如今，人民過上了幸福的生活，住進(jìn)了帶金屬防盜門、防盜窗的樓層里，但總。有一些小偷撬門入室行竊，造成人們財產(chǎn)損失。因此，我設(shè)計了指紋自動報警裝置。

本文介紹了中央空調(diào)漏水告警系統(tǒng)開發(fā)的背景,闡述了lm324的工作原理,并通過實際使用情況的分析論述了利用lm324實現(xiàn)中央空調(diào)漏水告警系統(tǒng)的使用效果.

針對某研究院變電站10kv系統(tǒng)運行中發(fā)現(xiàn)缺少失壓報警裝置影響供電運行的現(xiàn)實,利用變電站現(xiàn)有條件,設(shè)計了一組裝置,實現(xiàn)報警功能,提高了變電站運行可靠性。

介紹了一種以pic系列單片機(jī)、tc35i模塊以及keeloq跳碼技術(shù)為核心的家庭監(jiān)護(hù)及報警裝置,該裝置在檢測到室內(nèi)環(huán)境變化(如煤氣漏氣、門窗被撬等)或者室內(nèi)人員出現(xiàn)緊急情況時,通過tc35i短信模塊將信息及時發(fā)送到監(jiān)控中心及手機(jī)綁定用戶。在特殊情況下,室內(nèi)人員可以通過遙控按鍵直接向主綁定手機(jī)撥打電話,讓外界了解室內(nèi)情況。

分析ups電源在現(xiàn)場使用中存在的問題,指出造成ups電源自放電的原因及其后果,介紹ups電源放電遠(yuǎn)程報警裝置的設(shè)計特點、工作原理和作用。

本文分析了汽車制動燈路的控制方法,針對制動燈路系統(tǒng)存在的安全隱患,進(jìn)行系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計,其中對汽車制動輸入信號采用雙保險設(shè)計,對高、低位制動燈電路采用帶報警的控制設(shè)計,有效的解決了制動燈路系統(tǒng)發(fā)生故障時造成的重大安全隱患。

本文分析了汽車制動燈路的控制方法,針對制動燈路系統(tǒng)存在的安全隱患,進(jìn)行系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計,其中對汽車制動輸入信號采用雙保險設(shè)計,對高、低位制動燈電路采用帶報警的控制設(shè)計,有效的解決了制動燈路系統(tǒng)發(fā)生故障時造成的重大安全隱患.

太陽能鐵路道口自動報警器，適用于無人看守且無交流電源的鐵路 道口。由太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能，蓄電池儲存電能，供道口 報警器及控制部分使用。該產(chǎn)品選用高性能電池板及大容量蓄電池， 確保連續(xù)一周陰雨天報警器能夠正常工作。 此報警系統(tǒng)，是在道口兩側(cè)一定的距離鋼軌的內(nèi)側(cè)面分別安裝兩 個電磁傳感器，由傳感器感應(yīng)出列車通過信號，并將此信號通過有線 傳輸（有線傳輸，信號傳輸距離遠(yuǎn)，信號抗干擾能力強(qiáng)），輸送到道 口主控制箱，有主控制箱控制道口兩側(cè)報警器的工作，當(dāng)列車通過道 口另一側(cè)的傳感器時，報警器停止工作。 其工作原理：當(dāng)列車接近道口駛過傳感器時，道口進(jìn)入封閉狀態(tài)。 這時信號機(jī)兩盞紅燈交替閃爍；喇叭發(fā)出鐵路道口專用的鐘聲加"小 心火車，注意安全。"的語音提示聲。列車駛離道口時，報警器停止 工作。 本鐵路道口自動報警器，具有信息傳輸準(zhǔn)確，啟動報警裝置及時， 傳輸距離不受限制，對傳輸

目前,家庭防盜系統(tǒng)雖然有部分遠(yuǎn)程監(jiān)控的應(yīng)用,但是其安裝復(fù)雜并且成本很高,無法進(jìn)行良好的推廣應(yīng)用,因此本文設(shè)計了一種廉價方便的基于arduino的家庭防盜開門報警裝置。

煤礦運輸安全聲光報警裝置設(shè)計

《獨立式感煙報警裝置設(shè)計規(guī)范》db41/485-2006 前言 為了貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，合理設(shè)計獨立式 感煙報警裝置，根據(jù)國家有關(guān)消防法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我省實 際情況，制定本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)第4、5章為強(qiáng)制性條款，其他為推薦性條款。 本標(biāo)準(zhǔn)由河南省公安廳消防局提出并起草。 本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位：海灣安全技術(shù)有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)歸口管理單位：河南省公安廳消防局。 本標(biāo)準(zhǔn)起草人：范平安、王建剛、鄧建華、劉正勤、雷智勇、施秀琴、 江波。 本標(biāo)準(zhǔn)自2007年1月30日起施行。 獨立式感煙報警裝置設(shè)計、安裝規(guī)范 1范圍 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了獨立式感煙報警裝置的術(shù)語、設(shè)計范圍、設(shè)計要求和安裝。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建工程中獨立式感煙報警裝置的設(shè)計與 安裝。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日 期的引用文件，其

針對目前井下彎、岔道處存在行車混亂以及追尾撞車的問題,設(shè)計了一種井下運輸安全聲光語言報警裝置。利用傳感器技術(shù)和自動控制技術(shù),對井下各種礦車進(jìn)行自動檢測,控制紅綠燈信號的轉(zhuǎn)換,真正有效地解決車輛避讓問題,徹底排除由撞車或追尾帶來的人員傷亡及影響生產(chǎn)的安全隱患。

