. . 新建海南西環(huán)鐵路 表a.0.1施工組織設計(方案)報審表 工程項目名稱：新建海南西環(huán)鐵路施工合同段：xhzq-2標編號： 致華南鐵路建設監(jiān)理公司新建海南西環(huán)鐵路xhjl-2標監(jiān)理站： 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成拱形截水骨架護坡工 程的施工組織設計（方案），并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。 附：拱形截水骨架護坡施工方案 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期年月日 專業(yè)監(jiān)理單位意見： 監(jiān)理工程師 日期年月日 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 日期年月日 工程管理部意見： 工程管理部（章） 專業(yè)工程師 負責人 日期年月日 . . 新建海南西環(huán)鐵路xhzq-2標 拱形截水骨架護坡施工方案 編制人： 審核人： 技術負責人： 單位負責人： 中鐵二十一局集團有限公司 新建海南西環(huán)鐵路xh

新建海南西環(huán)鐵路 表a.0.1施工組織設計(方案)報審表 工程項目名稱：新建海南西環(huán)鐵路施工合同段：xhzq-2標編號： 致華南鐵路建設監(jiān)理公司新建海南西環(huán)鐵路xhjl-2標監(jiān)理站： 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成拱形截水骨架護坡工 程的施工組織設計（方案），并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。 附：拱形截水骨架護坡施工方案 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期年月日 專業(yè)監(jiān)理單位意見： 監(jiān)理工程師 日期年月日 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 日期年月日 工程管理部意見： 工程管理部（章） 專業(yè)工程師 負責人 日期年月日 新建海南西環(huán)鐵路xhzq-2標 拱形截水骨架護坡施工方案 編制人： 審核人： 技術負責人： 單位負責人： 中鐵二十一局集團有限公司 新建海南西環(huán)鐵路xhzq-2標項目經(jīng)理部 二

. .. 新建海南西環(huán)鐵路 表a.0.1施工組織設計(方案)報審表 工程項目名稱：新建海南西環(huán)鐵路施工合同段：xhzq-2標編號： 致華南鐵路建設監(jiān)理公司新建海南西環(huán)鐵路xhjl-2標監(jiān)理站： 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成拱形截水骨架護坡工 程的施工組織設計（方案），并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。 附：拱形截水骨架護坡施工方案 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期年月日 專業(yè)監(jiān)理單位意見： 監(jiān)理工程師 日期年月日 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 日期年月日 工程管理部意見： 工程管理部（章） 專業(yè)工程師 負責人 日期年月日 . .. 新建海南西環(huán)鐵路xhzq-2標 拱形截水骨架護坡施工方案 編制人： 審核人： 技術負責人： 單位負責人： 中鐵二十一局集團有限公司 新建海南西環(huán)鐵

. . 新建海南西環(huán)鐵路 表a.0.1施工組織設計(方案)報審表 工程項目名稱：新建海南西環(huán)鐵路施工合同段：xhzq-2標編號： 致華南鐵路建設監(jiān)理公司新建海南西環(huán)鐵路xhjl-2標監(jiān)理站： 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成拱形截水骨架護坡工 程的施工組織設計（方案），并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。 附：拱形截水骨架護坡施工方案 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期年月日 專業(yè)監(jiān)理單位意見： 監(jiān)理工程師 日期年月日 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構（章） 總監(jiān)理工程師 日期年月日 工程管理部意見： 工程管理部（章） 專業(yè)工程師 負責人 日期年月日 . . 新建海南西環(huán)鐵路xhzq-2標 拱形截水骨架護坡施工方案 編制人： 審核人： 技術負責人： 單位負責人： 中鐵二十一局集團有限公司 新建海南西環(huán)鐵路xh

