本文對集裝箱裝卸橋驅(qū)動器的電氣結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行了分析。

針對廈門港8座萬噸級以上的沉箱碼頭裝卸橋軌道的使用情況、存在問題，對設(shè)計和施工提出改進(jìn)意見。

gps技術(shù)是由美國研制開發(fā)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。gps在工程測量中的應(yīng)用，通常使用的是雙頻接收機(jī)載波進(jìn)行定位測量。對于gps在定位上的精確性是在其設(shè)計以及數(shù)據(jù)處理等方面來決定。本文闡述了gps的工作原理以及gps定位技術(shù)在工程測量中應(yīng)用的特征，對gps定位技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討分析。

文章首先從gps定位原理入手,進(jìn)而分析了gps測量的技術(shù)特點,然后具體闡述了gps定位系統(tǒng)在工程測量中的應(yīng)用,最后針對gps定位的誤差進(jìn)行了分析,僅供參考。

在測繪領(lǐng)域,隨著全站儀的推廣普及,傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測距儀逐漸被取代。近年來,隨著gps測量技術(shù)的發(fā)展,工程測量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。文章論述了gps主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成,通過技術(shù)分析,找出gps定位技術(shù)在工程測量中的優(yōu)點和缺點。

文章對gps定位技術(shù)在港口工程測量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

隨著gps技術(shù)的發(fā)展,該技術(shù)在測量方面的應(yīng)用,已充分顯示了gps測量技術(shù)較常規(guī)測量技術(shù)的優(yōu)越性。本文首先介紹了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位原理和特點,最后簡要介紹了其在海域施工中的應(yīng)用。

隨著信息計算機(jī)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展。測繪技術(shù)也在不斷提高，gps全球定位技術(shù)以其精度高、效率高、能全天24小時觀測以及不受空間通視條件限制等特征在城市測量領(lǐng)域獲得了非常廣泛的應(yīng)用，本文主要研究對象便是gps定位系統(tǒng)組成以及gps定位系統(tǒng)在城市測量中的應(yīng)用。

20世紀(jì)80年代以來,隨著gps定位技術(shù)的出現(xiàn)和不斷發(fā)展完善,使測繪定位技術(shù)發(fā)生了巨大的變革,為工程測量提供了嶄新的技術(shù)手段和方法。長期以來用測角、測距、測水準(zhǔn)為主體的常規(guī)地面測量,正在逐步被以一次性確定3維坐標(biāo)的高速度、高效率、高精度的gps技術(shù)所代替。

為解決工程測量中由于建筑等阻擋視線,常規(guī)測量方法難以施測的問題,將gps定位技術(shù)應(yīng)用于工程測量中,應(yīng)用表明,該技術(shù)比常規(guī)測量方法具有更大的優(yōu)越性和更強(qiáng)的適應(yīng)性。

gps全球定位系統(tǒng)（globalpositioningsystem）以全天候、高精度、自動化、高效率等優(yōu)點，在近兩年的公路鐵路工程、水利水電工程的實際測量工作當(dāng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用，這主要是gps技術(shù)具有自動化程度高、速度高、精度高、全天候和不受地形條件約束等優(yōu)點。本文對gps定位原理及其在工程測量中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

本文介紹了gps系統(tǒng)的組成,工作原理以及在測量領(lǐng)域的應(yīng)用特點。

在測繪領(lǐng)域,隨著全站儀的推廣普及,傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測距儀逐漸被取代。近年來,隨著gps測量技術(shù)的發(fā)展,工程測量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。gps測量通過接收衛(wèi)星發(fā)射的信號并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而求定測量點的空間位置,它具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實時性的精密三維導(dǎo)航與定位

gps全球定位系統(tǒng)由空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成,除此之外,測量用戶當(dāng)然還應(yīng)有衛(wèi)星接收設(shè)備。a.空間衛(wèi)星群gps的空間衛(wèi)星群由24顆高約20萬公里的gps衛(wèi)星群組成,并均勻分布在6個軌道面上,各平面之間交角為60°,軌道和地球赤道的傾角為55°,衛(wèi)星的軌道運行周期為11小時58分,這樣可以保證在任何時間和任何地點地平線以上可以接收4到11顆gps衛(wèi)星發(fā)送出的信號。

gps定位技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于工程測量領(lǐng)域中，其在精度、使用方便等方面同傳統(tǒng)的測量方式相比有著突出的優(yōu)越性。本文對gps定位技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用做了探討。

