我國沖壓模具的發(fā)展概述 摘要：本文闡述了我國目前模具行業(yè)的發(fā)展狀況，模具設計與制造的發(fā)展過程中存在的問題 和解決方案，并提出了合理可行的建議，以及展望了模具的發(fā)展前景。 關鍵詞：模具設計與制造；解決方案；發(fā)展前景。 一.我國模具工業(yè)的現狀 改革開放以來，隨著國民經濟的高速發(fā)展，市場對模具的需求量不斷增長。近年來，模 具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變 化，除了國有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨資和私營也得到了快速發(fā)展。 浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”；廣東一些大集團公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科 龍、美的、康佳等集團紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨資的模具企業(yè)現 已有幾千家。 隨著與國際接軌的腳步不斷加快，市場競爭的日益加劇，人們已經越來越認識到產品質 量、成本和新產品的開發(fā)能力的重要性。而模具制造是整個鏈條中最

隔板沖壓模具設計 設計工件要求 工件名稱：隔板 工件簡圖：如上圖 生產批量：中批量 材料：q235 材料厚度：2mm 目錄 第一部分：前言...........................................2 第二部分：設計過程.......................................3 一、沖壓件工藝性分析：...................................3 二、沖壓工藝方案的確定：.................................3 三、主要設計計算.........................................4 四、模具總體設計:.......................................11 五、主要零部件設計：...

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!!鍛壓技術!!""#年!第$期 %&’!%&i逆向工程在汽車方燈支架沖壓模具的應用 重慶工學院"$"""="#!張!鵬 " !胡亞民!代!兵 重慶大學!劉!飛 !!摘要!闡述了%&’!%&i逆向工程的關鍵技術和過程$介紹了其在汽車方燈支架沖壓模具的 應用實例$從而說明了該技術是%&’!%&i重要組成部分$并可大大提高模具的設計和加工周期% 關鍵詞!%&’!%&i!逆向工程!數字化!模具 p%2%#3%%+6)+%%#)+6’,b:c!b:m,’#3&"$()+6-)%3’,3[1"#%d"$(q/#"0r%&’,"1&’$’/)d%3 %r2hog*hoeh+1*1,1m2v<m0rh2.2oq!89"+6!%+6!

闡述了cad/cam逆向工程的關鍵技術和過程,介紹了其在汽車方燈支架沖壓模具的應用實例,從而說明了該技術是cad/cam重要組成部分,并可大大提高模具的設計和加工周期

在某鏈條廠進行了優(yōu)質65nb鋼制沖壓模具的改進試驗,采用電渣重熔鋼錠、改進了鍛造工藝、調整了熱處理方式,充分發(fā)揮了65nb基體鋼的優(yōu)異性能。結果表明,該模具的使用壽命提高了1.5~2倍,降低了生產成本。

設計并研究了5種不同成分球墨鑄鐵的鑄態(tài)機械性能和表面感應淬火性能。結果顯示,全珠光體基體并含有一定量的碳化物形成元素mo和cr可使球墨鑄鐵感應淬火后獲得更高的表面硬度。澆注中提早打箱處理可顯著提高珠光體球墨鑄鐵的抗拉強度。最佳試樣qt4的抗拉強度為830mpa,延伸率為2.2%,感應淬火后表面平均硬度為60hrc,淬硬層厚度可達4.5mm。

目前，隨著我國經濟的快速發(fā)展，交通領域中汽車行業(yè)也得到了很大的進步，同時我國汽車行業(yè)沖壓模具領域在制造與維修方面也逐漸與發(fā)達國家接軌，進而在汽車行業(yè)沖模領域方面的競爭也越來越激烈。汽車沖壓模具作為汽車行業(yè)中的一個重要模塊，對于汽車制造有著關鍵性的影響。本文將分析我國汽車行業(yè)沖壓模具的發(fā)展現狀，并對汽車行業(yè)沖壓模具的制造與維修今后發(fā)展提出一些自己的看法。

結合表面感應淬火工藝研究了用于汽車覆蓋件沖壓模具的不同成分灰口鑄鐵的組織與性能。結果表明,較低的碳當量是灰鐵獲得高強度與高表面感應淬火硬度的保證,而合金元素可進一步提高其強度和感應淬火硬度,組織中粗大石墨片則是獲得較大淬硬層厚度的保證?；诣F試樣ht3擁有最佳的性能:其抗拉強度為555mpa,表面感應淬火硬度平均值為56hrc,淬硬層深度可達4.5mm。

