DPC-I型多回路防爆試驗(yàn)測(cè)壓裝置的研制
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4.3
本文在分析防爆測(cè)壓技術(shù)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)研制了多回路防爆測(cè)壓裝置,重點(diǎn)介紹了主要技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),并對(duì)測(cè)壓的實(shí)例作簡(jiǎn)要分析和評(píng)定。
防爆開(kāi)關(guān)通斷試驗(yàn)裝置的研制
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通斷能力試驗(yàn)是考核防爆開(kāi)關(guān)產(chǎn)品性能的一項(xiàng)安全指標(biāo),設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的be494數(shù)據(jù)采集板和計(jì)算機(jī)構(gòu)成的測(cè)量系統(tǒng),整個(gè)試驗(yàn)裝置的可靠性、數(shù)據(jù)采集與分析的準(zhǔn)確性均達(dá)到了較先進(jìn)的水平。
新型防爆試驗(yàn)裝置
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采用最新的自動(dòng)化控制技術(shù),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了防爆試驗(yàn)裝置的自動(dòng)配氣、進(jìn)氣和排氣,對(duì)試驗(yàn)用氣體濃度進(jìn)行有效的測(cè)量,保證試驗(yàn)參數(shù)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)的相關(guān)要求,提高了檢驗(yàn)效率。
柴油機(jī)防爆閥爆炸試驗(yàn)裝置的研制
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4.8
闡述為研制新型柴油機(jī)防爆閥,開(kāi)展防爆閥防爆功能試驗(yàn)研究,開(kāi)發(fā)的一套由計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)控制的防爆閥爆炸試驗(yàn)裝置,論述試驗(yàn)裝置的功能、原理和設(shè)備,重點(diǎn)介紹裝置運(yùn)行控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)。該試驗(yàn)裝置使用方便可靠,人機(jī)操作界面友好,可以遠(yuǎn)程進(jìn)行運(yùn)行操控及數(shù)據(jù)采集,滿足防爆閥型式試驗(yàn)要求及最新船規(guī)要求。
礦用防爆電磁閥綜合試驗(yàn)裝置的研制
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4.4
針對(duì)目前礦用防爆電磁閥性能試驗(yàn)缺乏通用設(shè)備這一現(xiàn)狀,研制了廣泛適用于礦用防爆電磁閥檢測(cè)機(jī)構(gòu)及生產(chǎn)企業(yè)的自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備。設(shè)計(jì)選用高精度傳感器配合可編程邏輯控制器自動(dòng)控制試驗(yàn)流程,采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)及圖形化編程技術(shù),極大地提升了測(cè)試裝置的自動(dòng)化水平。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證該設(shè)備保證了測(cè)試過(guò)程的規(guī)范統(tǒng)一,提高了檢測(cè)效率及可靠性。
新型防爆試驗(yàn)裝置的甲烷濃度模擬
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4.7
防爆試驗(yàn)裝置被用作檢驗(yàn)隔爆型煤礦電氣設(shè)備外殼強(qiáng)度,其配氣精度直接影響防爆試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。國(guó)家安全生產(chǎn)撫順礦用設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)中心研制的防爆試驗(yàn)裝置技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠。采用fluent流體軟件模擬分析了防爆試驗(yàn)裝置的配氣過(guò)程及結(jié)果,分析結(jié)果證明該裝置的配氣精度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
極寒環(huán)境防爆試驗(yàn)用試驗(yàn)箱研制
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4.7
研制一種試驗(yàn)箱,其測(cè)試室內(nèi)可以模擬極寒環(huán)境,并能對(duì)防爆電氣樣品進(jìn)行防爆性能、啟動(dòng)性能和運(yùn)行性能的測(cè)試,滿足項(xiàng)目研究需要。
正壓型防爆電機(jī)的相關(guān)試驗(yàn)
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4.6
介紹正壓型防爆電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),針對(duì)"pz"型、對(duì)于保護(hù)氣體為空氣的正壓型防爆電機(jī)的最高正壓試驗(yàn)、最低正壓檢查、泄漏試驗(yàn)、換氣和稀釋試驗(yàn)、保護(hù)裝置的可靠性等試驗(yàn)進(jìn)行分析,為正壓型防爆電機(jī)的檢驗(yàn)提供參考。
多回路制冷空調(diào)綜合型實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研制
