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更新日期: 2025-06-12

基于ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析研究

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基于ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析研究 4.3

基于ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析研究

混凝土泵車臂架及其實用選取 混凝土泵車臂架及其實用選取 混凝土泵車臂架及其實用選取

混凝土泵車臂架及其實用選取

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本文針對混凝土泵車臂架及其實用選取進行研究。首先,介紹混凝土泵車臂架設計原則。其次,介紹混凝土泵車臂架結構型式與特點,主要從混凝土泵車臂架布料高度、混凝土泵車臂架臂節(jié)數(shù)、混凝土臂架折疊型式三方面著手。再次,分析混凝土泵車臂架技術與混凝土泵車臂架選用,其中分析混凝土泵車臂架技術,主要從現(xiàn)代設計技術、新型工藝技術、新型材料、新型汽車底盤性能、電液控制技術等新技術著手。最后,展望混凝土泵車臂架發(fā)展趨勢。

臂架式混凝土泵車

臂架式混凝土泵車

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臂架式混凝土泵車

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混凝土泵車

混凝土泵車

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混凝土泵車 4.7

混凝土泵車綜述 混凝土泵車簡介 摘要:混凝土泵車是指利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管 組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可 伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車?;炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進行改造而成的, 它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔 助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋, 液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送 到一定的高度和距離。本文通過圖形主要講述了混凝土泵車的工作原理與構造簡介,技 術發(fā)展動態(tài)與趨勢。通過本文可加強對混凝土泵車的工作情況的了解,另外了解到最新 的技術發(fā)展的趨勢,掌握第一手資料。 關鍵詞:混凝土泵車,構造,原理。技術發(fā)展趨勢 英文摘要:concretepumpt

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混凝土泵車 混凝土泵車 混凝土泵車

混凝土泵車

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混凝土泵車 4.4

2008年12月,中聯(lián)重科收購意大利cifa成為世界第一大混凝土設備制造商。國家建筑機械研究院為國內建筑機械行業(yè)實力最強的科研單位。我國湖南長沙三一重工集團生產的86米泵車的臂架長度、泵送排量,刷新了泵車世界紀錄

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ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析熱門文檔

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混凝土泵車 混凝土泵車 混凝土泵車

混凝土泵車

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混凝土泵車 4.5

本廠生產的混凝土泵車,其混凝土泵送系統(tǒng)rcp16/90和布料桿裝置vm4—33/29—125系引進德國萊西(reich)公司專有技術制造的產品,底盤采用德國梅賽德斯——奔馳底盤。該車技術先進,結構合理,使用靈活,維修方便,能在短時間內將所需混凝土、泥漿、水等建筑材料輸?shù)街付ǖ攸c,適用于各種條件的建筑工地,是建筑行業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化、機械化的必備

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混凝土泵車

混凝土泵車

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混凝土泵車 4.5

混凝土泵車

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混凝土泵車臂架有限元分析 混凝土泵車臂架有限元分析 混凝土泵車臂架有限元分析

混凝土泵車臂架有限元分析

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混凝土泵車臂架有限元分析 4.7

根據(jù)處于全伸水平位置的混凝土泵車臂架的受力情況,建立有限元模型,簡化后施加載荷與約束,計算臂架的位移與應力云圖;并進行模態(tài)分析,得到固有頻率和振型;對油缸連桿機構進行參數(shù)優(yōu)化,仿真結果表明油缸的長度及推力均有明顯減小。

