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> 造價中電梯是設備嗎

更新時間：2025.05.11

頭條 電梯在造價中是否被視為可移動設備？

不是，電梯在造價中被視為固定設備，而非可移動設備。

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電梯設備簡介

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電梯設備簡介 1. 結構組成電梯有機房、轎廂、廳門、井道四個基本部分組成（1）機房部分，包括曳引機、限速器、控制柜、電源柜及排風設備；（2）轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動開門機、平層裝置、操縱箱等；（3）廳門部分，包括廳門、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；（4）井道部分，包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等 2. 電梯的基本結構（1）曳引系統(tǒng) 功能：輸出動力，將電能轉換為機械能，驅動轎廂運行。組成：電動機、制動器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導向輪。（2）導向系統(tǒng) 功能：限制轎廂和對重的自由度，控制轎廂和對重必須沿著導軌上下運行。組成：導軌、導軌架、導靴。（3）轎廂系統(tǒng) 功能：是電梯的組成部分。組成：轎廂架、轎廂體。（4）門系統(tǒng) 功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動

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電梯檢測中電梯運行共振的原因探析

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電梯在方便人們的生活和工作等主諸多方面發(fā)揮著不容忽視的作用,其穩(wěn)定性和安全性是較高的,但是近些年來電梯發(fā)生安全事故的現(xiàn)象屢見不鮮,這就直接威脅著電梯乘坐人員的人身和財產安全,在各種故障類型之中,電梯運行共振是較為常見和多發(fā)的,因此對電梯運行共振原因進行分析和探究不僅是極其有必要的,而且是相當重要的,接下來根據(jù)自己的經(jīng)驗對電梯檢測中電梯運行共振原因如進行系統(tǒng)的闡述和全面的研究,并在此基礎上給出了具有針對性和可行性的解決對策,希望為有需要的人士提供參考和借鑒。

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