施工準(zhǔn)備 預(yù)埋管、盒 室內(nèi)穿管 系統(tǒng)箱、開關(guān)盒、插 座盒等安裝 燈具等安裝 系統(tǒng)調(diào)試 驗(yàn)收 電氣工程工藝流程圖

貨代公司操作流程操作部工作流程 i、客戶服務(wù) 一、訂艙 1．客戶向我司訂艙的 2．客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此： 1）托運(yùn)人/發(fā)貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運(yùn)港4）目的港/中轉(zhuǎn)港5）貨名6）柜型、 柜量7）運(yùn)價(jià)8）托運(yùn)人的簽字、蓋章 3．客服人員收到訂艙單后，須與sales核對(duì)運(yùn)價(jià)是否正確，并由sales在訂艙單上簽字確認(rèn)，然 后再向相應(yīng)船公司訂艙(特殊情況可先口頭與sales確認(rèn),待sales返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn))。向訂艙時(shí)， 需先在各船公司專用臺(tái)帳上自編s/o號(hào)。4．訂艙單發(fā)出后，客服人員應(yīng)主動(dòng)向船公司確認(rèn)艙位，并將 船公司傳回的訂艙確認(rèn)單第一時(shí)間傳給客戶，訂艙確認(rèn)上面的訂艙號(hào)與船名、航次要清晰、準(zhǔn)確，以免 造成混淆。 5．訂艙完畢后，客服人員應(yīng)及時(shí)將資料輸入電腦，具體步驟如下： 1）新建委托?c輸

電氣工程建模流程 新 建 工 程 識(shí) 別 圖 元 創(chuàng)建工程 圖紙管理 樓層設(shè)置 點(diǎn)擊“新建”按鈕--命名工程名稱--選擇計(jì)算規(guī)則--選擇工程專業(yè) 點(diǎn)擊“圖紙管理”按鈕--選擇工程--定位--分割 點(diǎn)擊“樓層設(shè)置”--插入樓層--關(guān)閉樓層設(shè)置 新建時(shí)要注意選擇模式，經(jīng)典模式及簡約模式， 要設(shè)置比例；利用交點(diǎn)可以精確定位捕捉點(diǎn)，先定位后分割；手動(dòng)分割比較準(zhǔn)確。 標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)置：1、在樓層設(shè)置里面相同樓層輸入層數(shù)；2、識(shí)別完標(biāo)準(zhǔn)層所有構(gòu)件，建 立標(biāo)準(zhǔn)間；3、按照每一層建立樓層，識(shí)別完標(biāo)準(zhǔn)層的所有構(gòu)件，批量選擇所有構(gòu)件復(fù) 制到其他樓層。缺點(diǎn)是修改或更換圖元名各層不聯(lián)動(dòng)。要注意先調(diào)整平面到位，最后 進(jìn)行立干管布置。4、圖元存盤，識(shí)別完成3層所有圖元存盤，其余樓層采用圖元提取。 計(jì)算設(shè)置點(diǎn)擊“計(jì)算設(shè)置”計(jì)算設(shè)置可以導(dǎo)入導(dǎo)出計(jì)算規(guī)則； 燈具開關(guān)識(shí)別 一法：點(diǎn)擊“設(shè)備提

貨代公司操作流程操作部工作流程 i、客戶服務(wù) 一、訂艙 1．客戶向我司訂艙的 2．客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此： 1）托運(yùn)人/發(fā)貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運(yùn)港4）目的港/中轉(zhuǎn)港5）貨名6）柜型、 柜量7）運(yùn)價(jià)8）托運(yùn)人的簽字、蓋章 3．客服人員收到訂艙單后，須與sales核對(duì)運(yùn)價(jià)是否正確，并由sales在訂艙單上簽字確認(rèn)，然 后再向相應(yīng)船公司訂艙(特殊情況可先口頭與sales確認(rèn),待sales返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn))。向訂艙時(shí)， 需先在各船公司專用臺(tái)帳上自編s/o號(hào)。4．訂艙單發(fā)出后，客服人員應(yīng)主動(dòng)向船公司確認(rèn)艙位，并將 船公司傳回的訂艙確認(rèn)單第一時(shí)間傳給客戶，訂艙確認(rèn)上面的訂艙號(hào)與船名、航次要清晰、準(zhǔn)確，以免 造成混淆。 5．訂艙完畢后，客服人員應(yīng)及時(shí)將資料輸入電腦，具體步驟如下： 1）新建委托?c輸

