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技術(shù)交底記錄 編 號 工程名稱 麻昭高速公路芝來溝大橋、龍洞灣大橋 部位名稱 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 工序名稱 人工挖孔樁成孔 施工單位 北京城建道橋建設(shè)集團工程 有限公司 交底日期 交底內(nèi)容： 芝來溝大橋引橋樁基：直徑為 1.5m 有 8 根，直徑為 1.8m 的為 20根，直徑為 2m的有 38 根，直徑為 2.2m的有 22 根；龍洞灣大橋 引橋樁基：直徑為 1.5m的有 52根，直徑為 1.8m的有 60根，直徑為 2.0m的有 16根，直徑為 2.2m的有 22根。 樁徑直徑為 150cm，鋼護筒內(nèi)徑為 170cm,護筒材質(zhì)為 Q235鋼板， 厚 8mm，護筒長度為 2米，埋設(shè)高出 50cm。 一、 作業(yè)條件 1、 清除地下、地上障礙物，場地平整。 2、 測量放線，確定樁位。 二、 施工方法、工藝 施工工藝流程： 栓樁→開挖→吊裝、埋設(shè) 1、栓樁 采用米字栓樁，如圖 1所示 技術(shù)交底記錄
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技術(shù)交底記錄 編 號 工程名稱 麻昭高速公路芝來溝大橋、龍洞灣大橋 部位名稱 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 工序名稱 人工挖孔樁成孔 施工單位 北京城建道橋建設(shè)集團工程 有限公司 交底日期 交底內(nèi)容： 芝來溝大橋引橋樁基：直徑為 1.5m 有 8 根，直徑為 1.8m 的為 20根，直徑為 2m的有 38 根，直徑為 2.2m的有 22 根；龍洞灣大橋 引橋樁基：直徑為 1.5m的有 52根，直徑為 1.8m的有 60根，直徑為 2.0m的有 16根，直徑為 2.2m的有 22根。 樁徑直徑為 150cm，鋼護筒內(nèi)徑為 170cm,護筒材質(zhì)為 Q235鋼板， 厚 8mm，護筒長度為 2米，埋設(shè)高出 50cm。 一、 作業(yè)條件 1、 清除地下、地上障礙物，場地平整。 2、 測量放線，確定樁位。 二、 施工方法、工藝 施工工藝流程： 栓樁→開挖→吊裝、埋設(shè) 1、栓樁 采用米字栓樁，如圖 1所示 技術(shù)交底記錄
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