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混凝土泵車臂架的參數(shù)化設計-開題報告

混凝土泵車臂架的參數(shù)化設計-開題報告

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混凝土泵車臂架的參數(shù)化設計-開題報告 4.6

本科畢業(yè)設計開題報告 課題名稱混凝土泵車臂架的參數(shù)化設計 學號 姓名 專業(yè)車輛工程 指導教師 評閱教師 開題時間年3月8日 一、立論依據(jù) 1 1.本課題的目的和意義 隨著改革開放我國工業(yè)的迅速發(fā)展,我國將進一步加大水利、公路、鐵路等基礎設施建 設的投資,南水北調、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路等一批大戰(zhàn)略性工程相繼啟動,同時 也進行大量的城市道路、城鎮(zhèn)住宅的開發(fā)和和建設,這都需要大量的混凝土。根據(jù)國家產業(yè) 政策,到2006年,城市建設基本實現(xiàn)混凝土商品化,混凝土泵車的需求量將至少增長一倍。 因此,無論是現(xiàn)在,還是將來,混凝土泵車在我國都有很大的應用市場。 混凝土泵車的臂架由許多節(jié)臂桿組成,對于大范圍作業(yè)的多節(jié)臂泵車,人工控制不僅要 求操作工人技術水平高,且勞動強度大。尤其實在高層建筑上或建筑底層基礎的施工過程中, 泵車操作者往往無法看到施工現(xiàn)場,只能靠哨聲或旗語等

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混凝土泵車臂架精準控制系統(tǒng)的研究 混凝土泵車臂架精準控制系統(tǒng)的研究 混凝土泵車臂架精準控制系統(tǒng)的研究

混凝土泵車臂架精準控制系統(tǒng)的研究

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混凝土泵車臂架精準控制系統(tǒng)的研究 4.6

為實現(xiàn)混凝土泵車臂架末端的準確定位以及運動過程的平順控制,提出了一種新型臂架控制系統(tǒng)。采用閉環(huán)的控制模式,通過位移傳感器測量液壓缸的伸出長度,根據(jù)連桿的幾何關系解算出臂架間的夾角,求得臂架末端的位置。采用基于前饋補償?shù)膒id控制策略,提高臂架系統(tǒng)運動的跟隨特性和響應特性。實驗表明,應用了新型臂架控制系統(tǒng)之后,臂架運動平穩(wěn),具有較好的跟隨特性,末端定位精度明顯提高。

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ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析精華文檔

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混凝土泵車柔性臂架系統(tǒng)的建模與仿真

混凝土泵車柔性臂架系統(tǒng)的建模與仿真

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混凝土泵車柔性臂架系統(tǒng)的建模與仿真 4.8

混凝土泵車柔性臂架系統(tǒng)的建模與仿真 戴笠* 機械工程及自動化學院,東北大學,沈陽,中國 電子郵箱:ldai@me.neu.edu.cn 汪健機械 工程及自動化學院, 東北大學,沈陽,中國 電子郵箱:w.jian@neusoft.com 李云工 學院機械工程及自動化, 東北大學,沈陽,中國 電子郵箱:ygli@me.neu.edu.cn 劉杰 學院機械工程及自動化, 東北大學,沉陽,中國 電子郵箱:jieliu@mail.neu.edu.cn 摘要 混凝土泵車屬于工程機械類,包括混凝土泵和特殊的卡車底盤。 它深受建筑企業(yè)的歡迎,是因為混凝土泵車在集成澆注和分發(fā)過程 中,操作方便。然而,應用條件的復雜性以及臂架系統(tǒng)的典型冗余, 以及臂架上的任何一點的彈性變形都是由形狀函數(shù)表示了。然后,在 柔性多體動力學遞推公式的基礎上,對臂架系統(tǒng)的運動和液壓驅動系 統(tǒng)都進行了分析,以及動能