隨著gps定位、計算機(jī)數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程傳輸?shù)燃夹g(shù)的發(fā)展與普及,gps定位測量在地震勘探中起到了越來越重要的作用。而地震勘探技術(shù)在我國能源勘探領(lǐng)域的運用也是越來越廣泛,對提高能源產(chǎn)量、保證經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。因此,文章基于現(xiàn)階段地震勘探技術(shù)的發(fā)展情況,對gps定位測量的應(yīng)用做了簡要論述。

theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareas

油罐車輛智能監(jiān)控解決方案 第一章需求分析 1.1行業(yè)市場簡要分析 油罐車的運輸狀況難以實時掌握，在一定程度上制約了企業(yè)經(jīng)營 效益的提高。燃油產(chǎn)品的安全運輸在石油運輸企業(yè)管理中一直是倍受 關(guān)注的問題，在燃油產(chǎn)品的運輸中，盜竊、搶劫以及員工的不規(guī)范行 為給企業(yè)帶來了不同程度的損失，而普通的計算機(jī)系統(tǒng)管理的信息化 已經(jīng)不能解決這個問題，擁有一套可對燃油運輸車輛進(jìn)行實時監(jiān)控的 移動定位系統(tǒng)成為石油運輸企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。 3g/gps技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展給石油運輸行業(yè)的儲運管理提供了 新的方式，通過gps技術(shù)，可以快速、準(zhǔn)確、實時地確定空間位置 的三維坐標(biāo)，極大地縮短了信息源的更新周期。貝爾科技gps監(jiān)控 系統(tǒng)很大程度地降低成本，對石油運輸企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場 競爭力，將會起到積極的促進(jìn)作用。 油罐汽車進(jìn)出油口開關(guān)監(jiān)控記錄儀，俗稱“電子簽封”（電子閥 門

歸納了gps定位在路橋工程監(jiān)測中存在的問題,分析了gps定位數(shù)據(jù)后期優(yōu)化技術(shù),并將其應(yīng)用到路橋工程監(jiān)測平臺中,為路橋工程提供持續(xù)的、準(zhǔn)確的定位服務(wù)。

gps全球定位系統(tǒng)最先是誕生于美國,它是通過衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航定位,上個世紀(jì)70年代被用與軍事定位和偵察領(lǐng)域。gps具有良好的定位性、精確度和抗干擾性,這也是它之后被廣泛地運用于測繪測量、工程施工、地圖繪制等多個領(lǐng)域中的主要原因。隨著gps技術(shù)的不管改進(jìn),對其熟練地使用可以有效降低工程時間和成本。因此,研究gps定位技術(shù)在橋梁施工測量中的應(yīng)用還是有很大的實踐意義。

火災(zāi)自動報警及滅火系統(tǒng)在集裝箱裝卸橋上的應(yīng)用

社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)的迅猛發(fā)展提供了可靠的科學(xué)技術(shù)保障,各行各業(yè)在如此的良好環(huán)境與條件下遍地開花,尤其是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及更是迅速.信息全球化的趨勢日漸突出,而全球定位系統(tǒng)（簡稱gps）可以為全球范圍內(nèi)的信息傳遞與流通提供過硬的技術(shù)支持.定位測量技術(shù)運用gps的基本原理,在工程測繪工作方面扮演著重要角色.筆者將定位測量技術(shù)的特點與優(yōu)勢及其在工程測繪中的應(yīng)用原理進(jìn)行結(jié)合,在工程測繪中的定位測量技術(shù)的具體應(yīng)用及其重要作用提出了一些自己的見解,并展望了其在工程測繪方面的發(fā)展前景.