、交接樁。在設(shè)計院、監(jiān)理組、我部共同認可的情況下，對所提供的點逐一 與設(shè)計圖紙核對、辨認、標識并加以保護。 2、導線點、水準點復測。根據(jù)接樁資料和設(shè)計文件進行控制點復測。導線復 測采用全站儀測邊、量角進行一級導線復核；水準復

一、編制依據(jù) 1《工業(yè)二路道路及市政配套工程施工設(shè)計文件》 2《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj-1-2008 二、工程概況 本次設(shè)計的工業(yè)二路（一號路～四號路）為南北向道路。道路北起一號路， 向南途經(jīng)何家湖

挖方路基工程施工方案 一、工程概況 路基土石方起自盧氏縣東明鎮(zhèn)劉家凹(樁號k75+600)，順接tj11 標段路基，終點為盧氏縣東明鎮(zhèn)黑張麻村（樁號k81+140）。本合同 段為第tj12合同段，起點樁號為k75+600，終點樁號為k81+140，路 線全長5.54公里。本合同段工程有路基、橋梁、隧道工程并設(shè)有互 通立交一處（主要路基工程），以橋梁、路基為主，其主要工程有白 水峪大橋、九龍凹大橋、東黑馬渠大橋、西黑馬渠大橋、浦峪河大橋、 互通主線中橋、九龍凹1#、2#、3#隧道等。 本段土石挖方工程量為124萬m3，棄方場地根據(jù)設(shè)計文件，位 置為k75+650右側(cè)深溝及k78+000右側(cè)1.6公里處的荒地。挖方段基 本地質(zhì)情況為表面老黃土、卵礫石層，基巖為早第三系盧氏組砂礫巖、 泥巖互層。 二、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf

目錄 一、工程概況..................................................................................................................................1 二、編制依據(jù)及目的......................................................................................................................2 三、適用范圍.................................................................................................................

1 路基單位工程施工方案 一、工程概況 本項目是安徽高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中的“縱一”聯(lián)絡(luò)線， 同時也是安徽地方高速公路s01中的一段。路線所經(jīng)地區(qū)地形地貌復雜， 地質(zhì)情況多變，路線平縱設(shè)計、通道、涵洞、橋梁、隧道及互通式立交 等位置確定受諸多因素影響。本標段位于揚州至績溪高速公路寧國至績 溪段，設(shè)計速度為100km/h，整體式路基寬度26米，分離式路基寬度 13米。 本標段為揚州至績溪高速公路寧國至績溪段第四合同段，里程樁號 為k15+700～k20+685，路線全長4985m。工程內(nèi)容包括:路基、橋梁、 涵洞及通道等工程。其中整體式路基長2.336公里，分離式路基0.597 公里。 二、編制依據(jù)及編制原則 （一）編制依據(jù) 1、圖紙 《揚州至績溪高速公路寧國至績溪段兩階段施工圖設(shè)計》 2、規(guī)范 ⑴、《公路工程技術(shù)規(guī)范（jtgb01-2003）

夷陵區(qū)**路道路工程（二標段） 土石方施工方案 編制： 審核： 審批： 湖北**建設(shè)工程有限公司 夷陵區(qū)**路道路工程二標段項目部 2014年12月 土石方施工方案 第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、由業(yè)主提供的本工程設(shè)計文件及本工程地質(zhì)勘查報告。 2、國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和檢驗評定標準。。 3、國家有關(guān)建設(shè)施工質(zhì)量、安全、文明施工以及環(huán)境保護等方面規(guī)范、 標準、規(guī)定。 4、本工程施工承包合同。 5、現(xiàn)場實地踏勘的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。 二、編制原則 2.1、堅持按基本建設(shè)程序和建筑施工科學技術(shù)管理、充分應(yīng)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)，組織好人員和機械；利用好時間和空間；控制好質(zhì)量和工期、安全和 文明施工，使本工程能優(yōu)質(zhì)、按時交付。在施工的質(zhì)量控制過程中，達到一 次性驗收合格。 2.2、做好現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查，認真研究施工部署、施工方法。具備全面性、 針對性、可行性、先進性，達到工

