為了減小軌檢儀采集的軌道檢測(cè)原始數(shù)據(jù)中夾雜的粗大誤差噪聲對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，提出經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解法對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)濾波的可行性。對(duì)經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解得到的第一層imf1信號(hào)采用3σ準(zhǔn)則識(shí)別粗大誤差點(diǎn)并剔除，重構(gòu)得到去除噪聲后的信號(hào)。對(duì)限幅濾波法和經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)法濾除噪聲的波形進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，進(jìn)一步驗(yàn)證了經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解法在處理非線性非平穩(wěn)信號(hào)方面的優(yōu)勢(shì)。實(shí)例表明，論文提出的方法可以有效識(shí)別信號(hào)中的粗大誤差點(diǎn)并剔除噪聲信號(hào)，得到較為理想的濾波結(jié)果。

針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)和抗震可靠性評(píng)估的問(wèn)題,提出一種基于多層感知器(mlp)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的分析方法.首先,構(gòu)建一種鋼結(jié)構(gòu)建筑模型,定義多種柱截面積的損傷場(chǎng)景,將加載地震數(shù)據(jù)時(shí)各層最大相對(duì)位移作為mlp模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù).然后,利用mlp模型建立結(jié)構(gòu)響應(yīng)(輸入)與結(jié)構(gòu)剛度(輸出)之間的關(guān)系,用來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè).另外,在考慮各層的柱截面積、彈性模量和重力載荷因素下,構(gòu)建mlp抗震性能評(píng)估模型.在一個(gè)三層的鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明提出的方法能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出損傷,并對(duì)結(jié)構(gòu)給出了可靠的抗震性能評(píng)估.

針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)和抗震可靠性評(píng)估的問(wèn)題,提出一種基于多層感知器（mlp）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的分析方法.首先,構(gòu)建一種鋼結(jié)構(gòu)建筑模型,定義多種柱截面積的損傷場(chǎng)景,將加載地震數(shù)據(jù)時(shí)各層最大相對(duì)位移作為mlp模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù).然后,利用mlp模型建立結(jié)構(gòu)響應(yīng)（輸入）與結(jié)構(gòu)剛度（輸出）之間的關(guān)系,用來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè).另外,在考慮各層的柱截面積、彈性模量和重力載荷因素下,構(gòu)建mlp抗震性能評(píng)估模型.在一個(gè)三層的鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明提出的方法能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出損傷,并對(duì)結(jié)構(gòu)給出了可靠的抗震性能評(píng)估.

研究了機(jī)械系統(tǒng)模態(tài)分析理論,通過(guò)對(duì)單梁起重機(jī)簡(jiǎn)支梁模型振動(dòng)特性研究及其振動(dòng)響應(yīng)emd分析,提出了基于emd的單梁起重機(jī)模態(tài)分析方法,并給出了分析的流程。仿真結(jié)果表明,emd的處理結(jié)果固有模式函數(shù)與振動(dòng)模式函數(shù)具有較高的一致性?；趀md的單梁起重機(jī)模態(tài)分析方法能夠有效分析在用、維修和改造的單梁起重機(jī)模態(tài)。

1997年第18卷第3期華　北　工　學(xué)　院　學(xué)　報(bào)vol.18　no.3　1997 (總第59期)journalofnorthchinainstituteoftechnology(sumno.59) 小波分析在振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)中的應(yīng)用 王福明　　　　　　　　張曉瑾 (華北工學(xué)院,太原030051)　(青島市職工大學(xué),青島266021) 摘　要　本文討論了小波變換應(yīng)用于振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)的原理和特點(diǎn),通過(guò)理論和實(shí)驗(yàn)分析表 明:小波理論的發(fā)展適應(yīng)于振動(dòng)弱信號(hào)及突變信號(hào)檢測(cè)的要求,為樁基質(zhì)量的檢測(cè)和分析 提供了一種新的研究方法. 關(guān)鍵詞　小波變換;振動(dòng);信號(hào)檢測(cè) 分類號(hào)　tn911.23 振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)和處理是結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析和信號(hào)處理研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容之一.傳 統(tǒng)的數(shù)學(xué)分析工具為快

針對(duì)離心式風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中遇到的聯(lián)軸器不對(duì)中故障特征,將風(fēng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速變化過(guò)程中采集到的振動(dòng)加速度信號(hào)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(empiricalmodedecomposition,簡(jiǎn)稱emd),得到包含特征頻率的本征模態(tài)函數(shù)(imf),應(yīng)用粗差檢測(cè)中常用的3σ準(zhǔn)則對(duì)每個(gè)imf進(jìn)行硬閾值去噪處理;然后,分別建立其自回歸(ar)模型,進(jìn)行自回歸譜分析。研究結(jié)果表明:離心式風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器不對(duì)中故障頻率除了基頻外,以2倍頻為主,隨負(fù)荷增大,轉(zhuǎn)速上升,不對(duì)中引起的振動(dòng)加劇,3次諧波峰值變化顯著,并伴有高次諧波的存在。

基于曲率模態(tài)小波分析的單塔斜拉橋損傷識(shí)別——基于曲率模態(tài)小波分析原理及有限元法分析了含有損傷單元的單塔斜拉橋的振動(dòng)特性；以mexh小波為母小波，通過(guò)對(duì)損傷斜拉橋的曲率模態(tài)做連續(xù)小波變換，由小波系數(shù)模極大值位置識(shí)別斜拉橋損傷的位置，建立了一種基于曲...