斜巷軌道運輸是礦井生產(chǎn)過程中的一個重要環(huán)節(jié)。針對礦井自行設(shè)計加工的擺桿式擋車欄在斜巷運輸中易發(fā)生誤動作或人為因素導(dǎo)致?lián)踯嚈诿撀涞膯栴},研制了擺桿式擋車欄脫落報警裝置,且應(yīng)用效果良好,確保了煤礦的安全生產(chǎn)。

第-1-頁 sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報警器 使用說明書 使用說明書 嘉興市松茂電子有限公司 http://www.***.*** 第-2-頁 目錄 免責(zé)聲明：..................................................................................................................................-3- 版權(quán)聲明：..................................................................................................................................-3- sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報警

針對油氣田勘探開發(fā)過程中,電纜測井施工時井口封井器意外移位而導(dǎo)致發(fā)生的工程事故,設(shè)計了一種井口封井器位置發(fā)生改變后就自動報警的裝置。文章詳細(xì)介紹了該報警裝置的工作原理、制作工藝和使用方法,并通過實際應(yīng)用進(jìn)一步證實了該裝置的安全性與實用性。

介紹了應(yīng)用于無自閉信號鐵路線的斷軌監(jiān)測報警裝置的設(shè)計與實現(xiàn)。該裝置主要應(yīng)用于無軌道電路的鐵路干線,能實時監(jiān)測鋼軌情況,及時發(fā)現(xiàn)斷軌位置并報警。

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目前,多數(shù)家用太陽能熱水器不具有溢流報警功能。人們在使用此類熱水器時,經(jīng)常遇到水箱溢流過多的現(xiàn)象,造成水資源的浪費,也給用戶帶來了經(jīng)濟(jì)損失?；诖吮尘?本文作者發(fā)明、設(shè)計出一種既簡單又環(huán)保實用的機(jī)械式太陽能熱水器溢流報警裝置。

本文介紹一種基于工業(yè)調(diào)節(jié)器的管道壓力監(jiān)測裝置的設(shè)計實例,解決管道系統(tǒng)超壓造成爆管或損壞,系統(tǒng)不自帶壓力監(jiān)測的的情況下,需要實時記錄管道中介質(zhì)壓力,采集相關(guān)的數(shù)據(jù)用于設(shè)置系統(tǒng)的控制參數(shù)或進(jìn)行失效原因分析,以便相關(guān)技術(shù)人員采取措施解決具體實際的問題。

權(quán)利要求書 1.一種智能報警裝置，其特征在于，包括事件分析樹模塊、事故根源模塊、 告警發(fā)送模塊； 所述事件分析樹模塊，用于接收告警事件，根據(jù)接收的告警事件找出告警 事件的故障根源，并將告警事件的故障根源發(fā)送至事故根源模塊； 所述事故根源模塊與所述事件分析樹模塊連接，用于對所述告警事件的故 障根源進(jìn)行診斷分析，并自動找出與所述告警事件的故障根源相對應(yīng)的故障原 因和故障解決信息，生成相應(yīng)的告警信息； 所述告警發(fā)送模塊與所述事件分析樹模塊連接，將包含告警事件故障根 源、故障代碼及故障代碼相對應(yīng)的故障原因和故障解決信息的告警信息發(fā)送至 相應(yīng)的報警接收端，以自動告之報警接收人。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能報警裝置，其特征在于，其還包括：與所述事 故分析樹模塊連接的經(jīng)驗知識庫模塊，用于存儲故障代碼及故障代碼相對應(yīng)的 故障原因和故障解決信息。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能報警裝置，其特征在

液位監(jiān)測報警裝置 1、液位監(jiān)測報警裝置—太陽能供電型 ---產(chǎn)品概述--- 地下水、河流、湖泊、水庫、海岸等處的水位監(jiān)測點普遍分布在野外、不具備供電條件， 但多數(shù)情況下需要對這些測點的水位進(jìn)行實時監(jiān)測。采用低功耗設(shè)計的液位監(jiān)測報警裝置— 太陽能供電型解決了上述問題。 液位監(jiān)測報警裝置—太陽能供電型data-9201 ---產(chǎn)品特點--- ◆符合行業(yè)規(guī)范：通過水利部“水文監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸規(guī)約（sl651-2014）、水文遙測終端機(jī)(sl 180-2015)、特殊區(qū)域水文/水資源數(shù)據(jù)安全采集系統(tǒng)rtu追加測試”等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測；獲 得“全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”。 ◆低功耗設(shè)計：核心設(shè)備選用data-6301低功耗測控終端，平均工作電流≤10ma。 如使用dc12v、4~20ma水位計，保證半個月陰雨天正常工作，對比如下： 太

煤礦采區(qū)運輸平巷運煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)運煤量較大或溜煤眼開口較小時,會出現(xiàn)溜煤眼滿眼現(xiàn)象,造成輸送機(jī)機(jī)頭淤煤引起機(jī)電事故。在分析張集煤礦現(xiàn)有溜煤眼情況的基礎(chǔ)上,設(shè)計了煤位自動報警裝置。該裝置的應(yīng)用減少了滿眼帶來的危害,提高了運煤系統(tǒng)操作的可靠性,保障了礦井的安全生產(chǎn)。