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更新日期: 2025-06-12

1000MW機(jī)組汽輪機(jī)啟動(dòng)方式及旁路系統(tǒng)的選擇

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1000MW機(jī)組汽輪機(jī)啟動(dòng)方式及旁路系統(tǒng)的選擇 4.4

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1000MW汽輪機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)

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1000MW汽輪機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)

1000MW機(jī)組熱態(tài)停機(jī)后汽輪機(jī)

1000MW機(jī)組熱態(tài)停機(jī)后汽輪機(jī)

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1 1000mw機(jī)組熱態(tài)停機(jī)后汽輪機(jī) 盤車跳閘的原因分析及對(duì)策 [摘要]本文介紹了某電廠1000mw超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn),該機(jī)組汽輪機(jī)系西門子1000mw汽輪機(jī),是 由上海汽輪機(jī)有限公司引進(jìn)德國西門子公司技術(shù),采用聯(lián)合制造型式,為超超臨界、一次中間再熱、凝汽式、單軸、 四缸四排汽、雙背壓、八級(jí)回?zé)岢槠啓C(jī)。對(duì)已經(jīng)發(fā)生的汽輪機(jī)盤車跳閘事件的原因進(jìn)行了分析,制定悶缸措施, 采取熱態(tài)停機(jī)后破壞凝汽器真空的方法,有效破壞產(chǎn)生盤車跳閘的條件,沒有再次發(fā)生盤車跳閘的事件,對(duì)其它采用 西門子汽輪機(jī)的電廠有很好的借鑒意義。 [關(guān)鍵詞]超超臨界汽輪機(jī)、盤車、停運(yùn)、原因分析、解決方案 1主機(jī)簡介 西門子1000mw汽輪機(jī)是由上海汽輪機(jī)有限 公司引進(jìn)德國西門子公司技術(shù),采用聯(lián)合制造型 式,為超超臨界、一次中間再熱、凝汽式、單軸、 四缸四排汽、雙背壓、八級(jí)回?zé)岢槠啓C(jī),采 用積木塊

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)組輔助系統(tǒng)介紹

1000MW超超臨界汽輪機(jī)組輔助系統(tǒng)介紹

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)組輔助系統(tǒng)介紹 4.6

1000MW超超臨界汽輪機(jī)組輔助系統(tǒng)介紹

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新投運(yùn)1000MW機(jī)組汽輪機(jī)油顆粒度控制策略 新投運(yùn)1000MW機(jī)組汽輪機(jī)油顆粒度控制策略 新投運(yùn)1000MW機(jī)組汽輪機(jī)油顆粒度控制策略

新投運(yùn)1000MW機(jī)組汽輪機(jī)油顆粒度控制策略

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新投運(yùn)1000MW機(jī)組汽輪機(jī)油顆粒度控制策略 4.5

針對(duì)江蘇省新投運(yùn)的1000mw機(jī)組汽輪機(jī)油顆粒度超標(biāo)的異常情況,分析了新投運(yùn)機(jī)組汽輪機(jī)油被污染的原因,提出在新油驗(yàn)收、基建安裝調(diào)試、機(jī)組檢修等階段應(yīng)采取的預(yù)防汽輪機(jī)油顆粒污染的措施.

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超超臨界1000MW汽輪機(jī)介紹

超超臨界1000MW汽輪機(jī)介紹

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超超臨界1000MW汽輪機(jī)介紹 4.7

超超臨界1000MW汽輪機(jī)介紹

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)【精品文檔】

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)【精品文檔】

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)【精品文檔】 4.5

目錄 第1章緒論..............................................................1 1.1熱力系統(tǒng)簡介......................................................1 1.2本設(shè)計(jì)熱力系統(tǒng)簡介................................................3 第2章基本熱力系統(tǒng)確定..................................................5 2.1鍋爐選型..........................................................6 2.2汽輪機(jī)型號(hào)確定..................................

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)解讀

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)解讀 4.5

南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 1 目錄 第1章緒論..............................................................1 1.1熱力系統(tǒng)簡介......................................................1 1.2本設(shè)計(jì)熱力系統(tǒng)簡介................................................3 第2章基本熱力系統(tǒng)確定..................................................5 2.1鍋爐選型..........................................................6 2.2汽輪機(jī)型號(hào)確定.............