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4.7
制冷系統(tǒng)是多輸入、多輸出的系統(tǒng),而且各操作參數(shù)相互關(guān)聯(lián)。隨著環(huán)境和室內(nèi)熱負(fù)荷的變化,制冷空調(diào)系統(tǒng)通常是在變工況條件下運(yùn)行。為全面研究制冷系統(tǒng)的實(shí)際工作特性,研制開(kāi)發(fā)了變頻蒸氣壓縮式多回路制冷空調(diào)綜合性實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)連接蒸發(fā)器和冷凝器的空氣回路可以在任何時(shí)間模擬實(shí)現(xiàn)全年的運(yùn)行工況,而不受季節(jié)的影響。詳細(xì)介紹了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、調(diào)節(jié)方法、技術(shù)參數(shù)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。利用該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)既可獲得參數(shù)間的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)特性,還可進(jìn)行單體設(shè)備的性能測(cè)試以及不同控制策略的比較實(shí)驗(yàn),為制冷系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真研究、各部件的合理匹配和優(yōu)化運(yùn)行控制策略提供實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)
防爆電纜卷筒試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)
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4.3
針對(duì)防爆電纜卷筒使用中經(jīng)常出現(xiàn)的各種問(wèn)題,介紹了礦用防爆電牽引車(chē)輛專(zhuān)用防爆電纜卷筒試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)思路,對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)成及主要檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了研究分析。
新型危險(xiǎn)品防爆運(yùn)輸箱設(shè)計(jì)及抗爆試驗(yàn)研究
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4.5
分析和研究了目前裝備使用的危險(xiǎn)品防爆運(yùn)輸箱所存在的問(wèn)題;采用層狀復(fù)合工藝,制備了uhm-wpe-puf復(fù)合材料,運(yùn)用所設(shè)計(jì)的uhmwpe-puf復(fù)合材料,設(shè)計(jì)和制作了一種新型危險(xiǎn)品防爆運(yùn)輸箱,并進(jìn)行了爆炸破壞性試驗(yàn)。研究表明:uhmwpe-puf復(fù)合材料可以充分發(fā)揮uhmwpe材料的高強(qiáng)度、高模量特點(diǎn)以及puf材料較高的吸能特性,運(yùn)用該復(fù)合材料所制作的新型危險(xiǎn)品防爆運(yùn)輸箱具有質(zhì)量小、抗爆能力強(qiáng)等特點(diǎn),適用于危險(xiǎn)品的運(yùn)輸儲(chǔ)存。
防爆試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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4.3
文中提出了一種防爆試驗(yàn)箱的裝置。它具有安全防護(hù)功能,可在其中進(jìn)行具有破壞性、危險(xiǎn)性的壓力試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)件發(fā)生高壓泄漏、爆裂、飛濺等異常事故時(shí),它能將其破壞性密閉在試驗(yàn)箱內(nèi),將危險(xiǎn)程度降至最低,避免造成環(huán)境破壞或人員損傷。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于移動(dòng),操作方便,使用效果好。
防爆門(mén)阻焰性能的試驗(yàn)研究
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4.5
通過(guò)曲軸箱防爆門(mén)的模擬試驗(yàn),摸索了試驗(yàn)方法與試驗(yàn)條件;在此基礎(chǔ)上,對(duì)阻焰器進(jìn)行了探索研究,以進(jìn)一步優(yōu)化防爆門(mén)阻焰性能。
正壓型防爆電機(jī)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及取證試驗(yàn)
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4.5
介紹了正壓型防爆電機(jī)的防爆原理、工作流程、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、取證試驗(yàn)及試驗(yàn)的相關(guān)操作。分析了此類(lèi)型電機(jī)防爆試驗(yàn)的原理,闡述了此類(lèi)型電機(jī)的分類(lèi),歸納了設(shè)備的epl分級(jí),列舉了各項(xiàng)具體試驗(yàn)的操作流程,總結(jié)了正壓系統(tǒng)的各項(xiàng)故障和解決方法,為縮短正壓型防爆電機(jī)檢驗(yàn)周期提供參考和指導(dǎo)。
防爆膠輪車(chē)綜合性能檢測(cè)裝置的研制
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4.4
