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. . 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《永春至永定（閩粵界）高速公路段施工圖設(shè)計(jì)》 ； 2、《永春至永定高速公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告》 ； 3、《永春至永定高速公路招標(biāo)文件》 ； 4、國家相關(guān)部門的施工規(guī)、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)； 5、相應(yīng)的技術(shù)規(guī)、規(guī)程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 6、本單位現(xiàn)有人員、設(shè)備、技術(shù)情況。 7、施工現(xiàn)場的具體條件。 8、由我部編制的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 。 二、工程概況 云隧道本合同段全長 3158m，左右洞呈分離布置， 左洞長 3164m， 右洞全長 3152m，為特長隧道。隧道出口位于平面曲線圍，左右線曲 線半徑為 R =1270m 、R =1280m 。隧道縱坡坡率 /坡長：左洞為 -0.87%/3164m，右洞為 -0.87%/3152m。洞身圍巖級(jí)別主要以Ⅲ級(jí)為主， 少量Ⅱ級(jí)，構(gòu)造帶發(fā)育地段及其影響圍和出洞口段圍巖級(jí)別為Ⅴ、Ⅳ 級(jí)。洞身處地下水水位高程高于路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，水量

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施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《福建永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段施工圖設(shè)計(jì)》 ； 2、《福建永春至永定高速公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告》 ； 3、《福建永春至永定高速公路招標(biāo)文件》 ； 4、國家相關(guān)部門的施工規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)； 5、相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 6、本單位現(xiàn)有人員、設(shè)備、技術(shù)情況。 7、施工現(xiàn)場的具體條件。 8、由我部編制的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 。 二、工程概況 云中山隧道本合同段內(nèi)全長 3158m，左右洞呈分離布置，左洞長 3164m，右洞全長 3152m，為特長隧道。隧道出口位于平面曲線范圍內(nèi)， 左右線曲線半徑為 R =1270m、R =1280m。隧道縱坡坡率 /坡長：左洞為 -0.87%/3164m，右洞為 -0.87%/3152m。洞身圍巖級(jí)別主要以Ⅲ級(jí)為主， 少量Ⅱ級(jí)，構(gòu)造帶發(fā)育地段及其影響范圍和出洞口段圍巖級(jí)別為Ⅴ、 Ⅳ級(jí)。洞身處地下水水位高程高于路面設(shè)

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