臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防 護(hù)安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底記錄 編號(hào) ky-ⅱ-c2- 7-s- clg1c- 034 工程 名稱(chēng) 昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程2 標(biāo) 施工 單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底 提要 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及 防護(hù)安全技術(shù)交底 交底 日期 交底內(nèi)容： 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 1．開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明 地下物狀況并采取防護(hù)措施。 2．使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配 合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方，距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的 0.4倍加0.5m。 3．人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng) 保持同一直線(xiàn)，并位于架腿兩支腿的中心，架腿受力應(yīng)均衡。 基坑填平夯實(shí)后方可拆除支腿。立水泥桿時(shí)，應(yīng)采取防滑措 施。 4．蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬 桿。 5．立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人 員分工

臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 1.開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護(hù)措 施。在現(xiàn)場(chǎng)電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)?、熱力、給水、排水等管道1m 范圍內(nèi)必須在主管單位人員的監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。 2.使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上 方，距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的0.4倍加0.5m。 3.人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng)保持同一直線(xiàn)，并位于架 腿兩支腿的中心，架腿受力應(yīng)均衡?；犹钇胶粚?shí)后方可拆除支腿。立水泥桿 時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。 4.蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬桿。 5.立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人員分工，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān) 護(hù)和疏導(dǎo)交通。 6.桿上作業(yè)人員使用的工具和材料，應(yīng)放在工具袋內(nèi)，較大的工具應(yīng)用繩子拴在 牢固的構(gòu)件上。 7.搬運(yùn)電桿時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致

安全技術(shù)交底記錄編號(hào) 工程名稱(chēng)都江堰防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急救援基地工程 施工單位成都建筑工程集團(tuán)總公司 交底提要建筑電工操作安全技術(shù)交底交底日期年月日 交底內(nèi)容： 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 1、開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護(hù)措施。在 現(xiàn)場(chǎng)電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)?、熱力、給水、排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主管 單位人員的監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。 2、使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方。距 桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的0.4倍加0.5m。 3、人工立桿應(yīng)使用兩幅架腿，軸桿向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng)保持同一直線(xiàn)，并位于架腿兩支 腿的中心，架腿受力應(yīng)均衡?；犹钇胶粚?shí)后方可拆除支腿。立水泥桿時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。 4、蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬桿。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信

安全技術(shù)交底記錄編號(hào) 工程名稱(chēng) 施工單位 交底提要臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底交底日期年月日 交底內(nèi)容： 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 1、開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護(hù)措施。 在現(xiàn)場(chǎng)電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)狻崃?、給水、排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主 管單位人員的監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。 2、使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方， 距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的0.4倍加0.5m。 3、人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng)保持同一直線(xiàn)，并位于架腿兩 支腿的中心，架腿受力應(yīng)均衡?；犹钇胶粚?shí)后方可拆除支腿。立水泥桿時(shí)，應(yīng)采取防滑措 施。 4、蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬桿。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人員分工，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)和 疏導(dǎo)交通。

臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路基防護(hù)安全技術(shù)交底 1、開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況并采取防護(hù)措施。在現(xiàn) 場(chǎng)電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)狻崃?、給水、排水等管道1m范圍內(nèi)必須在 主管單位人員在監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。 2、人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng)保持同一直線(xiàn)，并位于架腿兩支腿 的中心，架腿受力應(yīng)均衡?；犹钇胶粚?shí)后方可拆除支腿。立水泥桿式，應(yīng)采取防滑措 施。 3、蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬桿。 4、使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方，距桿 根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的04倍加0.5m。 5、立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人員分工，必須時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo) 交通。 6、搬運(yùn)電桿時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)。使用車(chē)輛搬運(yùn)電桿時(shí)，必須將電桿 綁扎牢固，并保持平衡。 7、

最新整理臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及變臺(tái)安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底記錄 編號(hào) 工程名稱(chēng) 工程向陽(yáng)小區(qū)13#住宅樓工程 施工單位 臨盤(pán)社區(qū)工程處二隊(duì) 交底提要 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及變臺(tái)安全交底 交底日期 交底內(nèi)容： 1．開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明 地下物狀況并采取防護(hù)措施。在現(xiàn)場(chǎng)電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)狻?力、給水、排水等管道lm范圍內(nèi)必須在主管單位人員的監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。 2．搬運(yùn)電桿時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)。 使用車(chē)輛搬運(yùn)電桿時(shí)，必須將電桿綁扎牢固，并保持平衡。 3．立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人 員分工，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。 4．使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合， 吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方，距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的0．4倍加0．5m。 5．人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿

最新整理臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底記錄 編號(hào) ky-ⅱ-c2-7-s- clg1c-034 工程名稱(chēng) 昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程2標(biāo) 施工單位 中鐵六局昆玉指揮部隧道分部 交底提要 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 交底日期 交底內(nèi)容： 臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及防護(hù)安全技術(shù)交底 1．開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明 地下物狀況并采取防護(hù)措施。 2．使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合， 吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方，距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的0.4倍加0.5m。 3．人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng) 保持同一直線(xiàn)，并位于架腿兩支腿的中心，架腿受力應(yīng)均衡?；犹钇胶粚?shí)后方 可拆除支腿。立水泥桿時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。 4．蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬 桿。 5．立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人

最新整理臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路基防護(hù)安全技術(shù)交底 1、開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明地下物狀 況并采取防護(hù)措施。在現(xiàn)場(chǎng)電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)狻崃?、給水、 排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主管單位人員在監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。2、人工立桿應(yīng) 使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng)保持同一直線(xiàn)，并位于架腿兩支腿的中 心，架腿受力應(yīng)均衡?；犹钇胶粚?shí)后方可拆除支腿。立水泥桿式，應(yīng)采取防滑 措施。3、蹬桿前應(yīng)檢查電桿埋設(shè)的牢固性，確認(rèn)安全后方可蹬桿。4、使用 汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿重心的上方，距 桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的04倍加0.5m。5、立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮， 明確聯(lián)系信號(hào)和人員分工，必須時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。6、搬運(yùn)電桿時(shí)， 必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)。使用車(chē)輛搬運(yùn)電桿時(shí)，必須將電桿綁扎牢

最新整理臨時(shí)架空電纜線(xiàn)路及變臺(tái)安全操作規(guī)程 （1）開(kāi)挖電桿基坑作業(yè)前，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，探明地下物狀況 并采取防護(hù)措施。在現(xiàn)況電力、通訊電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)況燃?xì)狻崃?、給水、 排水等管道1m范圍內(nèi)必須在主管單位人員的監(jiān)護(hù)下人工開(kāi)挖。 （2）搬運(yùn)電桿時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)。使用車(chē)輛搬運(yùn)電 桿時(shí)，必須將電桿綁扎牢固，并保持平衡。 （3）立、撤電桿作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，明確聯(lián)系信號(hào)和人員分工，必要時(shí) 設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。 （4）使用汽車(chē)起重機(jī)立、撤電桿時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工密切配合，吊點(diǎn)應(yīng)在電桿 重心的上方，距桿根的距離應(yīng)大于桿長(zhǎng)的0.4倍加0.5m。 （5）人工立桿應(yīng)使用兩副架腿，桿軸向與架腿頂部支點(diǎn)應(yīng)保持同一直線(xiàn)， 并位于架腿兩支腿的中心，架腿受力應(yīng)均衡。基坑填平夯實(shí)后方可拆除支腿。立 水泥桿時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。 （6）立、撤電桿時(shí)，應(yīng)設(shè)置半徑為1.2倍桿長(zhǎng)

10kv電纜線(xiàn)路的施工與驗(yàn)收 一、10kv電纜線(xiàn)路施工中存在的問(wèn)題 （一）施工材料選擇不合格 在對(duì)10kv電纜線(xiàn)路施工中，材料的選擇是尤為重要的。但 就目前而言，市場(chǎng)上用于10kv電纜施工的線(xiàn)路種類(lèi)、規(guī)格十分 多。而在施工中，材料采購(gòu)人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的考查就進(jìn)行 線(xiàn)路的采購(gòu)，以至于采購(gòu)回來(lái)的材料在規(guī)格、質(zhì)量等方面均達(dá)不 到設(shè)計(jì)與施工要求，給企業(yè)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失。 （二）施工技術(shù)不合格 在進(jìn)行10kv電纜線(xiàn)路施工中，對(duì)施工技術(shù)的要求是十分嚴(yán) 格的。然而就目前情況來(lái)看，在諸多10kv電纜線(xiàn)路施工中，都 普遍存在著施工技術(shù)不合格，工藝不到位等情況。對(duì)于線(xiàn)路施工 中工藝技術(shù)沒(méi)有按照施工要求完成，造成了線(xiàn)路在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間 后出現(xiàn)的線(xiàn)損率高的問(wèn)題也十分嚴(yán)重，給用電用戶(hù)及企業(yè)都帶來(lái) 了巨大損失。 （三）技術(shù)人員素質(zhì)問(wèn)題 在施工中，人員是最重要的組成因素。就目前來(lái)看，由于線(xiàn)