中北大學 課程設計說明書 學生姓名：劉海江學號：0701034124 學院：機電工程學院 專業(yè)：飛行器制造工程 題目：典型蓋板件沖壓模具設計 綜合成績 指導教師：張春元職稱:副教授 2010年1月18日 目錄 一工藝分析??????????????????????1 二沖裁工藝方案的確定?????????????????.2 三排樣及計算?????????????????????.2 四沖壓模具總體結構設計...???????????????..3 五沖壓模具工藝與設計計算???????????????.6 六模具的裝配圖與零件圖的計算?????????????.9 七參考文獻??????????????????????.10 典型蓋板件沖壓模具設計 一：工藝分析 該工件圖如

淮南職業(yè)技術學院 沖壓模具制造工藝畢業(yè)論文 姓名：劉祥 系別：煤礦機電系 專業(yè)：模具設計與制造 學號：0903312 班級：09模具（2）班 導師：吳義順 二〇一二年四月二十日 沖壓模具制造工藝畢業(yè)論文 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 模具的發(fā)展與現狀,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第一章沖壓制品設計概論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.1沖壓模具的概念及特點,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2沖壓加工工藝及其應用,,,,,,,,,,,,,,,,,5 1.3沖壓所用材料及其性能,,,,,,,,,,,,,,,,,6 1.4沖模的組成,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 1.5沖模的工作部分零件必須具備的性

鋁合金沖壓模具制造及生產要點 鋁合金材料較軟，價格昂貴，容易斷裂以及部分鋁合金產品還需后續(xù)加工， 如拉絲﹑陽極處理等，在沖壓生產時特別容易產生頂傷﹑刮傷，在模具制造 方面要特別注意以下幾點： 1.對于不影響工程數的情況下沖孔盡量排在后面工程沖孔，甚至對于沖孔數 量較多的產品可考慮多做一個工程也要將沖孔排在后面沖。 2.鋁料較軟且模具較容易堵料，故在設計模具放間隙時宜放雙邊料厚10%的 間隙，刀口直深位以2mm較為合適，錐度以0.8-1°為合適。 3.折彎成型時，因鋁料在折彎時容易產生鋁屑，會造成點傷﹑壓痕，鋁原材 需貼pe膜，在滾輪及電鍍的情況下，成型塊以拋光鍍硬鉻為佳。 4.對于需陽極后加工的沖壓件，如有壓平﹑推平工序180°，產品不可完全 壓合，完全壓合會產生吐酸現象，需留0.2—0.3mm的縫，以便酸液順利 及時流出，故在此工序上必須做限位塊并標定模高于模具

機械畢業(yè)論文(沖壓模具)

沖壓模具制造流程圖 權責單位流程簡述表單/依據 業(yè)務報價單/合同/進度 表 工程設計計劃書/模具零 件清單/標準件單 ng 制造設計，加工標準/ 設變通知單/加工 一覽表 ok 組立試模報告/設計申請 書 ng 品管產品全尺寸報告 ok 業(yè)務結案報告，送貨單 接單 模具設計，制 作研討 設計開發(fā) 生產制造設計評審 出圖組立調試 產品檢測 結案 核準審核制作

附件二：沖壓模具制作技術要求 1、基本要求 1.1、基準體系：采用gd&t圖規(guī)定的定位基準。模具以設計基準點為主基準，保 證設計、制造、檢測基準三者相統一。 1.2、所有工藝方案圖、模具圖可采用2d或3d進行設計，文件類型為*.dwg或 *.prt、*.catpart格式； 1.3、視圖投影法：優(yōu)先采用第一角法； 1.4、圖幅要求：最大采用a0號圖紙（圖幅可加長）； 1.5、圖型比例：1:1、1:2、1:3、1:4； 1.6、圖面文字：中文； 1.7、尺寸表示：公制； 1.8、標題欄和明細表：投標方的標準； 1.9、上模畫法和方向：翻轉向右； 1.10、對鑲拼結構的鑲塊資料應單獨出圖，并標識清楚； 2、工藝方案圖及模具結構圖 2.1、工藝方案圖 2.1.1能充分反映沖壓零件各工序的工作內容、沖壓方向、送料方向，以及各工 序所使用壓機的規(guī)格等； 2.1.2標示出各工序

沖壓模具cad/cam技術狀況 近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產單套重量達50多噸的模具。 為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內也能生產了。精度達到1～2μm，壽命2億次左右的多工 位級進模國內已有多家企業(yè)能夠生產。表面粗糙度達到ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（φ≧ 300mm）精沖模及中厚板精沖模國內也已達到相當高的水平。 模具cad/cam技術狀況 我國模具cad/cam技術的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學院和武漢733廠于1984年 共同完成的精沖模cad/cam系統是我國第一個自行開發(fā)的模具cad/cam系統。由華中工學院 和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模cad/cam系統是我國自行開發(fā)的第一個沖裁模 cad/cam系統。上海交通大學開發(fā)的冷沖模cad/cam系統也于同年完成。20世紀90年代以來， 國內汽