海運(yùn)進(jìn)口操作流程 大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨 具體操作： 一、進(jìn)口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、 在哪里可以換取提貨單（小提單）。 2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。 3：貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。 二、換單： 1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。 2：憑帶背書的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代 換取提貨單（小提單）。 注：“背書正本提單” 兩種形式： （1），提單上收貨人欄顯示 “訂艙人”，則由發(fā)貨人背書； （2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。 三、報(bào)檢： 檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確

我們大家手工做時(shí)一般是：先是平整場地，土方開挖，打夯，墊層，基礎(chǔ),,我們圖形算 量軟件的作法的思路：先做標(biāo)準(zhǔn)層。在標(biāo)準(zhǔn)層做好之后就是把標(biāo)準(zhǔn)層向上向下復(fù)制，然后把 標(biāo)準(zhǔn)做一些適當(dāng)?shù)男薷?。所以?biāo)準(zhǔn)層是非常重要的，我們?cè)谔幚頃r(shí)要加倍小心。（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)） 軟件的操作流程：進(jìn)入圖形算量項(xiàng)目管理樓層定義→層號(hào)、層高、建筑面積增減及樓層總 信息(一層必須單存在)軸線管理→輸入主軸線、輔助軸線繪圖→所有實(shí)體的屬性定義、畫 實(shí)體等操作匯總計(jì)算（注意在匯總之前每層都生成一次房間）查工程量清單，工程量計(jì)算 書等退出gcl99軟件用gbg99或其培訓(xùn)它軟件取、凋價(jià)匯總計(jì)算、打印輸出預(yù)算書。 圖形自動(dòng)計(jì)算工程量操作流程 一、總信息：雙擊廣聯(lián)達(dá)圖形算量軟件→點(diǎn)確認(rèn)→新建→在項(xiàng)目代號(hào)欄內(nèi)輸入工程代號(hào)（自 己定義代號(hào)）→選計(jì)算規(guī)則→在項(xiàng)目名稱欄內(nèi)輸入工程名稱（其它可

電除顫操作流程 （一）評(píng)估 了解患者病情狀況、評(píng)估患者意識(shí)、心電圖狀態(tài)以及是否有室顫波。 （二）操作前準(zhǔn)備 1.除顫機(jī)處于完好備用狀態(tài)，準(zhǔn)備搶救物品、導(dǎo)電糊、電極片、治 療碗內(nèi)放紗布5塊、擺放有序。 2.暴露胸部，清潔監(jiān)護(hù)導(dǎo)聯(lián)部位皮膚，按電極片，連接導(dǎo)聯(lián)線。 3.正確開啟除顫儀，調(diào)至監(jiān)護(hù)位置；觀察顯示儀上心電波形；檢查 除顫儀后向考官報(bào)告“設(shè)備完好，電量充足，連線正常；電極板完好”。 4.報(bào)告心律“病人出現(xiàn)室顫，需緊急除顫”；（準(zhǔn)備時(shí)間不超過30 秒鐘）。 （三）操作 1.將病人擺放為復(fù)蘇體位，迅速擦干患者皮膚。 2.選擇除顫能量，單相波除顫用360j，直線雙相波用120j，雙相 指數(shù)截?cái)啵╞te）波用150～200j。若操作者對(duì)除顫儀不熟悉，除顫能量 選擇200j。確認(rèn)電復(fù)律狀態(tài)為非同步方式。 3.

