透水磚在海綿城市建設(shè)中的應用_張靜波

2014年11月住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南———低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》，使得建設(shè)海綿城市正式成為了國家在解決這一方面問題的指導方法。其中給出了海綿城市的定義，即指城市整體及設(shè)施能具備類似海綿的功能，在遭遇環(huán)境變化和應對自然災害時能體現(xiàn)出對于水分尤其是雨水的“彈性”，下雨時引流、吸水、蓄水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。建設(shè)“海綿城市”是為雨水資源尋找出路，不僅能解決內(nèi)澇問題，而且能緩解對其他水資源水生態(tài)的壓力，是生態(tài)文明在城市管理中的具體體現(xiàn)

以濟南為例,采用透水磚作為海綿城市建設(shè)的典型雨水促滲措施,對其種類、鋪裝要點、生態(tài)優(yōu)勢等方面進行分析與總結(jié),并將透水磚鋪裝地面與常規(guī)硬化地面保水效益進行對比,結(jié)果顯示,相同條件下透水磚地面比混凝土硬化地面下滲雨水量高出3~4倍,對于減輕地面徑流效果明顯。因此,透水磚是城市地面雨水下滲的良好材料。

科技論壇 淺談透水磚在海綿城市建設(shè)中的應用 陳明華

相較于傳統(tǒng)的城市雨洪管理,海綿城市能夠更好解決我國城市內(nèi)澇問題,城市的\"熱島效應\"減輕、水資源的節(jié)約、生態(tài)環(huán)境的改善也將同時得到較好的支持.對于海綿城市的建設(shè)來說,透水混凝土在其中發(fā)揮著較為重要的作用.基于此,文章就透水混凝土在海綿城市建設(shè)中的應用展開了具體研究,希望這一研究能夠使更多人認識到透水混凝土的優(yōu)越性.

本文重點闡述了透水混凝土在海綿城市建設(shè)中的重要性及透水混凝土性能的研究現(xiàn)狀,并有針對性地提出了透水混凝土應用中存在的問題,在此基礎(chǔ)上對透水混凝土需要進一步開展的研究進行了探討。

通過分析透水路面的特性,介紹了透水路面在濟南海綿城市建設(shè)中的應用情況,并闡述了透水路面對城市建設(shè)的作用和意義。

為充分發(fā)揮道路在海綿城市中的作用,通過城市道路整體規(guī)劃和道路結(jié)構(gòu)作法的優(yōu)化,使道路具備正常的交通運輸和布置管線的基本功能外新增了透水、吸水、蓄水、排水等作用。

透水瀝青路面研究

透水半剛性基層配合比設(shè)計及路用性能研究 開題報告 一.論文研究的目的、意義 根據(jù)《國家環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃》的精神，樹立科學發(fā)展觀，走可持續(xù)發(fā) 展道路，建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型生態(tài)城市。本論文研究可應用于城市道路 生態(tài)瀝青路面的透水半剛性基層材料組成設(shè)計及相關(guān)試驗研究。城市道路生態(tài)瀝 青路面是指滿足中等及以上交通荷載作用的，路面各層均具有較大的空隙率，雨 水可通過瀝青面層、基層、直致土基的路面。 水資源狀況和利用水平已成為評價一個國家或一個地區(qū)經(jīng)濟能否持續(xù)發(fā)展 的重要指標。我國是一個水資源相對貧乏的國家，年均降水量為630mm，低于 全球陸面和亞洲陸面的降水量；年平均淡水資源總量為2.8萬億m3，人均占有水 量僅2300m3，只相當于世界人均水平的1/4，居世界第109位，是世界上人均 占有水資源最貧乏的13個國家之一[1]。據(jù)統(tǒng)計在英國地區(qū)每平

為提高我國公路及城市道路的透水性能及吸音功能,特介紹德國透水瀝青路面的級配、路肩設(shè)計、施工要點及有關(guān)試驗。

降噪透水瀝青具有較高的空隙率和良好的排水降噪功能。本文結(jié)合杭州某道路工程實際,介紹降噪透水瀝青在城市道路中的應用,并對道路投入運營的使用效果進行評價。

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介紹了降噪透水瀝青路面的概念和優(yōu)勢,結(jié)合城市道路工程實例,就降噪透水瀝青路面的應用進行探討分析,并提出施工技術(shù)對策,主要包括原材料質(zhì)量控制,混合料配合比設(shè)計,混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓,路面養(yǎng)護管理等內(nèi)容.實際應用表明,降噪透水瀝青路面滿足城市道路施工需要,能提高路面性能,降低行車噪音,確保工程質(zhì)量,城市道路工程施工中值得推廣和應用.