通過(guò)對(duì)10kv架空絕緣導(dǎo)線(xiàn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)架空電纜)性能分析,指出架空電纜在線(xiàn)路運(yùn)行中的可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及架設(shè)施工、維修便利等方面都優(yōu)于裸導(dǎo)線(xiàn)。為了進(jìn)一步科學(xué)應(yīng)用架空電纜,針對(duì)一些容易發(fā)生的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的防止措施,重點(diǎn)介紹了國(guó)內(nèi)外架空電纜的防雷技術(shù)和咸寧地區(qū)的防雷特點(diǎn)。

10kv電纜線(xiàn)路典型設(shè)計(jì)分直埋、排管、電纜溝、電纜隧道和電纜井。 10kv電力電纜線(xiàn)路一般選用三芯電纜。 10kv交聯(lián)電纜載流量 10kv交聯(lián)電纜載流量電纜允許持續(xù)載流量 絕緣類(lèi)型交聯(lián)聚乙烯 鋼鎧護(hù)套無(wú)有 纜芯最高工作溫度90 敷設(shè)方式空氣中直埋空氣中直埋 纜芯電纜 （mm2） 120251205246205 185324252320247 240378292373293 400506378501374 適用于鋁芯電纜，銅芯電纜的允許載流量值乘以1.29. 電纜終端接頭：選用專(zhuān)用的電纜終端，目前最常用的終端類(lèi)型有熱縮 型、冷縮型、預(yù)制型。 電纜中間接頭：三芯電纜中間接頭應(yīng)選用直通接頭，目前最常用的有 熱縮型、冷縮型。 電纜標(biāo)志 警示牌：主要用于直埋、排管、電纜溝和隧道敷設(shè)電纜的覆土層中。 應(yīng)在外力破壞高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域電纜通道

10kv電纜線(xiàn)路典型設(shè)計(jì)分直埋、排管、電纜溝、電纜隧道和電纜井。 10kv電力電纜線(xiàn)路一般選用三芯電纜。 10kv交聯(lián)電纜載流量 10kv交聯(lián)電纜載流量電纜允許持續(xù)載流量 絕緣類(lèi)型交聯(lián)聚乙烯 鋼鎧護(hù)套無(wú)有 纜芯最高工作溫度90 敷設(shè)方式空氣中直埋空氣中直埋 纜芯電纜 （mm2） 120251205246205 185324252320247 240378292373293 400506378501374 適用于鋁芯電纜，銅芯電纜的允許載流量值乘以1.29. 電纜終端接頭：選用專(zhuān)用的電纜終端，目前最常用的終端類(lèi)型有熱縮 型、冷縮型、預(yù)制型。 電纜中間接頭：三芯電纜中間接頭應(yīng)選用直通接頭，目前最常用的有 熱縮型、冷縮型。 電纜標(biāo)志 警示牌：主要用于直埋、排管、電纜溝和隧道敷設(shè)電纜的覆土層中。 應(yīng)在外力破壞高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域電纜通道

10kV電纜線(xiàn)路損壞原因探析-論文

配電線(xiàn)路工程案例 【案例1】10kv架空線(xiàn)路基礎(chǔ) 某10kv配電線(xiàn)路工程設(shè)計(jì)說(shuō)明及圖紙如下，試根據(jù)該工程資料計(jì)算相應(yīng)工程量并套用 定額。 10kv×××電氣工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 目錄略 第一章總述 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 1．××省電力公司×電號(hào)文件，《關(guān)于10kv××村電氣工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)》進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2．×供電局××科下達(dá)的××村10kv電氣工程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。 二、設(shè)計(jì)范圍 為促進(jìn)×城市電網(wǎng)建設(shè)改造工程順利進(jìn)行，經(jīng)××省電力公司批準(zhǔn)，在×市招商區(qū)×× 村進(jìn)行配網(wǎng)改造工程。配工程設(shè)計(jì)由10kv招商區(qū)饋路10號(hào)桿“t”接，架設(shè)10kv線(xiàn)路 0.5km至××村;埋設(shè)10kv電纜線(xiàn)路0.15km;安裝新s9-10kv-100kva變壓器2 臺(tái);rw7-10/100型高壓絲具2組;hy5w5-16.5/50避雷器2組。 三、建設(shè)單位及建設(shè)期

架空線(xiàn)路和電纜線(xiàn)路

城市輸電線(xiàn)路采用電力電纜的比例越來(lái)越高,電纜及其附件的安裝質(zhì)量和防護(hù)存在的缺陷勢(shì)必引發(fā)電纜故障,文章以現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)為實(shí)例,總結(jié)了10kv電纜線(xiàn)路故障的主要原因及其預(yù)防措施。