針對(duì)運(yùn)用水管泄漏定位方法的直接相關(guān)法受到噪聲和聲傳播方式的影響,使其定位精度低的問(wèn)題,提出了一種基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(empiricalmodedecomposition,emd)與能量特征提取相結(jié)合的水管泄漏定位.該方法用聲學(xué)傳感器采集數(shù)據(jù),通過(guò)分析噪聲和聲傳播方式對(duì)直接相關(guān)法定位的影響,采用emd分解將采集數(shù)據(jù)分為不同的頻段,再基于能量特征的方法從其中提取有用的頻段作互相關(guān)分析,通過(guò)比較相關(guān)系數(shù)來(lái)確定泄漏位置.仿真和實(shí)驗(yàn)表明,該方法消除了直接相關(guān)法的缺點(diǎn),提高了定位精度.

帶表面裂紋連續(xù)梁損傷識(shí)別的曲率模態(tài)小波分析——以帶橫向非對(duì)稱非貫通表面裂紋的連續(xù)梁為研究對(duì)象，利用小波奇異性檢測(cè)原理，提出了帶表面裂紋連續(xù)梁損傷識(shí)別小波分析方法．以帶表面裂紋連續(xù)梁三維有限元分析求解梁的位移模態(tài)為基礎(chǔ)，利用中心差分法得到梁的曲...

本文研究了mtmd對(duì)建筑結(jié)構(gòu)多模態(tài)減震控制。將主結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為多自由度模型,mtmd對(duì)結(jié)構(gòu)的反力與地震荷載共同作為結(jié)構(gòu)的荷載輸入進(jìn)行分析;基于主結(jié)構(gòu)多模態(tài)耦合進(jìn)行推導(dǎo)分析,闡述了mtmd與結(jié)構(gòu)之間的相互作用關(guān)系,提出mtmd的復(fù)慣性質(zhì)量。提出mtmd的控制類型是加速度相關(guān)型的無(wú)源被動(dòng)控制。從頻域傳遞函數(shù),白噪聲、寬帶和窄帶地震激勵(lì)下的結(jié)構(gòu)相對(duì)位移和絕對(duì)加速度譜密度,以及el-centro地震波作用下結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)三個(gè)方面,分析了mtmd對(duì)頂部帶有結(jié)構(gòu)附屬物的結(jié)構(gòu)的控制效果。并且給出tmd的控制效果加以比較驗(yàn)證。算例說(shuō)明mtmd多模態(tài)控制對(duì)結(jié)構(gòu)的相對(duì)位移和絕對(duì)加速度均有較好的控制效果,并且優(yōu)于tmd控制效果。

介紹了小波分析的理論基礎(chǔ)以及用于含噪信號(hào)降噪的基本方法,給出了常用的三種小波函數(shù)和尺度函數(shù)。作為工程實(shí)際應(yīng)用,我們對(duì)某在役斜拉橋拉索的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理,分別用haar小波、db小波和sym小波進(jìn)行信號(hào)分解,采取默認(rèn)閾值的方法進(jìn)行降噪處理,然后重構(gòu)降噪后的信號(hào)。最后指出了小波屬性對(duì)降噪結(jié)果的影響。

隔震換能系統(tǒng)利用換能裝置轉(zhuǎn)換地震能量并進(jìn)行儲(chǔ)存,既可以通過(guò)吸收地震能量減震,轉(zhuǎn)換來(lái)的能量又可以進(jìn)一步利用,是一種有效的振動(dòng)控制方法。本文提出一種隔震換能與amd主動(dòng)控制結(jié)合的混合控制,這種控制方法將轉(zhuǎn)換來(lái)的地震能量驅(qū)動(dòng)amd控制系統(tǒng),充分利用轉(zhuǎn)換來(lái)的能量,達(dá)到"以震制震"的目的。研究表明隔震換能系統(tǒng)轉(zhuǎn)換來(lái)的能量能夠提供amd控制系統(tǒng)控制所需的能量,隔震換能和amd混合控制是可行的。

由于震害和工程損傷的累積,對(duì)結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命越來(lái)越關(guān)注,而結(jié)構(gòu)損傷技術(shù)的發(fā)展就有其現(xiàn)實(shí)意義和必要性。本論文重點(diǎn)論述了目前結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀與最新進(jìn)展。

建筑結(jié)構(gòu)的檢測(cè)是鑒定建筑質(zhì)量與安全性、為建筑加固提供數(shù)據(jù)參考的重要措施,本文首先針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的檢測(cè)方法與不同結(jié)構(gòu)(混凝土、砌體、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu))的檢測(cè)、加固要點(diǎn)展開(kāi)了具體論述,其后以具體實(shí)例作為參考,分析了建筑結(jié)構(gòu)的檢測(cè)步驟與加固方案的制定,以期實(shí)現(xiàn)我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)工作的規(guī)范化發(fā)展.

