1引言圖文信息服務(wù)系統(tǒng)是數(shù)字電視增值業(yè)務(wù)中的亮點(diǎn)業(yè)務(wù),它能夠?yàn)橛脩魩?lái)海量的信息,使用戶真正從"看電視"轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;用電視"。圖文信息服務(wù)系統(tǒng)中的

城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,我國(guó)各大中城市交通擁堵、群眾出行不便等問(wèn)題日益突出。論述利用空間數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、webgis技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)處理技術(shù)等進(jìn)行公眾交通信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的過(guò)程,主要基于webgis面向公眾服務(wù)網(wǎng)站建設(shè),通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外公眾交通服務(wù)現(xiàn)狀分析,針對(duì)公眾出行信息服務(wù)需求,提出系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)和具體功能服務(wù)。

鑒于各個(gè)行業(yè)對(duì)車(chē)載衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)的需求已越來(lái)越迫切,本文提出了應(yīng)用gps/gis等技術(shù)集成,主要對(duì)福建省出租車(chē)輛、危貨車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛以及重型載貨車(chē)輛等各種營(yíng)運(yùn)的安全、管理、生產(chǎn)提供服務(wù)。文章在介紹營(yíng)運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析探討了本系統(tǒng)所采用的關(guān)鍵技術(shù),最后提出了此系統(tǒng)的一些應(yīng)用建議。

隨著農(nóng)業(yè)的日益發(fā)展,農(nóng)業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用尤為重要。本文以贛州市的農(nóng)業(yè)為例,基于b/s技術(shù)和c/s基礎(chǔ)上采用vs2010與arcgisserver,通過(guò)web和移動(dòng)兩大平臺(tái)解決農(nóng)民種植生產(chǎn)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題以及提供所需的服務(wù)等一系列供求關(guān)系。

在充分分析防汛信息服務(wù)系統(tǒng)功能需求、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了基于webgis的防汛信息服務(wù)系統(tǒng)b/s多層體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案;描述了防汛信息服務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);重點(diǎn)闡述了基于java自主開(kāi)發(fā)webgis平臺(tái)的方法;借鑒r樹(shù)及四叉樹(shù)索引特點(diǎn),提出了優(yōu)化系統(tǒng)性能的空間數(shù)據(jù)組織與檢索方法,并將此方法應(yīng)用在防汛信息服務(wù)系統(tǒng)中。最后,對(duì)基于gis的防汛信息服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了展望。

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,道路交通變得日益復(fù)雜,而公眾對(duì)道路交通的安全性、舒適性以及便利性提出了更高的要求,使得構(gòu)建公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)越來(lái)越重要。本文以此為基礎(chǔ),對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了具體的探討。

道路擁擠堵塞已經(jīng)成為了一種常態(tài),各種治理的措施也不斷的應(yīng)用,但是效果不明顯,所以需要智能化的控制。智能化的交通技術(shù)綜合地運(yùn)用了通信、計(jì)算機(jī)、控制、檢測(cè)等高新技術(shù),目的是提高運(yùn)輸裝備的利用效率和交通的基礎(chǔ)設(shè)施。文章主要探討智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)方面的問(wèn)題。

闡述了基于webgis的作物生產(chǎn)信息系統(tǒng)和設(shè)計(jì)、功能及其實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了農(nóng)作物空間信息的在線發(fā)布、討論主題的查看、發(fā)表和回復(fù)以及論壇管理等功能,可及時(shí)發(fā)布有關(guān)優(yōu)質(zhì)作物種植區(qū)域分布、栽培面積、產(chǎn)量、栽培技術(shù)、作物病蟲(chóng)害防治等信息,為專(zhuān)家和農(nóng)民構(gòu)建一個(gè)有效的網(wǎng)絡(luò)信息交互平臺(tái)。

信息化是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是提高防汛抗旱決策水平和管理水平的可靠保障。一方面,防汛管理部門(mén)要向政府和相關(guān)行業(yè)提供大量的防汛信息,包括水情、雨情和工情等信息;另一方面,防洪建設(shè)本來(lái)也離不開(kāi)相關(guān)行業(yè)的信息支持,包括地理信息、氣象信息、災(zāi)害信息、防汛物資信息等。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)這些信息的存儲(chǔ)與管理,只有依靠數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)作為技術(shù)支撐。因此,建設(shè)防汛信息服務(wù)系統(tǒng)是水利信息化建設(shè)、規(guī)范性管理、科學(xué)化發(fā)展的必然要求,也是實(shí)現(xiàn)水利現(xiàn)代化和社會(huì)現(xiàn)代化的必要保障。

