空調(diào)管路工藝技術(shù)

空調(diào)管路工藝技術(shù)PPT課件

空調(diào)運行過程中,對其管路振動進行有效的分析研究是非常必要的,本文就將有限元技術(shù)應(yīng)用于空調(diào)管路的振動分析中,首先應(yīng)用pro/e軟件建立起相關(guān)的空調(diào)管路三維模型,并將該模型導(dǎo)入到ansys軟件中,建立相關(guān)的有限元分析模型,并通過有效的分析,得到減少空調(diào)管路振動的合理設(shè)計方案,這對于空調(diào)管路的振動分析及設(shè)計具有非常重要的作用。

圜 攀稽 ．一一0|■0_-010t 0≥藏檢修 · ．0。一’∥ ■。_．- 的分段查漏法 維修電冰箱常使人 感到困難、容易失手的就是制冷系統(tǒng)，失手的關(guān)鍵大多屬于檢漏 不準(zhǔn)確。 一 。分段加壓法 首先從毛細(xì)管與干燥過濾波器的接口端焊開、封口，然后從 壓縮機的高、低壓接管處(見附圖)，分別接上壓力真空表，用氮 氣分段打壓檢漏。打壓時，高壓端可打10kg／cm2，低壓端不得超 過表壓7kg／cm，保持18小時后表壓穩(wěn)定為合格?；謴?fù)各焊接 管路，再從壓縮機的維修接口接上壓力真空表，對系統(tǒng)打壓 7kg／cm~，再經(jīng)24小時表壓穩(wěn)定后，可確定系統(tǒng)不漏。 若采用常規(guī)的整體檢漏方法，對有些微漏會產(chǎn)生誤判。例 如，一臺萬寶158電冰箱，由出現(xiàn)制冷效果不好，到完全不制冷 持續(xù)四個月之久。維修時采取整體檢漏方法

空調(diào)管路基礎(chǔ)知識簡介

設(shè)計指南（技術(shù)文件）編號 車用空調(diào)管路工藝分析 編制日期：編者：版次：（01）頁次：-1- xxxx汽車股份有限公司 車用空調(diào)管路工藝分析 編制：（編制人） 審核：（編制人）科長 部門批準(zhǔn)：（編制人）部長 設(shè)計指南（技術(shù)文件）編號 車用空調(diào)管路工藝分析 編制日期：編者：版次：（01）頁次：-2- 目錄 1、簡要說明 1.1、適用范圍 1.2、空調(diào)系統(tǒng)綜述 1.3、空調(diào)管路的簡介 1.4、空調(diào)管路的分類 2、空調(diào)管路產(chǎn)品綜述 2.1、管路主要構(gòu)成及功能 2.1.1、鋁管、膠管及扣管 2.1.2、管接頭及o型圈 2.1.3、管路固定夾 2.1.4、加注口 2.1.5、壓力開關(guān)/壓力傳感器 2.1.6、消音器 2.1.7、防塵堵蓋 2.2、部件規(guī)格、材料以及成型工藝分析 2.2.1、鋁管 2.2.2、膠管 2.2.3、扣管（鋁套） 2.2.4、o型圈 2

空調(diào)管路設(shè)計六步驟——從室內(nèi)機的位置和容量開始1.決定配管方案(分配器–y分歧管–組合)2.確定是否在限定內(nèi)(長度、高度差)3.決定冷媒管的尺寸4決定冷媒管的尺寸和選擇管路的連接方式5決定冷媒追加量6.確認(rèn)冷媒的安全性　　

空調(diào)管路基礎(chǔ)知識介紹

空調(diào)管路基礎(chǔ)知識介紹

空調(diào)管路工藝技術(shù)(20200930152702)

空調(diào)管路設(shè)計六步驟

1） 1） 奇瑞汽車股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/sqr 2008-09-01發(fā)布2008-09-15實施 奇瑞汽車股份有限公司發(fā)布 q/sqr.04.360－2008 代替q/sqr.04.360-2007 車用空調(diào)管路總成 q/sqr.04.360—2008 i 前言 車用空調(diào)管路總成主要用于奇瑞汽車股份有限公司系列轎車空調(diào)系統(tǒng)總成。 本標(biāo)準(zhǔn)將作為產(chǎn)品質(zhì)量抽查檢驗的依據(jù)。同時在格式和內(nèi)容的編排上均符合gb/t1.1-2000和 gb/t1.2-2002的規(guī)定。 本版標(biāo)準(zhǔn)相對于上一版的主要區(qū)別如下： 1、增加了規(guī)范性引用文件：gb/t1690； 2、取消了第3章中的術(shù)語并更改為：管路中軟管種類； 3、增加了4.2：尺寸； 4、原標(biāo)準(zhǔn)為：4.3.4帶連接附件的組合管應(yīng)能承受表1給出的拉脫力而不損壞； 表1 軟管公稱內(nèi)徑（

