1000mw超超臨界燃煤機組發(fā)電機定子吊裝充分體現一個施工企業(yè)吊裝水平和機具配備能力。通過幾個工程的實踐已形成液壓提升裝置吊裝法、雙行車雙小車抬吊法、雙行車四小車抬吊法、專用提升裝置吊裝法、吳氏多功能吊具吊裝法等5種吊裝方法,其中雙行車四小車抬吊法、液壓提升裝置吊裝法應用頻數較大。

對國電諫壁發(fā)電廠13號機組scr煙氣脫硝系統(tǒng)的工藝流程、主要設備進行了介紹，并結合驗收監(jiān)測結果對其實際運行效果進行了考察，結果表明，諫壁電廠13號機組scr煙氣脫硝系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，有效地控制了nox的排放。

介紹抽汽逆止閥的功能及結構特點,分析某電廠1000mw超超臨界機組運行狀況,實現對高加逆止閥的改造設計,并分析其改造后的應用效果.

第１期?? 電力建設 ｅｌｅｃｔｒｉｃｐｏｗｅｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ 第２９卷第１期 ２００８年１月 ｖｏｌ．２９ｎｏ．１ ｊａｎ，２００８ 華能玉環(huán)電廠１０００ｍｗ超超臨界機組輸煤系統(tǒng) 陳斌 （華東電力設計院，上海市，２０００６３） ［摘要］華能玉環(huán)電廠是國內首次自主設計的百萬千瓦級超超臨界機組電廠。文章對電廠輸煤系統(tǒng)進行了 介紹，并對系統(tǒng)配置進行了說明。最后，文章還對百萬千瓦級機組燃煤電廠輸煤系統(tǒng)的配置提供了一些建議。 ［關鍵詞］華能玉環(huán)電廠；超超臨界；輸煤系統(tǒng)；系統(tǒng)配置 中圖分類號：ｔｋ２８４．３文獻標志碼：ｂ文章編號：１０００－７２２９（２００８）０１－００５５－０３ 收稿日期：２００７－０９－１０ 作者簡介：陳斌（１９７０—），男，大學，高級工程師，主要從事火力發(fā)電廠輸煤工程設計與管理工作。 １工程概況

針對火電廠輔助車間plc＋pc上位機相結合的控制方式所存在的智能水平不高、備件不統(tǒng)一、兼容性差、集控運行可操作性差等問題.以華能金陵發(fā)電廠燃脫灰控制系統(tǒng)改造為例,重點分析了原控制方式存在的不足,提出了基于dcs控制的輔控一體化改造方案.輔控系統(tǒng)整合后運行的安全性、可靠性、經濟性都提高到一個新水平.

october2006thesecondannualconferenceoftheultra-supercritical qingdao,chinathermalpowertechnologycollaborationnetwork 2006.10 中國青島 中國超超臨界火電機組技術協作網第二屆年會1 華能營口電廠二期工程 2×600mw超超臨界燃煤機組設計優(yōu)化 張明杰 designoptimizationof2×600mwcoal-firedultra-supercriticalunit zhangmingjie （projectmanagementdept.ofhuanengyingkoup

超超臨界1000MW汽輪機介紹

1000MW超超臨界汽輪機組輔助系統(tǒng)介紹

1000MW超超臨界機組空冷系統(tǒng)選型設計探討

介紹了廣東惠州平海發(fā)電廠1000mw超超臨界機組低低溫靜電除塵技術改造工藝,通過對比分析技改前后參數,闡述低低溫靜電除塵技術改造的經濟效益和環(huán)保效益。

1000mw超超臨界機組高壓旁路系統(tǒng)壓力控制 邸真珍 (上海外高橋第三發(fā)電有限責任公司,上?！?00137) 摘　要:上海外高橋第三發(fā)電有限責任公司超超臨界機組所使用的100%高壓旁路是引起德國西門子 tp3000旁路控制系統(tǒng),文章介紹了100%高壓旁路系統(tǒng)的作用,并從控制的角度出發(fā),闡述了高壓旁路系統(tǒng) 在啟動過程中所經歷的幾個階段以及在正常運行中的控制方法,同時還介紹了作為100%高壓旁路系統(tǒng)所具 有的快開功能,并給出了旁路控制邏輯的粗略組態(tài)圖,以供同行借鑒。 關鍵詞:超超臨界機組;旁路控制;快開;火電機組 中圖分類號:tm233.7　　文獻標識碼:a 斷是否觸發(fā)mft。當微油火檢4個角同角至少 有一個存在,且有6支或6支以上油槍有火時,閉 鎖mft保護動作。同角2個微油火檢都失去或 總數小于6

