在最近的兩年，gps全球定位系統(tǒng)（globalpositioningsystem）在公路工程測(cè)量中得到了迅速推廣。這主要依賴于gps系統(tǒng)可以向全球任何用戶全天候地連續(xù)提供高精度的三維坐標(biāo)、三維速度和時(shí)間信息等技術(shù)參數(shù)。首先了解一下gps系統(tǒng)在測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)。在測(cè)量領(lǐng)域，gps系統(tǒng)已廣泛用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量以及地形瀏量等各個(gè)方面。

gps全球定位系統(tǒng)是近年來使用廣泛的衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。在測(cè)量領(lǐng)域，gps系統(tǒng)已普遍用于工程測(cè)量、地形測(cè)量、大地測(cè)量等方面。本文大要敘述gps系統(tǒng)在公路工程控制測(cè)量中的應(yīng)用。

gps技術(shù)能夠很好地解決公路工程測(cè)量線路長(zhǎng)和沿線地形復(fù)雜等問題，該技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量中。本文首先就其測(cè)量原理及特點(diǎn)進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上，不僅分析了靜態(tài)gps技術(shù)在公路工程測(cè)量中的具體應(yīng)用步驟，同時(shí)還從六個(gè)方面分析了該技術(shù)在公路工程測(cè)量中的具體應(yīng)用，包括如何建立控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)公路的實(shí)際中線，測(cè)量公路的縱、橫斷面圖等，gps技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)使得其具有很好的發(fā)展前景。

gps技術(shù)能夠很好地解決公路工程測(cè)量線路長(zhǎng)和沿線地形復(fù)雜等問題,該技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量中。本文首先就其測(cè)量原理及特點(diǎn)進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上,不僅分析了靜態(tài)gps技術(shù)在公路工程測(cè)量中的具體應(yīng)用步驟,同時(shí)還從六個(gè)方面分析了該技術(shù)在公路工程測(cè)量中的具體應(yīng)用,包括如何建立控制網(wǎng),測(cè)設(shè)公路的實(shí)際中線,測(cè)量公路的縱、橫斷面圖等,gps技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)使得其具有很好的發(fā)展前景。

隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,gpsrtk技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,現(xiàn)代公路工程測(cè)量技術(shù)也隨著gpsptk技術(shù)的應(yīng)用不斷發(fā)展和成熟。本文主要介紹了gpsptk測(cè)量特點(diǎn)和及測(cè)量技術(shù)。

在現(xiàn)代技術(shù)的推動(dòng)下,gps在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用逐漸受到了人們的關(guān)注。有了gps技術(shù)的輔助,不僅減少了工程勘測(cè)人員的工作量,還提高了測(cè)量的效率及精度。本文對(duì)gps的發(fā)展歷史以及應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了總結(jié),著重分析了gps在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

gps技術(shù)以其特有的優(yōu)勢(shì)越來越多的應(yīng)用到建設(shè)工程測(cè)量的各個(gè)領(lǐng)域,本文主要結(jié)合gps技術(shù)的基本原理,對(duì)其在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用情況和特點(diǎn)做了詳細(xì)的闡述和分析。

淺談gps在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用 【摘要】本文通過gps測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn)，結(jié)合在公路工程測(cè)量方面的綜合 應(yīng)用，提供精度定位、觀測(cè)時(shí)間短、操作簡(jiǎn)便以及三維坐標(biāo)等主要技術(shù)特點(diǎn)，綜 合闡述個(gè)人的觀點(diǎn)和使用技術(shù)參考。 【關(guān)鍵詞】gps測(cè)量；定位；高程；導(dǎo)線 1.gps測(cè)量的特點(diǎn) 相對(duì)于以往的測(cè)量學(xué)來說，gps測(cè)量主要有以下特點(diǎn)： (1)測(cè)站之間無需通視。測(cè)站間相互通視一直是測(cè)量學(xué)的難題。gps這一特 點(diǎn)，使得選點(diǎn)更加靈活方便。 (2)定位精度高。一般雙頻gps接收機(jī)基線解精度為5mm+1ppm，而紅外儀 標(biāo)稱精度為5mm+5ppm，gps測(cè)量精度與紅外儀相當(dāng)，但隨著距離的增長(zhǎng)，gps 測(cè)量?jī)?yōu)越性愈加突出。 (3)觀測(cè)時(shí)間短。在小于20km的基線上，快速相對(duì)定位一般只需5min觀測(cè) 時(shí)間即可。 (4)提供三維坐標(biāo)。gps測(cè)量在精確測(cè)定觀測(cè)站平面位置的同時(shí)，可以精確

在我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí),一定程度上帶動(dòng)了gps技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,然而,要想在理論同實(shí)踐的過程中充分發(fā)揮該技術(shù)的優(yōu)勢(shì),就應(yīng)該進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行研究?，F(xiàn)階段,在公路工程當(dāng)中,由于受到工程線路長(zhǎng)并且測(cè)量時(shí)間不充足以及施工質(zhì)量的要求較高等因素的影響,使得具備精準(zhǔn)、便捷、快速等特點(diǎn)的gps技術(shù)不斷被應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且已經(jīng)逐漸代替了原有的測(cè)量技術(shù)。所以,由此看來,gps技術(shù)已經(jīng)成為目前公路測(cè)量工作中十分重要的測(cè)量技術(shù)。

