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更新日期: 2025-06-09

基于GIS的給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型的建立與應(yīng)用

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基于GIS的給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型的建立與應(yīng)用 4.4

96  給水排水  Vol. 32  No. 8 2006 ?計算機技術(shù) ? 基于 GIS的給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型的建立與應(yīng)用 周玉文 何 敏 方 琦 (北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院 ,北京  100022 )   摘要  基于 GIS和給水管網(wǎng)水力計算方法 ,采用一種新的更符合實際的節(jié)點流量分配方法 ,建 立了給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型 ,實現(xiàn)了模擬結(jié)果和 GIS 圖形信息的良好結(jié)合 ,解決了工況結(jié)果難 以在 GIS中顯示和輸出的問題 。將模型應(yīng)用于天津市津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)供水管網(wǎng) ,并將計算結(jié)果與 M I KE N ET 模擬值 、EPAN ET2. 0 計算值進行比較 ,驗證了模型的實用性 。 關(guān)鍵詞  GIS 給水管網(wǎng)  水力計算模型  動態(tài) Establishment and implication of GIS based dynamic hydraulic calculation m

深圳市給水管網(wǎng)水力計算模型的建立

深圳市給水管網(wǎng)水力計算模型的建立

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深圳市給水管網(wǎng)水力計算模型的建立——實際給水管網(wǎng)通常都是很復(fù)雜的,因此必須經(jīng)過一定的簡化,即略去次要的管線,保留主要的管線,才能建立起既真實反映管網(wǎng)水力狀況,又能保證計算速度的管網(wǎng)水力模型。

基于AutoCAD的給水管網(wǎng)水力計算模型研究

基于AutoCAD的給水管網(wǎng)水力計算模型研究

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給水管網(wǎng)的水力計算

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給水管網(wǎng)的水力計算 4.5

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給水管網(wǎng)水力計算

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給水管網(wǎng)水力計算 4.5

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給水管網(wǎng)和水力計算

給水管網(wǎng)和水力計算

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給水管網(wǎng)和水力計算 4.7

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室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算表

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室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算表 4.3

順序號 管段負擔 衛(wèi)生器具 數(shù)及當量 當量總數(shù)n流量 q/(l·s- 1) 管徑 dn/mm 流速 v/(m·s-1) 管道單位長度壓力損失 i/(pa·m-1) 管長 l/m 管段沿程壓力 損失h=il/pa 順序號 管段負擔 衛(wèi)生器具 名稱 當量總數(shù)n流量 q/(l·s- 1) 管徑 dn/mm順序號 管段負擔 衛(wèi)生器具 名稱 當量總數(shù)n流量 q/(l·s-1) 管徑 dn/mm

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給水管網(wǎng)水力計算表

給水管網(wǎng)水力計算表

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給水管網(wǎng)水力計算表 4.8

表1-1 順序 編號 管段編 號 衛(wèi)生器 具當量 設(shè)計秒流 量q(l/s) dn (mm) 流速 (m/s) 單阻 (kpa/m) 管長 (m) 沿程水頭損 失(kpa) σhy (kpa) 備注 0-10.50.1150.50.281.20.33 1-910.2151.00.940.10.12 6-70.50.1150.50.280.70.19 7-810.2151.00.941.10.99 8-91.50.3200.80.425.42.30 9-22.50.5250.80.281.00.29 2-330.5250.80.281.00.27 3-43.50.6250.90.391.40.53 4-540.6250.90.390.90.33 5-104.50.

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建筑給水管網(wǎng)水力計算表

建筑給水管網(wǎng)水力計算表

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建筑給水管網(wǎng)水力計算表 4.6

污 水 池 盥洗 槽水 龍頭 小便 槽沖 洗閥 延時 自閉 沖洗 閥自至110.50.5 110.50.20150.990.90.940.85 2210.30200.790.90.4220.38 331.50.37250.610.90.1880.17 4420.42250.7610.2790.28 51430.52250.911.650.3860.64 62440.60250.910.70.3860.27 74880.85320.884.20.2821.19 8612121.04400.94.20.2170.91 9816161.20400.94.20.2170.91 101020201.34500.574.50

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給水管網(wǎng)微觀模型水力校正研究 給水管網(wǎng)微觀模型水力校正研究 給水管網(wǎng)微觀模型水力校正研究

