DF11ZF4.5型司機室直流空調(diào)機組
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介紹了DF11ZK4.5型內(nèi)燃機車司機室直流空調(diào)機組研制過程、主要技術參數(shù)、結構特點和裝車運用情況。
DF_(11)ZK4.5型司機室直流空調(diào)機組
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介紹了df11zk4.5型內(nèi)燃機車司機室直流空調(diào)機組研制過程、主要技術參數(shù)、結構特點和裝車運用情況。
空調(diào)機組學習
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空調(diào)機組學習
噴漆室空調(diào)機組改造體會
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4.6
介紹了噴漆室空調(diào)機組所面臨的問題和解決措施。
ZJK型系列超節(jié)能空調(diào)機組
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zjk型系列超節(jié)能空調(diào)機組——本項目所研制的zjk型空調(diào)機組,是吸取了國外多種空調(diào)器的先進經(jīng)驗和國內(nèi)空調(diào)器的優(yōu)點,將多行業(yè)、多領域的高科技集中運用發(fā)明的一種直換型超節(jié)能中央空調(diào)機組,具有技術先進、結構新穎、節(jié)省能源、減少投資、堅固耐用、外形美觀、...
多功能、節(jié)能型空調(diào)機組
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4.4
電力部勞保科研所研制的溴化鋰吸收式熱泵空調(diào)機組,是一種新穎的集中式空調(diào)機組,是當代節(jié)能方面的高新技術,具有節(jié)能、勞保、環(huán)保等多方面的效益。它與現(xiàn)有的一些空調(diào)方法,例如:在冬季直接用鍋爐蒸汽或汽輪機抽氣供暖;在夏季采用蒸噴式制冷機,柜式、窗式或大型壓縮式制冷機制冷相比,它只消耗極少的高品位的電能,它能以中、低溫熱能作動力進行工作,因此使能源得到經(jīng)濟合理的利用。更可貴的是,它能以廢汽、廢水為熱源,減少了熱污染,節(jié)約了能源,每年度節(jié)能效益17萬多元,兩年就可收回機組投資。它操作方便,運行穩(wěn)定,無塵毒、噪聲和氟利昂污染;它既能用于夏季制冷,又可用于冬季供暖,一機多用,簡化了系統(tǒng),節(jié)約了投資。
淺談超薄型空調(diào)機組
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介紹日本常用的一種空調(diào)機組形式。對機組結構進行介紹,用曲線表示風量測試數(shù)據(jù),并且闡述注意事項,為空調(diào)結構的改進提供借鑒。
薄型車輛空調(diào)機組
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為了滿足鐵路車輛的需要,日本研制了厚度為240mm的薄型空調(diào)機組。本文簡要介紹該機組在結構和控制方面所采取的措施。
淺談超薄型空調(diào)機組
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淺談超薄型空調(diào)機組——介紹日本常用的一種空調(diào)機組形式。對機組結構進行介紹,用曲線表示風量測試數(shù)據(jù),并且闡述注意事項,為空調(diào)結構的改進提供借鑒。
空調(diào)機組樣本(20200929112414)
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空調(diào)機組樣本(20200929112414)
熱泵型屋頂式空調(diào)機組參數(shù)熱泵型屋頂式空調(diào)機組K
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4.7
