最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 輸電線路搭設(shè)電氣化鐵路跨越架施工措施 輸電線路搭設(shè)電氣化鐵路跨越架施工措施 摘要】在輸電線路的架線施工中，不時(shí)需要跨越電氣化鐵路， 一般常采用搭設(shè)跨越架方法，該文較詳細(xì)的介紹跨越架搭設(shè)須進(jìn)行的 計(jì)算及應(yīng)采取的措施等，供廣大輸電線路施工人員參考。 【關(guān)鍵詞】鐵路；跨越架；搭設(shè)；措施； 中圖分類號(hào)：f530文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 1.前言 隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展，我國(guó)迎來(lái)了大電網(wǎng)、大交通 時(shí)代！各種電壓等級(jí)的輸電線路建設(shè)方興未艾，使得我們?cè)谳旊娋€路 的架線中不斷會(huì)碰到跨越電氣化鐵路的問題，這時(shí)需要根據(jù)跨越實(shí)際 情況認(rèn)真分析、比較，從而采取安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行 跨越，一般而言，搭設(shè)跨越架方法安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，不影響鐵路的 暢通，因而在實(shí)際工程中被廣泛的應(yīng)用。 2．實(shí)地勘查 在放線施工準(zhǔn)備階段，對(duì)被跨越鐵路的實(shí)地勘查是

35kv輸電線路 施工組織措施 及 施工方案 xx工程公司 年月日 第一章：工程概況及特點(diǎn) 1.1、概況 1.1.1、工程概況： 本工程送電線路為新建單回路35kv線路,×××××變電站35kv送電線路工程由×××××止。 導(dǎo)線選用lgj-70/10型，全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿，桿基共57 座。 1.1.2、工程線路走向： ×××位于××××流域上部，距鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地40公里，與××××伐木場(chǎng)交界?！痢痢痢痢痢痢?5kv 線路，起始于××電站升壓站龍門構(gòu)架，途經(jīng)道班、×××、××、×××、××××變電站35kv進(jìn) 線龍門構(gòu)架止。線路跨越10kv線15次，公路13次，線路全長(zhǎng)24.80公里，曲折系數(shù)1.12， 交通情況一般。 1.1.3、沿線地形地貌情況： 本工程沿線地貌為海拔高程160～500米，地形起伏較大，地勢(shì)相對(duì)

新建輸電線路在架線施工中需要跨越運(yùn)行的高壓輸電線路,這種跨越施工越來(lái)越頻繁,為了減少輸電線路架線施工時(shí)對(duì)電網(wǎng)造成的停電損失和確保新建線路架線施工的安全,不停電跨越架線施工技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)用電量的需求也越來(lái)越大,使得電力系統(tǒng)的建設(shè)成為人們所關(guān)注的重要問題.在電力工程中,220kv輸電線路是其中最重要的部分,220kv輸電線路的施工技術(shù)關(guān)系著整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行.本文就220kv輸電線路施工技術(shù)進(jìn)行探討.

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)用電量的需求也越來(lái)越大,使得電力系統(tǒng)的建設(shè)成為人們所關(guān)注的重要問題.在電力工程中,220kv輸電線路是其中最重要的部分,220kv輸電線路的施工技術(shù)關(guān)系著整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行.本文就220kv輸電線路施工技術(shù)進(jìn)行探討.

500kV輸電線路跨越高速鐵路施工實(shí)踐

嘉興電廠—汾湖500kv輸電線路工程建設(shè)中需跨越已運(yùn)營(yíng)的滬杭高速鐵路,施工單位浙江省送變電工程公司根據(jù)跨越檔參數(shù),在分析不同跨越架適用條件的基礎(chǔ)上,進(jìn)行跨越架和封頂網(wǎng)形式設(shè)計(jì)及強(qiáng)度計(jì)算,制定了封網(wǎng)施工程序與安全技術(shù)措施。通過創(chuàng)新應(yīng)用自立式跨越架并結(jié)合全封閉絕緣封頂網(wǎng)方案,順利完成了浙江省首例500kv輸電線路在高速鐵路的跨越施工。

_500kV輸電線路跨越高速鐵路施工實(shí)踐_500kV輸電線路跨越高速鐵路施工實(shí)踐

目錄 一、工程概況及特點(diǎn) 1、概況 2、工程承包范圍 3、工程特點(diǎn) 二、施工現(xiàn)場(chǎng)組織 1、工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及人員分工 三、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 2、施工人員進(jìn)場(chǎng)的培訓(xùn)教育 3、主要施工技術(shù)準(zhǔn)備 4、主要工序和特殊工序的施工方法 5、技術(shù)要求 四、施工綜合進(jìn)度及保證工期措施 1、施工進(jìn)度計(jì)劃 2、綜合進(jìn)度計(jì)劃 3、施工資源計(jì)劃 4、施工進(jìn)度計(jì)劃分析 五、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系技術(shù)組織措施 1、質(zhì)量方針目標(biāo) 2、質(zhì)量管理有關(guān)人員主要質(zhì)量管理職責(zé) 3、質(zhì)量管理的措施 4、質(zhì)量保證技術(shù)措施 5、質(zhì)量監(jiān)督、檢查大綱 六、安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)措施 1、安全管理目標(biāo) 2、各部門人員的安全職責(zé)及安全管理 3、安全管理制度 七、環(huán)境保護(hù)和文明施工 1、環(huán)境保護(hù) 2、加強(qiáng)施工管理、嚴(yán)格保護(hù)環(huán)境 3、文明施工的目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施方案 八、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和信息管理 1、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制與傳遞 2、信