1 一、施工工藝： 1、適用范圍： 填土高＞3m非浸水地段的路堤邊坡；浸水地段防護水位以上的 路堤邊坡；挖土＞3m的路塹的邊坡防護。 2、施工準備： 根據(jù)設計邊坡與線路中心線的相對位置，由測量人員用全站儀 放出邊坡坡頂、坡腳線，施工隊隨后掛線進行邊坡修整，清刷浮土、 填補坑凹、并夯實坡面，坡面要平整、圓順，然后放出骨架位置線， 進行溝槽開挖，溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。護坡的骨架必須嵌入坡 面，確保坡面排水順暢。有土工格柵的地段，應注意挖肋時不要破壞 土工格柵。 施工時所應用的預制塊的齡期不得小于28天。 砌筑前要清除表面的污物和毛邊，剔除外觀不合格的預制塊， 要提前灑水濕潤，當表面有浮水時不得施工。 3、拱形骨架砼澆筑： 坑槽開挖完成后，要及時對現(xiàn)場管理人員報驗，清除溝槽內的浮 土，報檢合格后方可進行混凝土澆注，混凝土標號為c25，混凝土采 用集中攪拌，罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場使用

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路湘贛段 路基工程 編號：mhtllj-4-008 拱形截水骨架護坡 施工技術交底 中鐵二十四局集團有限公司 蒙華鐵路mhtj-32標段項目經(jīng)理部 二○一七年二月 1 蒙華鐵路mhtj-32標段四工區(qū) 施工技術交底書 單位工程名稱：路基工程no.：mhtllj-4-008 分部工程名稱：路基防護分項工程（工序）名稱：骨架護坡 1.交底范圍 適用于蒙華四工區(qū)新余西站路基m10漿砌片石拱形 截水骨架護坡。 2.施工程序及操作要點 2.1施工程序 2 漿砌片石拱形骨架護坡施工工藝流程圖 2.2施工方法 2.2.1施工準備 (1)施工前應先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大 3 體平整。 (2)骨架砌筑前應按設計形式、尺寸掛線放樣，開挖 溝槽，溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。 (3)原材料的要求：漿砌片石所用材料主要是砂、片 石、水泥。材

1 技術交底記錄表 漿砌片石拱形截水骨架護坡技術交底（dk143+874.53～dk147+869） 交底單位：中國中鐵八局哈大客專項目經(jīng)理部第二作業(yè)隊2008年7月18日編號： 交底人：復核人：接收單位： 具體交底內容附后。 接收人： 2 技術交底 主送單位一工點技術室日期2008年7月18日 工程名稱 漿砌片石拱形截水骨架 護坡 施工圖號 哈大客專沈大施路通 —04 交底內容 一、準備工作 1施工前必須掛線，使護坡高度與路線縱坡保持一致，線的高度與護坡高度保持一致。 2坡面要修整平整，坡比正確，并拍打密實、穩(wěn)定后方可鋪砌。 3砌筑的石塊應用清水沖洗干凈，粘有泥土的料石不能使用，外露面平整。 二、護坡砌筑 1拱形骨架凈距寬×高＝3m×3m，拱部骨架骨架為l型，寬0.4m，主骨架截面為u型， 寬0.8m，骨架嵌入路堤邊

第1頁共10頁 技術交底書（三級） 交底單位：九景衢鐵路jqjxzq-5標項目部三分部編號:jd-3-3-s 單位工程名稱xx隧道交底名稱 混凝土拱形截水 骨架護坡 編制審核 交底人員交底日期 交底內容： 1、施工準備（現(xiàn)場、人員、機具、材料） 2、施工流程及操作要點 3、施工范圍：此交底只適用于三分部xx隧道進出口洞門附屬防護施工。 一、主要施工工序 清坡→定點、放線→開槽、挖坑→骨架施工→設置踏步→栽種灌木 （施工準備→測量放樣→整修邊坡→施工放樣→基槽開挖→基底檢查→立 模支護→設置泄水孔→報檢驗收→澆筑鑲邊、骨架→設置踏步→混凝土養(yǎng)護→伸 縮縫設置→撒播植草→栽種灌木→驗收）。 二、拱形骨架技術要求 1、截水骨架采用混凝土現(xiàn)場澆注，嵌入坡面內0.8m，擋水緣采用與骨架 同等級混凝土（c25）一并現(xiàn)澆。 2、截水骨架的主骨架作成槽