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混凝土泵車臂架系統(tǒng)的仿真與應用

混凝土泵車臂架系統(tǒng)的仿真與應用

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混凝土泵車臂架系統(tǒng)的仿真與應用 4.7

混凝土泵車臂架系統(tǒng)的仿真與應用

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混凝土泵車最危險的工況分析

混凝土泵車最危險的工況分析

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混凝土泵車最危險的工況分析 4.6

混凝土泵車最危險的工況分析 混凝土泵車展開施工作業(yè)時,考慮到液壓缸、臂架、輸送管和輸送管中混凝土的自身重力作 用,支撐面的下沉,以及施工作業(yè)時產生的震動等因素,可能會導致泵車失穩(wěn)甚至發(fā)生傾翻 事故,所以混凝土泵車的施工作業(yè)的穩(wěn)定性顯得尤其重要?;炷帘密嚨姆€(wěn)定性主要通過支 腿的跨距以及整車的自重、配重來確定,當穩(wěn)定性過小時會容易導致事故的發(fā)生,穩(wěn)定性太 大時則又可能造成材料的浪費,成本增加,而且還會對車輛的行駛性能造成一定的影響。 當混凝土泵車作業(yè)時,四條支腿向外伸展開用以支撐地面,這時前后四條支腿支點的連線構 成傾覆線。對泵車起穩(wěn)定作用的穩(wěn)定力矩主要通過無臂架部分的整車的自重產生,然而導致 泵車不穩(wěn)定的傾覆力矩主要由臂架產生。 作用在泵車上的穩(wěn)定力矩ms以及傾覆力矩mt之比稱為穩(wěn)定系數(shù)k,具體公式如下圖1所 示,即: 圖1(泵車上的穩(wěn)定力矩m

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工業(yè)再設計實例混凝土泵車臂架優(yōu)化設計

工業(yè)再設計實例混凝土泵車臂架優(yōu)化設計

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工業(yè)再設計實例混凝土泵車臂架優(yōu)化設計 4.8

工業(yè)再設計實例混凝土泵車臂架優(yōu)化設計 一、引言 2015年8月,安世亞太和蘇氏集團結為戰(zhàn)略聯(lián)盟,正式 啟動了工業(yè)品再設計戰(zhàn)略,共同打造基于工程仿真和精密鑄 造工藝的工業(yè)品再設計體系。 再設計是一種全新的設計思想和方法,指的是讓設計回 歸市場客戶需求本源,重新審視原始設計,以最自然的方式 來探索設計的本質。再設計包括對已知產品的改良和從無到 有的創(chuàng)造,之所以能做到再設計,往往是由于突破性的新技 術和新工藝的出現(xiàn)和成熟。 那么,再設計體系到底有什么不同于傳統(tǒng)設計的神奇之 處呢?是如何幫助和促進企業(yè)實現(xiàn)設計的跨越式創(chuàng)新?又 會給企業(yè)帶來什么樣的經(jīng)濟效益?下面就讓我們通過一個 真實的工程案例,來感受一下再設計的作用和效果。 二、項目背景 臂架式混凝土泵車如圖l所示(下簡稱泵車)是一種專 門用于輸送混凝土的特種工程車輛,一般由汽車底盤、混凝 土泵送系統(tǒng)、布料臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、回轉機構以及

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混凝土泵車臂架系統(tǒng)故障診斷實例 混凝土泵車臂架系統(tǒng)故障診斷實例 混凝土泵車臂架系統(tǒng)故障診斷實例

混凝土泵車臂架系統(tǒng)故障診斷實例

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混凝土泵車臂架系統(tǒng)故障診斷實例 4.5

針對混凝土泵車在施工過程中,臂架系統(tǒng)會出現(xiàn)動作緩慢或臂架油缸掉臂等故障問題,結合泵車臂系統(tǒng)的結構特點,從泵車的電氣和液壓系統(tǒng)進行分析,診斷故障產生原因,并提出相應的解決方法,對迅速排除臂架系統(tǒng)的相關故障,保障施工進度和施工安全具有一定參考價值。

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ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析最新文檔