電除顫操作流程 （一）評(píng)估 了解患者病情狀況、評(píng)估患者意識(shí)消失、頸動(dòng)脈股動(dòng)脈搏動(dòng)消失呼吸斷續(xù) 或停止，皮膚發(fā)紺，心音消失、血壓測(cè)不出，心電圖狀態(tài)以及是否有室顫波。 （二）操作前準(zhǔn)備 1.除顫機(jī)處于完好備用狀態(tài)，準(zhǔn)備搶救物品、導(dǎo)電糊、電極片、治療碗內(nèi)放 紗布5塊、擺放有序。 2.暴露胸部，清潔監(jiān)護(hù)導(dǎo)聯(lián)部位皮膚，按電極片，連接導(dǎo)聯(lián)線。 3.正確開啟除顫儀，調(diào)至監(jiān)護(hù)位置；觀察顯示儀上心電波形；檢查除顫儀后 向考官報(bào)告“設(shè)備完好，電量充足，連線正常；電極板完好”。 4.報(bào)告心律“病人出現(xiàn)室顫，需緊急除顫”；（準(zhǔn)備時(shí)間不超過30秒鐘）。 （三）操作 1.將病人擺放為復(fù)蘇體位，迅速擦干患者皮膚。 2.選擇除顫能量，單相波除顫用360j，直線雙相波用120j，雙相指數(shù)截?cái)?（bte）波用150～200j。若操作者對(duì)除顫儀不熟悉，除顫能量選擇200j。確認(rèn) 電復(fù)律狀態(tài)為非同步方式

針對(duì)目前國內(nèi)電氣工程設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,提出了電氣工程設(shè)計(jì)模式概念,填補(bǔ)了工程設(shè)計(jì)的空白.主要介紹了電氣工程設(shè)計(jì)模式的定義、特點(diǎn)、內(nèi)容及作用,以電氣照明施工圖設(shè)計(jì)為例,介紹了兩種常用照明設(shè)計(jì)模式以及設(shè)計(jì)模式的使用原則.

在工科教學(xué)活動(dòng)中,電氣工程專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,其主要任務(wù)在于培養(yǎng)面向生產(chǎn)和工程等一線的高級(jí)應(yīng)用型人才,以滿足社會(huì)的需求.然而,近些年來,電氣工程專業(yè)教學(xué)水平則不容樂觀,存在很多問題.這些問題的存在需要我們具有高度的重視,在日常的教學(xué)活動(dòng)中不斷創(chuàng)新電氣工程專業(yè)教學(xué)模式,多管齊下,多措并舉,實(shí)現(xiàn)電氣工程專業(yè)教學(xué)改革.

autocad已成為當(dāng)前工程設(shè)計(jì)中一種不可替代的圖形設(shè)計(jì)輔助工具,本文主要介紹了autocad中塊操作、屬性塊的操作方法,探討塊操作在電氣工程電路繪圖中的使用方法和技巧,對(duì)提高繪圖效率和繪圖精度有很大的意義.

電氣工程自動(dòng)化在當(dāng)前社會(huì)工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛應(yīng)用,其實(shí)驗(yàn)操作問題就顯得很關(guān)鍵,越來越受重視。如何進(jìn)行規(guī)范的實(shí)驗(yàn)操作是值得思考的問題。本文先分析了電氣工程自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)的重要性,然后對(duì)該系統(tǒng)的幾個(gè)重要環(huán)節(jié)的操作進(jìn)行了探究。

電氣工程師年終工作總結(jié)2018 電氣工程師是從事勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、電力工程建 筑等工作的電力專業(yè)工程技術(shù)人員。下面是由整理的 “電氣工程師年終工作總結(jié)2018”，歡迎廣大讀者鑒閱， 本文僅供參考！ 電氣工程師年終工作總結(jié)2018（一） 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)快半年，感受甚多， 收獲甚多。進(jìn)入xx電氣箱變公司，對(duì)我來說是一個(gè)良好 的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能 力的機(jī)會(huì)。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予 我的大力支持、關(guān)心與幫助，使我能夠很快地適應(yīng)的公 司的管理制度，努力做好本職工作。進(jìn)入公司以來，我 認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度， 熟悉了公司工藝流程。同時(shí)，更是真切地感受到了積極 向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化，使我受益匪淺。現(xiàn)將本人 一年來的工作情況總結(jié)如下： 一、扎實(shí)工作 在車間的安裝組、一次軟線組、一次銅排組和二次 線組整整三個(gè)月。