1 一、施工工藝： 1、適用范圍： 填土高＞3m非浸水地段的路堤邊坡；浸水地段防護水位以上的 路堤邊坡；挖土＞3m的路塹的邊坡防護。 2、施工準備： 根據(jù)設計邊坡與線路中心線的相對位置，由測量人員用全站儀 放出邊坡坡頂、坡腳線，施工隊隨后掛線進行邊坡修整，清刷浮土、 填補坑凹、并夯實坡面，坡面要平整、圓順，然后放出骨架位置線， 進行溝槽開挖，溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。護坡的骨架必須嵌入坡 面，確保坡面排水順暢。有土工格柵的地段，應注意挖肋時不要破壞 土工格柵。 施工時所應用的預制塊的齡期不得小于28天。 砌筑前要清除表面的污物和毛邊，剔除外觀不合格的預制塊， 要提前灑水濕潤，當表面有浮水時不得施工。 3、拱形骨架砼澆筑： 坑槽開挖完成后，要及時對現(xiàn)場管理人員報驗，清除溝槽內的浮 土，報檢合格后方可進行混凝土澆注，混凝土標號為c25，混凝土采 用集中攪拌，罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場使用

路基拱形骨架護坡防護施工方案 一、工程概況 k51+440～k51+580段路基左側邊坡平均高度為13.5m，采用c20 混凝土拱形骨架護坡防護。該段邊坡處于高填方路段，邊坡分兩級， 一級邊坡高7.5m，坡度為1:1.5；二級邊坡平均高6m，坡度為1:1.75。 一二級護坡間設3.0m寬平臺。拱形骨架內部采用噴播植草防護，骨 架拱內凈寬3.0m，凈高3.0m。主骨架斷面尺寸為0.4m×0.4m（不含 擋水塊高度），拱圈斷面尺寸為0.4m×0.35m（不含擋水塊高度）。 二、施工準備 1、原材料準備 1）、砂子：所用細砂必須潔凈，不得含有草根、泥塊等雜物，砂 的含泥量不應超過3%。 2）、水泥：采用p.o.32.5普通硅酸鹽水泥。 3）、碎石：碎石的選擇應符合設計（配合比報告）及規(guī)范要求。 4）、模板：所用模板必須光滑、平整。 2、施工現(xiàn)場準備 1）、施工現(xiàn)場做

新建吳忠至中衛(wèi)鐵路 施工組織設計/方案報審表（ta1） 工程項目名稱：新建吳忠至中衛(wèi)鐵路施工合同段：編號： 致：中鐵濟南工程建設監(jiān)理有限公司寧夏城際鐵路監(jiān)理站 我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成拱形骨架護坡首件實施方案，并經(jīng)我單位技術負責人審查批 準，請予以審查。 附件：拱形骨架護坡首件實施方案。 施工單位(章)： 項目負責人： 日期：年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：年月日 項目監(jiān)理機構意見： 項目監(jiān)理機構（章）： 總監(jiān)理工程師： 日期：年月日 建設單位意見（如需要）： 建設單位(章)： 負責人： 日期：年月日 注：本表一式7份，承包單位4份，建設單位2份、監(jiān)理單位1份 新建吳忠至中衛(wèi)鐵路 拱形骨架護坡首件實施方案 編制： 審核： 審批： 中國鐵建吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第四項目經(jīng)理部 二〇一六年十月 目錄

人字型截水骨架護坡施工方案——ydk588+240～＋510段為路堤，路堤高2～6m，其右側邊坡坡度為1：1.5，設計邊坡防護措施為人字型截水骨架護坡。骨架采用m7.5漿砌片石。路基典型斷面如圖一、圖二；人字型截水骨架護坡正視圖、斷面圖如圖三、四。　　5、施工條件...

技術交底記錄 交底單位:中鐵五局貴州公司蒙華項目部交底編號：mhtj15-02-01-ljgc-006 項目工程名稱 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路 煤運通道工程mhtj-15標單位工程名稱區(qū)間段路基 分部工程名稱拱形截水骨架護坡交底時間2015-12-15 接 受 交 底 簽 收 情 況 接受單位接受人接受時間接受單位接受人接受時間 班組 作業(yè)人員 技 術 交 底 內 容 1.工程概況 2．適用范圍 3.施工方法及工藝要求 4.質量保證措施 5.安全環(huán)保水保保證措施 6.拱形截水骨架護坡及各部位平臺銜接大樣圖 交底人：復核： 交底內容 1.工程概況 區(qū)間段路基位于三門峽市盧氏縣境內。場區(qū)內低山區(qū)地貌，溝谷縱橫，地形 起伏較大，自然坡度約15°～40°，黃土沖溝發(fā)育，緊鄰縣道，交通便利。 1.2工程地質條件 （1）根據(jù)勘察揭示，場區(qū)的巖土層按其成因