中國已建、在建、擬建1000mw超超臨界機組與電廠統(tǒng)計 （8721xyh整理） 1.浙江華能玉環(huán)電廠 位于浙江臺州玉環(huán)縣的華能玉環(huán)電廠工程是國家“十五”863計劃“超超臨界燃煤發(fā) 電技術”課題的依托工程和超超臨界國產化示范項目，規(guī)劃裝機容量為4臺1000mw 超超臨界燃煤機組，一期建設二臺1000mw機組，投資約96億元，機組主蒸汽壓力 達到26.25兆帕，主蒸汽和再熱蒸汽溫度達到600度，是目前國內單機容量最大、運 行參數最高的燃煤發(fā)電機組，該工程是國內機組熱效率、環(huán)保綜合性能最高，發(fā)電煤耗 最低的燃煤發(fā)電廠。自2004年6月開工以來，按照華能集團公司總經理李小鵬提出的 建設“技術水平最高，經濟效益最好，單位千瓦用人最少，國內最好、國際優(yōu)秀”高效、 節(jié)能、環(huán)保電廠的目標，在業(yè)主、設計、施工、調試、監(jiān)理、制造各參建方的共同努力 下，堅持技術

隨著國內需求火電建設步伐的加快,裝機的單機容量在不斷提升,在建項目超超臨界百萬機組已越來越多。結合工程實際,本文介紹了華能海門電廠1000mw級凝汽器鈦管焊接的各項技術措施和方法,對以后類似機組鈦管的焊接有一定的借鑒意義。

本文通過分析國內已經投產和訂貨的1000mw超超臨界機組給水泵的配置情況,對同容量、參數的空冷機組給水泵目前的主流配置和未來發(fā)展趨勢給出意見;在充分考慮空冷系統(tǒng)防凍要求的前提下,對直接和間接空冷機組取消啟動電泵的可能性進行了探討。

作為火電廠汽水循環(huán)的關鍵設備,凝結水泵功率大,受負荷影響出力可調節(jié)范圍大。本文介紹天津國投津能發(fā)電有限公司凝結水泵變頻改造方案,該方案既可實現對汽水系統(tǒng)的深度調節(jié)優(yōu)化,又能降低機組能耗。

關于沙洲二期超超臨界機組參數選型的報告 一、百萬超超臨界機組材料選型范圍 1、鍋爐方面 目前百萬超超臨界機組鍋爐受熱面管材選型主要考慮奧氏體鋼tp347hfg、 super304、hr3c、nf709，材料方面國內外均沒有新的突破。 表1-1奧氏體鋼super304、hr3c主要規(guī)格及使用條件 使用部位管子規(guī)格 /mm 管子材料蒸汽溫度 /℃ 管壁溫度 /℃ 允許管壁 溫度/℃ 管壁外表 溫度/℃ 允許管壁 溫度/℃ 二級再熱 器(高溫) 60.3×3.5super304601627670630700 60.3×4.0hr3c629646672648730 ＊數據來源于北京科技大學《新型奧氏體耐熱鋼hr3c的研究進展》2010.10 再熱器出口管道目前百萬超超臨界機組全部采用p92，p92的溫度使用上限為 650℃。 2

1000MW超超臨界機組直接空冷系統(tǒng)技術探討

變頻控制技術在高能耗輔機上應用之后,減少甚至消除了系統(tǒng)中存在的節(jié)流損失,在節(jié)能降耗方面取得明顯的成效。但如何優(yōu)化相應調節(jié)系統(tǒng)的控制策略及邏輯,使改造后設備能更好的完成其調節(jié)任務,都是必需改造后必須要解決的問題。本文著重分析一次風壓力調節(jié)在改造過程中的技術要點及難點,得出較完善的解決方案。

　　這說明由于尾水水壓脈動的作用引起了壓力 鋼管劇烈振動。 由式(11)可知其振動的響應為: p1(x,t)= 2h1a lrf cosωt+ 4h1 πsinωtsin ω a x+ h1sinωt 　　由于現場測試條件的限制[4],我們取測壓管 位置x=0.01m,則在式(11)中主要由第一項起 作用,求得的振動響應為 p1(x,t)=20h1cosωt+ 4h1 πsinωtsin π 2 x+ h1sinωt 　　如取尾水水壓脈動幅值為8kpa,則求得壓力 鋼管內水壓脈動幅值為160kpa。此值與圖2中 的實測值接近。 由此可見,在40mw工況,機組振動主要由水 壓脈動引起的壓力鋼管諧振,理論分析與實測比 較吻合。 4　結　語 　　(1)本文給出了變形壓力鋼管瞬變流的偏微 分方

文章論述了華能玉環(huán)電廠1000mw級超超臨界發(fā)電機組焊接監(jiān)理工作,包括指導思想、依據、人員控制、焊材控制、母材控制、設備控制、環(huán)境控制、工藝控制、驗收控制等。

650mw燃煤機組鍋爐引風機與脫硫增壓風機合并改造后,能夠降低機組廠用電率,提高機組運行時的經濟型,同時有利于鍋爐機組、脫硫系統(tǒng)運行調整及事故處理。且對類似風機改造的經濟性分析有一定參考意義。

鄒縣電廠四期工程2×1000mw機組鍋爐采用按bhk技術設計的性能優(yōu)異的低nox旋流式煤粉燃燒器(ht-nr3),燃燒設備系統(tǒng)為前后墻布置,采用對沖燃燒、旋流式燃燒器系統(tǒng),風、粉氣流從投運的煤粉燃燒器、燃盡風噴進爐膛后,各只燃燒器在爐膛內形成一個獨立的火焰。