35kv輸電線路的設(shè)計(jì)與施工 摘要：輸電線路作為從發(fā)電廠或變電站向用戶輸送電能的橋梁， 在電力系統(tǒng)中起很重要的作用。而線路設(shè)計(jì)中的路徑選定、測(cè)量、 排桿等方面對(duì)線路設(shè)計(jì)有很大影響。本文對(duì)35kv輸電線路設(shè)計(jì)中 應(yīng)注意的問題及施工中所遇到的問題進(jìn)行分析總結(jié)，供同行參考。 關(guān)鍵詞：35kv；線路設(shè)計(jì) 一、35kv輸電線路的設(shè)計(jì) 1、導(dǎo)線、避雷線的確定 根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃提供的負(fù)荷資料及所選定的導(dǎo)線截面，還要結(jié)合 目前了解到當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行校驗(yàn)。由于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā) 展速度較決，加上個(gè)別行業(yè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，往往當(dāng)線路一建成，很 快就達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行。 2、導(dǎo)線、避雷線的絕緣配合及防雷設(shè)計(jì) 2、1絕緣配合設(shè)計(jì)。(l)絕緣強(qiáng)度區(qū)按段劃分，送電線路的絕緣 強(qiáng)度按清潔區(qū)和污穢區(qū)來(lái)劃分。以污穢性質(zhì)、附鹽密度、污鹽距離、 氣候條件等，并根據(jù)已有線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)等來(lái)劃分污穢區(qū)段和污穢等 級(jí)，并提出防

設(shè)計(jì)與施工是35kv輸電線路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),輸電線路設(shè)計(jì)施工質(zhì)量直接關(guān)系著35kv輸電線路輸送電力的可靠性與安全性,因此建設(shè)企業(yè)要對(duì)35kv輸電線路的設(shè)計(jì)與施工引起足夠的重視。35kv輸電線路施工難度大,不確定因素較多,若不對(duì)其進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與施工,那么極易導(dǎo)致施工事故的發(fā)生。為了保證35kv輸電線路施工順利,本文對(duì)35kv輸電線路設(shè)計(jì)與施工兩方面內(nèi)容進(jìn)行了合理化解析。

現(xiàn)階段，在電力線路施工過程中，常會(huì)出現(xiàn)跨越各種障礙物的跨越架線施工。在施工過程中，如果施工方法不合理，極易留下安全隱患。為了保證跨越施工的安全性，一般采用封閉被跨越物、搭設(shè)跨越架、清空施工跨越段的方法。以太陽(yáng)山～六盤山～平?jīng)?50kv輸電線路工程跨越西平鐵路為工程背景，闡述輸電線路跨越鐵路的施工技術(shù)，以期為類似工程提供借鑒。

針對(duì)在電力線路施工中常常遇到的跨越鐵路等跨越架線施工問題,主要分析了某高壓輸電線路跨越鐵路的施工方案、施工步驟及施工注意事項(xiàng),事實(shí)證明該次跨越鐵路施工是成功的。

一般施工方案（措施）報(bào)審表 工程名稱：城郊至大州驛35kv線路改造工程編號(hào)：ldbz-11-011 致城郊至大州驛35kv線路改造工程項(xiàng)目監(jiān)理部： 現(xiàn)報(bào)上城郊至大州驛35kv線路改造工程鐵路跨越施工方案（措施），請(qǐng)審查。 附件：城郊至大州驛35kv線路改造工程鐵路跨越施工方案 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理部（章）： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式4份由承包單位填報(bào)，建設(shè)管理單位、項(xiàng)目監(jiān)理部各1份，承包單位各存2份。 城郊至大州驛35kv線路改建工程 施工方案 35kv城大線施工項(xiàng)目部 二〇一三年三月二十九日 城郊至大州驛35kv線路改建工程 施工方案 批準(zhǔn)：日期：年月日 審核（安監(jiān)科）：日期：年月日 審核（生技科）：日期：年月日 編