技術交底記錄 交底單位:中鐵五局貴州公司蒙華項目部交底編號：mhtj15-02-01-ljgc-006 項目工程名稱 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路 煤運通道工程mhtj-15標單位工程名稱區(qū)間段路基 分部工程名稱拱形截水骨架護坡交底時間2015-12-15 接 受 交 底 簽 收 情 況 接受單位接受人接受時間接受單位接受人接受時間 班組 作業(yè)人員 技 術 交 底 內 容 1.工程概況 2．適用范圍 3.施工方法及工藝要求 4.質量保證措施 5.安全環(huán)保水保保證措施 6.拱形截水骨架護坡及各部位平臺銜接大樣圖 交底人：復核： 交底內容 1.工程概況 區(qū)間段路基位于三門峽市盧氏縣境內。場區(qū)內低山區(qū)地貌，溝谷縱橫，地形 起伏較大，自然坡度約15°～40°，黃土沖溝發(fā)育，緊鄰縣道，交通便利。 1.2工程地質條件 （1）根據(jù)勘察揭示，場區(qū)的巖土層按其成因

華仁·北郡住宅小區(qū)-18#樓 護 坡 專 項 施 工 方 案 編制單位：大冶市大箕鋪建筑工程有限公司 編制人： 審核人： 審批人： 編制時間： 護坡專項施工方案 第一章工程概況 華仁·北郡住宅小區(qū)位于湖北省陽新縣城（興國鎮(zhèn)）東北 部的白楊村地段，四周分別緊鄰經(jīng)環(huán)路、站前路、東坡路新城區(qū)、 馬蹄湖。該項目建設單位為湖北海正房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，監(jiān)理 單位為武漢江城建設監(jiān)理有限公司，勘察單位為黃石市佳境建筑 設計有限公司，設計單位為長宇（珠海）國際建筑設計有限公司。 第二章基坑支護方案 一、設計依據(jù) 1、本工程《巖土工程勘察報告》及設計圖紙； 2、《建筑基坑支護術規(guī)程》（jgj120—99）; 3、《建筑地基與基礎設計規(guī)范》（gbj7—89）。 二、基坑支護方案的設計 本工程基坑支護采用素噴或掛網(wǎng)噴漿施工方案。 根據(jù)本工程的特點，基坑采用1：0.55（原狀

. . 路堤拱形骨架護坡專項施工方案 第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段兩階段施工圖設計。 3、《公路路基施工技術規(guī)范》（jtjf10—2006）. 4、《公路工程集試驗規(guī)程》（jtge42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtj053—94） 6、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076—95） 7、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1—2004） 8、我公司現(xiàn)有技術水平、施工隊伍及機械設備情況。 9、我公司類似工程施工經(jīng)驗。 二、編制原則 1、根據(jù)工程實際情況，因地制宜地制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序， 確保施工目標的圓滿實現(xiàn)。 2、合理布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 3、積極采用、推廣新工藝

綠地世紀城五期 基 坑 護 坡 施 工 方 案 合肥市第二建筑工程公司 二0一五年十月 目錄 第一章工程概況...........................................錯誤!未定義書簽。 第二章基坑支護方案設計...................................錯誤!未定義書簽。 一、設計依據(jù).......................................錯誤!未定義書簽。 二、基坑支護方案的設計.............................錯誤!未定義書簽。 三、基坑支護方案...................................錯誤!未定義書簽。 第三章止水、排水方案.....................................錯誤!

京福鐵路客專（閩贛段）土建工程 jfmg-6標段四工區(qū) 拱型截水骨架護坡施工方案 中國中鐵 第2頁共13頁 編制： 審核： 批準： 中鐵隧道集團京福鐵路客專閩贛段ⅵ標 項目經(jīng)理部四工區(qū) 二〇一一年三月二十日 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................3 二、編制范圍..........................................................3 三、工程概況..........................................................3 四、拱形骨架護坡施工工藝..............................................5 4.1施工工藝流程.......