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-某1000MW凝汽式汽輪機(jī)機(jī)組熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.7

南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 1 目錄 第1章緒論..............................................................1 1.1熱力系統(tǒng)簡介......................................................1 1.2本設(shè)計(jì)熱力系統(tǒng)簡介................................................3 第2章基本熱力系統(tǒng)確定..................................................5 2.1鍋爐選型..........................................................6 2.2汽輪機(jī)型號(hào)確定.............

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1000MW汽輪機(jī)高壓缸中分面漏汽分析及處理 1000MW汽輪機(jī)高壓缸中分面漏汽分析及處理 1000MW汽輪機(jī)高壓缸中分面漏汽分析及處理

1000MW汽輪機(jī)高壓缸中分面漏汽分析及處理

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1000MW汽輪機(jī)高壓缸中分面漏汽分析及處理 4.8

在已投產(chǎn)的東方汽輪機(jī)廠日立技術(shù)超超臨界1000mw機(jī)組中,普遍存在高壓缸中分面局部漏汽問題。為此,在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上分析了產(chǎn)生漏汽的可能因素,制定了有針對(duì)性的施工措施,主要是正確處理中分面間隙和汽封徑向間隙、調(diào)整貓爪支承銷間隙、選擇可靠的密封脂和規(guī)范螺栓熱緊要求。這些措施經(jīng)實(shí)際安裝工作驗(yàn)證,效果良好,成功避免了漏汽現(xiàn)象。

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東方汽1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹.

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東方汽1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹. 4.4

東方汽1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹.

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600MW機(jī)組設(shè)置汽輪機(jī)自啟動(dòng)系統(tǒng)

600MW機(jī)組設(shè)置汽輪機(jī)自啟動(dòng)系統(tǒng)

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600MW機(jī)組設(shè)置汽輪機(jī)自啟動(dòng)系統(tǒng) 4.6

1、一般汽輪機(jī)自啟動(dòng)系統(tǒng)包括哪些子程序? (1)周期控制任務(wù)子程序p00 (2)高、中壓力轉(zhuǎn)子應(yīng)力計(jì)算子程序p01、p16 (3)汽輪機(jī)金屬溫度監(jiān)視子程序p02 (4)盤車監(jiān)控子程序p03 (5)轉(zhuǎn)子應(yīng)力控制子程序p04 (6)偏心度和振動(dòng)監(jiān)控子程序p05 (7)水檢測和疏水閥控制子程序p06 (8)atc目標(biāo)值和升速/變負(fù)荷速率控制子程序p07 (9)軸承油溫和金屬溫度監(jiān)控子程序p08 (10)發(fā)電機(jī)監(jiān)控子程序p09 (11)軸封蒸汽、排汽和凝汽器真空監(jiān)視子程序p10 (12)差脹及軸向位移子程序p11 (13)背壓與再熱汽溫的關(guān)系子程序p12 (14)傳感器故障探測子程序p13 (15)暖機(jī)子程序p14 (16)順序控制子程序p15 2、600mw汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)一般具有哪些功能? (

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1000MW超超臨界汽輪機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 4.3

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1000mw超超臨界汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝介紹1

1000mw超超臨界汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝介紹1

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1000mw超超臨界汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝介紹1 4.6

1 1000mw超超臨界汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝介紹 一、汽輪機(jī)安裝概述 安裝人員應(yīng)當(dāng)對(duì)涉及的工作步驟以及檢查、檢測等活動(dòng)有 一個(gè)總體的概念。 安裝一臺(tái)汽輪機(jī)需要專業(yè)的知識(shí),這些專業(yè)知識(shí)不可能全 部用書面文件寫下來,因此,當(dāng)工程師要進(jìn)行一項(xiàng)安裝工作而 所有的安裝人員中又沒有人具備這方面的基本專業(yè)知識(shí)時(shí),應(yīng) 當(dāng)叫供貨方的專家到場。 為保證汽輪機(jī)可靠地運(yùn)行,首先必須建立并保持轉(zhuǎn)子與汽 缸之間精確同心的狀態(tài)。 1、徑向間隙: 為了保證高效率,輸入的蒸汽應(yīng)當(dāng)盡可能地沖擊葉片而不 應(yīng)繞過葉片或從轉(zhuǎn)子端部漏出去,因此動(dòng)葉與汽缸之間以及靜 葉與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙應(yīng)盡可能小,如圖1。這些徑向間隙的 公差非常小,必須仔細(xì)安裝。軸封封住轉(zhuǎn)子兩端使蒸汽腔室與 外界隔離,同樣它也封住汽輪機(jī)內(nèi)部不同壓力的蒸汽腔室。軸 封的徑向間隙也一樣非常小,必須仔細(xì)安裝,見圖3。 圖1高、中、低壓汽輪機(jī)縱向剖面圖 一臺(tái)新安裝的

