基于BIM與MVD的混凝土壩施工仿真模型信息處理研究
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混凝土壩施工仿真過程中,為實現(xiàn)各專業(yè)的協(xié)同工作,會出現(xiàn)信息存儲冗余及信息交互標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題,從而影響模型的互操作性,降低了工作效率。為此,提出了基于建筑信息模型(BIM)與模型視圖定義(MVD)的混凝土壩施工仿真模型,將信息交付手冊(IDM)中的信息交互需求按IFC數(shù)據(jù)格式表達(dá)出來,以模塊化的形式描述各個概念,確保了語義與邏輯的一致性,從而提高了模型信息的可讀性。
碾壓混凝土壩施工澆筑系統(tǒng)仿真模型研究
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碾壓混凝土壩施工澆筑系統(tǒng)仿真模型研究——引入時間觸發(fā)檢測技術(shù)，建立了混凝土拌乖生產(chǎn)系統(tǒng)與澆筑系統(tǒng)耦合模型以及資源沖突時的協(xié)調(diào)模型，在此基礎(chǔ)上，建立了碾壓混凝土施工仿真模型。以提高仿真結(jié)果的可信度?！ ?/p>
碾壓混凝土壩施工澆筑系統(tǒng)仿真模型研究 碾壓混凝土壩施工澆筑系統(tǒng)仿真模型研究
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引入時間觸發(fā)檢測技術(shù),建立了混凝土拌和生產(chǎn)系統(tǒng)與澆筑系統(tǒng)耦合模型以及資源沖突時的協(xié)調(diào)模型,在此基礎(chǔ)上,建立了碾壓混凝土施工仿真模型,以提高仿真結(jié)果的可信度。
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基于可視化混凝土壩施工仿真前處理研究
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4.7
計算機(jī)施工仿真和應(yīng)力仿真一樣,需要采集大量的信息,由于這些信息的涉及面廣,內(nèi)容十分豐富,目前采集的方法一般依靠人工進(jìn)行,費時費力且準(zhǔn)確性難以保證。引入通過使用矢量可視化技術(shù),將要采集的信息規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,從而使計算機(jī)信息采集成為可能;同時為可視化參數(shù)輸入提供了良好的界面。在混凝土壩的施工仿真實踐中應(yīng)用取得了良好的效果,縮短了計算機(jī)仿真試驗的周期。
混凝土壩施工過程仿真研究 混凝土壩施工過程仿真研究
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4.4
由于水電工程的個體之間存在差異性,在施工仿真過程中,通常需要針對不同工程具體的施工方法以及進(jìn)度安排,編寫一部分新代碼。為了解決這一問題,通過定義機(jī)械的混凝土流轉(zhuǎn)指向,編寫數(shù)據(jù)文件,運用visualbasic開發(fā)了混凝土壩施工過程仿真軟件。對于不同的混凝土壩工程,只要編輯相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件,即可實現(xiàn)混凝土壩施工過程的仿真,不必進(jìn)行代碼的重復(fù)編寫。通過實例驗證程序具有較強(qiáng)的通用性,計算結(jié)果符合施工規(guī)律。
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基于多Agent的混凝土壩施工仿真與優(yōu)化研究
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4.3
混凝土壩施工仿真的復(fù)雜建模過程限制了其成為混凝土壩施工管理的有效手段。將智能化仿真與混凝土壩施工仿真相結(jié)合,提出了基于多agent的混凝土壩施工仿真與優(yōu)化方法。采用多策略建模方法來構(gòu)建具有不同智能層次的agent模型,簡化了agent模型的實現(xiàn)過程;闡述了混凝土壩施工過程仿真中仿真行為推理建模、規(guī)則知識的獲取與應(yīng)用、agent間的通信與協(xié)商機(jī)制等多agent實現(xiàn)方法;建立混凝土壩施工仿真系統(tǒng)agent分類的整體模型結(jié)構(gòu),并論述了該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程。基于多agent的混凝土壩施工仿真系統(tǒng)的開發(fā),增強(qiáng)了施工仿真的可信度和適用范圍,實際工程的應(yīng)用驗證了該系統(tǒng)的有效性。