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混凝土泵車臂架智能控制系統(tǒng)研究

混凝土泵車臂架智能控制系統(tǒng)研究

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混凝土泵車臂架智能控制系統(tǒng)研究 4.5

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混凝土泵車的分類與結構特點

混凝土泵車的分類與結構特點

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混凝土泵車的分類與結構特點 4.7

混凝土泵車的分類與結構特點 一、混凝土泵車的用途與分類 1.混凝土泵車的用途 混凝土泵車是裝備有混凝土輸送泵和輸料管道,利用這些裝置對混凝土進行泵送和澆注的專用汽車。也稱 為混凝土輸送泵車。 混凝土泵車可以用其輸送泵將混凝土泵送至作業(yè)半徑650米以內、高度150米以下的使用場地。特別是 在高層建筑領域,混凝土泵車以其特有的性能而得到迅速發(fā)展和廣泛使用。 2.混凝土泵車的分類 按混凝土攪拌車的整車型式分為車載式和拖掛式兩種。車載式混凝土攪拌車,是在其基本車型底盤上裝備 工作裝置,具有機動性好的優(yōu)點,適用于施工場地較多,工作量較小的作業(yè);拖掛式混凝土攪拌車,是在普通掛 車底盤上或專門設計的掛車底盤上裝備工作裝置,具有結構簡單、成本低的優(yōu)點,適用于施工場地集中的大型工 程。 按混凝土攪拌車輸送泵型式分,有擠壓式和活塞式兩種。擠壓式混凝土輸

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混凝土泵車結構原理

混凝土泵車結構原理

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混凝土泵車結構原理 4.6

混凝土泵車結構原理

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混凝土泵車的分類與結構特點

混凝土泵車的分類與結構特點

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混凝土泵車的分類與結構特點 4.7

混凝土泵車的分類與結構特點 一、混凝土泵車的用途與分類 1.混凝土泵車的用途 混凝土泵車是裝備有混凝土輸送泵和輸料管道,利用這些裝置對混凝土進行泵送和澆 注的專用汽車。也稱為混凝土輸送泵車。 混凝土泵車可以用其輸送泵將混凝土泵送至作業(yè)半徑650米以、高度150米以下的 使用場地。特別是在高層建筑領域,混凝土泵車以其特有的性能而得到迅速發(fā)展和廣泛使用。 2.混凝土泵車的分類 按混凝土攪拌車的整車型式分為車載式和拖掛式兩種。車載式混凝土攪拌車,是在其 基本車型底盤上裝備工作裝置,具有機動性好的優(yōu)點,適用于施工場地較多,工作量較小的 作業(yè);拖掛式混凝土攪拌車,是在普通掛車底盤上或專門設計的掛車底盤上裝備工作裝置, 具有結構簡單、成本低的優(yōu)點,適用于施工場地集中的大型工程。 按混凝土攪拌車輸送泵型式分,有擠壓式和活塞式兩種。擠壓式混凝土輸送泵是利用 滾輪滾動擠壓橡膠

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混凝土泵車底盤選型分析 混凝土泵車底盤選型分析 混凝土泵車底盤選型分析

混凝土泵車底盤選型分析

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混凝土泵車底盤選型分析 4.4

根據(jù)混凝土泵車實際開發(fā)過程中對于底盤選型分析及總結,指出底盤選型的重要影響因素,理清了在開發(fā)混凝土泵車選型底盤的思路,提出了提高混凝土泵車底盤選型質量的方法。

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基于ANSYS的混凝土泵車下車結構有限元接觸分析

基于ANSYS的混凝土泵車下車結構有限元接觸分析

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基于ANSYS的混凝土泵車下車結構有限元接觸分析 4.7