路基拱形骨架護坡防護施工方案 一、工程概況 k51+440～k51+580段路基左側邊坡平均高度為13.5m，采用c20 混凝土拱形骨架護坡防護。該段邊坡處于高填方路段，邊坡分兩級， 一級邊坡高7.5m，坡度為1:1.5；二級邊坡平均高6m，坡度為1:1.75。 一二級護坡間設3.0m寬平臺。拱形骨架內部采用噴播植草防護，骨 架拱內凈寬3.0m，凈高3.0m。主骨架斷面尺寸為0.4m×0.4m（不含 擋水塊高度），拱圈斷面尺寸為0.4m×0.35m（不含擋水塊高度）。 二、施工準備 1、原材料準備 1）、砂子：所用細砂必須潔凈，不得含有草根、泥塊等雜物，砂 的含泥量不應超過3%。 2）、水泥：采用p.o.32.5普通硅酸鹽水泥。 3）、碎石：碎石的選擇應符合設計（配合比報告）及規(guī)范要求。 4）、模板：所用模板必須光滑、平整。 2、施工現(xiàn)場準備 1）、施工現(xiàn)場做

路基拱形骨架護坡施工方案 一、工程概況 1、我工區(qū)承擔的k0+660~k0+820右側路基邊坡設計采用拱形骨架護 坡。截水骨架、基礎、踏步均采用m7.5漿砌片石就地砌筑，拱形截 水骨架的主骨架應做成槽型，分流排除地表水。 2、拱形骨架由主骨架和支骨架組成，主骨架與邊坡水平線垂直，間 距4m；支骨架呈弧形，垂直線路方向的間距為4m。主骨架厚0.5m， 支骨架厚0.4m。 3、在兩側0.5m范圍內，應用m7.5漿砌片石鑲邊加固；截水骨架內 采用噴播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三葉：黃蒂菊：桎 木：云實=3:2:2:1:1:1。 4、每40m左右設置沉降縫一道，縫內填塞深度不小于0.2m的瀝青 麻筋。 5、砌筑骨架前應按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣，然后開 挖骨架溝槽，溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。 6、如遇道路周邊用地同時開發(fā)成此交叉口處另一規(guī)劃道路近

路基拱形骨架護坡施工方案 一、工程概況 1、我工區(qū)承擔的k0+660~k0+820右側路基邊坡設計采用拱形骨架 護坡。截水骨架、基礎、踏步均采用m7.5漿砌片石就地砌筑，拱形 截水骨架的主骨架應做成槽型，分流排除地表水。 2、拱形骨架由主骨架和支骨架組成，主骨架與邊坡水平線垂直，間 距4m；支骨架呈弧形，垂直線路方向的間距為4m。主骨架厚0.5m， 支骨架厚0.4m。 3、在兩側0.5m范圍內，應用m7.5漿砌片石鑲邊加固；截水骨架內 采用噴播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三葉：黃蒂菊：桎 木：云實=3:2:2:1:1:1。 4、每40m左右設置沉降縫一道，縫內填塞深度不小于0.2m的瀝青 麻筋。 5、砌筑骨架前應按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣，然后開 挖骨架溝槽，溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。 6、如遇道路周邊用地同時開發(fā)成此交叉口處另一規(guī)劃道

word格式整理版 優(yōu)質.參考.資料 青海省s102線西寧繞城環(huán)線 大通經(jīng)湟中至平安段公路工程 拱形骨架防護施工組 織設計建議書 日期2015年11月26日 路基拱形骨架護坡防護施工方案 word格式整理版 優(yōu)質.參考.資料 一、工程概況 k171+060～k173+120段路基左側邊坡高度為5m-22，采用 c20混凝土拱形骨架護坡防護。該段邊坡處于高填方和低挖方路段， 邊坡分兩級-三級，一級邊坡高8m，坡度為1:0.75；二級邊坡平均高 6m，坡度為1:1.0。三級邊坡高6m，坡度為1:1.25；一二三級護坡 間設3.0m寬平臺。拱形骨架內部采用噴播植草防護，骨架拱內凈寬 2.0m，凈高2.0m。主骨架斷面尺寸為0.4m×0.4m（不含擋水塊高 度），拱圈斷面尺寸為0.44m×0.38m（不含擋水塊高度）。 二、施工準