混凝土壩施工縫的處理及其特性 混凝土壩施工縫的處理及其特性
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4.8
混凝土壩施工縫的處理及其特性
混凝土壩施工縫的處理及特性 混凝土壩施工縫的處理及特性
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4.7
混凝土壩施工縫的處理及特性
混凝土壩施工縫的處理及其特性 混凝土壩施工縫的處理及其特性
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4.6
大體積混凝土壩中的一般施工縫是已澆混凝土變得很堅硬,以致新澆混凝土不能完全與原混凝土結(jié)合的水平層。這樣的施工縫常稱為“層間接縫”或“冷縫”。因為實際上大壩混凝土不可能不間斷地連續(xù)澆筑,所以形成某些施工縫是不可避免的。即使在碾壓混凝土壩的施工中,如果層間澆筑間歇時間過長,也會出現(xiàn)施工縫。
BIM與MVD的混凝土壩施工仿真模型信息處理研究精華文檔
高碾壓混凝土壩施工過程仿真研究 高碾壓混凝土壩施工過程仿真研究
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4.8
本文根據(jù)碾壓混凝土壩施工特點，采用計算機(jī)系統(tǒng)仿真技術(shù)和排隊隨機(jī)仿真網(wǎng)絡(luò)理論，建立了高碾壓混凝土壩施工交通運輸系統(tǒng)排隊網(wǎng)絡(luò)仿真模型和高碾壓壩施工澆筑過程仿真模型。應(yīng)用該模型可以較好地研究高碾壓混凝土壩施工過程中混凝土的運輸和大壩澆筑過程問題，通過算例分析，可以看出：采用這種模型進(jìn)行計算機(jī)仿真，所得結(jié)果可為高碾壓混凝土壩施工組織設(shè)計提供一定參考。
高碾壓混凝土壩施工過程仿真研究
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4.6
本文根據(jù)碾壓混凝土壩施工特點，采用計算機(jī)系統(tǒng)仿真技術(shù)和排隊隨機(jī)仿真網(wǎng)絡(luò)理論，建立了高碾壓混凝土壩施工交通運輸系統(tǒng)排隊網(wǎng)絡(luò)仿真模型和高碾壓壩施工澆筑過程仿真模型。應(yīng)用該模型可以較好地研究高碾壓混凝土壩施工過程中混凝土的運輸和大壩澆筑過程問題，通過算例分析，可以看出：采用這種模型進(jìn)行計算機(jī)仿真，所得結(jié)果可為高碾壓混凝土壩施工組織設(shè)計提供一定參考。
高碾壓混凝土壩施工過程仿真研究 高碾壓混凝土壩施工過程仿真研究
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4.4
本文根據(jù)碾壓混凝土壩施工特點，采用計算機(jī)系統(tǒng)仿真技術(shù)和排隊隨機(jī)仿真網(wǎng)絡(luò)理論，建立了高碾壓混凝土壩施工交通運輸系統(tǒng)排隊網(wǎng)絡(luò)仿真模型和高碾壓壩施工澆筑過程仿真模型。應(yīng)用該模型可以較好地研究高碾壓混凝土壩施工過程中混凝土的運輸和大壩澆筑過程問題，通過算例分析，可以看出：采用這種模型進(jìn)行計算機(jī)仿真，所得結(jié)果可為高碾壓混凝土壩施工組織設(shè)計提供一定參考。
大廣壩碾壓混凝土壩施工 大廣壩碾壓混凝土壩施工
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4.5
大廣壩碾壓混凝土壩施工
大廣壩碾壓混凝土壩施工 大廣壩碾壓混凝土壩施工
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4.8
大廣壩碾壓混凝土壩施工
BIM與MVD的混凝土壩施工仿真模型信息處理研究最新文檔
混凝土壩施工的基礎(chǔ)常識
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4.4
混凝土壩施工的基礎(chǔ)常識
我國混凝土壩施工的發(fā)展 我國混凝土壩施工的發(fā)展
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我國混凝土壩施工的發(fā)展
碾壓混凝土壩施工要點簡述