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1000MW超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)節(jié)能改造及運(yùn)行優(yōu)化方案探討 1000MW超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)節(jié)能改造及運(yùn)行優(yōu)化方案探討 1000MW超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)節(jié)能改造及運(yùn)行優(yōu)化方案探討

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1000MW超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)節(jié)能改造及運(yùn)行優(yōu)化方案探討 4.5

本文主要對(duì)超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)節(jié)能改造及運(yùn)行優(yōu)化進(jìn)行了探討。在節(jié)能方面主要是對(duì)真空系統(tǒng)的改造進(jìn)行探討;在運(yùn)行優(yōu)化方面則是在超超臨界機(jī)組中的啟停機(jī)節(jié)能優(yōu)化,以及在正常運(yùn)行中優(yōu)化重要輔機(jī)運(yùn)行方式,降低機(jī)組廠用電。通過以上方法來使汽輪機(jī)更好的節(jié)能更完美的運(yùn)行。并總結(jié)出可行的方法來保證節(jié)能工作的可行性,也為一些發(fā)電廠提供技術(shù)指導(dǎo)。

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1000MW汽輪機(jī)低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書

1000MW汽輪機(jī)低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書

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1000MW汽輪機(jī)低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 4.4

華能玉環(huán)電廠4×1000mw機(jī)組工程低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 第2頁共16頁 低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 目錄 1.編制依據(jù) 2.工程概況和特點(diǎn) 3.施工組織及進(jìn)度計(jì)劃 4.機(jī)工具配備及勞動(dòng)力計(jì)劃 5.施工準(zhǔn)備 6.施工步驟及注意事項(xiàng) 7.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及措施 8.安全文明施工及環(huán)境保護(hù) 9.附錄1作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃表(rcp) 2低壓缸中分面螺栓規(guī)格及緊固要求 3低壓缸中分面螺栓布置圖 華能玉環(huán)電廠4×1000mw機(jī)組工程低壓缸扣缸作業(yè)指導(dǎo)書 第3頁共16頁 1、編制依據(jù) 2、工程概況及工程范圍 2.1系統(tǒng)簡介: 華能玉環(huán)電廠4×1000mw機(jī)組工程#1、#3機(jī)汽輪機(jī)為n1000-26.25/600/600型, 超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、凝汽式、八級(jí)回?zé)岢槠?。由上海汽輪機(jī) 有限公司和德國西門子聯(lián)

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)探討

1000MW超超臨界汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)探討

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)探討 4.7

-101- 了超臨界火電機(jī)組的運(yùn)行及檢修技術(shù), 2004年10月和12月,國產(chǎn)化首批超臨界機(jī) 組—華能沁北電廠1、2號(hào)機(jī)組分別投入運(yùn) 行。我國超超臨界燃煤火力發(fā)電機(jī)組的研 制工作也已經(jīng)開始,國家計(jì)委在2002年國 家“863”項(xiàng)目中將超超臨界燃煤火電機(jī)組 立為專項(xiàng),針對(duì)華能玉環(huán)電廠1000mw超 超臨界火電機(jī)組依托工程,開展技術(shù)選型 研究和關(guān)鍵技術(shù)研究,已完成了主設(shè)備招 標(biāo)工作并已開工建設(shè)。 目前國內(nèi)運(yùn)行的1000mw超超臨界汽 輪機(jī)主要有: 上海汽輪機(jī)有限公司的tc4f型1000 mw超超臨界汽輪機(jī)采用了從德國西門子 公司引進(jìn)的單軸、“hmn”、積木塊系列的 四缸四排汽超超臨界機(jī)型,是反動(dòng)式機(jī)型。 哈爾濱汽輪機(jī)有限公司的cln1000- 25.0/600/600超超臨界汽輪機(jī)是與日本東 芝公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的單軸、四缸四排汽、 凝汽式、沖動(dòng)式機(jī)型。 東方汽輪機(jī)