空調(diào)管路工藝技術(shù)演示幻燈片

隨著計算機輔助設(shè)計和輔助制造技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域在日益擴展,已使工程設(shè)計業(yè)和制造業(yè)發(fā)生了巨大的變化。三維造型技術(shù)、參數(shù)設(shè)計技術(shù)等新概念、新辦法已滲透到傳統(tǒng)的設(shè)計中,并發(fā)揮出前所未有的作用,推動工程設(shè)計技術(shù)的發(fā)展。

針對目前手冊中的水力計算表只適合某些特定的水溫,且管徑較小,而手算又較不方便的情況,用excel編制了簡單的自定義函數(shù),可自動生成水力計算表。

分體式空調(diào)室外機的振動和噪聲大小和其配管位置有關(guān),我們提出一種基于管路動態(tài)仿真及測試的管路設(shè)計方法,并由此開發(fā)一空調(diào)管路設(shè)計系統(tǒng),系統(tǒng)由設(shè)計分析和實驗測試兩個子系統(tǒng)組成。首先利用設(shè)計分析系統(tǒng),建立管路的三維模型,然后進行管路系統(tǒng)的固有頻率、振動響應(yīng)及振動應(yīng)力仿真計算,以確定樣機制作方案;再通過測試系統(tǒng)驗證仿真結(jié)果,最終確定空調(diào)管路的設(shè)計方案。采用空調(diào)管路設(shè)計系統(tǒng)提高了企業(yè)的設(shè)計手段和設(shè)計方法,縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期。

2/9/2020投標(biāo)書 實行iso9001：2000國際質(zhì)量管理體系，奉獻精品工程1 目錄 第一章施工組織設(shè)計 第一節(jié)編制依據(jù)及原則 第二節(jié)綜合說明、質(zhì)量、工期、安全、文明施工目標(biāo) 第三節(jié)拆除實施方案及主要分部、分項工程的施工工 藝 第四節(jié)工程投入的施工機械設(shè)備情況 第五節(jié)勞動力安排計劃 第六節(jié)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第二章施工說明 第三章報價部分 2/9/2020投標(biāo)書 實行iso9001：2000國際質(zhì)量管理體系，奉獻精品工程2 第一章施工組織設(shè)計 第一節(jié)編制依據(jù)及原則 （一）、編制依據(jù) 1、山東**學(xué)校教學(xué)綜合樓1-4層采暖通風(fēng)施工圖紙、現(xiàn)場 勘察情況。 2、依據(jù)國家、地方有關(guān)施工驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工管理制 度。 《建筑給水排水與采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （gb50242-2002）

從技術(shù)應(yīng)用角度出發(fā),介紹空調(diào)管路清洗技術(shù),同時分析技術(shù)的演變原因,從而幫助該領(lǐng)域技術(shù)人員更好地把握空調(diào)管路清洗方法,為技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用提供參考。

空調(diào)管路殺菌和蒸發(fā)箱清洗是汽車空調(diào)保養(yǎng)中的兩個重要環(huán)節(jié)，它們對于保持空調(diào)系統(tǒng)的健康運行和車內(nèi)空氣的質(zhì)量都起著關(guān)鍵作用。那么，空調(diào)管路殺菌是否必要，以及它與蒸發(fā)箱清洗之間有何區(qū)別呢？本文將對此進行探討。

文章標(biāo)題為“空調(diào)管路殺菌多長時間一次”，引言可以是：“空調(diào)作為我們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦胁豢苫蛉钡碾娖髟O(shè)備，其管路的清潔與殺菌對于保證空氣質(zhì)量與人體健康至關(guān)重要。那么，空調(diào)管路究竟應(yīng)該多長時間進行一次殺菌呢？本文將就此問題進行探討?！?/p>

本文論述了空調(diào)管路動應(yīng)力測試方法和抗干擾技術(shù),并對利用日本tml公司的數(shù)字動態(tài)應(yīng)變儀開發(fā)的空調(diào)管路動應(yīng)力測試與評估軟件進行了概括介紹。

介紹整車空調(diào)管路真空檢測標(biāo)準(zhǔn)的試驗驗證方法。通過修正某車型的空調(diào)管路密封標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),提高某雙蒸發(fā)器車型的走線率、下線合格率,減少離線返修的質(zhì)量風(fēng)險以及不必要的生產(chǎn)線停產(chǎn)時間。