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新的同時,水利工程建設(shè)也在迅速發(fā)展,有效促進(jìn)了我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。混凝土施工是水利工程中的重要施工方式之一,是決定工程施工質(zhì)量優(yōu)劣的主要因素,具有至關(guān)重要的作用。目前,碾壓混凝土筑壩被廣泛應(yīng)用于水利項目建設(shè)中。文章主要基于碾壓混凝土壩的施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并分析了碾壓混凝土施工工程中的要點控制,希望可以為給相關(guān)水利施工人員以幫助和啟示,僅供參考。
埋石混凝土壩施工相關(guān)問題的探討 埋石混凝土壩施工相關(guān)問題的探討
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目前,埋石混凝土壩在中小型水利水電工程得到了較為廣泛的運用,尤其是水利水電站的大體積混凝土施工時。埋石混凝土壩具有自身的優(yōu)點和獨特的施工工藝,文章將對此進(jìn)行探討,以期為埋石混凝土壩施工技術(shù)的提高提供一些參考和借鑒,促進(jìn)我國水利水電站建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
基于GPSSWorld的碾壓混凝土壩施工仿真模擬 基于GPSSWorld的碾壓混凝土壩施工仿真模擬
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4.3
由于碾壓混凝土壩施工中所涉及的機(jī)械設(shè)備眾多,施工機(jī)械的配置很大程度影響施工的正常進(jìn)行,以往都是假定各機(jī)械配置能滿足施工強(qiáng)度要求。針對這一問題,可運用gpssworld軟件建立碾壓混凝土壩施工系統(tǒng)仿真模型進(jìn)行分析。對某一具體倉面進(jìn)行了仿真模擬,得出倉面施工的最優(yōu)機(jī)械配置。結(jié)果表明模型具有很強(qiáng)的實用性,模擬結(jié)果滿足施工的約束條件,符合工程實際。
纜機(jī)在混凝土壩施工中的應(yīng)用 纜機(jī)在混凝土壩施工中的應(yīng)用
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纜機(jī)在混凝土壩施工中的應(yīng)用——纜機(jī)是水電工程大型運輸設(shè)備之一，其在河床狹窄的混凝土中高壩工程中應(yīng)用廣泛。本文結(jié)合具體工程實例，通過對纜機(jī)系統(tǒng)的組成、運行原理、布置方案等的介紹，將對纜機(jī)運輸方案的推廣應(yīng)用，具有十分重要的現(xiàn)實意義。
摩莫特碾壓混凝土壩施工 摩莫特碾壓混凝土壩施工
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摩莫特碾壓混凝土壩施工
基于GPSSWorld的碾壓混凝土壩施工仿真模擬 基于GPSSWorld的碾壓混凝土壩施工仿真模擬
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由于碾壓混凝土壩施工中所涉及的機(jī)械設(shè)備眾多,施工機(jī)械的配置很大程度影響施工的正常進(jìn)行,以往都是假定各機(jī)械配置能滿足施工強(qiáng)度要求。針對這一問題,可運用gpssworld軟件建立碾壓混凝土壩施工系統(tǒng)仿真模型進(jìn)行分析。對某一具體倉面進(jìn)行了仿真模擬,得出倉面施工的最優(yōu)機(jī)械配置。結(jié)果表明模型具有很強(qiáng)的實用性,模擬結(jié)果滿足施工的約束條件,符合工程實際。
碾壓混凝土壩施工分倉的優(yōu)化研究 碾壓混凝土壩施工分倉的優(yōu)化研究
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在討論碾壓混凝土壩澆筑施工仿真的基礎(chǔ)上，應(yīng)用離散系統(tǒng)數(shù)值仿真的方法研究了碾壓混凝土壩的分倉優(yōu)化問題，仿真模擬的分倉結(jié)果符合一般的施工規(guī)律。
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職位：室內(nèi)設(shè)計師陽臺設(shè)計
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
