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更新時間:2025.05.10
運(yùn)營地鐵道床剝離、翻漿冒泥應(yīng)急加固處理技術(shù)

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文章結(jié)合某地鐵車站道床翻漿冒泥整治處理實(shí)例,介紹了采用改性速凝環(huán)氧漿對道床進(jìn)行防滲堵漏、高強(qiáng)度速凝砂漿充填、預(yù)應(yīng)力錨桿及壁后注漿進(jìn)行加固等技術(shù)措施,有效保障了地鐵的安全運(yùn)營。

城市地鐵正線短枕式整體道床施工工藝研究

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中國北方城市地鐵大部分采用短枕式整體道床設(shè)計,短枕式整體道床施工進(jìn)度是施工標(biāo)段中最為關(guān)鍵的工期控制點(diǎn)。文章對短枕式整體道床以往的施工工藝進(jìn)行優(yōu)化,通過對鋼筋、模板、混凝土澆注進(jìn)行整體優(yōu)化,提高各工序的施工效率,為關(guān)鍵工序混凝土節(jié)約時間,從而提高整體施工進(jìn)度。

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