給水管網(wǎng)微觀模型水力校正研究

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給水管網(wǎng)微觀模型水力校正研究 4.5

研究節(jié)點流量已知情況下管網(wǎng)模型的校正.實測部分有代表性管段的摩阻,根據(jù)所測數(shù)據(jù)建立了關(guān)于敷設(shè)年代、管材、管徑的摩阻灰色推定模型,推算出全部管段的摩阻估計值,再利用遺傳算法對整個管網(wǎng)的摩阻系數(shù)進行精確校核,將調(diào)整后的摩阻系數(shù)與摩阻初始估計值的差值作為懲罰項,使遺傳算法圍繞摩阻初始估計值尋優(yōu).工程實例表明,利用此方法進行校核,遺傳算法的尋優(yōu)結(jié)果更加符合摩阻的真實情況.

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GIS的給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型的建立與應(yīng)用精華文檔

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PSOt校核給水管網(wǎng)水力模型 PSOt校核給水管網(wǎng)水力模型 PSOt校核給水管網(wǎng)水力模型

PSOt校核給水管網(wǎng)水力模型

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PSOt校核給水管網(wǎng)水力模型 4.6

校核給水管網(wǎng)水力模型中漏損系數(shù)來提高模型精度。通過模擬給水管網(wǎng)多工況運行,收集足夠的校正數(shù)據(jù),利用psot進行計算。算例分析表明:采用上述方法校核后所得的給水管網(wǎng)節(jié)點壓力值與實際管網(wǎng)節(jié)點壓力值較為匹配。

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給水管網(wǎng)水力分析和計算

給水管網(wǎng)水力分析和計算

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給水管網(wǎng)水力分析和計算 4.4

給水管網(wǎng)水力分析和計算

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基于.NET的給水管網(wǎng)水力計算軟件的設(shè)計 基于.NET的給水管網(wǎng)水力計算軟件的設(shè)計 基于.NET的給水管網(wǎng)水力計算軟件的設(shè)計

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基于.NET的給水管網(wǎng)水力計算軟件的設(shè)計 4.3

給水管網(wǎng)水力計算是給水管網(wǎng)設(shè)計的核心。本文介紹了.net環(huán)境下利用計算機進行給水管網(wǎng)水力計算軟件的設(shè)計。

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給水管網(wǎng)模型基于壓力分析的漏失判斷 給水管網(wǎng)模型基于壓力分析的漏失判斷 給水管網(wǎng)模型基于壓力分析的漏失判斷

給水管網(wǎng)模型基于壓力分析的漏失判斷

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給水管網(wǎng)模型基于壓力分析的漏失判斷 4.5

給水管網(wǎng)如果出現(xiàn)了水漏失,不僅會造成水資源浪費,也會影響城市水務(wù)部門的工作,因此需要對其進行判斷。本文首先對傳統(tǒng)探測水量漏失的方法進行了介紹,其次對分區(qū)計量中漏失檢測與定位的方法進行了探討,最后研究了減少給水管網(wǎng)漏失的對策,希望有所幫助。

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給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型簡述

給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型簡述

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給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型簡述 4.4

給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型簡述 中圖分類號:tu2文獻標識碼:a 輸配水管道系統(tǒng)作為城市給水系統(tǒng)中的重要組成部分,承擔著 將水資源安全、可靠的輸送至各類用戶,同時保證輸配水管網(wǎng)內(nèi)輸 水量、水壓的穩(wěn)定。因此對給水管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計進行深度優(yōu)化研究, 有助于提高城市給水管網(wǎng)系統(tǒng)的供水可靠性,降低供水能耗,節(jié)約 管網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)和運行成本。 給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型是進行管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ),給水管網(wǎng) 的任務(wù)是向用戶按質(zhì)按量供水,因此,給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型必須 能真實地反映管網(wǎng)特征和正常的供水要求。 給水管網(wǎng)的設(shè)計必須滿足三個條件: 一是水力條件(即節(jié)點方程和環(huán)方程; 二是可靠性(即用戶對流量和水壓的要求); 三是經(jīng)濟性(費用最省)。 由于經(jīng)濟性以外的其他因素較難定量評價,因此優(yōu)化設(shè)計的數(shù) 學(xué)模型常以經(jīng)濟性為目標函數(shù),將其余的作為約束條件,據(jù)此建立 目標函數(shù)和約束條件表達式,以求出

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GIS的給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型的建立與應(yīng)用最新文檔