。 -可編輯修改- 膈透水瀝青路面的優(yōu)缺點 膅優(yōu)點： 莁1）從安全和環(huán)境方面來說，使用ogfc有以下好處。 蕆(1)減少水霧和眩光 羅因為在ogfc路面沒有殘留水，它幾乎可以消除水霧。雨天在ogfc路面上 開車，駕駛?cè)藛T的安全大大提高。ogfc的另一個好處是減少在潮濕狀態(tài)下前 燈的眩光。很顯然，這有利于改善能見度，減少駕駛疲勞。 芃(2)降低噪音 袀鋪筑ogfc也許是一種代替防音墻，緩減交通噪聲的合理方案。 膇美國和歐洲都進行了大量評價ogfc降低噪音的能力的研究。據(jù)歐洲報道：與 密級配熱拌瀝青混合料(hma)路面相比，ogfc能降低噪聲3db(a)；與水泥 混凝土(pcc)路面相比，降低7db(a)。用于城郊公路附近的防音墻通常能降低 3db(a)左右的噪音。當噪音改變3db(a)時，相當于交通量減少了一半，或

在城市化的建設(shè)階段,除了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以外,還需要對城市生態(tài)景觀進行合理設(shè)計,生態(tài)景觀設(shè)計現(xiàn)已成為城市建設(shè)中不可分割的部分,在城市建設(shè)階段,人們更為關(guān)心的是怎樣把生態(tài)景觀建設(shè)的合理.本文就結(jié)合作者的實際工作經(jīng)驗進行入手,簡要的概述了景觀設(shè)計在海面城市建設(shè)中的應用,以供參考借鑒.

海綿在城市建設(shè)是當前一個重要任務,城市建設(shè)可以通過海綿收集的雨水,使雨水得到合理控制,解決了當前濕海綿的問題。首先對景觀類型進行了分析,探討了城市景觀設(shè)計中的應用海綿建設(shè),為加快我國的城市建設(shè)提供參考。

透水瀝青路面(OGFC)的設(shè)計與施工

分析了透水混凝土的結(jié)構(gòu)和滲透性、強度、耐久性、經(jīng)濟性及其他性能,介紹了透水混凝土在"海綿城市"建設(shè)中的應用,闡述了透水混凝土的技術(shù)要求,并對透水混凝土的發(fā)展前景進行了展望.

透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程 technicalspecificationsforpermeableasphaltpavement 前言 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈2008年工程建設(shè)標準規(guī)范制訂、修訂計劃 (第一批)〉的通知》(建標[2008]102號)的要求，標準編制組深入調(diào)查研究，認真總結(jié) 國內(nèi)外科研成果和大量實踐經(jīng)驗，力爭做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全可靠、適用性 強、與相關(guān)標準協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制訂了本規(guī)程。 本規(guī)程主要內(nèi)容包含了透水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工、驗收以及后期的維護等方 面內(nèi)容，具體章節(jié)為：1.總則；2.術(shù)語、符號；3.基本規(guī)定；4.設(shè)計；5.面層設(shè)計；6. 基層設(shè)計；7.路基及排水設(shè)計；8.施工；9.施工質(zhì)量管理和驗收；10.養(yǎng)護與維修。 本規(guī)程由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負責管理，由長安大學（地址：陜西省西安市南二環(huán)

結(jié)合廈門市仙岳路西段(海滄大橋~鷹廈鐵路)路口高架改造工程實例,對ogfc透水瀝青路面配合比、施工工藝進行全過程的質(zhì)量控制,確保ogfc透水瀝青路面的良好實施效果,從而有效地控制工程質(zhì)量,提高施工質(zhì)量水平,為炎熱多雨地區(qū)ogfc混合料的設(shè)計與施工提供寶貴經(jīng)驗,并期望著具有抗滑、降噪、抗車轍和行車視覺良好的ogfc透水瀝青路面能在城市道路得到更廣泛的推廣和應用。

在城鎮(zhèn)化進程日益加快、城鎮(zhèn)內(nèi)澇頻發(fā)的境況下,國家大力倡導低影響開發(fā)理念,構(gòu)建與自然相適應的排水系統(tǒng),透水鋪裝在海綿城市中的透水能力備受關(guān)注。本文針對透水鋪裝在海綿城市建設(shè)中常見問題進行探究分析。