熱泵型屋頂式空調(diào)機組參數(shù) 1.熱泵型屋頂式空調(diào)機組(k-1、k-2)應按本圖相關要求訂貨,壁板厚 50mm。 2.機組配套提供型鋼底座,并設置減振墊。 3.機組露天放置,須考慮相關防護措施。 4.風機應采用低噪音型,且做減振處理。機組主要參數(shù)如下: l=40000m/h,機外余壓1000pa。制冷量:287kw; 制熱量:292kw;耗電量:132kw; 冷凝再熱量:150kw。 5.機組內(nèi)帶檢修門的功能段設低壓防潮燈及控制開關。 6.機組自帶冷凝水排水管(設存水彎)。 7.機組自帶控制柜??刂埔笕缦拢?(1)機組自帶遠程啟停及運行控制面板,引至控制室,應能顯示室 內(nèi)溫濕度及送風狀態(tài)的溫濕度。 (2)機組進、出風口帶手動對開式多葉調(diào)節(jié)風閥。 (3)k-1,k-2的控制要求: k-1空調(diào)機組新風管設有新風電動風閥2個k1-x1和k1-x
新風機組、空調(diào)機組和變風量空調(diào)機組的結構和控制
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新風機組、空調(diào)機組和變風量空調(diào)機組的結構和控制
飛機地面空調(diào)機組的應用
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4.5
本文詳細介紹了飛機地面空調(diào)機組的工作原理,提供了目前國內(nèi)外常用的兩種飛機地面空調(diào)機組的結構型式,供業(yè)界參考,希望可以借此推動飛機地面空調(diào)機組事業(yè)的發(fā)展。
FP—5型風機盤管空調(diào)機組
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4.7
在毛主席的革命路線指引下,我國建筑行業(yè)有了很大的發(fā)展。城市建筑的高層化和現(xiàn)代化,就需要使空調(diào)設備實現(xiàn)現(xiàn)代化。根據(jù)北京市革委會下達的任務,由廠橋空調(diào)設備廠、國家建委建研院、北京市建筑設計院與我校土建系暖通教研室結合組成了風機盤管機組研制小組。他們在工作中,堅持了工
空調(diào)機組及新風機組
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技術交底 編號桂nk-007 工程名稱廣西體育中心配套工程交底日期2013年10月20日 交底部位 中國建筑股份有限公司、中國建筑 第八工程局有限公司(聯(lián)合體) 工序名稱空調(diào)機組安裝 項目(專業(yè)) 技術負責人 交底人接受交底人 注:本記錄一式兩份,一份交底單位存,一份接受交底單位存。 一、材料要求 (一)安裝所需的材料、設備應具有出廠合格證等相關質(zhì)量證明文件。 (二)設備、材料的名稱、型號和規(guī)格應與設計圖紙一致。 (三)到場、配件應與清單一致,且無損壞和銹蝕。 二、作業(yè)條件 (一)設備經(jīng)過開箱驗收,型號規(guī)格無誤,無缺陷。 (二)具備設計和設備的相關技術文件。 (三)設備運輸及安裝已進行技術交底。 三、操作工藝 (一)設備開箱檢查 1、開箱檢查應在建設單位、監(jiān)理、廠商及施工單位有關人員參加下進行。 2、檢查箱號、箱數(shù)是否與運輸單據(jù)相符以及包裝情況。 3
恒溫恒濕機組空調(diào)機組樣本
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恒溫恒濕機組空調(diào)機組樣本
Free直流變頻多聯(lián)空調(diào)機組室外機
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多聯(lián)機系列 free直流變頻多聯(lián)空調(diào)機組室外機 一、產(chǎn)品概述 free系列直流變頻多聯(lián)空調(diào)機組,是本公司自主研制開發(fā)的新型多聯(lián)空調(diào)機組,結 合中央空調(diào)的舒適、高檔和分體空調(diào)機安裝方便、靈活等優(yōu)勢,運行經(jīng)濟高效。free系 列直流變頻多聯(lián)空調(diào)機組可廣泛適用于中小型超市、連鎖店、賓館、酒樓、餐廳、辦公 室、會議室等。 ◆單室外機:只有一個室外機,安裝省時、省工、省空間,安全可靠、美觀大方。 ◆多室內(nèi)機:室內(nèi)機有風管送風式和掛壁式兩大類,可根據(jù)實際需要任意選配;一個室外 機帶多個室內(nèi)機可同時滿足單個或多個房間使用,每個室內(nèi)機可單獨控制,使用方便。 ◆多種余壓設計,使用范圍廣:同一風管送風式室內(nèi)機只需改變室內(nèi)機接線就可進行高靜 壓或普通靜壓運行,使用方便、范圍廣。 ◆內(nèi)機安裝靈活:根據(jù)實際情況,室內(nèi)機可以靈活確定送回風形式、冷凝水接出方向、 風口型式。 ◆更精心設計:機組結構設計科學,安
