ABAQUS在裝配式公路鋼橋單雙耳接頭接觸分析中的應(yīng)用
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用ABAQUS能很方便地對裝配式公路鋼橋單、雙耳和桁架銷的接觸受力分析,其分析結(jié)果對于單耳的設(shè)計和改進很有指導(dǎo)意義。
裝配式公路鋼橋的演變
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裝配式公路鋼橋的演變 作者:蘇善根,喻忠權(quán),郝海龍 作者單位:中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司,北京市,100088 刊名:公路 英文刊名:highway 年,卷(期):2010(7) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gl201007009.aspx
裝配式公路鋼橋在應(yīng)急演練中的應(yīng)用
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本文通過介紹27m裝配式公路鋼橋在實地應(yīng)急演練中的架設(shè)與拆除工作,加強突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,可以全面提高應(yīng)對橋梁坍塌事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和服務(wù)保障能力,迅速恢復(fù)公路交通正常運行,保障公路安全、暢通。
我國裝配式公路鋼橋的發(fā)展及應(yīng)用
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我國裝配式公路鋼橋的發(fā)展及應(yīng)用
裝配式公路鋼橋使用手冊(1)
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裝配式公路鋼橋使用手冊 目錄 一、裝配式公路鋼橋的由來....................................................1 二、裝配式公路鋼橋的性能與特點........................................3 三、裝配式公路鋼橋的組成與結(jié)構(gòu)........................................3 四、常用資料..........................................................................23 五、架設(shè)準(zhǔn)備作業(yè)..................................................................27 六、橋梁架設(shè)作業(yè).........................
貝雷架裝配式公路鋼橋
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1 培訓(xùn)材料 貝雷架基本資料 第一章裝配式公路鋼橋結(jié)構(gòu)形式 1.貝雷梁材質(zhì)及力學(xué)特性: 銷子為30鉻錳鈦鋼,插銷為彈簧鋼,桁片、加強弦桿、縱橫梁及支撐架材 質(zhì)為16錳鋼。 16錳鋼的拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎曲應(yīng)力:1.3*210=273mpa。 16錳鋼的剪應(yīng)力:1.3*120=156mpa。 30鉻錳鈦的拉應(yīng)力、壓應(yīng)力和彎曲應(yīng)力:0.85*1300=1105mpa。 30鉻錳鈦的剪應(yīng)力:0.45*1300=585mpa。 焊縫容許應(yīng)力與母材相同。 2.主體結(jié)構(gòu)與橋面系: 1)桁架 2)銷子與保險插銷 3)加強弦桿 4)橫梁 5)縱梁 6)橋面板、護輪木和護木螺栓 7)支撐架 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
321裝配式公路鋼橋說明要點
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321裝配式公路鋼橋說明 目錄 1裝配式公路鋼橋的性能與特點..................................................................1 2裝配式公路鋼橋的組成與結(jié)構(gòu)..................................................................1 4常用資料........................................................................................................ 5架設(shè)準(zhǔn)備作業(yè)..................................................................................
裝配式公路鋼橋的架設(shè)與管理
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"5.12"汶川特大地震發(fā)生后,綿陽市架設(shè)的裝配式公路鋼橋在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了極其重要的作用。通過在綿陽市北川縣禹里鄉(xiāng)架設(shè)的"321"裝配式公路鋼橋,裝配式公路鋼橋的安裝驗算、橋跨架設(shè)和養(yǎng)護管理等問題進行了探討,為裝配式公路鋼橋架設(shè)與管理提供參考。
裝配式公路鋼橋臨時加固梁橋?qū)嵗治?/p>
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公路2009年2月第2期highwayfeb12009no12 文章編號:0451-0712(2009)02-0022-03中圖分類號:u445172文獻標(biāo)識碼:b 裝配式公路鋼橋臨時加固梁橋?qū)嵗治?嚴波1,周余輝2,宋殿義1 (11國防科技大學(xué)指揮軍官基礎(chǔ)教育學(xué)院長沙市410073;21中南林業(yè)科技大學(xué)建工學(xué)院長沙市410073) 摘要:提出了利用原橋的重力式橋墩,架設(shè)裝配式公路鋼橋臨時加固原有危橋,以保障特種車輛通行;運用 ansys軟件分析和計算了方案中鋼橋的強度、穩(wěn)定性和剛度,驗證了方案的可行性;通車實況證明方案是合理的,也 為裝配式公路鋼橋的架設(shè)和運用提供了成功的實例。 關(guān)鍵詞:危橋加固;裝配式公路鋼橋;數(shù)值模擬 1基本情況 2
