——文章來源網絡，僅供個人學習參考 路基土石方計算與調配的方法 路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一，是路線設計方案比選的一項主 要技術經濟指標，直接影響修建公路的工程造價、勞動力、機具設備和施工期限。 由于在常規(guī)路基土石方數(shù)量計算中挖方是指天然密實方，填方是指壓實方，經過以 挖作填、本樁利用和縱向遠運調配后的借方量與廢方量一般是等量計算與等量調配， 不考慮天然密實方、松方與壓實方三者之間的換算系數(shù)，故調配得出的借方量與廢 方量以及相應的概預算金額與工程實際出入較大，也直接影響工程費用和施工組織 管理。本人根據(jù)這幾年多次生產實踐經驗，認為土石方計算與調配時，可用乘換算 系數(shù)的方法，比較科學的來加以計算。 2路基土石方乘換算系數(shù)的計算與調配 2.1天然密實方與壓實方的體積換算系數(shù) 根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》jtj033---95規(guī)定，各級公路路基壓實度均要求在 90%以上。天然密

公路設計時，路基土石方的計算與調配引入了天然密實方與壓實方之間的換算系數(shù)，介紹了利用換算系數(shù)來計算土石方廢方量和借方量的方法。

路基土石方調配 路基土石方是公路工程的一項主要工程量，在公路設計和路線方案比較中，路基 土石方數(shù)量的多少是評價公路測設質量的主要技術經濟指標之一。在編制公路施 工組織計劃和工程概預算時，還需要確定分段和全線路基土石方數(shù)量。 地面形狀是很復雜的，填、挖方不是簡單的幾何體，所以其計算只能是近似 的，計算的精確度取決于中樁間距、測繪橫斷面時采點的密度和計算公式與實際 情況的接近程度等。計算時一般應按工程的要求，在保證使用精度的前提下力求 簡化。 一、橫斷面面積計算 路基的填挖斷面面積，是指斷面圖中原地面線與路基設計線所包圍的面積， 高于地面線者為填，低于地面線者為挖，兩者應分別計算。通常采用積距法和坐 標法。 1.積距法：如圖4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條 塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積：ai=bhi 則橫斷面面積：a=b

一般情況下．橫斷面的面積以平方米為單位，取小數(shù)后一位，土石方的體積以立方米為單位，取 至整數(shù)。 一、橫斷面面積計算 路基填挖的斷面積是指斷面圖中地面線與路基設計線所圍成的面積，一般常用的計算方 法如下。 1．積距法 積距法的原理是把斷面面積垂直分割成寬度相等的若干條塊，由于每一條塊的寬度相等 所以在計算面積時，只需量取每一條塊的平均高度，然后乘以寬度，即可得出每一條塊的面積．如 圖1-4-13。 由此可見，積距法求面積就是在實際操作中轉化為量取hi的累加值，這種操作可以用分 規(guī)按順序連續(xù)量取每一條塊的平均高度hi；分規(guī)最后的累計高就是∑hi，將條塊寬度乘以累計 高度∑hi，即為填或挖的面積。積距法也可以用厘米格紙拆成窄條作為量尺，每量一次hi，在 窄條上畫好標記，從開始到最后標記的累計距離就是∑hi，然后乘以條塊寬度b，即為所求面積。 2．坐標法 如圖

填挖填方總數(shù)挖方總數(shù) 本樁利用填缺 400 420 440 樁號 橫斷面積 距離 460 480 500 520 280 300 320 340 360 380 620 640 660 0.722.8 1.89.92 540 560 580 600 18.41.84 5.085.56 1.410.32 4.925.36 7.325.36 1.2414.44 2.4814.16 12.360.6 4.728 7.1214.76 5.0417.92 7.0810.68 39.28 16.40.32 19.20.32 10.923.36 0.8815.2 9.28.72 194 139.2 172.8 161.2 202.4 127.2 96 126.4 36.8 150.8 227.6 186.8 286 323.6 198 72 156.8 2

精品文檔 精品文檔 一般情況下．橫斷面的面積以平方米為單位，取小數(shù)后一位，土石方的體積以立方米為單位，取 至整數(shù)。 一、橫斷面面積計算 路基填挖的斷面積是指斷面圖中地面線與路基設計線所圍成的面積，一般常用的計算方 法如下。 1．積距法 積距法的原理是把斷面面積垂直分割成寬度相等的若干條塊，由于每一條塊的寬度相等 所以在計算面積時，只需量取每一條塊的平均高度，然后乘以寬度，即可得出每一條塊的面積．如 圖1-4-13。 由此可見，積距法求面積就是在實際操作中轉化為量取hi的累加值，這種操作可以用分 規(guī)按順序連續(xù)量取每一條塊的平均高度hi；分規(guī)最后的累計高就是∑hi，將條塊寬度乘以累計 高度∑hi，即為填或挖的面積。積距法也可以用厘米格紙拆成窄條作為量尺，每量一次hi，在 窄條上畫好標記，從開始到最后標記的累計距離就是∑hi，然后乘以條塊寬度b，即為所求面積