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)總體介紹

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)總體介紹 4.4

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1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹

1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹

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1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹 4.5

1000MW給水泵汽輪機(jī)介紹

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)閥桿套筒深孔加工 1000MW超超臨界汽輪機(jī)閥桿套筒深孔加工 1000MW超超臨界汽輪機(jī)閥桿套筒深孔加工

1000MW超超臨界汽輪機(jī)閥桿套筒深孔加工

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1000MW超超臨界汽輪機(jī)閥桿套筒深孔加工 4.5

以閥桿套筒的深孔加工為例,研究深孔加工的特點(diǎn),在內(nèi)孔不采用傳統(tǒng)磨削加工的條件下,帶來了加工工藝的復(fù)雜性與高難度。對(duì)此,設(shè)計(jì)一種新型大直徑鏜桿在高精度深孔加工中的應(yīng)用工藝方案。通過新工藝方案的實(shí)施,解決了閥桿套筒高精度深孔切削加工的難題,其實(shí)施效果完全能滿足閥桿套筒加工技術(shù)要求,可以推廣應(yīng)用到其他類似零件深孔的生產(chǎn)加工。

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淺析1000MW機(jī)組汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)汽源方式改造優(yōu)化 淺析1000MW機(jī)組汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)汽源方式改造優(yōu)化 淺析1000MW機(jī)組汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)汽源方式改造優(yōu)化

淺析1000MW機(jī)組汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)汽源方式改造優(yōu)化

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淺析1000MW機(jī)組汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)汽源方式改造優(yōu)化 4.7

大型燃煤機(jī)組為了降低廠用電率,將鍋爐引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并,采用汽輪機(jī)來驅(qū)動(dòng)。本文針對(duì)某工程汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)汽汽源管道設(shè)計(jì)不合理而存在的問題進(jìn)行分析,并介紹該廠采用的汽源技改方式,在不影響引風(fēng)機(jī)負(fù)壓調(diào)整性能基礎(chǔ)上,不僅提高了引風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全性,增強(qiáng)了機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,給汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了參考。

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350MW機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試措施

350MW機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試措施

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350MW機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試措施 4.3

調(diào)試措施 調(diào)試項(xiàng)目名稱編號(hào):spcti/cs10102300 第1頁共32頁汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試措施 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù) 中電投寧夏臨河電廠(3×350mw)一期工程1號(hào)機(jī)組,汽輪機(jī)是東方汽輪機(jī)有 限公司生產(chǎn)的350mw超臨界、單軸、一次中間再熱、雙缸雙排汽、直接空冷凝汽式。 機(jī)組型號(hào)為nzk350-24.2/566/566型,本汽輪機(jī)特點(diǎn)是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(deh) 控制,操作簡便,運(yùn)行安全可靠。 1.1汽輪機(jī)規(guī)范 最大功率(vwo):381.56mw 主汽門前壓力:24.2mpa(a) 主汽門前溫度:566℃ 主蒸汽流量:1147.42t/h 再熱主汽閥前壓力:4.534mpa(a

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三種國產(chǎn)超超臨界1000MW機(jī)組汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較

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三種國產(chǎn)超超臨界1000MW機(jī)組汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較 4.5

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1000MW機(jī)組單軸承支承汽輪機(jī)軸系找中心探討 1000MW機(jī)組單軸承支承汽輪機(jī)軸系找中心探討 1000MW機(jī)組單軸承支承汽輪機(jī)軸系找中心探討

1000MW機(jī)組單軸承支承汽輪機(jī)軸系找中心探討

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1000MW機(jī)組單軸承支承汽輪機(jī)軸系找中心探討 4.4

以某電廠上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的n1000-26.25/600/600型汽輪機(jī)安裝為實(shí)例,主要針對(duì)汽輪機(jī)安裝過程中單軸承支承汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心調(diào)整的方法和注意事項(xiàng)進(jìn)行論述,分析探討軸對(duì)中與振動(dòng)的關(guān)系,闡述了其先進(jìn)性和穩(wěn)定性,供國內(nèi)同類型機(jī)組安裝建設(shè)參考借鑒。

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汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)

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汽輪機(jī)旁路系統(tǒng) 4.7

汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)

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李學(xué)金

職位:幕墻材料員

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