空調(diào)機組基本原理(20200929112405)
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空調(diào)機組基本原理 一個典型的水冷式冷水機組由以下七個基本部件組成: 1.蒸發(fā)器 2.壓縮機 3.冷凝器 4.節(jié)流裝置 5.潤滑油系統(tǒng) 6.控制系統(tǒng) 7.輔助設備 輔助設備包括電機啟動器、油分離器、油冷卻器、儲油器、經(jīng)濟器等 等。 機組可以工廠整裝的,也可以現(xiàn)場拼裝。 循環(huán)水泵使冷凍水在蒸發(fā)器中循環(huán),將溫度由54f降至44f并 送至建筑負荷。 在制冷循環(huán)中,機組的做功(壓縮熱)加上蒸發(fā)器中吸收的熱量 一起從冷凝器中排走。 冷卻水泵使水從冷凝器中帶走熱量,并由冷卻塔將熱量釋放。在 設計條件下,進入冷凝器的水溫85f,出水溫95f。 冷卻塔釋放熱量給大氣將水溫由95f降到85f。 現(xiàn)在讓我們看機組是如何分類的。 商用冷水機組類型 風冷或水冷往復式,螺桿式,離心式或吸收式等 機組可以按排熱方式分類,也可以按循環(huán)制冷劑的方法分類: 按排熱方式分類: 機組可以有風冷和水
同方潔凈手術室用空調(diào)機組-介紹
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4.4
同方潔凈手術室用空調(diào)機組-介紹
潔凈手術室用空調(diào)機組的構成
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通過對用于潔凈手術室的組合式空調(diào)機組內(nèi)前置風機和后置風機兩種配置方式的功能、機內(nèi)風壓及實際能耗的綜合評價分析,得出后置風機優(yōu)于前置風機的結論.吸取兩種配置的優(yōu)點,提出了雙風機結構機組的方案.
凈化空調(diào)機組功能介紹
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第1頁共1頁 藥廠潔凈區(qū)車間、實驗室配套空調(diào)系統(tǒng) 空調(diào)系統(tǒng)為全空氣系統(tǒng)。 各個房間的溫度、濕度、潔凈度,全部是通過空氣系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)。 在風機機組體現(xiàn)所有調(diào)節(jié)功能。 一、溫度調(diào)節(jié)為加熱、制冷、二次加熱。 1、一次加熱是利用廠區(qū)工業(yè)蒸汽實現(xiàn)對風機加熱段送入蒸汽,蒸汽壓力一般為0.3mpa飽和 蒸汽,溫度為133度(查飽和蒸汽表)。加熱段一般為兩個位置設置使用,冬季室外新風通 過初效果率段后應先進行一次蒸汽加熱。然后與車間回風進行混合,變成混合風。 2、制冷是利用制冷空調(diào)實現(xiàn)對風機表冷段送入冷凍水,7-12度冷凍水,混合風經(jīng)過中效過 濾段過濾后進入風機表冷段進行降低溫度。 3、二次加熱是混合風通過表冷段后,再經(jīng)過一次蒸汽加溫。調(diào)節(jié)到滿足室內(nèi)溫度要求,一 般夏季24度±2度,冬季22度±2度。(各個凈化級別要的不一樣可參考規(guī)范) 二、加濕調(diào)節(jié)。 加濕是
臥式空調(diào)機組
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臥式空調(diào)機組
濕能空調(diào)機組性能測控系統(tǒng)的研制
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4.5
介紹了一種以溶液為媒介的全熱回收裝置和制冷系統(tǒng)相結合的新風空調(diào)機———濕能空調(diào)機,它主要由送風模塊,除濕模塊,溫度調(diào)節(jié)模塊,再生模塊等部分組成;簡要闡述了其結構與工作原理,詳細介紹了其測控系統(tǒng),包括含有高精度儀表和傳感器的硬件系統(tǒng)和有采集等功能齊全的軟件系統(tǒng),進行了性能試驗測試,并對試驗結果進行了分析總結,提出了一些改進的方法;經(jīng)半年的測試運行,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠.
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職位:暖通制水工程師技術員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林