廣聯(lián)達(dá)安裝算量軟件gqi2011 用戶操作手冊(cè) 廣聯(lián)達(dá)軟件股份有限公司北京分公司 2012年02月 因?yàn)榱私鈩?chuàng)造更多 安裝算量軟件gqi2011操作步驟...........................................................................................................1 一新建工程..................................................................................................................................................1 二工程設(shè)置........................................

（建筑電氣工程）電氣典 型倒閘操作票 華能xx電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 電氣倒閘典型操作票 -------------------------------------------------------------------------------------- 前言 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了日照電廠二期電氣專業(yè)相關(guān)的運(yùn)行操作，本標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)正常方式的電氣倒閘操 作做出了規(guī)定，遇有特殊情況和特殊方式應(yīng)根據(jù)倒閘操作原則、運(yùn)行規(guī)程及有關(guān)規(guī)定辦 理。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于集控運(yùn)行專業(yè)及其外圍崗位，不適于其它專業(yè)。 因未經(jīng)過調(diào)試或試運(yùn)行驗(yàn)證，本標(biāo)準(zhǔn)如有跟倒閘操作原則及規(guī)程、圖紙、以及實(shí)際布置和 運(yùn)行方式相沖突的地方，應(yīng)及時(shí)反饋運(yùn)行部。 本標(biāo)準(zhǔn)由運(yùn)行部負(fù)責(zé)解釋。 引用標(biāo)準(zhǔn) 華能集團(tuán)公司《電力安全作業(yè)規(guī)程》（電氣部分）（試行） 華能國際電力股份有限公司《工作票和操作票管理辦法》（hzd-46-sc07） 引用資料 設(shè)備制造廠

華商管理體系文件之標(biāo)準(zhǔn)操作流程 以人為本、真誠信任、默契協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取 前廳部標(biāo)準(zhǔn)操作流程 frontoffice standardoperationprocedures 華商管理體系文件之標(biāo)準(zhǔn)操作流程 以人為本、真誠信任、默契協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取 last-update修訂日期:流程圖版本 華商管理體系文件之標(biāo)準(zhǔn)操作流程 以人為本、真誠信任、默契協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取3 前廳部“標(biāo)準(zhǔn)操作流程”目錄 分部區(qū)域：前廳部——前臺(tái)接待 注冊(cè)編號(hào)主題索引 fo-rec-001散客預(yù)訂 fo-rec-002團(tuán)隊(duì)(會(huì)議)預(yù)訂 fo-rec-003長包房預(yù)訂 fo-rec-004vip客人預(yù)訂 fo-rec-005傳真、電話預(yù)訂 fo-rec-006無所需房型預(yù)訂 fo-rec-007預(yù)訂更改 fo-rec-008取消預(yù)訂 fo-rec-009預(yù)訂未到 fo-re

為滿足車型配置的多樣化和精益生產(chǎn)的要求,伴隨著車輛單件訂單化生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)施,開發(fā)建立全新的汽車總裝電子電氣相關(guān)工藝設(shè)計(jì)模式體系和工藝流程,包括全功能、設(shè)備型、簡化型和返修型4種工藝設(shè)計(jì)模式,以及全套的適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求的總裝電子電氣工藝流程。解決了整車企業(yè)面對(duì)越來越復(fù)雜的車輛電子電氣架構(gòu)給總裝生產(chǎn)帶來的諸多挑戰(zhàn),同時(shí)從工藝角度滿足了車輛個(gè)性化配置和單件訂單生產(chǎn)的需求,保證了高質(zhì)量、零缺陷和個(gè)性化的企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)市場。