介紹了１０ｋｖ架空電纜線(xiàn)路的特點(diǎn)、適用范圍、經(jīng)濟(jì)效益以及制定線(xiàn)路方案的基本技術(shù)條件和施工方法，并提出需要改進(jìn)的意見(jiàn)。

伴隨我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人民生活水平穩(wěn)步上升,大眾對(duì)能源資源的需求量越來(lái)越大,因此,電纜線(xiàn)路不停電作業(yè)的旁路系統(tǒng),就是為了滿(mǎn)足人們生活的物質(zhì)需求,提高人們生活的便捷性,減少居民的停電次數(shù),提高供電可靠性。在電纜線(xiàn)路維護(hù)和修理的過(guò)程中,最需要被注意的就是操作安全性和時(shí)效性能。因?yàn)閲?guó)家和社會(huì)的發(fā)展帶動(dòng)了能源供應(yīng)事業(yè)的進(jìn)步,為了確保人們的正常生活水平保持在高效運(yùn)行的狀態(tài),保障居民的用電要求,就不僅要求電網(wǎng)服務(wù)部門(mén)進(jìn)行關(guān)于電纜線(xiàn)路不停電作業(yè)的技術(shù)提升,還需要進(jìn)行對(duì)旁路系統(tǒng)的監(jiān)管和研究,不斷滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展和人民生活的要求。以往傳統(tǒng)的電纜線(xiàn)路維護(hù)過(guò)程中,都需要從安全操作施工的角度考慮而進(jìn)行斷電,通常在維護(hù)和修理的過(guò)程中又不能第一時(shí)間就準(zhǔn)確的找到發(fā)生故障的源頭,所以長(zhǎng)時(shí)間的故障查找和維修所需要的時(shí)間就無(wú)形中耽誤了大眾的工作學(xué)習(xí)和生活,造成了不可挽回的損失。本文就針對(duì)電纜線(xiàn)路不停電作業(yè)進(jìn)行研究,希望這種高科技、高安全操作性的技術(shù)手段能夠良好的運(yùn)用到旁路系統(tǒng)的維護(hù)和施工中,為人們生活提升工作和學(xué)習(xí)的效率,營(yíng)造一個(gè)輕松、快捷的生活環(huán)境。

針對(duì)目前10kv架空電力線(xiàn)路的入地改造，本文從各種電纜敷設(shè)方式的比較，得出了適合各種情況的電纜敷設(shè)方式。

10kv電纜線(xiàn)路說(shuō)明書(shū) 第一章 總論 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 本工程系根據(jù)xx投資計(jì)劃的通知》、《xx初步設(shè)計(jì)審查的意見(jiàn)》而 進(jìn)行設(shè)計(jì)的。 二、設(shè)計(jì)范圍及設(shè)計(jì)規(guī)模 本工程設(shè)計(jì)范圍為10kv電纜配電線(xiàn)路工程部分。 1、10kv電纜配電線(xiàn)路工程部分：采用地下埋管方式敷設(shè)電纜，10kv 主干電纜線(xiàn)路采用yjv22-8.7/10kv-3×300mm2型電纜敷設(shè)，路徑長(zhǎng) 度為3926米，電纜長(zhǎng)為4201米。分支電纜線(xiàn)路共出線(xiàn)10條，采用 地下埋管方式敷設(shè)電纜。 （一）、從1#分支箱t接一回線(xiàn)路至1號(hào)路架空線(xiàn)p16#柱上開(kāi)關(guān)， 電纜線(xiàn)路采用yjv22-8.7/10kv-3×150mm2型電纜敷設(shè)，路徑長(zhǎng)度為 93米，電纜長(zhǎng)為100米； （二）、7#分支箱t接一回線(xiàn)路至xx路架空線(xiàn)p12#柱上開(kāi)關(guān)，電纜 線(xiàn)路采用yjv22-8.7/10kv-3×150mm2型

1kvpvc耐候耐寒pvc架空電纜及全套附件可在-35℃低溫下應(yīng)用,絕緣電阻系數(shù)≥4.2×10~(13)ω·cm。該產(chǎn)品已通過(guò)1008小時(shí)光老化及20000次耐磨試驗(yàn),產(chǎn)品符合gb12527—91標(biāo)準(zhǔn)要求。10kvhdpe高密度耐候架空電纜及全套附件為一種經(jīng)濟(jì)型架空電纜產(chǎn)