文中對(duì)防爆膠輪車(chē)臺(tái)架整車(chē)性能的質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)進(jìn)行研究,根據(jù)防爆膠輪車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)方式,分析四驅(qū)車(chē)輛測(cè)量整車(chē)性能的原理和可行性。論述了檢測(cè)裝置的布局和工位設(shè)置,研究分析了檢測(cè)裝置的工位設(shè)備組成、功能以及控制系統(tǒng)的組成和功能。
防爆電機(jī)濕熱試驗(yàn)淺談
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4.5
通過(guò)對(duì)濕熱試驗(yàn)方法分類(lèi)及試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)分析,論述了防爆電機(jī)的濕熱試驗(yàn)方法。
防爆變壓器外殼水壓試驗(yàn)
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4.7
防爆變壓器外殼是用鋼板焊接而成的,在粗加工后須進(jìn)行回火定性處理,然后精加工防爆面,最后必須對(duì)外殼進(jìn)行水壓試驗(yàn)。本文是防爆外殼水壓試驗(yàn)的工藝總結(jié),首先介紹了密封墊圈形狀、材質(zhì)和幾何尺寸的選擇,然后詳述了水壓試驗(yàn)的操作規(guī)范,步驟及殘余變形量的測(cè)定,殘余變形量必須在允許范圍內(nèi)。
AFM—6型膠帶防滅火裝置的研制與試驗(yàn)
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4.6
AFM—6型膠帶防滅火裝置的研制與試驗(yàn)
防爆膠輪車(chē)溫度傳感器檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的研制
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4.4
防爆膠輪車(chē)柴油機(jī)表面的溫度、冷卻水溫度和尾氣溫度反映了柴油機(jī)的工作狀態(tài),是判斷柴油機(jī)正常工作與否的重要數(shù)據(jù)。溫度傳感器是防爆膠輪車(chē)安全保護(hù)系統(tǒng)的關(guān)鍵元件。通過(guò)對(duì)安全保護(hù)系統(tǒng)的研究,模擬該系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套溫度傳感器檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際使用情況相對(duì)比,該試驗(yàn)臺(tái)可有效檢測(cè)溫度傳感器的使用性能。
本質(zhì)安全型防爆加速器的研制
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4.7
介紹了一種本質(zhì)安全型防爆加速器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及方法,加速器與本安電源及安全柵電路板的符合性等。
礦用防爆電氣開(kāi)關(guān)交流通斷試驗(yàn)裝置的研究
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4.7
礦用防爆電氣開(kāi)關(guān)在非正常條件下(例如短路)也應(yīng)能接通或分?jǐn)嚯娏?交流通斷試驗(yàn)就是在模擬的短路系統(tǒng)狀態(tài)下進(jìn)行,以考核開(kāi)關(guān)電器的可靠性。交流通斷能力是電器產(chǎn)品最重要的指標(biāo)之一,標(biāo)志著產(chǎn)品的技術(shù)水平。根據(jù)通斷試驗(yàn)過(guò)程中的體會(huì),對(duì)交流通斷能力試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)流程和關(guān)鍵部分的設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討。
一種電磁波防爆安全性能試驗(yàn)裝置的研究
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4.8
根據(jù)gb3836.1-2010中6.6.1條標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電磁能設(shè)備安全性能的要求,本文對(duì)高頻電磁波的防爆安全性能進(jìn)行了機(jī)理分析和模擬試驗(yàn)研究,并且針對(duì)常見(jiàn)的電磁能設(shè)備的防爆安全性能檢驗(yàn)設(shè)計(jì)出一款新型的試驗(yàn)裝置,可以為電磁波的防爆安全性能的進(jìn)一步研究打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
正壓型防爆電機(jī)的防爆原理與設(shè)計(jì)
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4.4
介紹正壓型防爆電機(jī)的防爆原理、防爆型式。從其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安全措施等方面進(jìn)行分析,論述了電機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,為設(shè)計(jì)制造正壓型防爆電機(jī)提供了參考。
正壓型防爆電機(jī)的防爆原理與設(shè)計(jì)
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正壓型防爆電機(jī)的防爆原理與設(shè)計(jì)
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職位:城市規(guī)劃設(shè)計(jì)總監(jiān)
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林