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鐵路客車上水栓水力計算模型的建立與分析

鐵路客車上水栓水力計算模型的建立與分析

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鐵路客車上水栓水力計算模型的建立與分析 4.4

---------------本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載-------------- ---------------本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔,如需本文,請下載-------------- 鐵路客車上水栓水力計算模型的建立與 分析 本文從網(wǎng)絡(luò)收集而來,上傳到平臺為了幫到更多的人,如果您需要使用本文檔, 請點擊下載按鈕下載本文檔(有償下載),另外祝您生活愉快,工作順利,萬事 如意! 1概述 客車上水系統(tǒng)的設(shè)計是鐵路給水站設(shè)計的一項重 要內(nèi)容。鐵路經(jīng)過六次大提速后,運行速度和路網(wǎng)結(jié) 構(gòu)已發(fā)生了很大變化。為了適應(yīng)鐵路旅客運輸發(fā)展需 要,鐵路運輸組織逐步壓縮了客車到站后的停車時間, 對客車給水站的設(shè)計和車站上水工作帶來很大壓力。 為保證客車的正常供水,合理的進行客車上水系統(tǒng)的 設(shè)計就顯得非常重要。由于客車上水栓的間距

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給排水工程室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算

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給排水工程室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算 4.6

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室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算表作業(yè)

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室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算表作業(yè) 4.6

室內(nèi)給水管網(wǎng)水力計算表 班級:給排10-1學(xué)號:11姓名:李俊 編號管段 編號 衛(wèi)生器具名稱 數(shù)量 當量 數(shù)量 設(shè)計 秒流 量 (l/s) 管 徑 dn 流速 每米 管流 速水 頭損 失 管長 沿程 水頭 損失 累計 損失大便 器 0.5 洗手 盆 0.75 浴盆 1 洗菜 盆 0.75 11~210.50.35200.920.4928800.430.43 22~3111.50.56320.600.1435000.490.92 33~41112.250.75320.740.19472001.42.32 44~52224.51.06400.640.11258000.652.97 55~622215.251.15400.690.12211600.14

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通過GPS實測推求給水管網(wǎng)水力模型關(guān)鍵參數(shù) 通過GPS實測推求給水管網(wǎng)水力模型關(guān)鍵參數(shù) 通過GPS實測推求給水管網(wǎng)水力模型關(guān)鍵參數(shù)

通過GPS實測推求給水管網(wǎng)水力模型關(guān)鍵參數(shù)

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通過GPS實測推求給水管網(wǎng)水力模型關(guān)鍵參數(shù) 4.8

為提高給水管網(wǎng)水力模型的精確性和可信度,減少管網(wǎng)建模初期基礎(chǔ)資料收集的工作量,在給水管網(wǎng)建模過程中引入gps實測。以東北某特大城市為例,通過全站儀結(jié)合gps的方法,采用gps-rtk模式,對水源節(jié)點及壓力監(jiān)測點進行高精度的三維測量,并且獲取管道阻力和閥門阻力實測中壓力表和閥門的標高,其精度遠高于傳統(tǒng)估算方法的。gps可做到區(qū)域內(nèi)多點同時同步測量,簡化了大范圍內(nèi)管線測量的諸多工作程序,極大地提高了工作效率;同時還提高了數(shù)字化管網(wǎng)圖形精度,在全微機操作條件下避免了人為誤差,確保了模型精度,是管網(wǎng)數(shù)字化的一種全新作業(yè)方式。

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高層建筑給水管網(wǎng)的水力特征與水力計算淺析 高層建筑給水管網(wǎng)的水力特征與水力計算淺析 高層建筑給水管網(wǎng)的水力特征與水力計算淺析

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高層建筑給水管網(wǎng)的水力特征與水力計算淺析 4.5

隨著我國經(jīng)濟水平和工程建設(shè)技術(shù)水平的增強,建設(shè)高層的建筑需求也越來越多,對于高層建筑給水管網(wǎng)經(jīng)濟安全節(jié)能減排等問題也是目前我們工程建設(shè)面臨解決的重要問題之一.熟悉和了解高層建筑給水管網(wǎng)的水力特征和水力工況是解決高層建筑給水管網(wǎng)流體輸配問題的基本要求.本文筆者就根據(jù)自己多年的施工和教學(xué)研究經(jīng)驗對高層建筑給水管網(wǎng)的水力工況進行簡單的分析.

