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一、單選 1、在有腐蝕性氣體滲透作用的情況下, 為防止容器內(nèi)壁腐蝕, 采用硫化橡膠板襯里時(shí), 襯里的方法為 ( ) 。 A.襯二層硬橡膠 B. 襯二層軟橡膠 C.先襯一層硬橡膠,再襯二層軟橡膠 D. 襯二層半硬橡膠 答案: A 分析:熱硫化橡膠板襯里的選擇原則主要應(yīng)考慮腐蝕介質(zhì)的操作條件及具體施工的可能 性。為了避免腐蝕性氣體的滲透作用,一般宜用二層硬橡膠,不采用軟橡膠。 2、在流水施工參數(shù)中,施工過(guò)程、施工過(guò)程數(shù)屬于 ( ) 。 A.工藝參數(shù) B. 時(shí)間參數(shù) C. 空間參數(shù) D. 組織參數(shù) 答案: A 分析:在組織工程項(xiàng)目流水施工時(shí), 用以表達(dá)流水施工在施工工藝上的開展順序及其特 點(diǎn)的參數(shù),均稱為工藝參數(shù)。它包括施工過(guò)程和施工過(guò)程數(shù)。 3、某起重機(jī)臂桿支點(diǎn)中心至旋轉(zhuǎn)軸中心距離為 2.50m,起重機(jī)臂桿長(zhǎng) 15m,起重臂桿仰 角60度,該起重機(jī)的起重半徑為 ( ) 。 A.5
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2015年造價(jià)師安裝工程精講班講義:吊 裝工程 第三節(jié) 吊裝工程 一、吊裝機(jī)械 (一)起重機(jī)的基本參數(shù)和荷載 1.起重機(jī)的基本參數(shù) 起重機(jī)的基本參數(shù)主要有額定起重量, 最大工作幅度,最大起升 高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。 2.載荷 (1)動(dòng)載荷。起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,要產(chǎn)生慣性載荷, 習(xí)慣上稱此載荷為動(dòng)載荷。在起重工程中,以動(dòng)載系數(shù)計(jì)入其影響。 一般取動(dòng)載系數(shù) K1 為 1.1。 (2)不均衡載荷。在多分支 (多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索 等)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)。由于工作不同步這種現(xiàn)象稱為不均衡。在 起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響,一般取不均衡荷系數(shù) K2 為 1.1~1.2. (3)計(jì)算載荷。在起重工程的設(shè)計(jì)中,為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡 載荷的影響,常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為: Qj = K1?K2?Q (2.3.1)
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