gps全球定位系統(tǒng)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,它廣泛地應(yīng)用于我們生活中的方方面面,甚至是在許多技術(shù)性要求較高的專業(yè)領(lǐng)域中,gps系統(tǒng)也能夠?yàn)橹畮戆l(fā)展的好處。在測(cè)量事業(yè)單位中,gps全球定位系統(tǒng)能夠較為精確地進(jìn)行地形、工程、道路等方面數(shù)據(jù)的計(jì)量定位,幫助工程事業(yè)取得較大的進(jìn)步發(fā)展。主要是從gps全球定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、運(yùn)行特征等方面,來研究其在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用情況,較為全面地對(duì)該系統(tǒng)的理論構(gòu)造等做一個(gè)分析,使其在公路工程事業(yè)中發(fā)揮出最大的效用,促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路工程項(xiàng)目日益增多.文章介紹了gps?rtk技術(shù)的概念,對(duì)gps?rtk技術(shù)在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,特別提到精度的提高和注意事項(xiàng)是工程測(cè)量中關(guān)注的重點(diǎn).

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷提高，世界各國(guó)對(duì)對(duì)太空的關(guān)注和開發(fā)的熱度依舊高亢，人造衛(wèi)星以及人

在公路測(cè)量中應(yīng)用全球定位系統(tǒng)（cps）具有精度高、速度快的特點(diǎn)。本文介紹了gps的原理及其系統(tǒng)組成，重點(diǎn)闡述了在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用，供大家參考。

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，在我國(guó)公路工程測(cè)量中g(shù)ps技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，為公路工程測(cè)量提供了可靠的技術(shù)支持，促進(jìn)了公路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)際應(yīng)用gps技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，一定要對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行深入的分析，闡述其在公路工程測(cè)量中的具體應(yīng)用，為公路工程建設(shè)提供可靠依據(jù)。

gps技術(shù)的不斷發(fā)展已在我國(guó)公路工程測(cè)量中得到普遍應(yīng)用,但是如何更好地發(fā)揮gps技術(shù)及實(shí)現(xiàn)公路工程中的較好示范應(yīng)用作用,從理論到實(shí)踐還有較大差距?；诖?在分析了公路工程測(cè)量中使用gps技術(shù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)路橋變形檢測(cè)雙頻gps有關(guān)推算做一闡述,文章最后,根據(jù)作者的工作所得,對(duì)gps的應(yīng)用前景作了論述。

我國(guó)公路工程測(cè)量中的gps已經(jīng)獲得了普遍應(yīng)用,但是怎樣更好的發(fā)揮gps技術(shù)良好的示范作用,在理論實(shí)踐研究中還是存在一定的問題。在這個(gè)前提下,文章主要分析了gps系統(tǒng)構(gòu)成,cps測(cè)量技術(shù)特征,在公路工程測(cè)量中g(shù)ps的應(yīng)用。

隨著工程項(xiàng)目的增多，工程測(cè)量工作變得越來越重要，傳統(tǒng)的工程測(cè)量方法不但使測(cè)量工作效率降低，同時(shí)有較大工作量，且工序較復(fù)雜，在應(yīng)用了gps技術(shù)后，工程測(cè)量工作效率得到了有效的提高，且還有效的提升了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過在建設(shè)過程中對(duì)勘測(cè)技術(shù)服務(wù)工作的開展，驗(yàn)證了傳統(tǒng)測(cè)量方法的低效率，gps測(cè)量的快速便捷及精度體現(xiàn)得尤為突出，基于gps技術(shù)的優(yōu)越性，gps將會(huì)具有更為廣闊的發(fā)展前景。gps技術(shù)在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在采用靜態(tài)作業(yè)模式建立沿線gps控制網(wǎng)、沿線橋梁工程和隧道工程控制網(wǎng)；采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)作業(yè)模式加密控制點(diǎn)、數(shù)字地形圖測(cè)繪和縱橫斷面測(cè)量等。將gps技術(shù)用于現(xiàn)代公路勘測(cè)中可以充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從而全面提高公路測(cè)設(shè)質(zhì)量。

橋梁施工測(cè)量GPS控制網(wǎng)布設(shè)的應(yīng)用 (2)

橋梁施工測(cè)量GPS控制網(wǎng)布設(shè)的應(yīng)用

公路工程施工的各個(gè)階段都離不開測(cè)量,測(cè)量的精度和速度又是整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)鍵,隨著gps技術(shù)的發(fā)展,其在公路工程測(cè)量中的應(yīng)用解決了這兩個(gè)關(guān)鍵性的問題,是公路外業(yè)測(cè)量的一項(xiàng)重大技術(shù)革命。文章主要分析了gps技術(shù)（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位）在公路工程測(cè)量的特點(diǎn)及其應(yīng)用。

工程建設(shè)中最基礎(chǔ)的工作就是測(cè)量工作，公路工程建設(shè)也不例外。公路工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量與工程測(cè)量的結(jié)果有著直接的聯(lián)系，其測(cè)量的質(zhì)量，對(duì)公路工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著重要的作用。將對(duì)gps測(cè)量技術(shù)在公路工程的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。

在公路工程測(cè)量任務(wù)中應(yīng)用gps技術(shù)，可以節(jié)省大量的定位時(shí)間，減輕人力工作量。針對(duì)gps系統(tǒng)主要功能與系統(tǒng)組成展開探討，重點(diǎn)介紹應(yīng)用過程中存在的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及技術(shù)應(yīng)用的具體方法，為測(cè)量任務(wù)開展提供技術(shù)支持。