基于ANSYS的混凝土泵車下車結構有限元接觸分析

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那個混凝土泵車的牌子好用

那個混凝土泵車的牌子好用

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那個混凝土泵車的牌子好用 4.5

混凝土攪拌泵售后服務第一企業(yè):長沙力諾機械有限公司 長沙力諾機械有限公司是繼三一中聯(lián)之后,針對于農村建設成立 的一個民營企業(yè),是一家集自主研發(fā)、生產銷售和服務維修一體的 公司,他們秉著力求卓越一諾千金的態(tài)度,對產品精益求精,對客 戶的承諾自始至終都是嚴格遵守,從不怠慢任何一個客戶。長沙力 諾機械有限公司還是一家具備優(yōu)質售后服務的服務型公司,企業(yè)文 化“客戶第一,教育致勝,堅守服務第一品牌”已經(jīng)深深的刻入每 一個員工的腦海,他們心中從進入公司的第一天就開始烙下這一句 “身為公司人,捍衛(wèi)公司魂”的宗旨。就是這樣堅定的決心,讓每 一個力諾人在客戶眼中都是值得信賴,親切近人的形象,也成就了 一個服務最優(yōu)的品牌,讓客戶大可放心購買其產品。 進口的配置和部分國產一線品牌配件,是長沙力諾機械有限公 司支持國家事業(yè)和讓客戶的極致體檢的一貫做法,公司每年會向國 外出口幾百臺設備,讓“中國制造”更加的響徹世界

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混凝土泵車底盤的選擇 混凝土泵車底盤的選擇 混凝土泵車底盤的選擇

混凝土泵車底盤的選擇

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混凝土泵車底盤的選擇 4.5

我國從1982年開始引進日本技術進行混凝土泵車的批量生產。經(jīng)過20余年的發(fā)展,雖然目前國內混凝土泵車的設計水平和制造能力都有了很大提高,但對于泵車最重要的3大部件——底盤、泵和臂架,國內客戶或廠商還是更傾向于采用進口產品,尤其是在選擇泵車底盤時,更是特別青睞進口產品。

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混凝土泵車租賃合同 (2)

混凝土泵車租賃合同 (2)

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混凝土泵車租賃合同 (2) 4.8

混凝土泵車租賃合同 出租房(簡稱甲方) 承租方(簡稱乙方) 一、租賃泵車型號:適用型號37米、40米。 二、租賃地點: 三、工程名稱: 四、施工部位:全部工程部位。 五、租賃時間:自2009年9月8日起到全部工程完成止。 六、租賃費按下列相關項的計費方式計收(此單位不含稅) 計價方式:48米(37米)臂架泵泵送,計算,每次保底80m3,超過 按實際方量計算。 七、計量:每次泵送結束,甲方的實際泵送量按攪拌站供應量計算,并由乙 方有關人員簽名確認泵送的時間和方量,作為雙方結算的憑證。 八、付款方式:甲、乙雙方一致同意租賃費按月結算,乙方應在每月20號 前向甲方支付上月租金。 九、乙方職責: 1、乙方用泵需要提前24小時通知甲方,并將混凝土的標號、塌落度和泵 送量個體參數(shù)告知甲方,使甲方能合理安排施工。 2、乙方應按甲方泵送技術要求,在甲方技術人員的指導下,做好泵送的

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混凝土泵車作業(yè)

混凝土泵車作業(yè)

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混凝土泵車作業(yè) 4.5

混凝土泵車作業(yè) 一、商品混凝土臂架式泵車應安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙 物,在放下支腿并調整后,應使機身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應鍥緊。 二、臂架式泵車送管道的敷設應符合下列要求: 1、水平臂架式泵車送管道宜直線敷設; 2、垂直臂架式泵車送管道不得直接裝接在臂架式泵車的輸出口上,應在垂直管 前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近臂架式泵車處加裝逆止閥; 3、敷設向下傾斜的管道時,應在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應小于傾 斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時,應在坡度上端裝設排氣活閥; 4、臂架式泵車送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖, 不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠;管道接頭和卡箍應扣牢 密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū); 5、臂架式泵車道管道敷設后,應進行耐壓試驗。 三、砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規(guī)

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胡安曉

職位:建筑結構師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析文輯: 是胡安曉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: ANSYS的混凝土泵車臂架結構分析
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