路基土石方數(shù)量計算及調配 作者：未知來源：本站原創(chuàng)時間：2006-8-22點擊數(shù)：593【字體：小大】 路基土石方是公路工程的一項主要工程量，在公路設計和路線方案比較中，路基土石方數(shù)量的多 少是評價公路測設質量的主要技術經濟指標之一。在編制公路施工組織計劃和工程概預算時，還需要確定分 段和全線路基土石方數(shù)量。 地面形狀是很復雜的，填、挖方不是簡單的幾何體，所以其計算只能是近似的，計算的精確度取決于中 樁間距、測繪橫斷面時采點的密度和計算公式與實際情況的接近程度等。計算時一般應按工程的要求，在保 證使用精度的前提下力求簡化。 一、橫斷面面積計算 路基的填挖斷面面積，是指斷面圖中原地面線與路基設計線所包圍的面積，高于地面線者為填，低于地 面線者為挖，兩者應分別計算。通常采用積距法和坐標法。 1.積距法：如圖4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條塊

2011年公路造價師輔導資料之公路路基土石方調配 發(fā)表日期：2011-2-22來源：中大網校[在線考試] 為了幫助考生系統(tǒng)的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小 編特編輯匯總了2011年公路造價師考試各章復習的重點資料，希望對您參加本次考試有所 幫助！

ⅱ13420 ⅲ ⅳ5720 ⅴ 於 ab 改良 13420 5720 7160 204780 14320 2445000 概算單元土石類別 斷面方數(shù)（m3） 路堤路塹合計利用方取方 13420 1990605720199060 7160 路基土石方數(shù)量調配匯總表 棄方區(qū)間方 225360 施工方數(shù)（m3） 3000由區(qū)間合計50080010002000 7160 500060007000800010000（遠運）15000 施工方數(shù)（m3） 4000

%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量%數(shù)量土石土石土石土石土石土石土石 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536 k14+00060.0 橫斷面面積 填 樁號 挖 土石 堅石 平均面積 填 挖 土石 距離 普通土硬土軟石次堅石 路基土石方調配表 總運量廢方數(shù)量總 數(shù) 量 填方數(shù)量 利用方數(shù)量及運距挖方分類及數(shù)量 土石 +041 +050 +060 松土 借方數(shù)量 縱向調配 本樁利用填缺挖余 +072 +080 +086 +094 +017 +025 +037 +180 +190 +100 +108 +114 +124 +140 +160 +200 82.2 86.4 78.4

路基土石方調配 第一節(jié)調配的原則 一、路基土石方調配前應充分收集有關資料，認真分析有關的取棄土源地點， 盡量利用荒地、劣地的取棄土源點，為國家節(jié)省投資。 二、取土、棄土及縱向利用，一般可根據(jù)經濟運距確定，有條件時也可考 慮擴寬斷面取土，減少遠運和少占農田。在特別工點或土方工程較集中地段，還 應結合當?shù)氐霓r田建設、河渠的改移、隧道、站場、橋梁、施工程序、施工方法 及干擾等具體情況，綜合分析確定，盡可能減少施工方數(shù)。 三、取土場取土后應注意環(huán)境保護，根據(jù)協(xié)議情況能綠化的盡量綠化（種 草、種樹）。 四、棄土場棄土可選在低洼處，在不影響排水的情況下將棄土攤平，有條 件生長草木的應種草或小樹。 五、路基土石方調配采用的施工方法、施工程序及運輸方法等應根據(jù)地形 條件、施工方法，合理采用相應的機械施工或人力施工。 六、合理地使用利用方。盡可能減少施工方數(shù)，充分利用棄方，并要避免 不切實際的長距

左邊右邊合計 里程 挖方面積填方面積挖方面積填方面積挖方面積填方面積 k149+9528.808.74017.54

吉首市張社大道ppp項目三工區(qū)（k0+000-k3+500) 自然方 b1 壓實方 b2=b1*0.9自然方c1 壓實方 c2=c1*1.087 k0+000～k1+305145023106295614396115648612410695612315033335033335/1.087=30667 1、棄入棄土場1內19397m3,運距為543m（計算式： 200/2*200/1305+1105/2*1105/1305+60）；2 、棄入棄土場3內11270m3,運距為958m,(計算式： 1305/2+(580-305)+30；） k1+477～k2+9886399730063997369565114010001401005555510555551/1.087=511086 1、棄入棄土場3內38730m3,運距