高速公路快速反應(yīng)系統(tǒng)是高速公路指揮調(diào)度系統(tǒng)的主要功能模塊。通過(guò)通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)緊惠事件的快速反應(yīng),有效監(jiān)控高速公路的交通狀況并可動(dòng)態(tài)管理交通設(shè)施。以gis為操作平臺(tái),以gps為反應(yīng)手段,實(shí)現(xiàn)設(shè)施運(yùn)行信息的實(shí)時(shí)采集、處理、發(fā)布與快速反應(yīng)。

測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展使得現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)及建設(shè)的規(guī)章制度對(duì)施工測(cè)量提出了新要求,在精度提升的基礎(chǔ)上,測(cè)量效率也要提升。gps技術(shù)有較快的實(shí)時(shí)定位速度,操作簡(jiǎn)單,測(cè)量數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化,能夠提供較高測(cè)量精度,在各領(lǐng)域都有較廣的應(yīng)用。為將gps技術(shù)引入城市道路測(cè)量與設(shè)計(jì)中,以邯鄲市某道路測(cè)量為實(shí)例,詳細(xì)描述gps技術(shù)在實(shí)際道路測(cè)量的應(yīng)用,其中采用gps靜態(tài)控制測(cè)量、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)完成了道路初測(cè)、道路設(shè)計(jì)以及道路定測(cè)等任務(wù),經(jīng)檢驗(yàn)完全符合測(cè)量精度要求。實(shí)踐發(fā)現(xiàn),在道路測(cè)量中使用gps技術(shù)完全能夠滿足道路設(shè)計(jì)施工需要。

測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展使得現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)及建設(shè)的規(guī)章制度對(duì)施工測(cè)量提出了新要求,在精度提升的基礎(chǔ)上,測(cè)量效率也要提升。gps技術(shù)有較快的實(shí)時(shí)定位速度,操作簡(jiǎn)單,測(cè)量數(shù)據(jù)處理自動(dòng)化,能夠提供較高測(cè)量精度,在各領(lǐng)域都有較廣的應(yīng)用。為將gps技術(shù)引入城市道路測(cè)量與設(shè)計(jì)中,以邯鄲市某道路測(cè)量為實(shí)例,詳細(xì)描述gps技術(shù)在實(shí)際道路測(cè)量的應(yīng)用,其中采用gps靜態(tài)控制測(cè)量、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)完成了道路初測(cè)、道路設(shè)計(jì)以及道路定測(cè)等任務(wù),經(jīng)檢驗(yàn)完全符合測(cè)量精度要求。實(shí)踐發(fā)現(xiàn),在道路測(cè)量中使用gps技術(shù)完全能夠滿足道路設(shè)計(jì)施工需要。

針對(duì)公路客戶信息服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)信息傳輸?shù)陌踩枰?闡述網(wǎng)閘技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)之間物理隔離的機(jī)制原理,并結(jié)合實(shí)際提出實(shí)現(xiàn)公路客戶服務(wù)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)方案,經(jīng)過(guò)實(shí)例驗(yàn)證,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案具有隔離充分、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單和傳輸效率高等特點(diǎn)。

針對(duì)鐵路客戶信息服務(wù)平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)信息傳輸?shù)陌踩枰?首先介紹了網(wǎng)閘技術(shù)的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)之間“物理隔離”的基本原理,并設(shè)計(jì)了實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)呼叫中心系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全方案.經(jīng)過(guò)工程應(yīng)用證明,本方案具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、隔離充分和傳輸效率高等特點(diǎn).

本文首先分析了我國(guó)鐵路旅客信息服務(wù)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,然后提出了當(dāng)前鐵路旅客信息服務(wù)系統(tǒng)存在的問(wèn)題,最后說(shuō)明了如何將智能化技術(shù)應(yīng)用在鐵路旅客信息服務(wù)系統(tǒng)中,希望能為我國(guó)鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的改善提供參考借鑒。