隨著現(xiàn)在汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車已經(jīng)越來越電子自動(dòng)化,在汽車的總裝產(chǎn)線上已經(jīng)有許多的電子電氣設(shè)備被采用。在工藝流程和模式設(shè)計(jì)上已經(jīng)越來越嚴(yán)格。本文對(duì)汽車總裝電子電氣工藝設(shè)計(jì)模式和流程的開發(fā)進(jìn)行了研究。

噴漆標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程指導(dǎo)建議 一、底材環(huán)氧底漆處理 1.安全防護(hù)配備：工作服、工作帽、安全鞋、護(hù)目鏡、手 套、防塵口罩 2.打磨前及打磨后除油：擦拭（將打磨粉塵擦掉），吹塵 槍吹出版面粉塵，然后除油（佩戴防溶劑手套、噴漆面 罩） 3.打磨工序：砂紙要求p180或p240打磨鐵板；5號(hào)磨頭接 觸板件后開機(jī)打磨 4.噴環(huán)氧防護(hù)：噴漆面罩；防溶劑手套 5.環(huán)氧底漆按100：50：30調(diào)配并使用相應(yīng)刻度調(diào)漆尺；先 噴涂邊角，再表面噴涂一遍并完全覆蓋板件表面；噴涂 均勻 6.干燥：烤燈具板件80厘米烘烤； 7.6s整理：將使用砂紙、除油紙等丟入垃圾桶；清洗噴槍 二．原子灰處理工序 1.安全防護(hù)：噴漆面罩；防溶劑手套 2.清潔：擦拭，吹塵，除油 3．膩?zhàn)诱{(diào)配：配比正確，混合均勻，在灰板上混合， 4.原子灰刮涂：第一次薄刮，分2-3次刮平 5.干燥， 6.原子灰打磨：砂紙?zhí)枖?shù)p

國際海運(yùn)操作流程 2009年3月14日 沒有評(píng)論 一、接受貨主詢價(jià) 1、海運(yùn)詢價(jià)： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格； ②主要船公司船期信息； ③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)） 2、陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； ②各港區(qū)裝箱價(jià)格； ③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項(xiàng)型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40gp=67cbm12*2.38

國際貨運(yùn)（海運(yùn)）操作流程 1、海運(yùn)詢價(jià)： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià) 格； ②主要船公司船期信息； ③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危 規(guī)） 2、陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用） ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； ②各港區(qū)裝箱價(jià)格； ③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能 短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 各項(xiàng)型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20'gp=31cbm6*2.38*2.382517mt 1×40'gp=67cbm12*2.38*2.385525mt 1×40'h

操作流程圖 出口操作流程： 直客組:客服---訂艙---拖車報(bào)關(guān)---文件---客服 同行組:訂艙---文件---財(cái)務(wù) (一)直客組 客服接到booking: 1)審核booking上的內(nèi)容,通知相關(guān)的sales,并要求sales提供書面的賣 價(jià),底價(jià),船公司和在icp上填寫業(yè)務(wù)聯(lián)單.并與商務(wù)確認(rèn)相關(guān)的價(jià)格及訂 艙聯(lián)系人,有利潤的則交由訂艙人員安排訂相應(yīng)的船公司和船期.如果是 虧損的則需要書面通知相關(guān)sales的經(jīng)理,有經(jīng)理的書面確認(rèn)后才可以安 排做一下環(huán)節(jié),如沒有書面確認(rèn)則視為此booking無效. 1) a：訂艙 訂艙流程： 1）審核booking 2）向訂艙單位訂艙 3）發(fā)放s/o給相關(guān)客戶 4）將文件轉(zhuǎn)交下一環(huán)節(jié) 訂艙的工作內(nèi)容及注意事項(xiàng)： 一）審核booking的內(nèi)容有：箱型，箱量，中轉(zhuǎn)港，目的港，貨名， 船公