江蘇文光模具技術有限公司 不斷創(chuàng)新永續(xù)發(fā)展 冷沖壓模具設計標準 模具設計規(guī)定 項目科： 質量科： 制造科： 總經理： 江蘇文光模具技術有限公司 不斷創(chuàng)新永續(xù)發(fā)展 1.0目的 規(guī)范試模運作,使得模具能按時試模,同時減少一些無謂的試模,縮短模具交期,提升公司效益. 2.0適用范圍 適用于本公司外發(fā)設計制作的所有模具. 3.0總則 模具設計前需給出《模具設計、制造、交付進度表》,表中需詳細列出模具圖紙設計、模具制造(線割/熱處 理/精磨等)及模具組裝/試模三大階段時間安排，并由供應商組織技術評審會議；表中需詳細列出模具裝配、初 次試模交樣時間。 供應商對圖紙設計中的>及>完成后，設計方需要將上述資料遞交文光相關負責人， 文光相關責任人在接到上述相關資料后經

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端蓋產品沖壓模具設計 前言 本設計根據從事沖壓模具設計與制造的工程技術綜合性應用型人才的實 際要求，是符合大專模具設計專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)設計需要所編寫的，將沖壓 成形原理、冷沖壓成形工藝與模具設計及模具制造工藝等三門關聯課程的內 容有機的融合，介紹了沖壓成形工藝及模具設計與計算方法，同時在模具設 計內容中融匯了沖壓模具的不同加工方法、加工工藝及裝配工藝，對初學沖 壓模具模設計者有一定的參考價值。 本設計共分九章，分別對設計題目的來源、設計意義、目的、要求及現 狀與發(fā)

１ 畢業(yè)設計 連接板沖壓模具設計 摘要：模具是制造業(yè)的重要工藝基礎，在我國模具制造屬于專用設備制造業(yè)。本設計是 連接板沖孔、落料復合模設計，沖模的結構性能直接反映了沖壓技術水平的高低。選用材料時應考 慮模具的工作特性，受力情況，沖壓件材料性能，沖壓件的精度，生產批量以及模具材料的加工工 藝性能和工廠現有條件等因素。沖床的選用主要是確定沖床的類型和噸位。板料冷沖壓加工是機械 加工的一個重要組成部分。它應用十分廣泛。但由于傳統的加工存在著沖壓工藝方案選擇不合理、 沖壓間隙選擇過大，壓力機不相匹配等問題。本文就以連接板沖孔、落料復合模設計主要介紹了沖 壓模具設計的全過程： 1．經工藝分析工藝計算，間隙值的選擇，確定了該設計工藝流程及沖模結構形式。 2．同時對所設計的模具分別進行了分析說明， 3．對壓力機做出了合理的選擇， 4．整個過程采用autocad軟件繪制模具的二維

長沙理工大學繼續(xù)教育學院畢業(yè)論 文 題目：沖壓模具制造工藝畢業(yè)論文 姓名：楊云相 系別： 專業(yè)：模具設計與制造 學號：911008206519 班級：模具二班 導師：張學輝 二〇一一年九月五日 -1- 沖壓模具制造工藝畢業(yè)論文 概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 模具的發(fā)展與現狀,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第一章沖壓制品設計概論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.1模具的概念及其在工業(yè)生產中的作用,,,,,,,,,,4 1.2沖壓加工工藝及其應用,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.3沖壓所用材料及其性能,,,,,,,,,,,,,,,,,5 1.4沖模的組成,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

合同編號： 安徽福臻技研有限公司 s12車型汽車沖壓模具外協項目 技術協議書 （閉式壓力機上安裝模具） 二○○五年三月十八日 page1of17 目錄 一．模具開發(fā)的時間進度 二．訂貨依據及供貨范圍 三．模具材料及熱處理 四．模具結構 五．工藝、設計、制造要求 六．模具驗收 七．模具備件 八．模具交付 九．服務 十．其它 page2of17 甲方：安徽 福臻技研有限公司 乙方： 甲方將s12汽車車身鈑件模具發(fā)包給乙方設計、制造，根據《合同法》等有關法律規(guī)定，為 明確雙方的權利、義務，經充分友好協商簽訂以下技術協議： 一．模具開發(fā)的時間進度 合同簽定后，甲方向乙方提供正式數模及產品二維圖紙； 2005年月日前，乙方向甲方提供所有模具開發(fā)計劃。 2005年月日前，乙方向甲方提供發(fā)動機倉，前底板，后底板三個總成的第一批總數3