HD200型裝配式公路鋼橋的開發(fā)與應(yīng)用
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文章編號!"#$%&"’%()(""(*"’&""+#&"%中圖分類號!,##-.%#文獻標(biāo)識碼!/ 01(""型裝配式公路鋼橋的開發(fā)與應(yīng)用 喻忠權(quán) )中交公路規(guī)劃設(shè)計院北京市%"""%"* 為適應(yīng)我國加大對中西部經(jīng)濟的開發(fā)和重型車 輛的迅速增加2以及快速發(fā)展的交通運輸事業(yè)的需 要2中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計和開發(fā)了最新的 01(""型裝配式公路鋼橋)簡稱01(""型鋼橋*2 并獲得成功2目前已在西藏3四川3青海3陜西3新疆3 內(nèi)蒙古等省3自治區(qū)的國家重點工程中推廣使用4由 于它具有拆裝方便3互換性強3承載力大等優(yōu)良性 能2深受廣大用戶的歡迎和好評2并對我國西部大開 發(fā)3邊界口岸貿(mào)易和出口2均作出了重大貢獻4 01(""
JTT728-2008裝配式公路鋼橋制造
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4.3
www.bzfxw.com www.bzfxw.com www.bzfxw.com www.bzfxw.com
貝雷架裝配式公路鋼橋使用設(shè)計須知(內(nèi)附計算案例)
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貝雷架裝配式公路鋼橋使用設(shè)計須知(內(nèi)附計算案例)
HD200型裝配式公路鋼橋應(yīng)力測試與評估
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HD200型裝配式公路鋼橋應(yīng)力測試與評估
[交通運輸]貝雷架裝配式公路鋼橋使用
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1 培訓(xùn)材料 貝雷架基本資料 第一章裝配式公路鋼橋結(jié)構(gòu)形式 1.貝雷梁材質(zhì)及力學(xué)特性: 銷子為30鉻錳鈦鋼,插銷為彈簧鋼,桁片、加強弦桿、縱橫梁及支撐架材 質(zhì)為16錳鋼。 16錳鋼的拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎曲應(yīng)力:1.3*210=273mpa。 16錳鋼的剪應(yīng)力:1.3*120=156mpa。 30鉻錳鈦的拉應(yīng)力、壓應(yīng)力和彎曲應(yīng)力:0.85*1300=1105mpa。 30鉻錳鈦的剪應(yīng)力:0.45*1300=585mpa。 焊縫容許應(yīng)力與母材相同。 2.主體結(jié)構(gòu)與橋面系: 1)桁架 2)銷子與保險插銷 3)加強弦桿 4)橫梁 5)縱梁 6)橋面板、護輪木和護木螺栓 7)支撐架 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
裝配式公路鋼橋機械輔助架設(shè)器具研制新成果
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裝配式公路鋼橋機械輔助架設(shè)器具研制新成果
321裝配式公路鋼橋拼裝方案----------改-副本
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-1- 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2、《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》(jtg/t-j22-2008) 3、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(jtj025-86) 4、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t700-2006) 5、《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t1591-2008) 6、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50017-2003) 7、《氣焊、焊條電焊弧、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口》(gb985.1-2008) 8、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50250-2001) 二、編制說明 1、本方案編制根據(jù)目前現(xiàn)場實際情況編制。 2、在編制中按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工組織方案,推行 標(biāo)準(zhǔn)化管理。 3、在施工組織上實行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗的管理人員,上場專業(yè)化施工隊 伍,確保人、財、物的科學(xué)合理配置。 三、工
裝配式公路鋼橋_懸臂推出法_架設(shè)施工技術(shù)
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4.6
裝配式公路鋼橋_懸臂推出法_架設(shè)施工技術(shù)
裝配式公路鋼橋在新疆水利水電工程建設(shè)中的應(yīng)用探討
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4.4