結(jié)構(gòu)損傷和健康狀況監(jiān)測(cè)對(duì)于橋梁的后期使用及養(yǎng)護(hù)具有重要意義?；谛〔ǚ治隼碚?對(duì)橋梁工程結(jié)構(gòu)損傷和健康狀況進(jìn)行分析,提出了基于小波分析理論的橋梁工程結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法,以便準(zhǔn)確獲取橋梁的健康情況。進(jìn)一步拓展了小波分析這一數(shù)學(xué)分析工具的應(yīng)用范圍,完善了橋梁工程結(jié)構(gòu)損傷和健康狀況的研究方法,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義與創(chuàng)新性。

本文對(duì)建筑結(jié)構(gòu)腐蝕破壞進(jìn)行了分類,探討了材料的損傷機(jī)理,特別對(duì)鋼材的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了分析。

EMD信號(hào)處理方法在LabVIEW和MATLAB中的實(shí)現(xiàn)

小波分析在語(yǔ)音信號(hào)基音檢測(cè)中的應(yīng)用研究

基于小波分析的汽輪機(jī)振動(dòng)故障信號(hào)的檢測(cè) 作者：李凱南 作者單位：邵陽(yáng)學(xué)院,信息與電氣工程系,湖南,邵陽(yáng),422004 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文王成慶n1.0-35型工業(yè)汽輪機(jī)振動(dòng)故障的分析與處理-硫酸工業(yè)2004,""(4) 介紹與60kt/a硫酸裝置配套的n1.0-35型工業(yè)汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)以及一次振動(dòng)故障.這次振動(dòng)故障是由于機(jī)組中心發(fā)生變化以及齒輪聯(lián)軸器內(nèi) 齒輪磨損而造成的.建議中小型汽輪機(jī)用戶認(rèn)真操作,嚴(yán)格管理,提高維修質(zhì)量,以確保汽輪發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行. 2.會(huì)議論文李守倫.張清宇大功率汽輪機(jī)振動(dòng)故障的分析與處理2003 汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng)大,為此,對(duì)12mw,125mw,200mw,300mw等數(shù)臺(tái)汽輪機(jī)組振動(dòng)故障的原因進(jìn)行了分析,并闡述了產(chǎn)生振動(dòng)的原因和檢修處理 措施,根據(jù)產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理對(duì)影響原因針對(duì)性提出了分

在建筑結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)、控制和狀態(tài)評(píng)估中經(jīng)常遇到的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題是如何根據(jù)實(shí)測(cè)響應(yīng)信號(hào)準(zhǔn)確估計(jì)結(jié)構(gòu)阻尼比及自振頻率等模態(tài)參數(shù)；基于變分模態(tài)分解(vmd)提出一種新的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法；該方法首先對(duì)實(shí)測(cè)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行vmd分解；獲得單模態(tài)信號(hào)；然后采用自然環(huán)境激勵(lì)技術(shù)(next)得到單模態(tài)信號(hào)的自由衰減響應(yīng)；最后利用直接插值法(di)和曲線擬合獲得結(jié)構(gòu)的自振頻率和阻尼比；通過(guò)三層框架結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性及可靠性；利用該技術(shù)對(duì)臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”作用下廣州中信廣場(chǎng)的實(shí)測(cè)加速度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；并將估計(jì)的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)和其他識(shí)別方法的分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比；進(jìn)一步驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性和有效性；

評(píng)定建筑物施工質(zhì)量,需要對(duì)建筑物整體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的某一部分或某些構(gòu)建進(jìn)行檢測(cè);舊有建筑服役時(shí)間較長(zhǎng),致使結(jié)構(gòu)功能逐漸減弱,為了揭示現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)潛在危險(xiǎn),延長(zhǎng)建筑使用壽命,避免事故發(fā)生,需要重視建筑結(jié)構(gòu)作用效應(yīng)、結(jié)構(gòu)抗力的檢測(cè)與鑒定。當(dāng)判定被檢結(jié)構(gòu)存在安全隱患,就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行加固處理。本文結(jié)合工程實(shí)例對(duì)既有建筑結(jié)構(gòu)的檢測(cè)及加固進(jìn)行系統(tǒng)研究,僅供參考。

建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)力能量損傷識(shí)別是當(dāng)前土木工程領(lǐng)域一個(gè)前沿研究課題，與高效率、高精度的信號(hào)采集和分析儀器相結(jié)合．基于動(dòng)力測(cè)試的系統(tǒng)識(shí)別技術(shù)正逐步成為工程結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)的重要手段。由于測(cè)試儀器和技術(shù)的原因，實(shí)際工程中一般難以獲得結(jié)構(gòu)樓層的轉(zhuǎn)角信息，這是短期內(nèi)難以解決的問(wèn)題。