路基土石方施工方案 1土工格柵施工方法 為防止填挖方結(jié)合部出現(xiàn)裂縫，在填挖方結(jié)合部50米范圍內(nèi)鋪設(shè)土工格 柵。 1.1鋪設(shè)土工格柵時，要拉直平順、緊貼下承層，重疊、縫合、錨固要符 合要求。 1.2土工格柵強度最大方向垂直于線路方向，搭接長度為橫向不小于 50mm，縱向不小于100mm，搭接處用細鐵絲綁扎牢固。借重力或插釘使筋材 固定于地面，不得因填土而移動。 1.3填料高度不足1m時，機械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。 2填土路基的施工方法 2.1填土路基試驗段的施工方法 （1）對選取的填料按要求完成各項指定試驗，應(yīng)按《公路土工試驗規(guī)定》 規(guī)定的方法對土類進行顆粒分析、液限、化學分析和擊實試驗。 （2）選定土方路基試驗段，對選定的試驗段的地表清除腐植土后，進行 填筑試驗。 （3）填方試驗段施工方法 ①測量放線，抄平基底，按試驗攤鋪厚度在現(xiàn)場攤鋪，并控制攤捕厚度。 ②用推土機粗平后，

第1頁共10頁 路基土石方 施工技術(shù)方案 一、施工方案 本段路基土石方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，挖掘機初平，壓路機 碾壓。根據(jù)工程量及工期要求，并考慮作業(yè)面的影響。組織1個路基土石方 施工隊負責施工。配置1臺挖掘機，2輛10噸自卸車，1臺20噸振動壓路機。 ⑴、路基施工前先將施工便道鋪通，以便機械進出和土石方的挖運。 ⑵、路堤填筑之前先進行地表清理，用挖掘機將在路基填方范圍內(nèi)的垃 圾、有機物殘渣及原地面以下至少30cm內(nèi)的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表 土予以清除。并及時至棄土場堆放內(nèi)。場地清理完成后，用壓路機進行全面 的填前壓實，使其密實度達到規(guī)定的要求。在填方路基范圍，將所有的樹墩、 樹根、竹根和其他有機質(zhì)清除至路床面標高以下至少1m。填方段清除樹墩、 樹根、竹根留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的土質(zhì)填平夯實，場地清理完成后 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后再開始路基

夷陵區(qū)**路道路工程（二標段） 土石方施工方案 編制： 審核： 審批： 湖北**建設(shè)工程有限公司 夷陵區(qū)**路道路工程二標段項目部 2014年12月 土石方施工方案 第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、由業(yè)主提供的本工程設(shè)計文件及本工程地質(zhì)勘查報告。 2、國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和檢驗評定標準。。 3、國家有關(guān)建設(shè)施工質(zhì)量、安全、文明施工以及環(huán)境保護等方面規(guī)范、 標準、規(guī)定。 4、本工程施工承包合同。 5、現(xiàn)場實地踏勘的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。 二、編制原則 2.1、堅持按基本建設(shè)程序和建筑施工科學技術(shù)管理、充分應(yīng)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)，組織好人員和機械；利用好時間和空間；控制好質(zhì)量和工期、安全和 文明施工，使本工程能優(yōu)質(zhì)、按時交付。在施工的質(zhì)量控制過程中，達到一 次性驗收合格。 2.2、做好現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查，認真研究施工部署、施工方法。具備全面性、 針對性、可行性、先進性，達到工期

一、路基施工方案 本標段路基設(shè)計為整體式，路基寬度24.5m。主要施工項目有：場地清理、改河、 改渠、改路、軟基處理、路塹開挖、路基填筑以及路基防護和排水工程。路基挖方 333

路基土石方施工專項施工安全方案報審表 工程名稱：玉林市玉容路(人民東路<龜山路至茂林鎮(zhèn)南流江邊段〉)道路改造工程（k4+676.28—k5+740）編號 致：北京國信建業(yè)工程管理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了玉林市玉容路(人民東路<龜山路至茂林鎮(zhèn)南流江邊段〉)道路 改造工程（k4+676.28—k5+74

***工程 路基土石方工程 分

東線高速公路陵水立交改建工程 路基土方施工方案 一、工程簡介 東線高速公路k190+899.103陵水立交位于陵水縣城西側(cè)、在建的東環(huán)鐵 路陵水車站東側(cè)，北距香水灣和南距文羅互通立交的距離分別為8.3km和

路基土石方施工方案 一.工程概述 本項目全長7.82ｋｍ，設(shè)計路基寬度24.5m。土石方總量35.39 萬m3，其中挖方192028m3、填方161883m3。