裝配式公路鋼橋在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,尤其是在新疆已建和在建大中型水利水電工程前期施工中發(fā)揮了極其重要的作用,本文通過裝配式公路鋼橋在新疆水利水電工程中的應(yīng)用,淺談裝配式鋼橋特點、分類、選型、安裝等問題。
裝配式公路鋼橋在新疆水利水電工程中的應(yīng)用
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1 裝配式公路鋼橋在**水利水電工程建設(shè)中的應(yīng)用探討 李江克里木 (**水利水電勘測設(shè)計研究院) [摘要]:裝配式公路鋼橋在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,尤其是在**已建和在建大 中型水利水電工程前期施工中發(fā)揮了極其重要的作用,本文通過裝配式公路鋼橋在**水 利水電工程中的應(yīng)用,淺談裝配式鋼橋特點、分類、選型、安裝等問題。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡 賴。 [關(guān)鍵詞]:裝配式鋼橋、設(shè)計、應(yīng)用 前言 裝配式公路鋼橋,自1965年定型生產(chǎn)以來,在我國得到了很大的發(fā)展,尤其是在 軍事運輸、搶險救災(zāi)等應(yīng)急交通保障中,發(fā)揮了突出的作用。由于該橋具有結(jié)構(gòu)簡單、 各部件輕巧、互換性強和容易組裝、拆卸等特點,深受廣大用戶的歡迎,并在國際上享 有很高的聲譽。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。 自八十年代以來**先后興建了多座大中型水利水電工程,如大山口水電站、托海 水電站、烏魯瓦提水利樞紐、qpq綜合利用
裝配式公路鋼橋在交通樞紐深基坑工程中的應(yīng)用
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4.4
隨著深基坑工程向大面積、大深度方向發(fā)展,坑中有坑、坑中套坑的情況也逐漸增多,使深基坑內(nèi)施工條件變得復(fù)雜困難,解決基坑內(nèi)交通運輸問題也成為施工的關(guān)鍵點。通過在天津西站交通樞紐配套市政工程一標(biāo)段中安裝使用裝配式公路鋼橋,橫跨21.3m寬基坑,完成基坑內(nèi)土方和其他物料的水平運輸,解決了復(fù)雜條件下交通樞紐類工程深基內(nèi)交通問題。
裝配式公路鋼橋機械化架設(shè)及集裝化吊運機具研制與應(yīng)用
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4.4
裝配式公路鋼橋在國防交通應(yīng)急保障和搶險救災(zāi)中發(fā)揮著重要作用。但這類鋼橋一直是人工拼裝架設(shè),由于橋件數(shù)量多,其主要構(gòu)件既大又重,架橋的勞動強度大,速度慢,安全性差。浙江省公路管理局、浙江省交通戰(zhàn)備辦公室、上海通海工索具廠有限公司和臺州市公路管理處等4家單位組成課題組,利用裝載機等常用公路工程機械,開發(fā)研制了裝配式公路鋼橋成套機械化架設(shè)及集裝化吊運機具,不僅解決了如何用機械替代人工架橋的問題,而且能大大減少架橋人員,減輕勞動強度,提高架橋速度。經(jīng)專家鑒定,該研究成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,具有顯著的社會效益、經(jīng)濟效益和國防效益,應(yīng)用推廣前景廣闊。
懸臂推出法架設(shè)大跨徑裝配式公路鋼橋施工技術(shù)
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4.3
懸臂推出法架設(shè)大跨徑裝配式公路鋼橋施工技術(shù)
長安大學(xué)公路鋼橋考點整理
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4.8
1 第一章概論 1、鋼橋的主要結(jié)構(gòu)形式:梁式橋、拱橋、剛構(gòu)橋、斜拉橋、懸索橋、混合體系橋梁 2、鋼橋的主要優(yōu)缺點 優(yōu)點:鋼材是一種高強勻質(zhì)材料,可加工性能好,可用于復(fù)雜橋型和景觀橋;鋼橋自重 小,跨越能力大;構(gòu)件便于運輸和無支架施工,工地安裝速度快,故鋼橋施工工期短;韌性、 延性好,可提高抗震性能;鋼橋破壞后,易于修復(fù)和更換;舊橋可回收,資源可再利用,有 利于環(huán)保。 缺點:主要缺點——易于腐蝕,需要經(jīng)常檢查和按期油漆。鐵路鋼橋行車噪聲與振動均 比較大。 5、結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算原則 結(jié)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)力按彈性受力階段確定。變形按構(gòu)件毛截面計算,不考慮釘(栓)孔削 弱的影響。為簡化計算,可將橋跨結(jié)構(gòu)劃分為若干個平面系統(tǒng)計算,但應(yīng)考慮各個平面系統(tǒng) 的共同作用和相互影響。平面計算方法中,可以采用荷載橫向分布系數(shù)考慮橋梁結(jié)構(gòu)空間作 用的影響。 第三章橋面連接 1、鋼橋橋面結(jié)構(gòu)組成:橋
裝配式鋼橋應(yīng)用于普通公路橋梁探討
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4.7
裝配式鋼橋一般又稱為貝雷橋,常見于工程搶險、臨時便橋等項目中。文中結(jié)合山東s218三城(三山島—城陽)路沙梁大橋改建工程,對裝配式鋼橋用于普通公路橋梁進行了探討,闡述了裝配式鋼橋的設(shè)計、施工和養(yǎng)護技術(shù)。
裝配式鋼橋應(yīng)用于普通公路橋梁探討
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4.5
裝配式鋼橋一般又稱為貝雷橋,常見于工程搶險、臨時便橋等項目中。本文結(jié)合某公路沙梁大橋改建工程,對裝配式鋼橋應(yīng)用于普通公路橋梁進行了探討,闡述了裝配式鋼橋的施工和定期檢查要點。
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職位:2021屆MIDAS軟件工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林