路基土石方量計算單 挖方斷面面積 里程段落斷面里程挖土方量

路基土石方計算公式及相關要求（計劃統(tǒng)計用） 楊海波 第一章路基土石方統(tǒng)計相關要求 1、根據(jù)填筑類型和填料劃分各個施工段，并采用相應的公式； 2、填土標高資料通過測量得出； 3、涵洞、通道所占體積、涵通臺背回填均要扣除； 4、橋梁端頭按照實際填筑里程段計算； 5、所有公式均列在計算表中，不允許用計算器計算，導致無追溯性； 第二章路基土石方統(tǒng)計計算公式 一、名稱解釋 h面：路面標高；h測：實測填筑標高；h原：清表后原地面標高；梯形上底寬：l上；梯形下底寬：l下； 填筑面積：s。 我所畫斷面圖僅為示意圖，且根據(jù)№1合同段圖紙統(tǒng)計得出，具體請參閱各標圖紙第二冊路基標準橫斷面圖， 并予以更新； 二、非膨脹土填方段 上底寬：l上=28+3*（h面-h測）； 下底寬：l下=28+3*（h面-h原）； 填筑面積：s=（l上+l下）*（h測-h原）/2； 備注：正常

路基 清表 路基 填方 路基 清表 路基 填方 路基 清表 路基 填方 施工單位：監(jiān)理單位：建設單位： 360335.840.00 56553.80 58782.30 69119.10 72445.20 66747.00 36688.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2827.69 2939.12 3455.96 3622.26 3337.35 3057.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 距離 (m) 20.00 20.00 20.00 20.00 20.00 12.00 3059.62 2595.76 3282.47 3629.44 3615.08 3059.62 3055.12 合計 樁號 k1+160.00 k1+140.00 k1+120.00

路基土石方的計算規(guī)則 路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一，直接影響公路的工程造價、勞動力、機具設 備和施工期限。土石方工程數(shù)量越多，投資越大，其工程投資約占總體工程的35％甚至更 多，是公路設計的主要技術經濟指標之一，土石方工程的計算準確與否顯得十分重要。 一、土石方工程數(shù)量的計算項目 施工圖設計階段，土石方工程按不同工程項目分別計算。其項目有： 1、路基挖方、填方、借方、利用方、棄方計算。 （1）根據(jù)原地面線，標準橫斷面形式計算帽子挖方、帽子填方工程量。 （2）根據(jù)填挖高度確定路基處理段落及寬度計算路基處理挖方、路基處理填方工程量。 步驟如下： ①確定經濟運距、運輸機具和免費運距的大小。 ②在計算表中，標出沿線棄土場的位置、橋隧起終樁號以及涵洞位置。 ③按就近與土石方運量最小的原則調配。 ④用挖余方中的土方遠運參與填方利用，公式：v填土=（v土1∕r1+v土2∕r2+v土

路基土石方計算表(n線) 　　　公路nk1474+800-nk1477+700段第1頁共6頁

?路基土石方計算規(guī)則 最近，很多便宜在網上問我路基挖方、填方、借方、利用方、棄 方計算，我把相關的問題解釋如下： 路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一，直接影響公路的工程造價、勞動 力

路基土石方計算規(guī)則 一、土石方工程數(shù)量的計算項目 施工圖設計階段，土石方工程按不同工程項目分別計算。其項目有： 1、路基挖方、填方、借方、利用方、棄方計算。 （1）根據(jù)原地面線，標準橫斷面形式計算帽子挖方、帽子填方工程量。 （2）根據(jù)填挖高度確定路基處理段落及寬度計算路基處理挖方、路基處理 填方工程量。步驟如下： ①確定經濟運距、運輸機具和免費運距的大小。 ②在計算表中，標出沿線棄土場的位置、橋隧起終樁號以及涵洞位置。 ③按就近與土石方運量最小的原則調配。 ④用挖余方中的土方遠運參與填方利用，公式：v填土=（v土1∕r1+v土 2∕r2+v土3∕r3）。式中：v土1，v土2，v土3—表示參與填方的挖余方中松 土、普通土、硬土體積（天然密實方），r1，r2，r3—表示各自的換算系數(shù)，若 土方不夠，可以石代土，公式：v填石=（v石1+v石2+v石

路基土石方計算規(guī)則 最近，很多便宜在網上問我路基挖方、填方、借方、利用方、棄 方計算，我把相關的問題解釋如下： 路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一，直接影響公路的工程造價、勞動 力、機具設備和施工期限。土石方工程數(shù)量越多，投資越大，其工程投資約占總 體工程的35％甚至更多，是公路設計的主要技術經濟指標之一，土石方工程的 計算準確與否顯得十分重要。 一、土石方工程數(shù)量的計算項目 施工圖設計階段，土石方工程按不同工程項目分別計算。其項目有： 1、路基挖方、填方、借方、利用方、棄方計算。 （1）根據(jù)原地面線，標準橫斷面形式計算帽子挖方、帽子填方工程量。 （2）根據(jù)填挖高度確定路基處理段落及寬度計算路基處理挖方、路基處理 填方工程量。步驟如下： ①確定經濟運距、運輸機具和免費運距的大小。 ②在計算表中，標出沿線棄土場的位置、橋隧起終樁號以及涵洞位置。 ③按就近與土石方運量最小的原則調配

路基土石方數(shù)量計算表