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熱水管網(wǎng)的水力計算

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熱水管網(wǎng)的水力計算 4.4

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地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏 地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏 地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏

地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏

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地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏 4.4

據(jù)有關(guān)資料公布:地球儲水量為14.5億立方米。我國水資源總量為2.81億立方米,而人均水資源占有量僅列世界第88位,人均淡水為世界人均水平的四分之一.

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地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏 地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏 地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏

地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏

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地下給水管網(wǎng)的探管與檢漏 4.6

地下給水管網(wǎng)滲漏是市政管理常見問題、難點問題,提高探管與檢漏技術(shù)水平,是節(jié)約水資源、保障居民正常用水與安全生產(chǎn)的現(xiàn)實需要。常見的滲漏原因主要包括施工原因、管道原因、設(shè)施設(shè)備質(zhì)量原因,不同原因所致滲漏特點、探管與檢漏重點存在一定差異。地市給水管網(wǎng)的探管與檢漏技術(shù)與方法較多,各有優(yōu)缺。工作應(yīng)據(jù)實際情況,考慮實際要素,選擇合適方法與技術(shù),可提高工作效率。

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給水管網(wǎng)設(shè)計.

給水管網(wǎng)設(shè)計.

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給水管網(wǎng)設(shè)計. 4.6

. 可編輯 目錄 一、給水系統(tǒng)的布置 1、給水系統(tǒng)的給水布置 2、給水管網(wǎng)布置形式 3、二級泵房供水方式 二、給水管網(wǎng)定線 三、設(shè)計用水量 1、最高日設(shè)計用水量 2、最高日用水量變化情況 3、最高日最高時設(shè)計用水量 4、計算二泵房、水塔、管網(wǎng)設(shè)計流量 5、計算清水池設(shè)計容積和水塔設(shè)計容積 四、管材的選擇 五、管網(wǎng)水力計算 六、校核水力計算 . 可編輯 給水管網(wǎng)課程設(shè)計 一、給水系統(tǒng)的布置 (1)給水系統(tǒng)的給水布置 給水系統(tǒng)有統(tǒng)一給水系統(tǒng),分系統(tǒng)給水系統(tǒng)(包括分質(zhì)給水系統(tǒng)、分區(qū)給水 系統(tǒng)及分壓給水系統(tǒng)),多水源給水系統(tǒng)和分地區(qū)給水系統(tǒng)。本設(shè)計城市規(guī)模較 小,地形較為平坦,其工業(yè)用水在總供水量所占比例較小,且城市內(nèi)工廠位置分 散,用水量少,故可采用同一系統(tǒng)供應(yīng)生活、生產(chǎn)和消防等各種用水,即使其供 水有統(tǒng)一的水質(zhì)和水壓。鑒于城市規(guī)模小,且管道鋪設(shè)所需距離較長,本設(shè)計選 擇單

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給水管網(wǎng)設(shè)計

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給水管網(wǎng)設(shè)計 4.3

第一節(jié)設(shè)計任務(wù)與設(shè)計資料 1.1設(shè)計任務(wù) 雙流鎮(zhèn)給水管網(wǎng)初步設(shè)計 1.2設(shè)計資料 1.城區(qū)地質(zhì)情況良好,土壤為砂質(zhì)粘土,冰凍深度不加考慮。 2.城市居住區(qū)人口雙流鎮(zhèn)人口數(shù)為一萬;給水人口普及率為95%,污水收集率90%。 3.居住區(qū)建筑為六層及六層以下的混合建筑;城市衛(wèi)生設(shè)備情況,室內(nèi)有給排水設(shè)備和 淋浴設(shè)備。 4.城市常年主導(dǎo)風向為北風和西北風,夏季平均風速1.6m/s;冬季平均風速1.4m/s。 5.澆灑道路及綠地用水量35米3/日。 6.未預(yù)見水及管漏系數(shù)取k=1.2。 7.城區(qū)主要工廠的工業(yè)廢水量及職工人數(shù)見表2.1,污水水質(zhì)見表2.2。 表2.1主要工廠的工業(yè)用水量 工廠名稱最大班職工人數(shù)(人)淋浴人數(shù)(%)生產(chǎn)用水量 (m3/d)一般車間熱車間一般車間熱車間 屠宰廠1005425351260 表2.2主要工廠污水

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GIS的給水管網(wǎng)動態(tài)水力計算模型的建立與應(yīng)用相關(guān)

李星洋

職位:機電BIM工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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