自90年代中期,互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)使得商業(yè)房地產(chǎn)隨著其他的b2b和b2c的業(yè)務(wù)步伐涌向電子商務(wù)。由于它的特性,除具備其他電子商務(wù)一些共同特征外,房地產(chǎn)業(yè)對(duì)聯(lián)機(jī)服務(wù)有一些特殊的要求。commrex的商業(yè)房地產(chǎn)網(wǎng)上信息系統(tǒng)包含了“imw的商業(yè)模型”、“多組織數(shù)據(jù)管理”、“系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)施”等3方面的內(nèi)容:commrex的實(shí)踐表明:在管理和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下采用的多組織數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)是聯(lián)機(jī)服務(wù)提供商在極具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)上啟動(dòng)的關(guān)鍵。

根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高達(dá)2.85億輛，使得交通壓力激增。尤其是交通出行能力反映出一座城市的舒適度以及幸福指數(shù)，日益擁堵的交通已經(jīng)成為社會(huì)各界廣泛關(guān)注的問(wèn)題。基于此背景，智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文將從該系統(tǒng)的子系統(tǒng)、建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開(kāi)分析，旨在為智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)提供幫助。

在調(diào)查與分析用戶需求的基礎(chǔ)上,提出了新疆大學(xué)校園地理信息服務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建目標(biāo).通過(guò)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì),規(guī)劃了系統(tǒng)功能、數(shù)據(jù)組織、可視化表現(xiàn)等關(guān)鍵內(nèi)容.最終以visualstudio集成開(kāi)發(fā)環(huán)境為平臺(tái),嵌入mapx組件技術(shù),采用vb.net面向?qū)ο缶幊陶Z(yǔ)言,實(shí)現(xiàn)了新疆大學(xué)校園地理信息服務(wù)系統(tǒng),為＂數(shù)字新疆大學(xué)＂服務(wù).

竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 gps技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)總結(jié) 篇一：gps技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū) gps測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū) 專(zhuān)業(yè)：工程測(cè)量 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師： 湖南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 二o一二年三月 目錄 一、任務(wù)來(lái)源及工作量 二、測(cè)區(qū)概況 三、測(cè)量依據(jù)原則 四、已有資料情況分析 五、基礎(chǔ)控制網(wǎng)布設(shè)方案 六、施測(cè)方案 七、數(shù)據(jù)處理 八、高程控制的觀測(cè)與計(jì)算 九、上交資料 竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 一、任務(wù)來(lái)源及工作量 1、來(lái)源：本次控制網(wǎng)布設(shè)是由老師安排的為期四周的實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)的 目的是使學(xué)生了解根據(jù)gps定位的特點(diǎn)來(lái)測(cè)定工程控制網(wǎng)的過(guò)程， 使所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，鞏固和加深對(duì)新知識(shí)的理解，增強(qiáng)動(dòng) 手能力。 2、目的：通過(guò)gps定位測(cè)量綜合訓(xùn)練，掌握布設(shè)gps控制網(wǎng)的方 法，培養(yǎng)自身的測(cè)量能力，熟悉gps技術(shù)。能使用gps進(jìn)行靜態(tài)數(shù) 據(jù)的采集并且數(shù)據(jù)處理，可以完整的整

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,在web上進(jìn)行各種信息發(fā)布已經(jīng)成為當(dāng)前應(yīng)用的熱點(diǎn),地理信息系統(tǒng)也從封閉的桌面系統(tǒng)發(fā)展到面向大眾的網(wǎng)絡(luò)化的開(kāi)放系統(tǒng)——webgis。在深入研究地理信息服務(wù)的基礎(chǔ)上,討論了國(guó)土資源信息服務(wù)的概念,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和webservices為操作平臺(tái),利用arcims技術(shù),從國(guó)土資源信息服務(wù)理論到實(shí)際系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),都進(jìn)行了全面的研究和探討,對(duì)國(guó)土資源信息服務(wù)的應(yīng)用具有重要意義。

近些年來(lái),我國(guó)信息化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),使云計(jì)算技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,將云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于多源信息服務(wù)系統(tǒng)中,極大地推動(dòng)了多源信息服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì),大幅提高了多源信息服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值.鑒于此,本文在云計(jì)算背景下對(duì)多源信息服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)模式、體系結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,并在此基礎(chǔ)上對(duì)云計(jì)算背景下的多源信息服務(wù)系統(tǒng)的未來(lái)研究方向提供相應(yīng)的參考建議.

簡(jiǎn)述了gps測(cè)量的基本原理、控制網(wǎng)的布設(shè)、觀測(cè)及數(shù)據(jù)處理。為確保測(cè)量工作精確無(wú)誤,工程安全質(zhì)量達(dá)到要求,可建立gps控制網(wǎng),不間斷、不定期的實(shí)施監(jiān)控。