進(jìn)入21世紀(jì),國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展,人們對(duì)于電能的需求也是越來(lái)越高。輸電線路承擔(dān)著將電能從發(fā)電站輸送到用戶手中的責(zé)任,所以說(shuō)其設(shè)計(jì)與施工都是我們應(yīng)該去重視的。就設(shè)計(jì)工作而言,路徑的選擇以及排桿的分布等等內(nèi)容都會(huì)影響到最終輸電線路的效果。所以說(shuō)只有完善好這方面的細(xì)節(jié)才能夠真正提高輸電線路的總體穩(wěn)定性,這一點(diǎn)對(duì)于35kv這樣的輸電線路來(lái)說(shuō)尤為重要。而且因?yàn)?5kv的輸電線路施工過程的不確定性較多,所以說(shuō)在施工之前一定要制定出完整的方案。下文根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)對(duì)這類問題進(jìn)行了總結(jié)。

在現(xiàn)代生活中，隨著居民生活水平的提高，工業(yè)化時(shí)代的發(fā)展，工業(yè)用電和居民用電都來(lái)到了一個(gè)前所未有的高峰。而在這個(gè)時(shí)候35kv輸電線路占據(jù)的比重越來(lái)越大，因其輸送的電壓高，所以應(yīng)用廣泛。但35kv輸電線路的設(shè)計(jì)和施工需要遵守一定原則，在真正的設(shè)計(jì)和施工中，可以制約35kv輸電線路的因素有很多，在設(shè)計(jì)與施工之中應(yīng)該尤為注意，本文從35kv輸電線路的設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)方面來(lái)探討一下35kv輸電線路。

輸電線路作為從發(fā)電廠或變電站向用戶輸送電能的橋梁，在電力系統(tǒng)中起很重要的作用。而線路設(shè)計(jì)中的路徑選定、測(cè)量、排桿等方面對(duì)線路設(shè)計(jì)有很大影響。本文對(duì)35kv輸電線路設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題及施工中所遇到的問題進(jìn)行分析總結(jié)，供同行參考。

一般施工方案（措施）報(bào)審表 工程名稱：城郊至大州驛35kv線路改造工程編號(hào)：ldbz-11-011 致城郊至大州驛35kv線路改造工程項(xiàng)目監(jiān)理部： 現(xiàn)報(bào)上城郊至大州驛35kv線路改造工程鐵路跨越施工方案（措施），請(qǐng)審查。 附件：城郊至大州驛35kv線路改造工程鐵路跨越施工方案 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理部（章）： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式4份由承包單位填報(bào)，建設(shè)管理單位、項(xiàng)目監(jiān)理部各1份，承包單位各存2份。 城郊至大州驛35kv線路改建工程 施工方案 35kv城大線施工項(xiàng)目部 二〇一三年三月二十九日 城郊至大州驛35kv線路改建工程 施工方案 批準(zhǔn)：日期：年月日 審核（安監(jiān)科）：日期：年月日 審核（生技科）：日期：年月日 編

介紹了110kv輸電線路跨越廣-梅-汕鐵路的施工技術(shù),重點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析。由于安全措施得力,該次跨越鐵路施工安全可靠,并且取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。

本科課程設(shè)計(jì) 課程名稱：電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理 設(shè)計(jì)題目：35kv輸電線路繼電保護(hù)設(shè)計(jì) 1 摘要 力是當(dāng)今世界使用最為廣泛、地位最為重要的能源之一，電力系統(tǒng)的安全穩(wěn) 定運(yùn)行對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人民生活乃至社會(huì)穩(wěn)定都有著極為重大的影響。 電力系統(tǒng)繼電保護(hù)是反映電力系統(tǒng)中電氣設(shè)備發(fā)生故障或不正常運(yùn)行狀態(tài) 而動(dòng)作于斷路器跳閘或發(fā)生信號(hào)的一種自動(dòng)裝置。電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的基本作用 是：全系統(tǒng)范圍內(nèi)，按指定分區(qū)實(shí)時(shí)地檢測(cè)各種故障和不正常運(yùn)行狀態(tài)，快速及 時(shí)地采取故障隔離或告警信號(hào)等措施，以求最大限度地維持系統(tǒng)的穩(wěn)定、保持供 電的連續(xù)性、保障人身的安全、防止或減輕設(shè)備的損壞。隨著電力系統(tǒng)的飛速發(fā) 展對(duì)繼電保護(hù)不斷提出新的要求，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)的飛速發(fā)展 又為繼電保護(hù)技術(shù)的發(fā)展不斷地注入了新的活力。 隨著電力系統(tǒng)的迅速發(fā)展。大量機(jī)組、超高壓輸變變電的投入運(yùn)行，對(duì)繼電 保護(hù)不斷提

對(duì)于220kv的高壓愉電線路在高速公路、鐵路等線路當(dāng)中的跨越施工而言，其普遍有施工時(shí)間段、施工條件容易變化以及施工影響因素少等要求，這也為施工企業(yè)的施工行為、安全性形成了一定的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，本文以某具體工程為例，探討220千伏愉電線路跨越高速公路、鐵路施工方法的改進(jìn)。

結(jié)合河南某35kv電力線路跨越鐵路的施工過程,詳細(xì)分析了該工程的施工流程,并對(duì)施工流程中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的防護(hù)措施進(jìn)行了詳解,對(duì)以后類似電力線路跨越鐵路的施工提供了有力的幫助。